EN 81-20/-50 sono ora il mandato

Per oltre 30 anni, le norme EN 81-1 e -2 sono state le principali norme per gli ascensori in Europa e, in particolare nell'ultimo decennio, in molte altre parti del mondo. Questi documenti sono stati ritirati alla mezzanotte del 31 agosto.

Le nuove norme, EN 81-20 e -50, sono state emesse dal Comitato tecnico 10 del Comitato europeo di normalizzazione (CEN/TC10) nel 2014 e, il 1° settembre, sono diventate le uniche norme che danno la presunzione di conformità all'Essential Health and Safety Requisiti della Direttiva Ascensori per la progettazione e produzione di ascensori in Europa. La prima norma, EN 81-20, definisce i requisiti di sicurezza rivisti e aggiornati per la costruzione e l'installazione degli ascensori. La seconda, EN 81-50:2014, stabilisce i requisiti di prova ed esame per alcuni componenti dell'ascensore. Tutti gli ascensori con una dichiarazione di conformità dell'Unione Europea rilasciata dopo il 31 agosto devono soddisfare i requisiti di queste nuove norme o un livello di sicurezza equivalente.

Le nuove norme mirano a migliorare la sicurezza sia per i passeggeri degli ascensori che per i tecnici dell'assistenza. Le principali modifiche ai requisiti di sicurezza per i passeggeri includono quelle relative al movimento involontario dell'auto e alla velocità eccessiva dell'auto in salita; i sistemi di rilevamento delle porte e il meccanismo di chiusura delle porte dell'auto; la classificazione al fuoco dei materiali dell'auto; l'illuminazione dell'auto e del vano; e la resistenza delle porte delle auto, delle porte di piano e delle pareti delle auto. Per i tecnici dell'assistenza, modifiche specifiche sono finalizzate al miglioramento della sicurezza attraverso requisiti relativi all'accesso alla fossa e alla sala macchine; tetto auto e spazi rifugio fossa; e balaustre tetto auto. La EN 81-20 introduce anche alcune modifiche che interessano la progettazione del vano, come i requisiti relativi alle pareti in vetro, ai dispositivi di ventilazione e di estinzione incendi. La progettazione del vano è sotto la responsabilità del progettista dell'edificio, quindi uno scambio efficace di informazioni tra l'installatore dell'ascensore e il progettista dell'edificio riguardo a questi nuovi requisiti è fondamentale.

Le piccole e medie imprese (PMI) nel settore degli ascensori si trovano ad affrontare una doppia sfida. In primo luogo, devono studiare e valutare le principali modifiche introdotte dalle nuove norme in modo da poterle applicare alla progettazione e produzione di nuovi ascensori. In secondo luogo, hanno bisogno della collaborazione dei loro fornitori per lo sviluppo di componenti per ascensori e dispositivi che soddisfino i nuovi requisiti. Le associazioni nazionali di settore in tutta Europa hanno organizzato incontri e seminari per le PMI del settore degli ascensori, sensibilizzando e promuovendo l'istruzione e la formazione sui nuovi standard.

Il 1° settembre, le EN 81-20 e-50 sono diventate le uniche norme che danno la presunzione di conformità ai Requisiti Essenziali di Salute e Sicurezza della Direttiva Ascensori per la progettazione e la fabbricazione di ascensori in Europa.

La EN 81-20 copre anche argomenti come la disponibilità in loco di strumenti speciali necessari per le operazioni di emergenza e informazioni dettagliate sulle procedure e la sostituzione tempestiva degli elementi usurati che potrebbero rendere instabile l'ascensore, ma questi non sono stati ancora completamente implementati. Questo può essere considerato un vantaggio sia per le PMI che per gli utenti, in quanto facilita lo sviluppo di un mercato libero per l'assistenza post-vendita degli ascensori, anche se l'obiettivo non è pienamente raggiunto attraverso le sue attuali disposizioni. L'obiettivo sarà raggiunto dopo che il CEN/TC10 darà piena attuazione alla nuova Richiesta di Normazione emessa dalla Commissione Europea (mandato M/549) attraverso la revisione delle norme armonizzate per gli ascensori – inclusa la EN 81-20 – per soddisfare “quei requisiti essenziali di salute e sicurezza che richiedono specifiche tecniche concernenti la manutenibilità e la fruibilità degli ascensori e dei componenti di sicurezza” (Allegato I del mandato).

È possibile che le modifiche possano gravare sulle PMI a causa della grande attenzione che devono porre all'apprendimento e perché le traduzioni degli standard — che sono state pubblicate in inglese, francese e tedesco — in diverse lingue nazionali richiederanno tempo per essere completate .

 Per ulteriori informazioni, visitare la Federazione europea per le piccole e medie imprese di ascensori (EFESME) all'indirizzo www.efesme.org, O e-mail [email protected].