Acessibilidade em ritmo acelerado

A TKE instala novos elevadores no histórico Autódromo da Itália.

Idealizada em 1927 por três pilotos italianos e um jornalista automotivo como uma corrida de velocidade de 1,000 milhas (1.609 km) entre Brescia e Roma, na Itália, e de volta, a 1000 Miglia é hoje a mais famosa corrida de regularidade do mundo para carros históricos. Com um percurso que atravessa as paisagens deslumbrantes da península italiana, serpenteando por cidades históricas e campos verdejantes, ela também é conhecida como "a corrida mais bonita do mundo". Por ocasião da edição deste ano da corrida 1000 Miglia, realizada de 13 a 17 de junho (o 70º aniversário do Circuito de Imola), dois elevadores personalizados da TK Elevator (TKE) foram inaugurados no Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari, como parte de um projeto mais amplo de modernização e reformulação das instalações, visando a gestão sustentável de eventos. A TKE produziu os elevadores em colaboração com o Sirimed Studio, exclusivamente para o Autódromo.

O gerente geral da TKE Itália, Omar Riva, disse: 

"Estamos muito satisfeitos com a inauguração dos nossos novos elevadores no Circuito de Imola por ocasião da corrida 1000 Miglia. É um evento duplamente especial, tanto para os fãs quanto para a região da Emilia-Romagna, já que aconteceu após semanas em que a população local foi posta à prova por condições climáticas extremas. É um sinal — ainda que pequeno — de um recomeço."

Riva se referia a uma série de inundações que devastaram áreas dentro e ao redor das cidades de Bolonha, Cesena, Forlì, Faenza, Ravenna e Rimini, na região da Emília-Romanha, na Itália, em maio. As primeiras inundações ocorreram entre 2 e 3 de maio, causando a morte de duas pessoas. Outras inundações severas ocorreram entre 16 e 17 de maio, matando pelo menos 15 pessoas e deixando outras 50,000 desabrigadas.

Os dois novos elevadores foram oficialmente inaugurados no dia 13 de junho, quando a histórica corrida passou pela cidade de Imola, em frente ao Autódromo. Eles foram construídos sob medida como parte da recente modernização da infraestrutura do autódromo, que incluiu uma nova passarela sobre os boxes. Construída pela CON.AMI, um consórcio de entidades locais de 23 municípios, a passarela forma um longo eixo de concreto, semelhante à estrutura existente até 2006, e foi projetada para permitir que o público circule facilmente pelo terraço. Os elevadores servem a nova passarela, permitindo que os visitantes se desloquem facilmente entre as áreas de imprensa e de corrida sem precisar passar pelo paddock. "A Fórmula 1 está sempre em busca de novos espaços para serem usados ​​como áreas de recepção para convidados VIP", observou a TKE Itália.  

Com paredes em vidro vermelho "Ferrari", painéis de controle de edição limitada "TKE for Imola" com design exclusivo e capacidade de carga total de 3 toneladas, os novos elevadores são elementos únicos que proporcionam mobilidade vertical segura em direção às arquibancadas e otimizam o fluxo de passageiros, segundo a TKE Itália. Esses elevadores podem transportar até 52 pessoas por viagem a uma velocidade de 1 m/s e contam com telas multimídia TFT (transistor de película fina) de 10 polegadas para mensagens dentro da cabine.

O sistema consiste em dois elevadores elétricos sem casa de máquinas que percorrem uma distância de 5.7 m a 1 m/s e fazem duas paradas. Uma unidade possui:

• Capacidade de carga de 1000 kg (13 pessoas)
• Dimensões da cabine: 1,450 x 1,500 x 2,400 mm (largura x profundidade x altura)
• Dimensões da porta: 1,000 x 2,100 (largura x altura)
• O outro tem:
• Capacidade de carga de 2000 kg (26 pessoas)
• Dimensões da cabine: 2,200 x 1,800 x 2,300 (largura x profundidade x altura)
• Dimensões da porta: 1,300 x 2,200 (largura x altura) 

Riva disse:

"Temos orgulho de contribuir para a remodelação do Autódromo, que representa a história do automobilismo na Itália e continua sendo um local prestigioso e moderno, que sedia eventos como a Fórmula 1 e as 1000 Miglia. Nossa contribuição em termos de soluções inovadoras de mobilidade vertical proporciona ainda mais acessibilidade e inclusão em grandes eventos esportivos. Se considerarmos que, até 2035, haverá um aumento de 70% no número de viajantes com mobilidade reduzida ou deficiências,[1] torna-se cada vez mais importante garantir que as instalações sejam acessíveis e sem barreiras, além de oferecer mais serviços para tornar suas experiências confortáveis."

Todos os componentes elétricos e de controle dos elevadores são da TKE. Eles são equipados com portas Wittur, e as demais peças mecânicas são fornecidas pela TEKNO SMS srl, sediada em Corato, Itália. 

A construção da passarela para pedestres e dos elevadores não são as únicas melhorias na agenda da Con.Ami para o Autódromo, observou a TKE Itália. O plano trienal do consórcio prevê € 450,000 (US$ 481,572) para melhorias acústicas, uma área de arquibancada mais "sustentável e acessível" e uma reforma de € 2.5 milhões (US$ 2.67 milhões) na torre de entrada do complexo. Um estudo de viabilidade inicial está em andamento para as melhorias na área da arquibancada, que podem muito bem incluir equipamentos adicionais de transporte vertical. A TKE Itália está pronta para auxiliar.  

Referências

1000miglia.it/en/events/1000-miglia

en.wikipedia.org/wiki/2023_Emilia-Romagna_floods

[2] Estimativas Istat para Itália, Rapporto "Conoscere la disabilità" (Relatório "Conhecendo a Deficiência"), 2019.