Mantenere gli ascensori al sicuro dalle infezioni

Valutare i rischi di contrarre COVID-19 o altri virus o batteri in un taxi e come ridurre il rischio di infezione

dal Dr. Michael Davies e dal Dr. PJB Scott

Ci sono molte affermazioni secondo cui gli ascensori sono una fonte di diffusione del coronavirus. Tuttavia, ci sono solo pochi casi convincenti in cui l'uso degli ascensori è stato coinvolto nella diffusione del virus da una persona all'altra. Questi casi sono rari, perché i tempi di esposizione sono brevi e gli ascensori sono generalmente al sicuro dalla trasmissione di infezioni. È, tuttavia, comprensibile che le persone siano nervose all'idea di entrare in uno spazio chiuso con estranei e ci sono alcuni passaggi semplici e pratici che possono essere adottati per alleviare queste preoccupazioni.

Il COVID-19 può essere trasmesso attraverso il contatto diretto di superfici contaminate o da goccioline trasportate dall'aria. Recenti ricerche hanno concluso che le goccioline trasportate dall'aria e i minuscoli aerosol sono la principale fonte di trasmissione, ma entrambi possono essere significativamente ridotti dai cambiamenti nel comportamento quando si utilizzano gli ascensori.

Le soluzioni immediatamente disponibili e relativamente convenienti includono:

• Mantenere aperte le porte dell'ascensore quando sono inattive e più a lungo durante l'uso (ove possibile secondo i codici locali)
• Lasciare i sistemi di ventilazione accesi durante il funzionamento inattivo
• Diminuzione della capacità dell'ascensore incoraggiando l'uso delle scale
• Ridurre il carico consentito dell'ascensore
• Accodamento a distanza e segnaletica orizzontale
• Arrivo, partenza e orari di pranzo scaglionati
• Indossare maschere ed evitare di parlare
• Usare oggetti (penne, fazzoletti, salviette igieniche, ecc.) per evitare di toccare i pulsanti dell'ascensore
• Fornitura e uso di disinfettanti per le mani

Come possibili soluzioni sono state suggerite anche l'aggiunta di sistemi di circolazione o purificazione dell'aria, come UV, trattamenti ionizzanti, installazione di filtri antiparticolato ad alta efficienza (HEPA) o cambi di direzione del flusso d'aria in cabina. Tutti questi richiedono riparazioni costose, possono causare problemi di manutenzione e costi continui e probabilmente non sono necessari, soprattutto se vengono adottate le misure sopra elencate.

Il retrofit dei pulsanti senza contatto può essere eseguito in un lasso di tempo ragionevole, ma è costoso e potrebbe non essere necessario, poiché la trasmissione dei contatti è rara. Cambiare i materiali delle pareti degli ascensori, dei pulsanti e di altre superfici è davvero pratico solo quando si progettano nuovi edifici ed è quasi certamente una spesa inutile.

Come si trasmette il COVID-19

I virus respiratori, compreso il COVID-19, si trasmettono principalmente in due modi.^[1-2] Questi devono essere considerati individualmente. Il primo è la trasmissione per contatto, in cui qualcuno entra in contatto diretto con una persona infetta o tocca una superficie che è stata contaminata. Il secondo è la trasmissione senza contatto attraverso l'aria. Questo metodo è diviso in due tipi, a seconda delle dimensioni delle goccioline contaminate e per quanto tempo rimangono nell'aria:

Trasmissione di goccioline respiratorie sia grandi che piccole che contengono il virus, che si verificherebbe vicino a una persona infetta: mascherine e scudi offrono protezione dalle goccioline più grandi.

Trasmissione aerea di gocce e particelle più piccole (aerosol) sospese nell'aria su distanze e tempi più lunghi rispetto alla trasmissione delle gocce. Gli aerosol respiratori vengono espulsi dalla persona infetta attraverso la respirazione, la tosse, gli starnuti, il canto, il parlare, ecc. e possono raggiungere gli occhi, il naso e la bocca di qualsiasi persona nelle vicinanze. L'efficacia delle maschere e degli scudi contro la trasmissione aerea è meno certa.

Contatta la trasmissione

La trasmissione per contatto si verifica se le goccioline contaminate atterrano su superfici che vengono poi contattate da altre persone. È stato dimostrato che il virus COVID-19 vitale rimane vitale su superfici contaminate (fomiti) per ore o addirittura giorni. Il tempo rimanente infettivo dipende dalla temperatura, dall'umidità, dalla composizione e dalla natura della superficie.

L'ultima ricerca suggerisce che è improbabile che il contatto diretto con superfici contaminate sia una delle principali vie di trasmissione. Sebbene SARS-CoV-2 possa persistere per giorni su superfici inanimate, i tentativi di coltivare il virus da queste superfici non hanno avuto successo.^[3]

Una revisione della letteratura sulla trasmissione per contatto ha mostrato che la maggior parte degli studi sono stati condotti in condizioni sperimentali.^[4] Ad esempio, negli studi che hanno utilizzato un campione di 10⁷, 10⁶e 10⁴ particelle di virus infettivo su una piccola superficie, queste concentrazioni sono molto più alte di quelle delle goccioline in situazioni di vita reale, con la quantità di virus depositata sulle superfici probabilmente di diversi ordini di grandezza più piccola. Una rappresentazione di una situazione di vita reale non ha trovato alcun virus praticabile sui fomiti. La possibilità di trasmissione attraverso superfici inanimate è molto piccola e solo nei casi in cui una persona infetta tossisce o starnutisce sulla superficie, qualcun altro tocca quella superficie subito (1-2 h) dopo la tosse o lo starnuto. Sebbene la disinfezione periodica delle superfici e l'uso di guanti siano precauzioni ragionevoli, specialmente negli ospedali, i fomiti che non sono stati in contatto con un portatore infetto per molte ore non rappresentano un rischio misurabile di trasmissione in ambienti non ospedalieri. È necessaria una prospettiva più equilibrata per frenare l'eccesso di pulizia/disinfezione che potrebbe essere controproducente.

L'ultima ricerca suggerisce che è improbabile che il contatto diretto con superfici contaminate sia una delle principali vie di trasmissione.

Trasmissione senza contatto

I virus nelle goccioline (più grandi di 100 µm) possono essere spruzzati come minuscole palle di cannone su individui vicini ma in genere cadono a terra in pochi secondi entro 2 m da the source. A causa della loro portata limitata, il distanziamento fisico riduce l'esposizione a queste goccioline.^[5] Gli aerosol (inferiori a 100 µm) vengono generati durante la normale conversazione e respirazione.

In uno studio laser è stata osservata una rapida caduta a terra di goccioline di grandi dimensioni.^[6] Sebbene la velocità delle gocce variasse da 2 a 7 m/s all'inizio di un colpo di tosse, le grandi gocce visibili (tipicamente 500 μm di diametro) non viaggiano molto prima che la loro traiettoria si pieghi, a causa della gravità, per cadere rapidamente sul terreno entro 1 s. Da uno starnuto, gocce molto grandi, provenienti sia dalla cavità buccale che nasale, non erano persistenti. Goccioline provenienti dalla cavità nasale con respirazione normale non sono state rilevate al di sopra del livello del rumore di fondo.

È stato calcolato che piccole goccioline di un raggio tipico di 5 μm impiegano 9 minuti a raggiungere il suolo quando vengono prodotte a un'altezza di 160 cm (ovvero, altezza media per parlare o tossire) in ambienti non ventilati. Il tempo di assestamento dipende fortemente dalla ventilazione. In uno studio, nella stanza meglio ventilata (con porta e finestra aperte), il numero di goccioline si era dimezzato dopo 30 s. In una stanza poco ventilata, l'emivita era di 1.4 min. Senza ventilazione, gli aerosol impiegavano circa 5 minuti per stabilizzarsi.^[6]

Inizialmente, si pensava che la trasmissione di aerosol per via aerea di COVID-19 fosse improbabile, ma prove crescenti hanno evidenziato che le microgoccioline infettive sono abbastanza piccole da rimanere sospese nell'aria ed esporre gli individui a distanze superiori a 2 m da una persona infetta. È stato dimostrato che la trasmissione per via aerea si verifica durante le procedure mediche che generano aerosol.^[1] L'Organizzazione mondiale della sanità (OMS) e gli scienziati hanno valutato se il COVID-19 possa diffondersi anche attraverso gli aerosol in assenza di procedure mediche che generano aerosol, in particolare in ambienti chiusi con scarsa ventilazione. Hanno concluso che è possibile la trasmissione di aerosol, combinata con la trasmissione di goccioline (ad esempio, durante la pratica del coro, nei ristoranti o nelle lezioni di fitness). In questi eventi, non può essere esclusa la trasmissione di aerosol a corto raggio, in particolare in luoghi chiusi specifici, come spazi affollati e non adeguatamente ventilati per un periodo prolungato con persone infette. Ciò è confermato anche dalle indagini sulla diffusione dei casi tra persone che non sono in contatto diretto o indiretto, suggerendo che la trasmissione di aerosol fosse la via più probabile.^[1]

I virus negli aerosol possono rimanere sospesi nell'aria per molti secondi o ore, come il fumo, ed essere inalati. Sono altamente concentrati vicino a una persona infetta, quindi possono infettare più facilmente le persone nelle vicinanze. Ma gli aerosol contenenti virus infettivi possono anche viaggiare per più di 2 m e accumularsi nell'aria interna scarsamente ventilata, portando a eventi di super diffusione.^[7] Si sono verificati casi di trasmissione da persone a più di 2 m di distanza, ma ciò è avvenuto in spazi chiusi con scarsa ventilazione e in genere con esposizione prolungata (più di 30 minuti di) a una persona infetta.^[2] In un'analisi di 75,465 casi di COVID-19 in Cina, il 78-85% dei cluster si è verificato all'interno di ambienti domestici, suggerendo che la trasmissione avviene durante un contatto stretto e prolungato.^[8] Al di fuori dell'ambiente domestico, anche coloro che avevano uno stretto contatto fisico, condividevano i pasti o erano in spazi chiusi per circa 1 ora o più con casi sintomatici, come nei luoghi di culto, nelle palestre o sul posto di lavoro, erano anche a maggior rischio di infezione.^[1]

In sintesi, la trasmissione di COVID-19 è probabile per stretto contatto per periodi prolungati (30 minuti o più) con qualcuno con infezione sintomatica. È meno chiaro se le persone asintomatiche possono infettare gli altri, ma è stato scoperto che le persone pre-sintomatiche possono trasmettere prima che si sviluppino i loro sintomi. È anche probabile che si verifichi la trasmissione di aerosol, in particolare in spazi interni scarsamente ventilati.

Trasmissione COVID-19 negli ascensori

Un importante esperimento è stato condotto all'interno delle cabine degli ascensori di un ospedale durante il normale funzionamento con circa il 10-20% di tempo di apertura della porta.^[9] In genere, ci sono voluti 12-18 minuti prima che il numero di particelle di aerosol diminuisse di 100 volte durante il normale funzionamento di cabine sia di medie che di grandi dimensioni. Con le porte dell'ascensore permanentemente aperte, questo tempo è stato ridotto a 2-4 min (Figura 1). In tutti i casi, il numero di aerosol è diminuito esponenzialmente nel tempo. Ci sono stati pochi casi ben documentati di trasmissione di COVID-19 negli ascensori.

Caso 1: epidemia in un call center di un edificio per uffici in Corea del Sud

Un focolaio si è verificato nel marzo 2020 nell'edificio X, un edificio di 19 piani in una delle aree urbane più trafficate di Seoul. Gli uffici commerciali sono ai piani 1-11 e gli appartamenti residenziali ai piani 13-19. Sono stati individuati e indagati 922 dipendenti che lavoravano negli uffici commerciali, 203 residenti che abitavano negli appartamenti residenziali e 20 visitatori. Il call center è ai piani 7-9 e 11; ha un totale di 811 dipendenti. I dipendenti generalmente non passano da un piano all'altro e non hanno un ristorante interno per i pasti.

Il primo paziente, che lavorava in un ufficio al decimo piano (e secondo quanto riferito non è mai andato all'undicesimo piano), ha avuto l'insorgenza dei sintomi il 10 febbraio. Il secondo paziente, che lavorava al call center all'undicesimo piano, ha avuto un esordio dei sintomi il 11 febbraio. Residenti e dipendenti nell'edificio X hanno avuto frequenti contatti nell'atrio o negli ascensori. Non è stato possibile risalire al paziente del caso indice a un altro cluster oa un caso importato. C'erano 22 pazienti COVID-11 confermati nell'edificio X, indicando un tasso di attacco dell'25%. Il tasso di attacco era del 97% quando si limitavano i risultati all'19° piano.

Quasi tutti i pazienti del caso erano su un lato dell'edificio all'undicesimo piano. Nonostante la notevole interazione tra i lavoratori dei diversi piani dell'edificio X negli ascensori e nella hall, la diffusione del COVID-11 è stata limitata quasi esclusivamente all'19° piano, il che indica che la durata dell'interazione (o contatto) è stata probabilmente il principale facilitatore per la sua ulteriore diffusione .

Ci sono stati pochi casi ben documentati di trasmissione di COVID-19 negli ascensori.

Caso 2: trasmissione in un condominio in Cina

In Cina è stata riscontrata la trasmissione di COVID-19 attraverso il contatto con le superfici degli ascensori.^[11] Un paziente, B1.1, era il vicino al piano di sotto del primo paziente, A0. Hanno usato lo stesso ascensore nell'edificio, ma non allo stesso tempo, e altrimenti non hanno avuto contatti ravvicinati. Il paziente B 1.1 ha continuato a infettare familiari e amici, che hanno infettato più familiari e amici, provocando un'epidemia di 71 casi. Questo caso è talvolta citato sotto il titolo: "La donna ha infettato 71 persone con COVID-19 attraverso un singolo viaggio in ascensore in Cina, rileva il rapporto".^[12] Tuttavia, è stato riscontrato un solo caso di trasmissione attraverso il contatto con le superfici degli ascensori. Questo caso è stato citato anche da un'azienda che vende sistemi di filtrazione dell'aria per ascensori come "Rilascio CDC del 6/30/20, rapporto sulla traccia dei contatti: una donna infetta oltre 70 persone in una corsa in ascensore di 60 secondi". Questi titoli e citazioni chiaramente provocatorie non riflettono un quadro accurato della situazione.

Ridurre il rischio di trasmissione negli ascensori

Se le persone seguono le attuali linee guida sul virus, ad esempio indossando coperture per il viso efficaci, praticando correttamente l'igiene delle mani e mantenendo le distanze sociali, il pericolo di trasmettere il virus negli ascensori è piccolo. Ci sono, tuttavia, alcune cose che possono essere fatte per ridurre ulteriormente il rischio di trasmissione. Alcuni richiedono alcune semplici modifiche comportamentali, mentre altri richiedono modifiche ingegneristiche o di controllo.

Comportamento

Esistono diverse guide pubblicate volte a ridurre la probabilità di trasmissione di COVID-19 negli ascensori.^{[9 e 13-15]} Le loro raccomandazioni possono essere riassunte nelle categorie di quelle misure sotto il controllo dei gestori dell'edificio o degli inquilini e quelle dell'etichetta dell'ascensore individuale. Un elenco dei primi è:

• Lasciare aperte le porte dell'ascensore più a lungo e quando l'ascensore è fermo. Ciò dipenderà dai codici locali e potrebbe non essere possibile a livello di lobby. Sarà inoltre necessario considerare l'equilibrio HVAC.
• Incoraggiare l'uso delle scale, in particolare per il traffico interpiano, con direzioni fisse su e giù, a senso unico, ove possibile.
• Si consideri un operatore fisico/partecipante designato impegnato a inserire chiamate di sala o richieste di invio a destinazione.
• Organizzare le code, a maggior ragione nei primi giorni di ogni fase che prevede l'allentamento delle restrizioni.
• Ridurre la capacità degli ascensori, ad esempio quattro per le cabine più grandi e due per quelle più piccole.
• Gli inquilini dell'edificio potrebbero adottare uno spostamento degli orari (iniziare presto o tardi e partire presto o tardi). Ciò richiede calcoli della capacità di movimentazione.^[16]
• Incoraggiare il pranzo alle scrivanie in un lasso di tempo scaglionato (tre ore di pranzo dalle 11 alle 2 è meglio di mezzogiorno alle 1 per tutti; le 12:45 sono generalmente l'orario più affollato per gli ascensori degli uffici).
• Promuovere i fornitori di servizi di ristorazione all'interno/nelle vicinanze dell'edificio offrendo un servizio di consegna.
• Usa la segnaletica sul pavimento nelle hall degli ascensori e vicino all'ingresso delle scale mobili per rafforzare il distanziamento sociale. Metti degli adesivi all'interno dell'ascensore per identificare dove dovrebbero stare i passeggeri, se necessario.
• Usa i montanti (solo per gli atrii, non all'interno degli ascensori) o altri modi per contrassegnare i percorsi per aiutare le persone a viaggiare in una direzione e a stare a 6 piedi di distanza.
• Considera di limitare il numero di persone in un ascensore e, ove possibile, di lasciare i gradini vuoti tra i passeggeri delle scale mobili.
• Fornire disinfettanti per le mani, ove possibile.
• Affiggere cartelli che ricordino agli occupanti di ridurre al minimo il contatto con la superficie.
• Prendere in considerazione l'aggiunta di dispositivi di ventilazione supplementare o di trattamento dell'aria locale nelle cabine degli ascensori utilizzate di frequente.
• Migliorare la pulizia degli ascensori (ad esempio, ogni ora), a seconda dell'utilizzo e di eventuali indicazioni della sanità pubblica locale.
• Considera le persone con disabilità: le persone su sedia a rotelle potrebbero non essere in grado di entrare o uscire da un quadrante di un ascensore; quelli con problemi di vista potrebbero aver bisogno di assistenza su dove stare in un ascensore.

Il comportamento individuale in un ascensore può fare molto per migliorare il rischio di contaminazione. Queste raccomandazioni dovrebbero essere pubblicate e/o fatte circolare tra gli abitanti dell'edificio. Le mascherine chirurgiche possono contenere, e quindi ridurre, la diffusione dei virus diffusi da un portatore infetto fino a quattro volte (75%) e addirittura del 100% nel caso dei coronavirus stagionali. Quando una persona infetta indossa una maschera o una copertura per il viso, si riduce anche la dimensione del pennacchio espirato. Questo aiuta anche a ridurre il rischio di esposizione a chi si trova nelle vicinanze. Le maschere chirurgiche proteggono anche chi le indossa riducendo l'esposizione alle goccioline e agli aerosol in arrivo da individui infetti in media di sei volte (intervallo: da 1.1 volte a 55 volte).^[17] Gli utenti dell'ascensore devono seguire le seguenti regole di etichetta:

Indossare rivestimenti in tessuto per il viso.

Posizionarsi sui segnalini, dove previsti, rivolti nella direzione indicata.

Annuncia il tuo piano alla persona più vicina ai pulsanti.

Evita di parlare quando possibile.

Se devi tossire o starnutire, girati verso il muro e tossisci sul gomito con la mascherina.

Evita di toccarti il ​​viso dopo aver tenuto i corrimano o aver toccato i pulsanti e usa i disinfettanti per le mani disponibili.

Utilizzare un oggetto (come una penna, un fazzoletto o una salvietta igienica) o una nocca per premere i pulsanti dell'ascensore.

Se l'ascensore è occupato, aspetta il prossimo.

Quando la porta si apre a un piano, le persone al centro dovrebbero spostarsi di lato e le persone davanti dovrebbero spostarsi verso l'esterno per creare percorsi di uscita.

Un'ulteriore circolazione dell'aria potrebbe disperdere gli aerosol, ma è improbabile che ciò riduca la trasmissione se l'aria viene fatta ricircolare senza filtrazione o trattamento.

ventilazione

L'atmosfera in un ascensore fabbricato in piena conformità alla norma EN 81-1, installato in un edificio completamente climatizzato, con la ventola dell'auto spenta, diventava pericolosa per la vita se occupato a pieno carico di passeggeri dopo soli 30 minuti.^[18] (Si noti che la EN 81-1 è stata sostituita dalla EN 81-20/-50.) La costruzione secondo ASME A17.1/CSA B44 fornisce una maggiore ventilazione e molte cabine degli ascensori sono costruite secondo altri standard nazionali. Molti ascensori sono installati in edifici senza aria condizionata e situati in regioni tropicali e subtropicali, dove la temperatura dell'aria supera i 46°C e l'umidità supera il 50% (temperatura apparente: 66°C). Anche una sola persona intrappolata solo per un breve periodo è a grande rischio. Potrebbe essere necessario rivedere i requisiti di ventilazione della cabina nei codici attuali.

I ricercatori sulla trasmissione di aerosol negli ascensori degli ospedali raccomandano di lasciare le porte degli ascensori aperte per un periodo più lungo quando possibile.^[9] È stato riscontrato che la ventilazione all'interno di tutti gli ascensori studiati in posizione di riposo si spegne automaticamente dopo 1-2 minuti. Gli autori hanno suggerito che l'apertura della porta dovrebbe essere prolungata riprogrammando il software di controllo dell'azione per ridurre la contaminazione. Un altro suggerimento è stato quello di invertire la direzione del flusso del ventilatore, creando un flusso unidirezionale di aria fresca (ad es. con filtro HEPA) dal soffitto verso il pavimento della cabina.

È stato suggerito che i ventilatori per la circolazione dell'aria potrebbero essere utili. KJA Consultants Inc. ha esaminato questa possibilità e osserva che, attualmente, la maggior parte dei fan non dispone di filtri. L'azienda afferma di aver sperimentato ventilatori non funzionanti. Un'ulteriore circolazione dell'aria potrebbe disperdere gli aerosol, ma è improbabile che ciò riduca la trasmissione se l'aria viene fatta ricircolare senza filtrazione o trattamento. Uno studio sul rischio di infezione influenzale in auto con ventilazione bassa, media e alta dell'aria in circolo ha suggerito che il rischio di infezione può essere ridotto non è un aria di ricircolo. Il rischio stimato variava dal 59% al 99.9% per un viaggio di 90 minuti quando l'aria veniva ricircolata.^[19] Non è stato dimostrato che la semplice circolazione dell'aria riduca la trasmissione, rispetto all'introduzione di più aria fresca e alla rimozione più efficace dell'aria viziata.

Le superfici contenenti rame ridurranno la durata delle goccioline che cadono su di esse dopo diverse ore o giorni, ma è improbabile che i materiali in rame siano una soluzione praticabile, perché le superfici degli ascensori possono essere toccate ogni pochi secondi o minuti.

I ventilatori con filtri sono un miglioramento rispetto ai ventilatori a ricircolo d'aria. Tuttavia, richiederebbero una manutenzione aggiuntiva (sostituzione dei filtri, ad esempio) e aumenterebbero il peso che potrebbe innescare il riequilibrio e altri lavori. L'aggiunta di componenti renderebbe anche meno sicuro per il meccanico lavorare sulla parte superiore dell'auto. La migliore pratica sarebbe probabilmente quella di avere aria fresca filtrata HEPA verso il basso costantemente durante il funzionamento, porte aperte e ventole accese per almeno 4 minuti, ove possibile, ma annotare commenti sulla manutenzione.

I trattamenti UV e ionizzanti dell'aria vengono offerti in commercio ma soffrirebbero degli stessi problemi dei ventilatori a circolazione d'aria. Sembra inoltre che ci siano poche prove dirette che ciò ridurrebbe sostanzialmente la trasmissione negli ascensori.

Materiali Necessari

KJA ha esaminato come le superfici di materiali diversi vengono contaminate.^[20] I microbi possono vivere per periodi di tempo variabili, da un massimo di cinque giorni su vetro a diverse ore su cartone e rame puro. È noto che i materiali contenenti rame disattivano i microrganismi e questo tipo di materiale viene offerto per gli interni delle cabine. Le superfici contenenti rame ridurranno la durata delle goccioline che cadono su di esse dopo diverse ore o giorni, ma è improbabile che i materiali in rame siano una soluzione praticabile, perché le superfici degli ascensori possono essere toccate ogni pochi secondi o minuti.^[21] È noto che il sudore può corrodere le leghe di rame, come l'ottone, a lungo termine. I ricercatori hanno recentemente scoperto che, in appena 1 ora, il sale nel sudore può formare uno strato corrosivo sulla superficie del metallo, che impedirebbe la reazione elettrochimica che uccide i microrganismi.^[22] Alcune soluzioni detergenti possono anche ricoprire la superficie del rame e inibire la sua attività biocida.^[21]

Il comportamento dei passeggeri, in particolare l'uso corretto delle maschere e il silenzio, può ridurre significativamente il rischio di trasmissione in cabina.

Controlli touchless

Esistono molti prodotti commerciali che possono convertire gli ascensori in operazioni senza contatto per ridurre il piccolo rischio di trasmissione per contatto. Questi includono touchscreen con frontale in vetro sigillati come uno smartphone in modo che possano resistere alla disinfezione e pulsanti di chiamata senza contatto che chiameranno un ascensore con il gesto di una mano o lo dirigeranno con un dito in bilico.^[23] Un'altra tecnologia utilizza un ologramma per proiettare pulsanti virtuali in aria.

I sistemi avanzati di spedizione della destinazione sono legati ai tornelli, dove i dipendenti strisciano le loro carte per entrare nelle torri degli uffici. Il sistema chiama automaticamente un ascensore e indica all'utente quale prendere. Altri sistemi utilizzano un'app collegata ai sensori di prossimità, ma la connettività rimane una sfida.

Infine, i grandi pulsanti a pavimento nei corridoi e negli ascensori possono essere colpiti con una scarpa, evitando la necessità di toccare i pulsanti con un dito.

Referenze

[1] CHI. "Trasmissione di SARS-CoV-2: implicazioni per le precauzioni di prevenzione delle infezioni", (WHO/2019-nCoV/Sci_Brief/Transmission_modes/2020.3), p. 10 (2020).
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[8] QUI. “Report of the WHO-China Joint Mission on Coronavirus Disease 2019 (COVID-19) 16-24 February 2020”, Ginevra, Svizzera (www.who.int/docs/default-source/coronaviruse/who-china-joint-mission -on-covid-19-final-report.pdf) (2020).
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[13] KJA. “Pandemia di COVID-19 2020, Piano d’azione post-pandemia - Considerazioni VT,” (www.kja.com/2020/05/06/kja-covid19-post-pandemic-considerations).
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[17] JW Tang, WP Bahnfleth, PM Bluyssen, G. Buonanno, JL Jimenez, J. Kurnitski, Y. Li, S. Miller, C. Sekhar, L. Morawska, LC Marr, AK Melikov, WW Nazaroff, PB Nielsen , R. Tellier, P. Wargocki e SJ Dancer. “Smantellare i miti sulla trasmissione per via aerea del coronavirus della sindrome respiratoria acuta grave (SARS-CoV-2), Journal of Hospital Infection, (doi.org/10.1016/j.jhin.2020.12.022).
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[20] PJB Scott e M. Davies, 2020 Contaminazione delle superfici negli ascensori e sulle scale mobili (www.kja.com/2020/05/05/contamination-of-surfaces-in-elevators-and-escalators).
[21] M. Davies e PJB Scott. "Pulsanti dell'ascensore - Proprietà antimicrobiche del rame e delle leghe di rame", dicembre 2020 (www.kja.com/2020/12/21/antimicrobial-properties-of-copper-and-copper-alloys).
[22] Bob Hirshon. "Pomelli per porte antibatterici", American Association for the Advancement of Science NetLinks.
[23] Meredith MacLeod, "New Normal: Ascensori che si muovono senza contatto, mobili e lateralmente", CTV News (31 luglio 2020).

Dott. PJB Scott addestrato in biologia e oceanografia in Canada. Scott ha studiato per molti anni gli effetti degli organismi, in particolare dei microrganismi, sulle strutture in ambienti sottomarini e umidi e ha una vasta esperienza industriale nelle tecniche di identificazione e bonifica dell'attacco microbico sui materiali.