Construindo elevadores mais seguros

Nesta Plataforma de Leitores, são discutidos temas como segurança e manutenção de elevadores na Índia.

No início deste ano, foi amplamente noticiado que fabricantes de elevadores e multinacionais na Índia estavam pressionando por uma legislação nacional única que estabelecesse padrões e especificações mínimas. Na minha opinião, essa é uma necessidade fundamental que deve ser atendida agora. Atualmente, temos uma situação fragmentada, na qual alguns estados são bastante progressistas em relação à legislação de elevadores e escadas rolantes, enquanto outros estão muito atrasados. O que a maioria dos fabricantes de elevadores deseja é igualdade de condições para que possam operar em toda a Índia e saber qual é a sua posição no mercado. Ao mesmo tempo, é importante que os legisladores considerem as necessidades dos fabricantes menores, para que qualquer legislação nacional sobre elevadores seja viável para eles, evitando a falência.

Se uma legislação nacional for aprovada, um benefício secundário será o aumento da competitividade do setor de elevadores indiano no mercado global de exportações. É verdade que o governo indiano já estabelece regulamentações rigorosas, como o Código Nacional de Construção da Índia, do Instituto Indiano de Normas (Indian Bureau of Standards), para elevadores e escadas rolantes. Devemos aprimorar ainda mais essas regulamentações para nos alinharmos aos padrões globais.

Vivemos numa era de prédios comerciais e conjuntos habitacionais cada vez maiores. Isso significa que os elevadores estão deixando de ser um luxo para se tornarem uma necessidade. Por conta disso, estamos presenciando um forte crescimento no setor de elevadores na Índia. Portanto, além de qualquer nova legislação sobre segurança de elevadores, é cada vez mais importante que existam protocolos aceitos sobre o que fazer em caso de pane. Atualmente, alguns fabricantes de elevadores e usuários finais implementam protocolos de pane por conta própria, mas precisamos de melhores diretrizes nessa área, pois, durante uma pane, a ausência de protocolos de segurança estabelecidos pode levar a acidentes. Enquanto isso, peço a todos os fabricantes de elevadores e usuários finais que revisem seus próprios elevadores e implementem seus próprios protocolos, caso ainda não o tenham feito. 

A segurança dos elevadores está diretamente ligada à confiabilidade e à manutenção. Naturalmente, o melhor ponto de partida é garantir a compra de produtos robustos e confiáveis. Na Índia, os ambientes industriais podem ser um pouco mais exigentes do que em outros países. É fundamental certificar-se de que seu fornecedor projetou seus produtos pensando no mercado indiano, idealmente utilizando pesquisa e desenvolvimento e estudos de mercado locais. Quando seus elevadores apresentarem problemas, você precisará de manutenção local. Se você for um pequeno fabricante de equipamentos originais (OEM), pode ser suficiente comprar de um fabricante com instalações de suporte técnico locais em sua região. Se você for uma empresa maior, com operações em vários estados, é recomendável escolher um fornecedor de componentes para elevadores com presença em todo o território indiano.

Um ponto interessante sobre a segurança em elevadores é o novo elevador que surgiu rapidamente na era da COVID-19. Todos nós estamos tentando manter o distanciamento social de 6 metros; um dos lugares mais difíceis para fazer isso pode ser dentro de um elevador, principalmente em um que atenda a um grande e movimentado prédio comercial pela manhã. Dificilmente podemos parar de ir ao escritório, então as precauções adequadas são essenciais. Sempre que possível, muitas pessoas estão tentando evitar usar elevadores nos horários de pico. Às vezes, isso significa chegar ao escritório mais tarde, ou às vezes, usar as escadas. Também notei que as pessoas estão limitando voluntariamente a ocupação do elevador a quatro pessoas (uma pessoa em cada canto) e evitando conversar. Onde os fabricantes de equipamentos originais (OEMs) e os usuários finais podem ajudar é reforçando alguns dos hábitos de etiqueta em elevadores que estão se desenvolvendo naturalmente. Isso inclui implementar um limite temporário de ocupação de duas ou quatro pessoas e marcar claramente os cantos separados com fita adesiva colorida para que as pessoas saibam onde ficar. 

No futuro, acredito que as soluções de Internet das Coisas (IoT) serão cada vez mais importantes em elevadores como forma de melhorar a confiabilidade e evitar paradas não programadas dos equipamentos, auxiliando os fabricantes de equipamentos originais (OEMs) no monitoramento remoto de diagnósticos. O monitoramento remoto por meio da IoT também pode auxiliar na manutenção preditiva. A COVID-19 popularizou os sistemas de chamada de elevadores sem contato. 

Para mim, a segurança e a manutenção de elevadores são responsabilidades absolutamente essenciais. É por isso que, aqui na Monarch, consideramos as recomendações governamentais apenas como um mínimo fundamental que sempre buscamos superar. Uma das maneiras pelas quais fazemos isso é trabalhando sempre que possível para garantir que nossos produtos (como nosso DCS, p. ??) atendam tanto aos padrões indianos quanto, quando possível, à norma europeia de segurança para elevadores EN 81. Para fins de manutenção, temos operações de serviço em quase todas as regiões do país.