Dubai Mall Metro Bağlantısı

Dubai-AVM-Metro-Link
Bağlantı, taşıtlara ve ziyaretçilere Burj Khalifa'ya erişim sağlar.

ThyssenKrupp Elevator UAE noktaları birleştiriyor ve Yılbaşı Gecesini kurtarıyor.

Dubai, BAE

Borja Brañanova, ThyssenKrupp Elevator BAE ve Begoña Flores Canseco, ThyssenKrupp Elevator Güney Avrupa, Afrika ve Orta Doğu tarafından sunuldu

2009'da Dubai, Orta Doğu'da tamamen işlevsel bir kentsel tren ağına sahip ilk şehir oldu. Her yıl 10 milyondan fazla ziyaretçisi olan metro sistemi, şehir için hayati bir ulaşım altyapısı sağlıyor. Dubai Mall/Burj Khalifa Metro İstasyonu, şehrin en işleklerinden biridir. Emaar Bulvarı, Dubai Alışveriş Merkezi ve Burj Khalifa'daki iş merkezine hizmet vermektedir. Ancak, Dubai'nin sıcak ikliminde, yolcuların istasyondan bu yerlere yürümesini çok rahatsız edecek kadar uzak.

2009'da operasyon başladığında, bu mesafeyi kat etme konusunda çeşitli konuşmalar yapıldı. 2012'de çözüm, ThyssenKrupp Elevator UAE'nin hareketli yürüyüş yolları ile donattığı 820 m uzunluğunda, sıcaklık kontrollü cam yaya köprüsü şeklinde geldi. “Dubai Mall Metro Bağlantısı” olarak adlandırılan bina, geleneksel Arap mimarisi tarzlarından yararlanıyor, cephesi ve renkli aydınlatması mimariyi tamamlıyor ve Emaar Bulvarı'nın canlı ambiyansına katkıda bulunuyor.

Bağlantı, daha önce Dubai Mall metro istasyonundan taksi veya otobüse binmeyi tercih eden 30,000'den fazla günlük taşıt ve ziyaretçi için konforlu ve çevre dostu bir alternatif sunuyor. İngiltere'den sık sık ziyaret eden Nicholas Leven, “Bu yere üç çocuk ve karımla birlikte metroyla gelmeyi düşünmezdim” dedi ve “Kesinlikle bir taksiye binerdim” dedi. Sadece metro yolcularının ihtiyaçlarını karşılamakla kalmaz, aynı zamanda araç trafiğini de azaltarak daha temiz bir çevreye katkıda bulunur. Dolayısıyla bu proje, sürdürülebilir verimliliğe sıkı bir şekilde inanan ThyssenKrupp Elevator BAE'nin şapkasında bir tüy gibidir.

Bağlantı, banliyö rahatlığına katkıda bulunmanın yanı sıra, muhteşem bir Yılbaşı galası ve havai fişek gösterisiyle sonuçlanan bir dizi kutlama etkinliğine ev sahipliği yapan Dubai şehir merkezine gelen ziyaretçi sayısını önemli ölçüde artırdı. Kara ve Ulaştırma Otoritesi otobüsleri müdürü Ahmed Al Hammadi şunları söyledi:

“Bağlantının açılması, binlerce kişinin şehir merkezini ziyaret ettiği Yeni Yıl Arifesinin tadını çıkarmasına yardımcı olacağından, zamanında geldi. Uzun vadede, geçit, Dubai Metrosu yolcularının yanı sıra Dubai Mall'a gelen müşterilerin de artmasına yardımcı olacak."

Çin'deki ThyssenKrupp Escalator Co. Ltd. bu proje için 14 adet ince korkuluklu iç mekan Orinoco Xtra hareketli yürüyüş yolu üretti. Her biri 70-120 m uzunluğunda ve 1.4 m genişliğindedir ve ortalama 0.5 m/s hızla hareket eder ve en yüksek kapasitede saatte 13,500 kişiyi taşır. Bölgedeki en son standartlara uygun olarak EN 115:2008 sertifikalı detaylandırma ile gelirler. Yolcu güvenliğini sağlamak için tırabzan hız sensörleri, eksik palet sensörleri ve fren izleme ile donatılmıştır. Küpeşte seviyesinde ek acil durdurma düğmeleri ve sinyal ışıklarını içeren bir ışık bariyeri ile aralıklı çalışma gibi çeşitli başka özellikler de vardır. Düşük dumanlı, halojensiz kablolar ve frekans dönüştürücülü enerji kontrolü, yürüyen yolların sürdürülebilir verimlilik standartlarını karşılamasını sağlar.

Ağustos 2012'de ThyssenKrupp Elevator BAE bu hareketli yürüyüş yollarının kurulumuna başladı. Farklı yönlerde ve farklı eğimlerde uzanan yedi bölümle, yaya bağlantılı yaya köprüsünün tanımlanmış yolu boyunca mimari olarak yapılandırılmışlardır. Zorlu koşullara rağmen, beş ay gibi rekor bir sürede üretildi, tedarik edildi, kuruldu ve devreye alındı. Proje, Aralık 2012'de, tam da Yılbaşı kutlaması için yüksek ziyaretçi hacmiyle başa çıkmak için zamanında tamamlandı.

Yürüme yollarının uzunlukları, kurulumun yeri ve son derece sınırlı bir zaman dilimi açısından projeye verilen yüksek talepler göz önüne alındığında, bu şimdiye kadar karşılaştığımız en zorlu projelerden biriydi. Yaya köprüsü, Dubai'nin en büyük alışveriş merkezini, en yüksek kulesini, en yoğun metro istasyonunu ve önemli bir iş merkezini içeren şehrin en işlek bölgelerinden birinde yer almaktadır. Bu, ürün teslimatı ve kurulum süresi boyunca kullanılması gereken vinçler, forkliftler ve özel olarak üretilmiş cihazlar için bir başka büyük zorluktu. Bunlara ek olarak:

  • Beş ay gibi kısa bir süre içinde 1,068 m'den fazla yürüyen yol kuruldu ve kullanıma teslim edildi.
  • Giriş noktalarının sonuçlandırılmasının beklenmesi nedeniyle büyük gecikmeler yaşandı.
  • Kalıcı güç kaynağının olmaması nedeniyle devreye alma ertelendi.
  • Yaya köprüsünün inşası sırasında, parçaların ve bileşenlerin hizalanmasını ve hizalanmasını sağlamak için kurulum sırasında ele alınması gereken hafif sapmalara yol açan çeşitli sorunlar vardı.  

Özellikler

  • Operasyon durumu: Geri döndürülemez
  • Power Supply: 220 Hz'de 400/50 V, üç fazlı
  • Palet: Gümüş boyalı tek parça alüminyum pres döküm palet
  • Korozyon koruması – ana kiriş: İki kat astar
  • Alt tabak: 4 mm alt yüzey
  • korkuluk tipi: Şeffaf, dikdörtgen güvenlik camı, 10 mm kalınlık, 1,000 mm yükseklik Döşeme profilleri: Gümüş alüminyum
  • Etek: Sürtünme önleyici siyah kaplamalı 2 mm çelik sac
  • Tarak plakaları ve kapak plakaları: Düz oluklu nervürlü alüminyum
  • Tırabzan: Naylon astarlı siyah
  • Küpeşte kılavuz rayı: Paslanmaz çelik
  • sürücü: Flanşlı IP54 motorlu sonsuz dişli Standart: EN 115:2008 ile işlevsel uyumluluk
  • Control: Programlanabilir Mantık Denetleyici
Dubai-AVM-Metro-Link-Masa
Künye
Sahibi: EMAAR Properties PJSC Yüklenici: Dutco Balfour Beatty LLC Tasarım danışmanı: WS Atkins & Partners Overseas
Son kullanıcı: EMAAR
Ekipman üreticisi: ThyssenKrupp Yürüyen Merdiven Co. China Ltd.
Ekipman kurulumcusu: ThyssenKrupp Elevator BAE

Daha fazlasını alın Elevator World. Ücretsiz e-bültenimize kaydolun.

Geçerli bir e-posta adresi girin.
Bir şeyler yanlış gitti. Lütfen girişlerinizi kontrol edip tekrar deneyin.
Hedefe Dayalı-Gönderme

Hedef Bazlı Sevkiyat

Asansör-Dünya --- Geri Dönüş-Görüntü

Asansör Trafik Analizi: Analitik ve Simüle Edilmiş

Yükselişte"

Yükselişte"

Asansörler-Bu Yan Basamak

“Yan Basamak Olan Asansörler”

Helikopter-Bıçaklı-Kaldırma-ve-Güvenlik-Ray-Sistemi

Helikopter Bıçak Kaldırma ve Emniyet Ray Sistemi

2015-Yılın Projesi

Project of the Year 2015

Macquarie-Bank-Genel Merkezinin Görünümleri

Macquarie Bank Genel Merkezinden Görünümler

Discovery-Bay-Kuzey

Discovery Körfezi Kuzey