Manchester Portland Tower'da Asansör Modernizasyonu

tarafından Matt Thompson

St. Andrew's House olarak da bilinen Portland Tower, İngiltere'nin Şehir Merkezi Manchester'daki en belirgin yüksek katlı ticari binalardan biridir ve çeşitli kurumlara ticari ofis alanı sağlar. 1962'de tamamlanan kule, 1960'larda ve 1970'lerde ülke genelinde tekrarlayan açısal geometrilere sahip yapısal bir ortam olarak betonu vurgulayan brütalist tarzda inşa edilen ilk yüksek binalardan biriydi.

Portland Tower, yakın zamanda Manchester Şehir Merkezi'nin büyük bir yenilenmesi bağlamında bir makyaj geçirdi. Kuzey İngiltere'den Ansa Elevators Ltd., kulenin dört asansör sisteminin modernizasyonu için bir sözleşme aldı ve proje için çoğu bileşeni sağlamak için Wittur'u seçti.

Dört asansör 1360 kg nominal yüke sahiptir ve toplam 22 metrelik seyahat mesafesi ile 75 kata hizmet vermektedir.

Ansa, müşteri ve Wittur ile yakın ilişki kurarak yükseltmeyi planladı ve diğer üç asansörü çalışır durumda tutarken her seferinde bir asansör sistemini modernize etti. Çözüm, bir bindirmeli kontrol sistemini, mevcut Schindler QKS 9 kat kapısı sisteminin yeni araca monteli operatörlerle modernizasyonunu ve Wittur Electric Drives'ın yeni dişlisiz ana tahrik makinelerini içeriyordu.

Projenin I. Aşaması, mevcut tüm kat kapıları ve mekanizmalarını korurken, özel olarak tasarlanmış kapı paneli adaptörleri ve kuplörleri ile Wittur AMD modüler tasarımına dayalı olarak özel olarak tasarlanmış kabin kapısı operatörleri üretti. AMD'nin yüksek adaptasyon kabiliyeti, araba kapı panellerinin ve eşiklerinin de korunabileceği anlamına geliyordu. Yeni iniş ve araba çalıştırma istasyonları kuruldu ve bindirmeli kontrol sistemine bağlandı.

Makine dairesinde, mevcut Schindler asansör çekiş makinelerinin ikisinin yerini yeni taban plakalarına sahip iki Wittur WSG 19.4 dişlisiz tahrik aldı. Bu cer makinelerinin gelişmiş elektromanyetik tasarımı, azaltılmış güç tüketimi ve yüksek verimlilik sağladı ve 3.5 mps'lik ayarlı hızı korurken mevcut çift sargılı düzenlemenin tek sargılı bir konfigürasyona dönüştürülmesini sağladı. Faz II, sistemdeki ikinci çift asansörün aynı şekilde tamamen modernize edildiğini görecek ve makine dairesindeki son iki eski tahrik makinesi kaldırılacaktır.

Ansa'nın genel müdürü John Bentley, sonuçlar hakkında şunları söylüyor: 

Asgari müşteri etkisi ile kapsamlı asansör modernizasyonu sağlama yeteneği, asansör hizmetinin müşteri için çok önemli olduğu bir binada trafik hareketinde büyük bir iyileşme ile sonuçlandı. Ansa'nın müşteri odaklı sürdürülebilir çözümler sağlama taahhüdü ile tutarlıdır.

“Faz II'nin tamamlanması büyük bir dönüşüm görecek. . . . Eski makinelerin boyutunu ve karmaşıklığını yeni tahrik üniteleri ve kontrol sistemiyle karşılaştırmak ve yeni ünitelerin enerji maliyetlerinin çok altında çok daha iyi performans ve güvenilirlik sunduğunu anlamak etkileyici.”