Stephan Rohr di Cobianchi racconta il suo primo anno alla guida dell'azienda.

Rohr parla della proprietà di Cobianchi, della sicurezza meccatronica e del confine oltre il quale si ferma l'intelligenza artificiale.

di Sascha Göbel, EW Europe Corrispondente

Alcune decisioni si prendono perché si apre una porta. Altre si prendono perché si individua una porta che nessuno ha ancora aperto. Un anno fa, il Dott. Stephan Rohr ha spalancato proprio una porta di questo tipo: l'acquisizione di Cobianchi Liftteile AG, uno degli specialisti più stimati nel settore dei dispositivi di sicurezza meccanica nella regione DACH. Alla 43ª edizione degli Heilbronn Elevator Days, ha presentato per la prima volta pubblicamente le conclusioni dell'operazione, di fronte a un settore che lo aveva osservato con attenzione.

“I clienti sono arrivati” — Un anno da titolare

A Rohr è stato chiesto cosa lo avesse sorpreso di più nell'ultimo anno:

“Che i clienti fossero fedeli e avessero accolto con favore la mia acquisizione.” La risposta arriva senza esitazione. Rohr si era preparato internamente ad affrontare delle difficoltà: l'incertezza del mercato, il rischio che qualche cliente occasionale usasse il cambio di proprietà come pretesto per riconsiderare il rapporto di fornitura. “Uno o due clienti potrebbero aver acquistato un po' meno, ma altri un po' di più. Sono fluttuazioni normali. Fortunatamente, non ci sono stati grossi problemi.”

Anche la transizione interna è andata altrettanto bene. La forza lavoro svizzera, con le sue dinamiche culturali specifiche, a cui Rohr allude con un sorriso: "Non ci si può certo aspettare che uno svizzero dica: 'Un tedesco come capo, l'ho sempre desiderato'", ha accolto la nuova leadership con entusiasmo. "Ci siamo abituati l'uno all'altro". I feedback dei dipendenti sono costantemente positivi.

Perché Cobianchi?

Quando Rohr seppe che Rudolf Ramseier stava valutando la possibilità di vendere Cobianchi, si sedette e rifletté sul futuro: 10, 20 anni. "Si possono ancora vendere dispositivi di sicurezza meccanici? Probabilmente diventerà sempre più difficile vendere un dispositivo di sicurezza puramente meccanico." Una pausa. Poi la svolta decisiva: "Ma se li si adatta di conseguenza, e se si introducono elementi che semplicemente non esistono ancora: fino ad oggi, non c'è nessuno che abbia veramente integrato l'elettronica e l'elettronica di sicurezza in profondità nei dispositivi di sicurezza. È lì che si trova l'opportunità. È lì che si può creare un vero valore aggiunto."

Il suo obiettivo non è mai stato quello di acquistare un'azienda che vende dispositivi di sicurezza meccanici. "Voglio trasformarla, reinventare i dispositivi di sicurezza, per così dire."

"Home di dispositivi di sicurezza intelligenti” — La nuova visione

Questa idea fondamentale è da allora diventata la filosofia dell'azienda. La nuova visione di Cobianchi è: “Home di dispositivi di sicurezza intelligenti". Dietro questa affermazione si cela un obiettivo ben preciso: il dispositivo di sicurezza non dovrebbe più limitarsi a reagire alla velocità eccessiva. Dovrebbe rendere più sicura l'installazione dell'ascensore, la manutenzione e l'ispezione. E dovrebbe evolversi di pari passo con i nuovi requisiti normativi: protezione contro i movimenti involontari della cabina (UCM), sistemi di arresto preattivati, zone di sicurezza ridotte nel vano ascensore e supervisione dell'installazione.

“I dispositivi di sicurezza sono l’ultima linea di difesa. E devono reggere.” Per Rohr, questa non è una formula di marketing, ma un impegno che esprime a partire dalla sua esperienza personale. In passato, quando lavorava per Elgo, gli fu chiesto: “Metteresti la testa sulla lucidatrice, sapendo che il sensore si disattiverebbe?” La sua risposta: “Non la testa, è troppo preziosa e sacra per me. Ma il pollice? Sì.”

Ora si pone la stessa domanda, questa volta riguardo ai suoi prodotti: "Entreremmo in un ascensore dotato di dispositivi di sicurezza Cobianchi?". A questa domanda si deve rispondere affermativamente già in fase di sviluppo; solo allora il prodotto passa alla fase di certificazione. "Questo era il mio standard in Elgo. Questo è lo standard anche in Cobianchi."

Meccatronica nel vano ascensore: cosa ci rivelano i sensori

La presentazione tenuta da Rohr a Heilbronn non era un documento concettuale, bensì un rapporto sullo stato di avanzamento dei lavori. I dispositivi di sicurezza meccatronici progettati per proteggere il personale di servizio nel vano ascensore sono il risultato diretto della nuova strategia.

Il fulcro tecnico: anziché attendere passivamente che si verifichi un superamento della velocità, il dispositivo di sicurezza meccatronico può essere applicato attivamente alla rotaia di guida e si innesta immediatamente da fermo. "Quando sposto la vettura in posizione di lavoro, posso applicare il dispositivo di sicurezza alla rotaia. Si innesta da fermo. Questo offre una sicurezza significativamente maggiore rispetto a lasciarla ferma e aspettare che si verifichi un superamento della velocità."

Il feedback è immediatamente leggibile: un LED nella scatola di distribuzione del vagone mostra lo stato esatto in tempo reale: aperto, applicato al binario, innestato, direzione di innesto. "Lo sappiamo con precisione e questo valore è affidabile." Nessuna stima. Nessuna osservazione indiretta da altri parametri.

Per Rohr, questo evidenzia un problema sistemico nel settore: "In realtà, non è possibile verificare rapidamente e direttamente dall'esterno se un dispositivo di sicurezza sia ancora sicuro. Si può consultare il registro dell'ascensore, ma si tratta di stime indirette. E noi vogliamo contribuire a cambiare questa situazione."

Il confine dell'IA: dove finiscono i fatti e iniziano le statistiche.

Rohr traccia un confine netto, da ingegnere, e lo fa deliberatamente. Per il livello di sicurezza, servono valori precisi e diretti. "Per il dispositivo di sicurezza di un singolo ascensore, voglio sapere con certezza: è ancora funzionante e si è attivato cinque volte. Non: potrebbe essersi attivato cinque volte perché è installato da tre anni. Deve essere un dato di fatto inconfutabile."

L'intelligenza artificiale, intesa come statistica e riconoscimento di modelli, può svolgere un lavoro significativo a un livello superiore: gestione della flotta, analisi dell'usura, valutazione su decine di migliaia di installazioni. "Se ho 40,000 installazioni PC100, posso certamente eseguire analisi statistiche nel cloud: con quale frequenza si è attivato in media, qual è il profilo di usura? Ma per i dispositivi di sicurezza di un ascensore specifico in un momento specifico, questo è sostanzialmente irrilevante."

Ha distillato il suo principio fondamentale in un'unica frase che va ben oltre gli ascensori: "Se qualcosa deve essere sicuro, deve essere semplice. Perché nel momento in cui si introduce molta complessità, si possono anche introdurre moltissimi errori."

Il dibattito a Heilbronn – se l'intelligenza artificiale nei componenti critici per la sicurezza sia ancora "la musica del futuro" – è un tema che Rohr affronta con sensibilità. Il confine tra i sistemi di controllo puri e i componenti rilevanti per la sicurezza si sposterà. "Non sono qui per dire che non accadrà. Sono qui per dire: dobbiamo impegnarci per definire correttamente quel confine quando arriverà il momento."

Gli impianti esistenti non sono un ostacolo, sono il business

L'integrazione di nuovi sistemi di sicurezza negli impianti esistenti viene spesso presentata come un ostacolo tecnico. Rohr ribalta completamente questa prospettiva: "È esattamente il contrario". Le soluzioni meccatroniche di Cobianchi sono sviluppate specificamente per essere implementate negli impianti esistenti senza la necessità di modifiche strutturali sostanziali. La modernizzazione non è quindi un argomento di nicchia, bensì la promessa centrale del mercato.

Prospettive fino al 2027: dal prototipo al prodotto di serie

I prototipi sono stati presentati. La funzionalità è stata dimostrata. Ora arriva la fase cruciale. "Abbiamo presentato i prototipi, abbiamo presentato la funzionalità e ora dobbiamo passare ai fatti. Siamo in fase di certificazione. Abbiamo già completato molti test preliminari e il prossimo anno esporremo i prodotti certificati."

L'obiettivo per la 44ª edizione degli Heilbronn Elevator Days nel 2027: prodotti pronti per la produzione in serie, pronti per l'acquisto e l'utilizzo, con una prima esperienza sul campo.

Informazioni su Cobianchi Liftteile AG

Sede centrale: Svizzera
Sotto l'attuale proprietà dal: 2025
Proprietario: Stephan Rohr
Contesto: Elgo (sistemi informativi per vani ascensore, elettronica di sicurezza)
Prodotto principale: Dispositivi di sicurezza meccanici e meccatronici
Visione: “Home di dispositivi di sicurezza intelligenti”
Obiettivi strategici: sistemi di arresto preattivati, protezione del personale di servizio, ammodernamento degli impianti esistenti
Prossimo traguardo: certificazione dei dispositivi di sicurezza meccatronici; prodotti pronti per la produzione in serie entro HBAT 2027.
Contesto normativo: PESSRAL, UCM, EN 81-20, ISO 8100-1, integrazione SIL3