Visione di sicurezza integrale

Uno sguardo al miglioramento della sicurezza delle apparecchiature tramite programmi di sensibilizzazione in tutto il mondo

Questo articolo è stato il primo presentato al Simposio internazionale di ascensori e scale mobili 2018 a Istanbul. Per maggiori informazioni sull'evento del 2019 a Las Vegas e per partecipare, visitare www.elevatorsymposium.org.

Liftinstituut crede che la sicurezza di ascensori e scale mobili non sia una responsabilità con una dimensione o un singolo fattore. Piuttosto, è una complessa combinazione di fattori, tra cui progettazione e manutenzione, ma anche, e forse ancora più importante, comportamenti. Negli ultimi anni, l'organismo notificato con sede nei Paesi Bassi ha cercato di combinare questi fattori in un approccio di sicurezza integrale.

Le esperienze con gli standard europei e nordamericani e le interpretazioni di questi standard in tutto il mondo e l'esame di diverse valutazioni del rischio per prodotti simili hanno portato alla conclusione che i rischi vengono interpretati e mitigati in modo diverso. I comportamenti delle persone fanno parte della loro cultura; l'efficacia dei metodi per migliorare la sicurezza può variare a seconda di tale cultura. Ad esempio, una misura che funziona perfettamente in Germania può essere fraintesa in Cina o in Nord America. Con prodotti globali e standard di sicurezza globali, i rischi possono essere introdotti involontariamente. Pertanto, un produttore deve considerare più di semplici standard di sicurezza e fornire manuali.

Il tempo di interazione con ascensori e scale mobili è molto breve. Si presume che le persone sappiano come comportarsi e utilizzare questi prodotti. Esiste quindi un limite all'efficacia delle informazioni fornite dal produttore/installatore. Pertanto, è necessario utilizzare altri canali di informazione per informare il pubblico.

Introduzione

Abbiamo tutti associazioni diverse con la parola "sicurezza". Per una persona, significa proteggere i propri figli dal male. Per altre persone, è il loro lavoro quotidiano, come per gli ispettori di sicurezza degli ascensori, la polizia, ecc.

Il dizionario dice che è "la condizione di essere protetti o che è improbabile che causi pericolo, rischio o lesioni". Nel nostro campo trasportiamo persone. L'ascensore è classificato come uno dei mezzi di trasporto più sicuri. Succedono molti incidenti; ogni mese ci sono messaggi sugli ingegneri che non tornano dai loro cari e sui bambini che cadono dalle scale mobili mentre ci giocano. Si dovrebbe fare qualcosa per proteggere meglio le persone e ridurre questi numeri.

integrale Approccio alla sicurezza

Per migliorare la sicurezza di ascensori e scale mobili, dobbiamo guardare l'intero quadro. Durante il processo di progettazione, l'attenzione potrebbe essere miope a causa della specializzazione. Ecco perché è molto importante che in un team di valutazione del rischio, ad esempio, ci siano membri di diversi dipartimenti. Ognuno ha una visione diversa dei rischi in relazione al prodotto. Le sezioni seguenti trattano cinque punti che Liftinstituut ritiene importanti per migliorare la sicurezza di ascensori e scale mobili.

Perché accadono gli incidenti?

Secondo James Reason, professore di psicologia all'Università di Manchester nel Regno Unito, un incidente è causato da più guasti. Utilizzando "il modello del formaggio svizzero", ogni fetta di formaggio è una barriera per evitare che si verifichi un incidente. Tutte le misure che prenderemo avranno dei punti deboli: i buchi nel formaggio.

Le quattro sezioni rappresentano influenze organizzative, supervisione, precondizioni e atti specifici o non sicuri:

1. Atti specifici o non sicuri: l'atto può essere direttamente correlato all'incidente e viene chiamato fallimento attivo. Esempi sono: ignorare le procedure di sicurezza (ad es. lockout/tagout e non utilizzare dispositivi di protezione individuale).

Gli altri tre sono fallimenti latenti. I guasti esistono già ma non sono direttamente evidenti. Sono conseguenze di decisioni prese durante la progettazione o costruzione del prodotto, o decisioni di gestione.

• 2. Influenze organizzative: esempi sono le decisioni gestionali relative al mantenimento delle risorse organizzative e dell'atmosfera di lavoro (ad es. struttura e cultura).
• 3. Supervisione (non sicura): con una supervisione assente o insufficiente, il lavoratore non viene corretto se fa qualcosa di sbagliato. Un altro esempio è un problema noto che non viene risolto.
• 4. Presupposti: il motivo per cui è stato compiuto l'atto pericoloso; per esempio, pressione del tempo, attrezzatura impropria, affaticamento e inesperienza.

Le sette cause più comuni di infortuni sul lavoro sono:

1. Tasti di scelta rapida
2. eccessiva sicurezza
3. Cattiva pulizia o mancanza della stessa
4. Iniziare un'attività prima di ottenere tutte le informazioni necessarie
5. Trascurare le procedure di sicurezza
6. Distrazioni mentali
7. Mancanza di preparazione

Questo elenco mostra la relazione tra le quattro sezioni e le cause più comuni di incidenti. Con questo, puoi concludere che nessuno degli incidenti è causato da una singola fetta. Ad esempio, se una persona inizia il suo lavoro senza le informazioni adeguate, di chi è la colpa? Il lavoratore? Sì e no. La prima domanda che dovremmo porci è "Perché?" Perché non ha ricevuto le informazioni? Ha ricevuto informazioni sbagliate? È stato costretto/a a fare qualcosa che non ha capito e/o ha avuto paura di chiedere?

Se osserviamo lo sviluppo degli standard, vediamo che i requisiti di sicurezza sono gli incidenti passati. Gli incidenti vengono indagati e, si spera, la causa viene trovata. Se l'incidente si verifica più frequentemente, la norma viene modificata. Naturalmente, lo standard non si basa solo sugli incidenti, ma anche sull'innovazione dei prodotti. La scrittura standard è un processo continuo che richiede diversi anni anche per una singola edizione.

SNEL/ASME A17.3

Con l'introduzione della Direttiva Ascensori nel 1995, i requisiti minimi per gli ascensori sono stati determinati dai requisiti essenziali di sicurezza menzionati nella direttiva. Questi requisiti sono stati tradotti nella norma EN 81-1 e -2. Questi standard sono normalmente applicati solo per le nuove installazioni. In Nord America, l'ASME A17.3 è stato introdotto nel 1986, ma i requisiti per le installazioni esistenti erano già stati considerati già nell'edizione del 1925 dell'ASME A17.1.

Gli impianti esistenti possono essere modificati, ovviamente, ma dipende dalla volontà del proprietario dell'impianto e dai requisiti nazionali. È diventato chiaro che bisognava fare qualcosa con gli impianti esistenti, quindi è stato stilato un elenco di 10 requisiti essenziali. Ciò ha portato alla pubblicazione della EN 81-80, nota anche come Safety Norm Existing Lifts (SNEL), nel 2003.

Le autorità nazionali determinano se questo standard è applicato. Ad esempio, il governo olandese ha lasciato la responsabilità al proprietario dell'ascensore. In Francia è stato introdotto un piano quinquennale obbligatorio per modernizzare tutti gli ascensori esistenti per edifici pubblici e residenziali.

Lavoratore Sicurezza

Nell'installazione di un nuovo ascensore, in genere il vano corsa viene terminato per primo. A causa di una protezione impropria, molti incidenti accadono nelle vicinanze di questo grosso tubo di cemento (o altro materiale), che ha dei fori laterali per le porte di piano e arriva fino alla fossa dall'alto dell'edificio. Anche qui ci sono differenze tra i paesi. Nel Regno Unito, tutti gli accessi ai vani di corsa sono dotati di protezione per porte a battente di tipo metallico. In altri paesi vengono fornite solo tre travi, un corrimano, una barra intermedia e una pedana.

Durante l'installazione, gli operai hanno una scadenza e, quando le cose vanno male, i tempi di consegna non cambiano drasticamente. Pertanto, le persone possono essere incentivate a prendere scorciatoie. Anche quando non c'è una scadenza, tuttavia, le persone cercano di svolgere il proprio lavoro nel modo più semplice. Quindi, le istruzioni devono essere logiche e comprensibili per evitare scorciatoie.

Sicurezza dell'utente

I nostri prodotti sono utilizzati da milioni di persone ogni giorno. I produttori sono responsabili della sicurezza di queste persone. Non ho mai visto una persona leggere le istruzioni prima di entrare in una scala mobile o in un ascensore. Tuttavia, i produttori confidano che possiamo operare e utilizzare questi prodotti in sicurezza. Il tempo di contatto tra la scala mobile/ascensore e la persona che lo utilizza è molto breve. Pertanto, il prodotto deve essere intrinsecamente sicuro. A tal fine, dobbiamo sapere cosa farà la persona in un determinato scenario. Non tutte le persone si comportano allo stesso modo, soprattutto tra paesi o culture diverse. Tuttavia, usiamo un ascensore e una scala mobile standard quasi ovunque nel mondo.

Awareness

Come spiegato prima, il tempo di contatto con i nostri prodotti è molto breve. Quindi, se vogliamo informare l'utente, dobbiamo farlo prima che utilizzi i nostri prodotti. In questo caso, un manuale non funzionerà. Negli standard, ci concentriamo sul manuale del proprietario per informazioni relative all'uso sicuro dei nostri prodotti, ma non è chiaro come il proprietario informi l'utente. Questo è un punto in cui si può ancora ottenere molto.

integrale Sicurezza Visione

Nella visione della sicurezza integrale, l'obiettivo è trasmettere correttamente il messaggio alla persona coinvolta. Ciò significa che dobbiamo considerare il comportamento e la cultura umana. Una delle prime cose da considerare è il modo di informare gli utenti. Scriviamo un manuale o usiamo i disegni? Un ottimo esempio di manuali di facile comprensione sono quelli realizzati da IKEA. Non ci sono parole scritte in loro, quindi sono universali. La domanda è: questo tipo di manuale può essere utilizzato per la nostra linea di prodotti?

Possiamo usare i pittogrammi e alcuni produttori di ascensori hanno creato i loro manuali come quelli di IKEA. Tuttavia, il prodotto si presta ad avere un manuale composto solo da immagini? Il montaggio di una libreria è diverso dall'installazione di un ascensore. È inoltre necessario considerare il livello di istruzione minimo richiesto dagli utenti. Quindi, è necessario aggiungere del testo per chiarire il significato delle immagini.

L'uso del testo porta a un altro problema: la lingua. Nella traduzione possono essere commessi errori vitali e potrebbe mancare qualcosa di importante. A volte la lingua del paese non basta. Un esempio di questo potrebbe essere in alcune ambasciate.

Il passo successivo è rendere i manuali chiari e di facile comprensione. Quindi, nessuna formulazione complessa o gergo può essere utilizzata. Ad esempio, ci sono molti rifugiati nel mondo. Queste persone parlano una lingua straniera e potrebbero non aver mai visto un ascensore o una scala mobile e potrebbero non saperlo usare correttamente. Non ne teniamo conto nella valutazione del rischio per questi prodotti.

C'è anche ancora il problema se il manuale viene letto dall'utente. Le scale mobili sono installate in tutto il mondo. I pittogrammi che vedi quando sali su una scala mobile possono istruire correttamente su come comportarsi durante la guida? Non si può essere sicuri che tutti li guardino, perché, al giorno d'oggi, fissiamo i nostri telefoni o conversiamo con gli amici mentre entriamo nelle scale mobili. Poi, per esempio, abbiamo genitori nei centri commerciali che dicono persino ai loro figli di andare a giocare vicino alle scale mobili. Una scala mobile ha un percorso di frenata di tre o quattro gradini. Le braccia e le gambe dei bambini non sono così lunghe. Quindi, dobbiamo rendere le persone consapevoli dei rischi, non solo con le scale mobili, ma anche con gli ascensori.

Programmi ed eventi di sicurezza

La Elevator Escalator Safety Foundation (EESF) è stata fondata nel 1991 per informare i bambini su come guidare in sicurezza le scale mobili. Nel 2014, Liftinstituut ha avviato una campagna sulla sicurezza per informare il pubblico nei Paesi Bassi sull'uso sicuro di ascensori e scale mobili. Una settimana di sensibilizzazione alla sicurezza viene organizzata ogni novembre in Nord America e nei Paesi Bassi dalle rispettive organizzazioni. Liftinstituut si concentra su un determinato argomento per informare il pubblico. La sua prima settimana di sicurezza nel 2014 riguardava l'uso sicuro della scala mobile. L'anno successivo si trattava di come comportarsi nell'ascensore in caso di malfunzionamento.

Quando organizzi un evento come questo, devi considerare chi vuoi raggiungere. Quindi, se vogliamo raggiungere i bambini, uno spot radiofonico o televisivo potrebbe non essere l'approccio giusto, poiché funzionerebbe meglio con gli adulti. Per i bambini, il posto migliore per insegnare loro la sicurezza di ascensori e scale mobili è a scuola, quindi Liftinstituut ha sviluppato un programma per l'uso sicuro delle scale mobili, che può essere integrato nelle lezioni scolastiche. Liftinstituut ha anche organizzato un ascensore temporaneo in una piazza della città e ha permesso alle persone di provare in prima persona come ci si sente ad essere intrappolati per informare le persone su come reagire alla situazione.

Naturalmente, i risultati di qualsiasi programma potrebbero non essere gli stessi ovunque. E, come spiegato prima, potrebbe essere necessario svilupparlo in più lingue. Sviluppare questo tipo di programmi costa un sacco di soldi. Alcuni governi non daranno priorità alla sicurezza di ascensori e scale mobili. L'EESF in Nord America, ad esempio, dipende completamente dalle donazioni. Liftinstituut ritiene che sia suo compito fornire sicurezza alle persone che utilizzano ascensori e scale mobili.

Conclusione

Dobbiamo fare di più che rispettare gli standard per migliorare la sicurezza di scale mobili e ascensori. Il comportamento delle persone fa parte della loro cultura, che può causare differenze nell'efficacia dei metodi per migliorare la sicurezza. Con i prodotti installati in tutto il mondo secondo lo stesso standard, potremmo trascurare alcuni rischi involontariamente. Pertanto, un produttore deve considerare più di semplici standard di sicurezza e fornire manuali.

Il tempo di interazione dell'utente con ascensori e scale mobili è molto breve. L'utente non è sempre adeguatamente informato. Poiché si presume che le persone sappiano come comportarsi e utilizzare questi prodotti, esiste un limite all'efficacia delle informazioni fornite dal produttore/installatore. Questo è il motivo per cui è necessario informare gli utenti in altri modi. L'introduzione di una settimana della sicurezza è un buon modo per attirare l'attenzione sui rischi connessi all'uso di ascensori e scale mobili. Questi programmi devono corrispondere alla cultura del paese e alle persone designate.

Referenze
[1] www.liftinstituut.com
[2] www.liftinstituut.nl
[3] EESF. “Programma Safe T Rider” (www.eesf.org)