YATAY HAREKET EDEN OTOMATİK KAPILARDA TEMEL GÜVENLİK GEREKLİLİKLERİ

Merhaba sevgili okuyucular, 

Bu yazıda yatay hareket eden otomatik asansör kapıları ile ilgili temel gerekliliklere birlikte bakacağız.  

Asansör kabinine normal girişi sağlayan kabin ve kuyudaki açıklıklar kapılar ile kapatılır. Bu kapılar deliksiz olmalı, yükseklikleri en az 2 m olmalıdır.  

Kapılar kapalı iken kapı panelleri arasındaki, paneller ve kapı çerçevesi, paneller ve eşik arasındaki boşluğun ölçüsü 6 mm’yi aşmamalıdır. Bu ölçü aşınmalar ile 10 mm olabilir, ancak cam kapılarda her durumda 6 mm’yi aşmamalıdır  

Kapı eşiği kapasitenin 0.4-0.6 katı yüke dayanıklı olmalıdır. 

Yatay hareket eden kapılan yukarıdan ve aşağıdan, dikey hareket eden kapılar her iki taraftan klavuzlanmalı, normal çalışma sırasında kapılar klavuzlardan çıkmamalı, sıkışmamalıdır.

Kat ve kabin kapısı eşikleri arasındaki boşluk yatayda 35 mm’yi, kapıların hızlı panelleri arasındaki boşluk ise 12 cm’yi aşmamalıdır.  

Landing doors must have at least E30 fire resistance category. If the height of the building is above 51.50 m, the fire resistance of the door must be E60. The structure of the landing door, all of its components and the way it's mounted on the shaft wall must be exactly the same as the test sample and mounting.

Kapı panellerinde herhangi bir 300 cm5 ’lik alana dik uygulanacak 2 N’luk statik kuvvet 1 mm’den büyük kalıcı 15 mm’de büyük elastik deformasyona sebep olmamalı ve kapının güvenli çalışmasına engel olmamalıdır.

Kapı panelleri, kapı çerçevesinde 1,000 cm100’lik alana dik uygulanacak 2 N’luk kuvvet, kapının fonksiyonelliğini ve güvenliğini etkilememelidir.

Çok panelli kapılarda, panellerin klavuzlarından çıkmaması için mekanik tertibatlar, önlemler alınmalıdır. Bu tertibat panel askı elemanının bir parçası olacağı gibi, ek bir komponent de olmalıdır.  

Kapalı kapı panellerine, panellerin en zayıf noktasından kapı açılma yönünde uygulanacak 150 N’luk kuvvet merkezi açılan kapılarda 4 mm’den, teleskobik kapılarda 5 mm’den fazla açıklığa sebep olmamalıdır.  

Kapı panelleri ve 150 mm’den daha geniş kapı kasaları EN 81-50’ye göre sarkaç deneyine tabi tutulmuş olmalı, test sonucunda kapının bütünlüğü bozulmamalı, kuyuya doğru 12 cm’de büyük açıklıklar oluşmamalı, paneller cam ise camda çatlaklar olmamalıdır 

Kabin ve kat kapısı panelleri üzerindeki girinti ve çıkıntılar 3 mm’yi aşmamalı ve bunların kenarları kapı açılma yönünde olmalıdır. Burada amaç kesilmelere karşı korumadır 

Kat ve kabin kapıları ile mekanik aksamın kinetik enerjisi, kapıların ortalama kapanma hızında 10 J'u geçmemelidir. 

Bir ışın perdesi veya benzeri tertibat kapanmakta olan kapıdan bir yolcu geçtiğinde kapıyı tekrar geri açmalıdır. Tertibat düşeyde 25 mm – 1,600 mm arasında aktif olmalıdır ve minimum 50 mm çapındaki nesneleri tespit edebilmelidir. Işın perdesi, benzeri tertibat kapı kapma yönünde son 20 mm’de devre dışı bırakılabilir. Ayrıca söz konusu tertibat, belli bir süre sonra kapının kapanmasını sağlamak için devre dışı kalabilir. Bu durumda kapının kapanma kinetik enerjisi 4 J’ü aşmamalıdır. 

Kapanmakta olan bir kapıyı açmak için gerekli kuvvet 150 N’u aşmamalıdır. Bu şart kapı kapanma yolunun son üçte birinde geçerli değildir. Cam panelli kapılarda da kapanan kapıyı açmak için gerekli kuvvet 150 N’u aşmamalıdır.  

Yangına karşı koruma amaçlı, kat kapısının hızlı paneli ve kasası arasında labirent veya girinti-çıkıntı yapıldı ise bu bükümler 25 mm’den fazla olmamalıdır. Cam panelli kapılarda hızlı panelin kapı kasasına giren ön kenarının kalınlığı 20 mm’den az olmamalıdır. 

Glass paneled doors pose a risk of injury due to children's hands and fingers moving on or with the panel. In order to prevent this, the part of the glass that the passenger will touch must be made opaque up to a height of 1.1 m with frosted glass or similar material. Or it is required that any touch on the glass panel should be detected, and in case of any touch, the door panels are not allowed to move in the opening direction. Detection of fingers on the glass panel is required up to 1.6 m above the threshold level. Another method is to limit the gap between door panels and door frame to 4 mm. This gap can only be up to 5 mm at most with wear. The gap between the panel and the frame must not exceed 4 mm vertically for a height of 1.6 m from the threshold level.

Durak kapıları hepimizin bildiği gibi bir mekanik kilit tertibatına sahip olmalı ve mekanik kilit elektrik güvenlik tertibatı ile birlikte kilitleme sağlamalıdır. Kapı kilitleme elemanları en az 7 mm bağlandıktan sonra elektrik güvenlik tertibatı aktif hale gelmeli, elektrik ve mekanik güvenlik tertibatları arada başka bir mekanizma olmadan birlikte çalışmalıdırlar.  

Kat kapısı kilidi ve elektrik güvenlik tertibatı EN 81-50’ye göre tüm mekanik ve elektrik dayanıklık testlerini, statik ve dinamik testleri geçmiş olmalıdır. Kabin kapısında kilit kullanıldığında bu kilit tertibatı da kat kapısı kilidi gibi EN 81-50’deki testleri geçmiş olmalıdır.  

Tüm kat kapıları aşağıdaki şekilde gösterdiğimiz acil durum kilit açma tertibatına sahip olmalı ve acil durum kilit açma üçgen anahtarı ile açılabilmelidir. 

Kilit açma üçgeni kapı paneli veya düşey kapı kasası üzerinde ise konumu kat seviyesinden itibaren 2 m’yi aşmamalıdır. Kilit açma üçgeni kapı kasasının yatay paneli üzerinde ise kat seviyesinden 2.7 m’den daha yukarda olmamalıdır.  

Kat kapısı acil durum anahtarı ile açıldığında ve sonrasında paneller serbest bırakıldığında herhangi bir işlem ve kuvvete gerek olmaksızın, kapılar tekrar kapanmalı ve kilitlenmelidir

Kat kapılarının kilitli olduğu elektrik güvenlik tertibatları ile denetlendiği gibi kapıların kapalı olduğu da yine elektrik güvenlik tertibatı ile denetlenmelidir. 

Asansör kabini kilit açma bölgesinde ise kabin ve kat kapısını açmak için gerekli kuvvet 300 N’u aşmamalıdır. Bu durumda kapıları kabinden açmak veya kat kapısından acil durum anahtarı ile kilidi açtıktan sonra açmak mümkün olmalıdır.

Kabin hareket halinde iken kabin kapısını açmak için en az 50 N’luk bir kuvvet gerekli olmalıdır. Ayrıca kabin kapısını 50 N’luk bir kuvvet ile en fazla 1,000 mm açmak mümkün olmalıdır, kapıyı daha fazla açmak mümkün olmamalıdır

Umarım yazım kapılar ile ilgili gereklilikleri hatırlamanıza fayda sağlar.

Sağlıklı ve güvenli günler dilerim.