IIoT e come si applica a VT
By Kaija Wilkinson | Dialogo di settore | 1 febbraio 2020
7 minuti di lettura
Relayr, fondata a Berlino nel 2013 e ora di proprietà di Hartford Steam Boiler, ha sviluppato una piattaforma IIoT end-to-end, middleware e strumenti di analisi per il monitoraggio degli asset industriali e si sta espandendo nel settore del trasporto verticale. Con un numero di ascensori gestiti che varia dai 20,000 ai 30,000, l'azienda utilizza sensori acustici, laser, di luminosità e di vibrazione che alimentano i gemelli digitali e l'intelligenza artificiale per consentire la manutenzione predittiva, riducendo i tempi di inattività e generando un risparmio fino a 600 dollari per ascensore all'anno. Relayr sta perseguendo un'offerta di servizi completa che combina il monitoraggio con l'assicurazione e il finanziamento per garantire la continuità operativa, esplorando programmi di riacquisto di ascensori e di certificazione digitale nell'Europa centrale e sfruttando fiere ed strumenti di ispezione mobili per far fronte alla carenza di manodopera, mantenendo al contempo il coinvolgimento umano nel processo.
Il dirigente di Relayr parla di come il suo datore di lavoro si stia facendo strada nel settore.
Un nativo dell'India che ha sede ad Austin, Texas, Guneet Bedi (GB) è chief revenue officer/direttore generale presso relayr, un'azienda che avrete notato alle recenti fiere del settore del trasporto verticale (VT). Fondata a Berlino nel 2013 da 12 ingegneri, l'azienda ha ora uffici negli Stati Uniti (Boston e Chicago), Germania, Italia, Inghilterra e Polonia e impiega più di 250 dipendenti. È specializzata in Industrial Internet of Things (IIoT), “spendendo negli ultimi sei anni costruendo il suo arsenale di tecnologie, che ora include una piattaforma IIoT end-to-end, offerte di middleware e analisi dei dati."[1] I suoi clienti sono principalmente nei settori della produzione automobilistica, della lavorazione degli alimenti e della generazione di energia. industrie, ma il suo portafoglio VT è in crescita.
Nel 2018, relayr è stata acquisita da Hartford Steam Boiler (HSB) (ELEVATOR WORLD, novembre 2018), che ispeziona oltre l'80% degli ascensori nel Regno Unito. Ciò ha inaugurato un'attenzione maggiore per VT per relayr, per la quale il monitoraggio delle apparecchiature industriali (come motori e pompe) è il suo pane quotidiano. Per quanto riguarda il monitoraggio di ascensori e scale mobili, uno studio di caso sul suo sito web afferma:
“relayr ha progettato, implementato e visualizzato un intero ecosistema di riparazione per la manutenzione degli ascensori per un grande produttore e fornitore di servizi di ascensori. L'appaltatore del servizio può ora distribuire i team di assistenza in base alle necessità e utilizzare i dati per migliorare i prodotti e l'installazione futuri. Digitalizzando e visualizzando i dati di migliaia di ascensori, relayr è stata in grado di ridurre i tempi di fermo e le ore del personale addetto alla manutenzione, generando risparmi fino a 600 dollari USA per ascensore all'anno."[2]
Aiutare i clienti a raggiungere l'efficienza del VT e risparmiare denaro attraverso l'analisi dei dati fa parte di ciò che fa relayr. Bedi ha parlato con il tuo autore (KW) di recente per fornire maggiori informazioni su come funzionano le offerte VT dell'azienda e su cosa potrebbe riservare il futuro.
KW: Parlami della struttura dell'azienda e di come si è evoluta l'azienda.
GB: Abbiamo iniziato il viaggio circa cinque anni fa come startup molto focalizzata sull'IIoT. Abbiamo raccolto una buona quantità di finanziamenti durante il primo round, ma, cosa interessante, il nostro secondo round di finanziamento è arrivato da HSB, una sussidiaria della compagnia assicurativa Munich RE con sede a Monaco di Baviera. Li abbiamo contattati per diventare un partner, perché, come sapete, i clienti delle assicurazioni industriali hanno molti beni che devono essere assicurati e l'IIoT può aiutare. Hanno detto: "Sì, ma devi avere un piano aziendale su come possiamo iniziare a mettere garanzie e garanzie sui risultati aziendali, in modo che tu possa effettivamente garantire le promesse che stai facendo con IIoT". Cinque anni dopo, siamo una consociata interamente controllata da HSB a Hartford, nel Connecticut. Fondamentalmente, il ramo tecnologico di una compagnia di riassicurazione ci possiede. Le nostre 250 persone hanno sede in tutto il mondo. Chicago è la nostra sede nordamericana e il nostro dipartimento di ricerca e sviluppo si trova nel sobborgo di Chicago di Batavia, nell'Illinois.
[Alla fine del 2019], avevamo 20,000-
30,000 ascensori sotto contratto, quindi penso che la nostra base installata sia piuttosto consistente rispetto ad altri giocatori.
KW: Entrare sotto l'ombrello di HSB ha inaugurato l'era del VT per voi ragazzi?
GB: Non l'ha introdotto, ma ha aiutato. Avevamo già un'attività nel settore degli ascensori, ad esempio piccoli indipendenti e alcune autorità di certificazione in Germania. HSB ispeziona la maggior parte delle caldaie e degli ascensori (80%) nel Regno Unito, quindi è stato davvero un buon complemento per la nostra attività.
Digitalizzando e visualizzando i dati di migliaia di ascensori, relayr è stata in grado di ridurre i tempi di fermo e le ore del personale addetto alla manutenzione, generando risparmi fino a 600 USD per ascensore all'anno.
KW: Chi sono i tuoi clienti VT e quanto è grande una parte della tua attività legata al VT?
GB: Principalmente, operiamo con indipendenti e autorità di certificazione. Gli ascensori non sono l'attività principale di relayr, ma abbiamo un'impronta piuttosto ampia di macchine industriali a controllo numerico computerizzato (CNC) come motori e pompe, e gli ascensori sono uno dei verticali al suo interno.
Come azienda, VT è una parte relativamente piccola del portafoglio. Ma, dal punto di vista delle dimensioni e dell'IIoT, potremmo essere uno dei più grandi, perché è un mercato così nuovo. [Alla fine del 2019], avevamo 20,000-30,000 ascensori sotto contratto, quindi penso che la nostra base installata sia piuttosto consistente rispetto a quella di altri giocatori.
KW: Quali sono alcuni esempi del tipo di relè di monitoraggio TV?
GB: Facciamo un sacco di monitoraggio dell'acustica - come suona l'ascensore - attraverso i microfoni. Grazie a ciò, abbiamo scoperto che le porte sono uno dei maggiori problemi, soprattutto per il personale di manutenzione. Abbiamo laser che lavorano per posizionare l'auto e monitoraggio acustico sia per l'auto che per la porta. Facciamo il rilevamento della luminosità per vedere se le luci sono accese o spente. Questo è più per la conformità. Misuriamo la vibrazione, che è uno degli elementi chiave per determinare la buona manutenzione e il funzionamento di un ascensore. Questi tipi di monitoraggio aiutano davvero con la manutenzione predittiva.
KW: Le tecnologie digital-twin di relayr, che creano e visualizzano doppelganger sincronizzati per macchine o processi, vengono utilizzate dai tuoi clienti VT?
GB: Assolutamente. Tutti i dati su vibrazioni, temperature e luminosità entrano in una visualizzazione che chiamiamo gemello digitale. Aggiungiamo algoritmi e intelligenza artificiale. Il gemello digitale soddisfa un'esigenza fondamentale del mercato.
KW: Quale hai trovato è il modo migliore per far crescere il business?
GB: Le fiere sono probabilmente le più rilevanti, perché possiamo comunicare con le persone a un livello molto personale. Abbiamo partecipato attivamente alle fiere VT e ad altri eventi negli ultimi 12-18 mesi. La prima è stata la conferenza educativa di primavera della National Association of Elevator Contractors (NAEC) tre anni fa a Scottsdale, in Arizona. Successivamente, abbiamo partecipato a due ulteriori fiere NAEC e abbiamo organizzato eventi internazionali, tra cui due Interlift in Germania e LIFTEX nel Regno Unito Abbiamo iniziato a raddoppiare le fiere, con l'obiettivo di partecipare a 10-12 fiere a livello globale ciascuna anno, principalmente in Europa e negli Stati Uniti
KW: Cosa c'è all'orizzonte per relayr? Nuovi prodotti in uscita?
GB: Quello che chiamiamo un'offerta di abilitazione a servizio completo è davvero il nostro obiettivo. Per il settore VT, l'offerta di abilitazione full-service è per fornitori di servizi indipendenti che hanno il monitoraggio remoto abilitato da relayr. relayr e HSB potrebbero creare programmi con assicurazioni e, possibilmente, finanziamenti per contribuire a creare un'offerta di disponibilità garantita.
Come esempio di una grave interruzione che riteniamo possa verificarsi lungo la strada per il settore, un programma di riacquisto di ascensori consentirebbe a un fornitore di servizi di riacquistare ascensori da un'azienda. Come sapete, molte aziende si stanno concentrando maggiormente su CAPEX (spese in conto capitale) piuttosto che su OPEX (spese operative). Stiamo riscontrando molto interesse nel riacquistare gli ascensori, in cui il gestore della proprietà non possiede l'attrezzatura ma paga per l'uso. Lo abbiamo fatto in altri mercati: motori e compressori, ecc. Se pensi che circa il 20% dell'investimento per un proprietario o un gestore di proprietà sia l'acquisto dell'ascensore e l'80% lo manterrà durante il suo ciclo di vita, potremmo rilevare il manutenzione, e questo potrebbe essere molto interessante. È nei primissimi giorni, ma si sta muovendo più velocemente di quanto pensi.
"Abbiamo iniziato a raddoppiare le fiere, con l'obiettivo di partecipare a 10-12 fiere in tutto il mondo ogni anno, principalmente in Europa e negli Stati Uniti".
L'altra cosa, e questo è molto mitteleuropeo, focalizzato su posti come Austria e Svizzera, stiamo cercando di fornire una certificazione digitale. Oggi molte ispezioni vengono eseguite manualmente. Deve essere fatto ogni mese in Germania. Se le aziende potessero farlo digitalmente, la conformità sarebbe più semplice e sarebbe di grande aiuto per loro.
KW: Quindi, in questo momento, quello sforzo è rivolto rigorosamente all'Europa centrale?
GB: È. Stiamo valutando come potremmo fare lo stesso negli Stati Uniti. Penso che la sfida negli Stati Uniti sia che i codici e le normative degli ascensori variano da stato a stato. In Germania è piuttosto semplice.
Negli altri nostri mercati, abbiamo molte attività in Indiana, Ohio, Michigan e in altri luoghi del Midwest dove la forza lavoro in pensione è una grande sfida. I millennial non vogliono diventare un operaio tessile o un tecnico di ascensori. Vorremmo esaminare come potremmo affrontare la carenza di manodopera fornendo un'app mobile che ispeziona gli ascensori.
KW: Ma la tecnologia e le macchine possono davvero funzionare come una persona?
GB: No, non credo. Penso che debba essere una combinazione di macchina e uomo. Ma molti dei compiti banali e inefficienti possono effettivamente essere svolti meglio da un sistema automatizzato. Uno, migliora l'efficienza e le persone possono fare molto di più. Due, migliora la precisione. Anche se hai 20 anni di esperienza, il modo in cui ascolti e pensi a un problema dell'ascensore, rispetto a come il prossimo tecnico lo sente e lo pensa, potrebbe aprire la possibilità di errore umano. Il rilevamento con un sensore sarebbe più coerente. Il tocco umano è prezioso, poiché una persona può convalidare i risultati. Prima dell'automazione, il 70% della popolazione statunitense lavorava in agricoltura. Oggi, quel numero è del 2%, ma questo non significa rimozione di esseri umani. Sono ancora molto coinvolti, ma il processo è molto più efficiente. Una tendenza simile potrebbe verificarsi nel settore della TV.