Bilgilerini Paylaşmak

Avustralya'nın LML Lift Consultants'ı eğitim tesisine giriş yapıyor.

LML Lift Consultants ortakları Richie Lobert ve Dean Morgan'ın yaklaşık 25 yıldır kafasında "arka planda köpüren" bir fikir meyvesini veriyor: Rowville'deki şirket merkezinde yeni bir eğitim tesisi olan Vertical Ambition (VA), Avustralya - Melbourne'ün hemen dışında - bu baharın sonlarında açılacak. Adelaide ve Güney Avustralya'da da ofisleri bulunan LML, müşterilerine verdiği eğitim konusunda olumlu geri bildirimler aldı. Lobert, bunun VA'nın kurulmasına yol açtığını söyledi. 

VA 150 m kaplar² LML'nin 280-m'si² Merkez. Şirketin öğretime dahil etmek için bir dizi dikey taşıma (VT) ekipmanına sahip olduğu bir deponun bitişiğindedir. LML'nin modernizasyon projelerinden tarihi bileşenler toplandı. Lobert, “Şu anda teknolojideki değişiklikleri göstermek için farklı dönemlerden kontrolörleri stokluyoruz” dedi. Eldeki veya teslim edilenler: 

• Modern Wittur ekipmanına kadar erken hız topu türleri de dahil olmak üzere bir dizi regülatör

• Otis Elevonic 401 ve 413 kontrolörleri ve sürücüleri

• Hedef kontrol işletim panelleri dahil KONE TMS 600 ve 700 trafik yönetim sistemleri

• Wittur araba elektrikli kapı operatörleri

• Asansörler için tarihi manuel olarak kontrol edilen kollar

VA'daki inşaat, Ocak ayı sonlarında Avustralya'da kilitlenmelerin yürürlüğe girmesinden ve LML personelinin uzaktan çalışmaya başlamasından yaklaşık bir yıldır devam ediyordu. Lobert, VA ile ilgili çalışmaların çoğunun tamamlanmış olması nedeniyle ilerlemenin pandemiden büyük ölçüde etkilenmediği anlamına geldiğini söyledi. 

2021'in sonunda LML, VA'da uygulamalı eğitim için ticari bir asansör kurmayı hedefliyor.

Bir Fikrin Evrimi

Lobert, 1990'ların ortalarında, Avustralya'nın VT endüstrisinin kendi kendini düzenlediği zamandı. O zamandan beri, sektöre özel eğitim, insanların iş başında öğrendiği bir şeydi. Bu, Lobert ve Morgan'ın kendi, daha odaklı eğitimlerini sağlamayı düşünmelerini sağladı. Lobert dedi ki:  

“Bir asansör teknisyeni olarak resmi yeterlilik için gerekli olan önceki eğitim formatı ve gereksinimleri, genellikle dört yıllık bir elektrikçi çıraklığından ve ardından 12 aylık eğitim ve gece sınıflarını içeren daha fazla sertifikadan oluşuyordu. Bu sınıflar, sektöre özel bir dizi modül içeriyordu. Sektördeki birçok kişi, asansörleri, güvenlik tertibatlarını ve benzerlerini test etme konusunda yetkin sayılmak için daha fazla eğitime başladı.

"Dolayısıyla, esasen, VA'yı piyasaya sürmeye bu kadar hevesli olmamızın nedeni, endüstri bilgimizin ve tecrübemizin bir kısmını başkalarıyla paylaşabilmek istememizdi. Şu anda resmi olarak tanınan bir kursumuz olmasa da, bu kesinlikle bizim için oyunun sonu.” 

Şu anda resmi olarak tanınan bir kursumuz olmasa da, bu kesinlikle bizim için oyunun sonu..

— Richie Lobert, LML Asansör Danışmanları

Şimdi ve Gelecekte

Bu arada, VA'nın çeşitli kursları mevcuttur. VT varlıklarını yönetenlere ve yönetimle ilgilenen, hesapları yöneten (örneğin faturaları incelerken aranacak sorunlar) veya ürün ve hizmet satan sektörde yeni olan herkese yöneliktir. Etkileşime izin veren bir sınıfta sunulan dersler, Lobert'in “ekipman yönetimi söz konusu olduğunda öğrencilere büyük ölçüde yardımcı olma” vaatlerine işaret ettiği asansörler, yürüyen merdivenler ve yürüyen yolların çeşitli unsurlarına geniş bir genel bakış içerir. Sınıf alanı yaklaşık 20 kişiliktir. 

Halihazırda mevcut olan eğitim paketleri arasında “Asansör ve Yürüyen Merdivenlerin Temel Prensipleri”, “Modernizasyon Zamanı”, “Bakım Anlaşmalarının ve Yüklenicilerin Etkin Yönetimi” ve “Tehlike ve Risk Değerlendirmesi” yer almaktadır. 

Temel konular şunları içerir: 

• Asansörler, yürüyen merdivenler ve yürüyen yollar içinde ve çevresinde güvenlik

• Temel asansör teknolojisi

• Kaldırma türleri: dişlisiz, dişli, hidrolik vb. 

• Yürüyen merdivenlere/yürüyüşlere giriş

• VT bakımı

Seçmeli dersler şunları içerir:

• Asansör uygulamaları 

• Asansörler, yürüyen merdivenler ve yürüyen yollar için Avustralya yapı yönetmeliği: çıkarımlar ve gereksinimler

• Avustralya Mülkiyet Konseyi gereksinimleri, bina varlık sınıfına göre, yani sürüş kalitesi, bekleme süreleri ve taşıma kapasitesi 

• Varış noktası-sevk ile geleneksel kontrol sistemleri karşılaştırması 

• Engelli Ayrımcılığı Yasasına Uyum 

• Asansörler, yürüyen merdivenler ve yürüyen yollar için Avrupa standartları 

• Güvenilirlik ve arıza konuları 

• Tesisler ve operasyon yöneticileri için asansörler, yürüyen merdivenler ve yürüyen yollar  

Geleceğin ne getireceğine gelince, Lobert şunları söyledi:

“Bu listeye eklemeler yapacağız ve umarım gelecekte bir gün akredite kurslar sunma niyetiyle daha fazla teknik eğitime genişleteceğiz. Bu konuda birçok kurumla görüşme halindeyiz. Danışmanlardan oluşan ekibimizin çeşitli, teknik deneyimine baktığınızda, teknik eğitim vermek gerçekten olmak istediğimiz yer. Ekip üyelerimiz, etkileyici geçmişlere sahip endüstrinin gerçek gazilerini içerir. Örneğin, Jim Caruana, Otis ile 40 yıldan fazla deneyime sahipti ve ulusal saha mühendisliği başkanı olarak görev yaptı. Ian Flannery, 38 yıldan fazla deneyime sahiptir ve KONE'nin teknik servis ve eğitim müdürüydü. Bu bilgi ve deneyimin bir kısmını yeni nesil asansör teknisyenleriyle paylaşma konusunda tutkuluyuz.” 

Eğitmenler Hakkında

Toplamda 80 yılı aşkın dikey taşımacılık sektörü deneyimine sahip olan VA eğitmenleri ve LML kıdemli danışmanları Jim Caruana ve Ian Flannery masaya çok şey getiriyor. Caruana, Otis'te saha mühendisliği ulusal müdürü de dahil olmak üzere 44 yılı aşkın deneyime sahip. Melbourne'deki birçok büyük kule projesinde çalıştı. Bunlar arasında, Avustralya'da gerçekleştirilen en büyük asansör modernizasyonu olan ve Otis Elevonic yolcu ve yük asansörleri gibi eski ekipmanların yükseltilmesini içeren 55 katlı Rialto (ELEVATOR WORLD, Eylül 2017) ve 63'da tamamlanan ve özel bir acil çıkış sistemi uygulayan 2006 katlı bir kule olan Freshwater Place (EW, Mart 2005) yer alıyor. Caruana'nın yıllar içindeki temel sorumlulukları, kurulan, modernize edilen veya hizmete alınan tüm VT ekipmanlarının müşterilere teslim edilmeden önce düzgün bir şekilde devreye alınmasını ve güvenli bir şekilde çalıştırılmasını sağlamaktı. Binalar, tesis yöneticileri, satış ekipleri ve teknoloji ekipleriyle çalışma konusunda kapsamlı deneyime sahiptir. 

Flannery, başlangıçta 38'lerin başında Hassas Asansörlerde çırak olarak hizmet veren 1980 yıldan fazla bir deneyime sahiptir. Hem Schindler hem de KONE için asansörleri kurmak, işletmeye almak ve test etmek için birkaç yıl harcadı ve bir dizi büyük projede ayarlayıcı ve saha yöneticisi olarak çalıştı. KONE'de teknik ve servis eğitim müdürüydü. Flannery, teknik konular, test ve eğitim konularına odaklansa da, VT şirketlerinde servis, kurulum ve modernizasyon departmanlarında birçok başka görev üstlenmiştir.