Bharat Bijlee

Bu Endüstri Diyaloğu, Bharat Bijlee'nin geçmişine ve büyümesine ve şirketin Atmanirbhar Bharat'taki rolüne bakıyor.

Nakul P. Mehta (NM), başkan yardımcısı ve genel müdür, Bharat Bijlee, Sheetal Shelar Patil ile yaptığı görüşmede Başbakan'ın Atmanirbhar Bharat vizyonunu daha da artıracak yönlere odaklanarak dikey taşımacılık (VT) endüstrisinde yerli üreticilerin önemli payını vurguluyor (SSP).

SSP: Ülke çapında “Hindistan Malı” ifadesi daha fazla vurgulanıyor; (VT) endüstrisinde bu ne ölçüde görülebilir?

NM: 1996'da Hindistan asansör pazarı yılda sadece 7,000 adetti. O zamandan beri, 75,000 ünitelik kurulu nüfusuyla yılda yaklaşık 600,000 üniteye ulaştı ve bu da onu dünyanın ikinci en büyük VT pazarı haline getirdi. Hindistan'ın ilk asansörünün 1892'de Kalküta'daki (şimdiki Kalküta) Hükümet Konağına kurulduğu bildirildi. Sonraki yıllarda ve kentsel gelişim kalıpları geliştikçe, birçok uluslararası asansör firması, yan kuruluşlarla veya lisans sahipleri veya acenteler aracılığıyla aktif hale geldi. Küresel asansör OEM'lerinin çoğu artık burada kuruluyor ve birden fazla pazar segmentine hitap eden teklifleri var.

Ayrıca, onlarca yıldır yerli üreticiler sektöre güçlü bir katkı sağlamıştır. Bazıları ölçek ve olgunluk bakımından çok uluslu şirketlere büyüklük ve yetenek açısından rakip olacak kadar büyürken, diğerleri nişleri işgal ediyor ve seçtikleri pazar segmentlerine çok etkili bir şekilde hitap ediyor.

15 yıl önce büyük VT şirketlerinin büyük ölçüde şirket içi üretime bel bağlamasıyla asansör bileşeni endüstrisinin neredeyse hiç olmaması da önemlidir. Artık stratejiler küresel trendlerle birlikte geliştikçe, uzman bileşen üreticileri OEM'lere ve farklı segmentlerdeki yüklenicilere tedarik sağlıyor ve genellikle doğrudan ithalatla rekabet ediyor. Burada da yerli üreticiler şimdiden önemli bir pazar payına sahip.

SSP: Bharat Bijlee, marka konumlandırması ve yaklaşımında bu konsepti nasıl örnekledi?

NM: Hintli bir şirket ve Hindistan'da elektrikli makine imalatının öncülerinden biri olarak, her zaman ulusumuzun sanayileşmesinde oynayacağımız bir rol olduğuna inandık. Bizim için bu, Hindistan ve denizaşırı pazarlara ürün ve çözümler sağlamak için tasarım, süreç ve yönetim yöntemlerindeki yeteneklerimizi sürekli olarak yükseltmek anlamına geliyordu. Bazen bu, yabancı teknolojinin akıllıca kullanılması anlamına gelse de, "Yerli Olarak Tasarlanmış, Geliştirilmiş ve Üretilmiş" tekliflerde güçlü bir geçmiş performansa sahip olduğumuz için gurur duyuyoruz.

Ayrıca, özellikle sera gazı emisyonlarını ve endüstriyel enerji tüketimini azaltmak için enerji açısından verimli ürünlerin teşvik edilmesi ve benimsenmesi konusunda sektör kuruluşları ve politika yapıcılarla aktif olarak çalışıyoruz. Bu alandaki yakın tarihli bir başarı, Hükümetin minimum verimlilik seviyelerinin altında elektrik motorlarının üretimini ve satışını yasaklayan 2017 Kalite Kontrol Emri olmuştur. Bu, endüstri ve politika yapıcıların gerçek bir fark yaratmak için nasıl birlikte çalışabileceğinin mükemmel bir örneğidir.

Hindistan'daki VT endüstrisi halihazırda büyük bir deneyim ve yeteneğe sahiptir; dünya standartlarında üretim tesislerine sahiptir ve yenilikçi ve yeni teknolojileri erken benimseyen kişi olmuştur.

— Nakul Mehta, başkan yardımcısı ve genel müdür, Bharat Bijlee

SSP: Şirketin çeşitli teklifleri VT endüstrisi üzerinde nasıl somut bir etki yarattı?

NM: 1973 ile 2004 yılları arasında Olympus markası altında faaliyet gösteren Hindistan'ın asansör devlerinden biriydik. 2007 yılında, Bharat Bijlee için yeni bir iş kolu olarak dişlisiz senkron asansör makinelerini belirledik ve asansör uygulamalarına ilişkin altmış yılı aşkın süredir dönen makine imalatı konusundaki anlayışımızdan yararlandık. 2008 yılında, İspanya'dan Permagsa ile ortaklaşa, belki de Hindistan'daki sabit mıknatıslı (PM) dişlisiz asansör makinelerinin ilk üreticisi olduk.

Teknoloji hızlı bir şekilde gelişiyor ve hedefimiz, sürekli ürün geliştirme ve ilk prensip geliştirme ile sürekli olarak yenilik yapmaktır. Permagsa ile olan ortaklığımız, tasarım ve mühendislik girdilerinin düzenli olarak değiş tokuşu ile sinerjik bir ortaklıktır.

Mevcut ürün gamımız, müteahhitlerin tercih ettiği tahrik sistemiyle optimum performans gösterecek şekilde tasarlanmış, ev tipi asansörlerden 3000 kg'lık yük asansörlerine kadar uzanan GreenStar ve SynchroTorq makine serileridir.

Hindistan pazarında köklü bir konumumuz var ve bu konumu her zaman pekiştirmeye çalışıyoruz. Kıta Avrupası'ndaki müşterilerimizle makul bir ihracat ayak izimiz de var ve bu konuda Hindistan'ın elçileri olduğumuzun farkındayız. 2018'de inşa ettiğimiz Hindistan Yeşil Bina Konseyi Onaylı Yeşil fabrika, üretim kapasitemizi ikiye katlamak için bu yılın başlarında genişletildi.

SSP: Atmanirbhar Bharat'ı kolaylaştırmak ve onu daha yüksek bir seviyeye yükseltmek için üstesinden gelinmesi gereken zorluklardan bazıları nelerdir?

NM: Atmanirbhar Bharat misyonu en iyi, Hindistan'ı "küresel ekonominin daha büyük ve daha önemli bir parçası" yapmak için geniş kapsamlı bir kavram olarak görülüyor; bunun platformu, kendi kendine yeterlilikten ziyade kendine güvenmeyi teşvik eden bir dizi sürdürülebilir politikadır. Bu girişimin amacı, yabancı yatırım ve teknolojinin katılımını kabul ederken yerli üretimi artırmaktır.

Hindistan'ın büyüyen ve oldukça büyük bir iç pazarı var, ancak başarının ana itici gücünün ihracata yapılan vurgu olacağı tartışılıyor. Bunun için, rekabet edebilirliğe ve serbest ticarete yönelik stratejik ve bütüncül bir yaklaşım, taktiksel bir teşvik ve görev yaklaşımından veya ticaret üzerinde daha fazla takdir yetkisi uygulamaktan daha faydalı olabilir. Daha spesifik bir düzeyde, Hindistan'ın karşılaştırmalı üstünlüğe sahip olduğu sektörlerin belirlenmesi ve önceliklendirilmesi, mantıksal olarak kurumsallaşmış beceri geliştirme, lojistik destek ve teknolojiye erişim için etkili eylemlere yol açacaktır. Küresel tarih, Hükümetin kendisinin, ihracatın birleşik teşviki yoluyla ve politika yapıcılar ile ihracatçılar arasında yakın işbirliğini sağlayarak doğrudan hayati bir rol oynayabileceğini göstermiştir.

SSP: "Hindistan Malı" konseptine daha fazla ivme kazandırmak için ne gibi önerilerde bulunursunuz (bir çeşit dilek listesi)?

NM: Hindistan'daki VT endüstrisi halihazırda büyük bir deneyim ve yeteneğe sahiptir; dünya standartlarında üretim tesislerine sahiptir ve yenilikçi ve yeni teknolojileri erken benimseyen kişi olmuştur. Atmanirbhar Bharat görevini yerine getirmek için iyi bir konumdadır. Hindistan Standartlarını Uluslararası Standartlarla uyumlu hale getirmek için devam eden girişimler, doğru yönde atılmış önemli bir adımdır. İlgili Standartlara hem lafız hem de ruh olarak uygunluk çok önemlidir ve performans ve güvenlik standartlarına daha geniş bağlılık tüm paydaşlara fayda sağlayacaktır. Ayrıca yerli bileşen üreticilerinin ihracat ayak izlerini genişletmeleri için yollar açabilir. Bu ürünlerin güvenilir ve ilgili Standartlarla uyumlu olduğu gerçeğiyle örtüşecek şekilde daha geniş bir algı oluştuğunda, Hindistan'ın yurtdışındaki OEM'ler için tercih edilen bir kaynak olma fırsatı vardır.

Nakul P. Mehta mühendislik mekaniği alanında lisans derecesine ve yüksek lisans derecesine sahiptir. Şirkete 1984 yılında katılmıştır ve 1990 yılından beri genel müdürlerden biridir. Elektrik mühendisliği ve asansör işlerinde geniş deneyime sahiptir ve çeşitli endüstri kuruluşları ve derneklerinde aktif olarak görev almıştır.