Miglioramento dell'efficienza

In questo prodotto in evidenza, viene discussa l'importanza dei sistemi di controllo dei gruppi di ascensori nel fornire un servizio efficiente ai passeggeri.

Gli edifici moderni necessitano di ascensori intelligenti in grado di offrire tempi di attesa e tempi di corsa minimi, nonché il massimo risparmio energetico. Un sistema di controllo dell'ascensore intelligente e ben progettato può utilizzare il controllo del gruppo dell'ascensore per raggiungere tutti questi obiettivi, fornendo il servizio passeggeri più efficace possibile. 

Come funziona il controllo del gruppo di ascensori?

Il controllo del gruppo di ascensori si basa su un algoritmo utilizzato per analizzare i modelli di traffico degli ascensori. In sostanza, collegando un gruppo di ascensori e assicurando che comunichino costantemente, il sistema di controllo può prendere decisioni su quale ascensore dovrebbe rispondere a una chiamata dell'ascensore. Analizzando ciò che sta accadendo in un edificio in un dato momento e facendo previsioni su ciò che accadrà nel prossimo futuro, un sistema di controllo di gruppo può garantire che tutte le auto funzionino in modo cooperativo e che l'auto più logica sia assegnata a una determinata sala chiamare per ridurre al minimo i tempi di attesa e di corsa. 

Analizzando ciò che sta accadendo in un edificio in un dato momento e facendo previsioni su ciò che accadrà nel prossimo futuro, un sistema di controllo di gruppo può garantire che tutte le auto funzionino in modo cooperativo e che l'auto più logica sia assegnata a una determinata sala chiamare per ridurre al minimo i tempi di attesa e di corsa.

Per fare ciò, il sistema di controllo è a conoscenza di tutte le variabili, come la posizione, la direzione e il carico di ciascuna vettura e il modello di traffico attuale. I tempi di percorrenza sono inoltre ridotti perché il sistema può tenere conto di quante fermate sta effettuando ogni auto per viaggio e se un'auto sta già effettuando un numero eccessivo di fermate, alle chiamate successive verrà assegnata un'auto diversa. Un sistema di controllo di gruppo può anche essere preprogrammato per comprendere parametri semplici, come i picchi di traffico degli ascensori in un edificio per uffici al mattino, a pranzo e alla sera.

Oltre a ridurre i tempi di attesa e di viaggio, questo tipo di sistema può anche migliorare l'efficienza energetica perché può tenere conto del consumo energetico, nonché dei tempi di attesa e di viaggio dei passeggeri. Ad esempio, se più cabine di ascensore si trovano tutte alla stessa distanza di una chiamata in sala, il sistema può considerare quale ascensore sta trasportando il carico più leggero, quindi richiederà meno energia e può inviare quella cabina. Per migliorare ulteriormente l'efficienza energetica, un sistema di controllo di gruppo non dovrebbe prendere in considerazione solo i tempi di attesa e di viaggio: se, durante un periodo di silenzio, le persone chiamano contemporaneamente l'ascensore su tre diversi piani di un edificio, il sistema non dovrebbe inviare una cabina vuota separata a ogni; invece, potrebbe considerare lo spreco di energia in questo scenario e inviare semplicemente un'auto per rispondere a tutte e tre le chiamate.

Soluzioni Integrate 

Fondata nel 2003, Monarch è la business unit dedicata agli ascensori di Inovance, un'azienda globale di automazione industriale da 1.7 miliardi di dollari. Monarch è specializzata in controller per ascensori e tecnologia di azionamento gearless e ha aperto la strada alla NICE Integrated Solution che combina un controller per ascensori con l'azionamento in un unico pacchetto. Nel 2021, Monarch ha 2.55 milioni di installazioni NICE in tutto il mondo.

NICE3000+

Migliori NICE3000+ è una soluzione di controllo integrato per ascensori fino a 4 m/s e offre tecnologia seriale. Supporta sia le macchine a trazione PM gearless che quelle asincrone, offrendo prestazioni di guida fluide e tecnologia direct-to-floor. Il controllo duplex per un gruppo di due auto è integrato nel NICE3000+, non richiede accessori aggiuntivi e utilizza le comunicazioni seriali CANbus. Per implementare un controllo di gruppo di un massimo di otto auto, è necessario un set di schede di controllo di gruppo opzionali per collegare insieme tutti gli otto sistemi di controllo NICE3000+. La funzione di distribuire in modo efficiente le chiamate al piano alle singole cabine dell'ascensore in un gruppo è essenzialmente la stessa sia per i grandi che per i piccoli gruppi di ascensori. Pertanto, un gruppo di ascensori a due cabine può trarre vantaggio dall'uso del controllo di gruppo tanto quanto un gruppo di otto cabine. 

Il sistema di controllo del gruppo NICE3000+ include funzioni come il servizio nelle ore di punta, la suddivisione in zone delle cabine degli ascensori e il servizio delle vetture in tempo reale. Le comunicazioni CAN vengono utilizzate per il raggruppamento e il controllo della logica fuzzy viene impiegato per fornire il tempo di attesa minimo possibile per i passeggeri. Il controllo logico fuzzy consente essenzialmente a un sistema di effettuare valutazioni su informazioni che non sono né definitivamente "vere" né "false" utilizzando un insieme flessibile di regole "se-allora". Ciò conferisce a NICE3000+ un livello di intelligenza artificiale in grado di garantire una soluzione efficiente di controllo del gruppo di ascensori. 

Per analisi del traffico e funzioni predittive più avanzate, i dati possono essere estratti dalla scheda di controllo del gruppo e analizzati da algoritmi di terze parti.