Ascensori al Nido dell'Aquila
By Elevator World | Sulla fotocamera | Settembre 1, 2012
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Situato a 1,834 metri di altitudine su una cima secondaria del Kehlstein a Berchtesgaden, il Nido dell'Aquila è uno chalet completato nel 1938 dopo 13 mesi di lavori, come regalo per il cinquantesimo compleanno di Adolf Hitler, destinato a intrattenere personalità di spicco. I visitatori percorrono una strada di 6.5 chilometri per raggiungere un tunnel e un ascensore di 124 metri scavato nella roccia granitica, che conduce a un'anticamera circolare rivestita in marmo di Ruhpolding. La costruzione causò la morte di 12 operai. L'ascensore, con una capacità di 53 passeggeri, è caratterizzato da finiture in ottone lucido e specchi veneziani e un tempo includeva un vagone di rifornimento inferiore utilizzato dalle guardie, ora rimosso. La presenza del argano sopra l'edificio rese necessari i sistemi di protezione contro i fulmini. Un'auto di soccorso separata, con una capacità di tre passeggeri, e un argano manuale fungono da riserva. Oggi il sito ospita un ristorante gestito da un ente benefico e un'attrazione turistica che offre visite guidate.
Il Nido dell'Aquila, noto anche come Kehlsteinhaus, è una struttura in stile chalet arroccata in cima a una sub-vetta del monte Kehlstein a Berchtesgaden, in Germania. Costruito in un periodo di 13 mesi, il Nido dell'Aquila fu completato nell'estate del 1938 e inteso come regalo per il cinquantesimo compleanno di Adolf Hitler per servire come luogo di ritiro e luogo per intrattenere i dignitari in visita. Ad un'altezza di 50 m, i visitatori devono percorrere una strada lunga 1,834 km e larga 6.5 m per raggiungere l'area. Gli ultimi 4 m fino all'edificio sono coperti da un ascensore scavato direttamente nella montagna e collegato alla strada da un tunnel nel granito sottostante. Alla fine del tunnel c'è un'anticamera circolare fuori dall'ascensore rivestita di marmo di Ruhpolding. La costruzione dell'impianto di risalita è costata la vita a 124 lavoratori.
La cabina dell'ascensore ha una capacità di 53 passeggeri e il suo interno è rivestito in ottone lucido con specchi veneziani rotondi. Quando fu inaugurata, la cabina aveva panche in pelle verde su tre lati. Da allora le panche sono state rimosse, ma la metà inferiore delle pareti è ricoperta di pelle verde. L'ascensore originariamente aveva anche una seconda cabina sotto la cabina principale, che veniva utilizzata per trasportare le provviste. La seconda vettura era utilizzata anche per il viaggio dalle guardie di Hitler, mentre il dittatore ei suoi ospiti cavalcavano sopra di loro. Una volta che l'ascensore avesse raggiunto la cima, la cabina principale sarebbe uscita in casa, mentre la seconda macchina sarebbe uscita nel seminterrato. L'auto inferiore è stata rimossa da tempo.
Il motore e il cavo utilizzato per sollevare l'ascensore si trovano in una torre sopra l'edificio principale in una camera del verricello. Si dice che Hitler visitasse raramente il Nido dell'Aquila, perché temeva che la camera del verricello potesse essere colpita da un fulmine. Da allora sono state implementate misure di protezione per garantire che eventuali fulmini vengano condotti in sicurezza sulla montagna.
Secondo quanto riferito, l'ascensore del Nido dell'Aquila non ha mai fallito da quando è stato costruito. Tuttavia, in caso di malfunzionamento, esiste un ascensore di soccorso secondario con una capacità di tre passeggeri. L'auto di soccorso può essere raggiunta attraverso una porta nella cabina principale ed è alimentata da un motore separato in caso di guasto del motore dell'ascensore principale. Se entrambi i motori si guastano, i membri del personale nella camera del verricello possono sollevare manualmente la cabina in sicurezza. Oggi l'Eagle's Nest è di proprietà di un ente di beneficenza e funge da ristorante. Una popolare attrazione turistica, vengono offerte al pubblico visite guidate alle sale inferiori dell'edificio, che non fanno parte del ristorante principale.