Marina Bay Sands

Eğimli kuleler ve benzersiz çatı mimarisiyle inşa edilen bu Singapur tesisi, KONE'nin deneyimlediği en karmaşık projelerden biri olduğunu kanıtladı.

Simon Barrette tarafından

Proje Hakkında

Singapur'daki Marina Bay Sands beldesi, gökdelen konseptine yeni bir boyut katıyor ve 200 metre yükseklikte şimdiden şehrin siluetinin bir parçası. Haziran 2010'da açılan kompleks, dünyanın her yerinden eğlence ve iş amaçlı seyahat edenler için bir ortam sunuyor. Marina Bay Sands, kongre ve sergi alanı, çeşitli eğlence tesisleri ve etkileyici kamusal alanları içerir. Tesiste ayrıca kuleleri birbirine bağlayan Sands SkyPark tarafından taçlandırılmış üç yüksek otel bulunmaktadır. Alt binalarda bir müze, perakende alanı, bir kongre ve sergi merkezi, iki tiyatro ve bir kumarhane bulunmaktadır.

ABD'den Moshe Safdie ve Associates Inc. tarafından tasarlanan mimarisiyle, kompleks bir dönüm noktası olarak kabul ediliyor. Avantajlı konumu nedeniyle, tesisin bölgedeki diğer gelişmeler için bir katalizör görevi görmesi ve Singapur'un dünyanın seyahat destinasyonları arasındaki konumunu güçlendirmesine destek vermesi bekleniyor.

Asansörler Hakkında

Otellere ve podyuma hizmet veren 152 adet asansör ve otel genelinde 10 adet yürüyen merdiven bulunmaktadır. Tüm çözümler, KONE E-Link™ izleme sistemi tarafından iki adet 64 inçlik ekranda uzaktan izlenir. 57 katlı üç kulenin alt kısımlarda eğimli olması, asansör boşluklarının yerleşimine engel teşkil ediyor. KONE'nin Güneydoğu Asya Genel Müdürü Arttu Salmenhaara'ya göre proje, KONE'nin yaşadığı en karmaşık projelerden biriydi.

Salmenhaara ekledi:

“Hiçbir şey düz inşa edilmedi; önce binanın bir kısmı bir tarafa yaslanarak yapıldı, sonra diğer taraf diğer tarafı yukarı doğru düzleştirerek binayı kelimenin tam anlamıyla hareket ettirdi. Bir başka büyüleyici gerçek de projenin tamamlanma hızıdır: sadece iki buçuk yıl içinde, topraktan tamamen işlevsel bir lüks otele [a] gitti. KONE inşaatının ilk bölümünü 15 ayda tamamladı.”

Ayrıca, çatı mimarisi standart asansör makine dairelerinin kullanımını engellediği için KONE, makine dairesiz (MRL) teknolojisini kullanarak sorunu çözdü. Asansörler, enerji tasarruflu KONE EcoDisc® kaldırma makineleriyle çalışır.

KONE Başkan Yardımcısı ve Asya-Pasifik Bölgesi Bölge Direktörü Pekka Kemppainen şunları ekledi:

“KONE için Marina Bay Sands projesi hem esnekliğin hem de doğruluğun bir vitrini. Asansörler, lüks üst düzey çözümlerden sağlam yük asansörlerine kadar çeşitlilik gösterir. Bu benzersiz prestijli ve talepkar proje, KONE'nin müşterilerimize tamamı enerji verimli KONE EcoDisc teknolojisiyle desteklenen eksiksiz bir çözüm yelpazesi sunma becerisini vurguladı.”

Ekipman Özeti

• Makine odası olan 39 KONE MiniSpace™ yolcu asansörleri, 8 m/s'ye kadar hıza sahiptir, 201 metreye kadar seyahat eder.
• 42 KONE MonoSpace® MRL yolcu asansörleri.
• 13 dişlisiz MRL yolcu manzaralı asansörler.
• Çukurun altında makine dairesi olan 60 yolcuya kadar iki dişlisiz yolcu manzaralı asansör.
• 13 KONE MiniSpace servis asansörü, 4 m/s hıza ve 209 metreye kadar seyahat edebilir, inşaat sırasında 2.5 m/s hıza ve 1300 ila 1600 kg nominal yüke sahip Atlama Asansörleri olarak kullanılır.
• 41 dişlisiz MRL servis asansörü.
• Makine daireli, 9500 kg kapasiteli iki adet dişlisiz araç asansörü.
• Dört KONE TransitMaster™ yürüyen merdiven.
• Altı KONE EcoMaster™ yürüyen merdiven.
• KONE E-Link uzaktan izleme sistemi

Proje Zorlukları

Müşterinin karşılaştığı zorluk, farklı mimarlar ve tasarım ekipleriyle işbirliği içinde benzersiz bir gökyüzü parkı ile tepesinde üç basamaklı kuleye sahip bir eğlence kompleksi geliştirmekti. KONE, projenin inşaatına nasıl değer katabileceğini görmek için müşteriyle erken bir aşamada iletişime geçti. İhale sunumu iyi hazırlanmıştı ve proje yöneticisi ilk toplantıda zaten hazırdı. KONE'nin Jump Lift asansörleri, inşaat süresi boyunca, müşterinin kısıtlı bütçe programı nedeniyle kısa olması gereken karmaşık insan ve mal akışını çözmek için ihaleye dahil edildi.

İnşaat Süresi Çözümleri

KONE'nin Jump Lift inşaat süresi asansör konsepti, inşaat halindeyken çalışanları bina içinde verimli ve sorunsuz bir şekilde hareket ettirmek için bir çözüm olduğunu kanıtladı. Binaya yeni katlar eklendiğinde, asansörün makine dairesi asansör boşluğunda yukarı doğru hareket ettirildi, bu da işçilerin ve inşaat ekipmanlarının bir sonraki katlara taşınmasını mümkün kıldı. Bina yapısı tamamlandığında, son makine, sinyalizasyon, iç malzemeler ve kat kapıları monte edilerek inşaat aşamasındaki asansör hızla kalıcı bir asansöre dönüştü. Tesisin inşaat aşamasında, çalışan bir Jump Lift asansörü başına bir işçi günde ortalama sekiz yolculuk yaptı.

Marina Bay Sands'in Building Services yönetici direktörü Dale Chadwick şunları söyledi:

"İnşaat programlarımız agresifti ve bu çözüm hem güvenli hem de esnekti. Genel olarak Atlamalı Asansörler Singapur'da yaygın bir çözüm değildir, ancak bölgede çok başarılı bir şekilde kullandığımız bir inşaat erişim çözümüdür. Çalışanları yüksek binalardaki çalışma yüzeyine verimli ve güvenli bir şekilde getirir, aksi takdirde kuleler yükseldikçe giderek daha fazla zaman alır ve sonuçta üretkenlik kaybı ve gecikmelerle sonuçlanır. Agresif inşaat programlarımızı karşılamak için haklı olduğunu düşündüğümüz bir maliyet. KONE Jump Lift çözümü, değişen atlama seviyelerimize ve ihtiyaçlarımıza yanıt vermede hem güvenli hem de esnektir."

Proje Yönetimi

KONE'nin projenin oteller bölümü direktörü Vincent Teng şunları söyledi:

“KONE, devir ve kontrol noktalarını içeren tanımlı bir süreç ile dahil olan tüm proje ekipleri için net roller içeren bir kalite güvence planı uyguladı. En yüksek noktada proje üzerinde en az 18,000 işçi çalışıyordu.”

KONE'nin kongre ve sergi merkezi ve perakende alanı proje direktörü Peter Eagling şunları ekledi:

“Kompleksin altı bölümünün her birinin kendi mimar ve tasarım ekipleri vardı. İşi takip etmek zorluydu, ancak müşteri ile sürekli iletişim kurarak ve her zaman aynı sayfada olduğumuzdan emin olarak ekipmanı başarıyla teslim edebildik ve kurduk.”