Maspero Ascensori

Storia del progettista di ascensori speciali italiani e recenti grandi progetti

Maspero Elevatori in una delle principali aziende europee oggi operante per ascensori di alta gamma. Durante i suoi quasi 50 anni di storia, Maspero è stata coinvolta in progetti in tutto il mondo, tra cui il Museo dell'Ermitage a San Pietroburgo, Russia, le sedi Ferrari e Fiat a Maranello e Torino, entrambe in Italia, il British Museum a Londra e il nuovo Biblioteca Nazionale del Qatar, così come altri progetti di attici di lusso da Singapore a Santiago, Cile.

La produzione Maspero è certificata secondo le più recenti normative europee (European Ascensor Directive 95/16 CE e pr EN 81.22 per ascensori inclinati) e in grado di soddisfare gli standard internazionali e locali, che vanno dalla American Society of Mechanical Engineers ai codici russi.

Storia

Maspero è stata fondata nel 1966 a Como, in Italia, e ha iniziato le sue esportazioni nel 1972. Negli anni '1980, l'azienda ha aperto filiali commerciali a Milano e Genova. Negli anni '1990 Maspero si trasferisce nella nuova sede di Apppiano Gentile con torri di prova e ottiene la Certificazione di Qualità UNI EN ISO 9001. Oggi Maspero è un gruppo multinazionale con filiali e consociate in Francia, Svizzera e India oltre a numerosi uffici commerciali in Italia.

Nonostante la continua crescita degli ultimi decenni, Maspero non ha mai abbandonato la sua particolare attenzione alle esigenze del cliente. Il core business di Maspero è ancora costituito da una miscela unica di ascensori panoramici, spesso con specifiche tecniche impegnative, ascensori inclinati e montacarichi speciali. Il design impegnativo e le condizioni ambientali spesso danno a Maspero l'opportunità di fornire progetti per soddisfare qualsiasi esigenza di trasporto verticale da parte di architetti, sviluppatori e autorità pubbliche.

Regolamenti e Certificazioni

Maspero è conforme a diverse normative e certificazioni italiane, europee e internazionali. Inoltre, le seguenti apparecchiature sono conformi alla Direttiva Europea 95/16/CE: ascensori elettrici a fune, ascensori idraulici con e senza locale macchina; modello elettrico Koala senza locale macchina; modello Climber inclinato; e il suo modello inclinato Koala senza locale macchina.

Maspero è inoltre conforme alla normativa EN 81-22 per gli ascensori inclinati e si impegna a soddisfare le normative per gli ostacoli architettonici. Il suo ascensore inclinato Climber, gli ascensori Koala e gli ascensori idraulici sono certificati CE. Masepro ha inoltre ottenuto la Certificazione Italiana dei Sistemi di Qualità Aziendale e possiede la certificazione ISO 9001.

Portfolio

trucioli sottili

Nel 2011, Maspero ha fornito sei ascensori, quattro scale mobili e tre tappeti mobili per Excelsior. La struttura è suddivisa in sette piani, racchiusi in un involucro architettonico e comprende un gruppo di ascensori galleggianti. L'attrezzatura dell'ascensore comprende:

• Numero e tipo: cinque ascensori Koala 3 senza locale macchina
• Corsa: da 6.8 m a 16.85 m
• Carico nominale: da 870 kg a 1125 kg

Maspero ha inoltre installato i seguenti ascensori e scale mobili:

• Numero e tipo: un ascensore a fune
• Viaggio: 11.2 m
• Carico nominale: 1400 kg
• Velocità: 1.6 mps
• Quattro scale mobili con inclinazione di 35°
• Tre marciapiedi mobili con inclinazione di 12°

Tempio di Kek Lok Si

Nel 2002, il tempio ha ricevuto il suo primo ascensore inclinato, installato nella parte inferiore della struttura. Nel 2004 Maspero ha fornito un secondo ascensore inclinato con le stesse specifiche. Nel 2011 il tempio è stato ampliato e sono state installate due unità aggiuntive nella nuova parte inferiore della struttura per trasportare pellegrini e visitatori dal piano terra a quello servito da ascensori.

L'installazione più recente include le seguenti specifiche:

• Inclinazione: 16°
• Viaggio: circa 106 m
• Carico nominale: 3000 kg
• Velocità: 1 mps
• Fermate: due
• Auto: panoramica
• Posizione della macchina: parte superiore dell'albero

Museo dell'Ermitage

Maspero ha fornito e installato una piattaforma idraulica con telaio telescopico per auto e sistema di guida per il Museo dell'Ermitage. La piattaforma è stata certificata come pezzo unico grazie al suo sistema di guida telescopico e al ponte levatoio che collega la cabina e le soglie delle porte di piano. Maspero è stato incaricato di progettare un'installazione che consentisse ai passeggeri con mobilità ridotta l'accesso all'ultimo piano tramite un'unità di sollevamento su misura senza un vano chiuso convenzionale.

La piattaforma era dotata di un telaio di cabina telescopico a due stadi, nascosto da un rivestimento tondo in acciaio e sollevato da un'unità idraulica convenzionale. La piattaforma è caratterizzata da una balaustra per auto a mezza altezza e da porte ad apertura centrale.

Le specifiche includono:

• Viaggio: 5.6 m
• Carico nominale: 3500 kg
• Velocità: 0.2 mps
• Fermate: due