Daha İyi Asansör Kuyusu Güvenliğine Giden Yol

Kevin Brinkman tarafından | Güvenlik | Ocak 1, 2024

Okuma süresi 5 dakika

Daha İyi Asansör Kuyusu Güvenliğine Giden Yol
görüntü adobe stok
AI'ya Genel Bakış

Son ASME A17.1 kod güncellemeleri ve sektördeki en iyi uygulamalar, asansör kuyusu güvenliğini iyileştiriyor. 2022 kodu, kabinlerin maksimum su baskını seviyesinin altına inmesini önlemek için su baskını algılama özelliğini ekledi ve asansör kuyularında acil durum müdahale ekiplerinin telsiz ekipmanlarının kullanımına izin veriyor. Yeni gereksinimler, erişim ve inceleme sırasında otomatik olarak açılan ve manuel olarak da açılıp kapatılabilen 50 lüks tam asansör kuyusu aydınlatmasını zorunlu kılıyor. Kuyu merdivenleri tam genişlikte olmalı ve birisi merdivende olduğunda kabin hareketini durdurmak için sensörler veya koruyucular içermelidir. NEII, sektör ortaklarıyla birlikte Asansör Sektörü Saha Çalışanları Güvenlik El Kitabını güncelliyor ve diğer meslek gruplarını eğitmek ve inşaat levhalarını teşvik etmek için bir Asansör Kuyusu Güvenlik Girişimi yürütüyor. Devam eden kod çalışmaları, 2025 ve sonrasında daha fazla koruma sağlayacaktır.

Son ASME kod güncellemeleri ve endüstri güvenliği en iyi uygulamaları asansör boşluğu tehlikelerini azaltmaya nasıl yardımcı oluyor?

Kevin Brinkman tarafından

Bir anda oldu. 

2021'de yakalanıp çevrimiçi olarak paylaşılan bir videoda, üç arkadaş Omaha'daki apartmanlarının dışında meydana gelen ani sel baskınını görmek istediler, bu yüzden asansöre binip lobiye doğru yöneldiler. Ne yazık ki, lobiye varmadan önce asansör durdu ve suyla dolmaya başladı. Su vagonda yükseldikçe, asansör korkuluklarına tırmandılar ve yardım çağırdılar. Başka bir arkadaş lobiye ulaşmayı başardı ve boyunlarına kadar suda, asansör boşluğu kapılarını açtı, böylece üç arkadaş asansörden yüzerek dışarı çıkıp binanın merdiven boşluğuna ulaşabildi.  

Asansör çukurlarının su basması ve kabinlere su girmesi yaygın bir durum olmasa da, doğal afetler sırasında asansör kabinlerinin su basmış bir asansör boşluğuna indiği olaylar yaşanmıştır. Neyse ki, Amerikan Makine Mühendisleri Derneği (ASME) A17.1/CSA B44 Asansörler ve Yürüyen Merdivenler için Güvenlik Kodu (A17.1) ve ASME tarafından geliştirilen ilgili kodlar, asansörlerin tasarımı, üretimi, montajı, bakımı, testi ve denetimi için gereklilikler sağlar. Bu gereklilikler, evlerine, iş yerlerine veya diğer işlevlerine ulaşmak için her gün asansörlere güvenen milyonlarca insanı korumak için hayati önem taşır. Kod ayrıca, bu asansörleri çalışır durumda tutan erkek ve kadınları korumaya yardımcı olmak için tasarlanmış birçok hüküm içerir.    

Kodun 2022 baskısı, acil durumlarda asansörlerin kullanımını ele almak için yeni asansör boşluğuyla ilgili gereklilikler getirdi. Taşkın yatağına kurulan asansörler için taşkın algılama işlemi sağlamak üzere yeni gereklilikler eklendi. Bu gereklilikler, taşkın çukurunu tespit etmek ve asansör çalışmasını kısıtlamak için tasarlanmıştır, böylece kabin veya karşı ağırlık maksimum taşkın yüksekliğinin altına inemez. Başka bir değişiklik, yangınla mücadele etmek veya bina sakinlerini tahliye etmek için acil durumlarda asansörleri kullanması gerekebilecek acil müdahale görevlileri için daha iyi iletişimi kolaylaştırmak amacıyla asansör boşluğuna antenler gibi acil müdahale görevlilerinin radyo kapsama ekipmanlarının kurulmasına izin verir.   

Asansör güvenliğini artırmak için kod geliştirme önemli bir araç olsa da, sektör personelinin güvenliğini sağlamak için devreye giren başka faktörler de vardır.

Bir asansör boşluğunda çalışma yapılırken, tüm endüstri güvenlik uygulamalarının uygulanmasını sağlamak tehlikeleri azaltmak için kritik derecede önemli bir araçtır. Son zamanlarda yapılan birkaç kod değişikliği asansör personelinin güvenliğini artırmaya odaklanmıştır. Bu değişikliklerden biri de asansör boşluğunun tamamının aydınlatılmasıdır. Kod daha önce çukurdaki çalışma alanlarında, kabinin üstünde ve ekipman orada bulunuyorsa üstte aydınlatma gerektiriyordu. Yeni gereklilik asansör boşluğu boyunca 50 lüks (5 fit mum) ışıktır. Aydınlatma asansör boşluğuna erişim ve inceleme işlemleri sırasında otomatik olarak açılmalıdır. Işıkları manuel olarak açabilmek için anahtarlar da gereklidir. Asansör boşluğunun tamamının aydınlatılması, kabinin üstüne erişirken olası düşme tehlikeleri ve kabin hareket halindeyken yaklaşan nesneler konusunda farkındalığı artırır. Asansör boşluğu boyunca bakım veya inceleme yaparken ek aydınlatma faydalıdır. Aydınlatma ayrıca itfaiye erişim asansörleri için aydınlatma gereksinimlerini karşılamak için de kullanılabilir.   

Çukur merdivenleri için standartlar da iyileştirildi. Bir değişiklik, merdivenlerin genişliğini azaltma istisnasını kaldırdı. Daha dar genişlik, asansör personelinin her iki ayağının aynı basamakta olmasına izin vermez. Bu, bir kişinin merdivene çıkarken veya merdivenden inerken ayağını değiştirebilmesine izin vermek için önemlidir. Başka bir değişiklik, çukur merdiveninde biri varsa asansör kabininin hareket etmesini önlemek için bir araç ekledi. Araç, merdivenin kendisinde bulunan sensörler veya çıkarıldığını algılama aracı olan bir koruma olabilir. Yeni araç, birisi çukura girmeden önce çukur anahtarını yanlışlıkla etkinleştirmeyi başaramazsa ek koruma sağlar.   

NEII Öncülük Ediyor

Kod geliştirme asansör güvenliğini iyileştirmek için önemli bir araç olsa da, endüstri personelinin güvenliğini sağlamak için devreye giren başka faktörler de vardır. Çoğu asansör şirketinin iyi tanımlanmış uygulamaları ve prosedürleri olan kendi güvenlik programları vardır. National Elevator Industry, Inc. (NEII) ve üyeleri ayrıca ELEVATOR WORLD, National Association of Elevator Contractors (NAEC) ve National Elevator Industry Educational Program (NEIEP) ile birlikte çalışarak Asansör Sanayi Saha Çalışanlarının Güvenliği El Kitabı, asansör boşluğunda çalışma da dahil olmak üzere sektördeki en iyi çalışma uygulamalarını sağlayan. Güncel (2020) baskısında güncellemeler yapılıyor Güvenlik El Kitabı, 2025 yılında piyasaya sürülmesi planlanan yeni versiyonda ise son teknoloji ve güvenlik prosedürleri yer alacak.  

Şirket güvenlik programları ve Güvenlik El Kitabı endüstri personeli için uygulamalara ve prosedürlere odaklanın. Ancak, diğer meslekler genellikle inşaat veya modernizasyon projeleri sırasında asansör boşluklarının etrafında çalışır. NEII, diğer meslekleri asansör boşluklarının içindeki ve etrafındaki tehlikeler hakkında eğitmek için bir Boşluk Güvenliği Girişimi geliştirdi. NEII'nin Güvenlik Komitesi, boşlukları çöp oluğu olarak kullanmama ve düşen nesnelerin potansiyelinin yanı sıra kayma, takılma ve düşme tehlikeleri konusunda farkındalık dahil olmak üzere en iyi uygulama önerileri hakkında şantiye tabelaları geliştirdi.   

Asansör boşluklarıyla ilişkili tehlikeler bir zorluk teşkil ediyor, ancak NEII, güvenlik kodlarıyla başlayarak bu riskleri azaltmak için kod geliştirme, endüstri en iyi uygulamaları ve eğitim yoluyla liderlik ediyor. Kod geliştirme süreci devam ediyor ve kodun gelecekteki sürümleri için de birkaç değişiklik değerlendiriliyor. Bunlardan birkaçının yaklaşan 2025 sürümüne dahil edilmesi bekleniyor ve diğerlerinin tamamlanması daha uzun sürecek. Boşluklar, kod geliştirmede önemli bir odak noktası olmaya devam edecek: Endüstrinin ele almaya kararlı olduğu bir güvenlik zorluğu.

Kevin Brinkman NEII'de kodlar kıdemli yöneticisidir. Asansör ve lift sektöründe 33 yılı aşkın deneyime sahiptir, daha önce ThyssenKrupp Access ve National Wheel-O-Vator'da mühendislik başkan yardımcısı olarak görev yapmış ve asansör danışmanı olarak çalışmıştır. Brinkman, 2015 yılında NEII'ye katılarak kod geliştirme ve benimsemenin yanı sıra asansör çalışanlarının ve binen halkın güvenliğine odaklanmıştır. Görevi sırasında çeşitli etkili kod geliştirme komitelerinde görev almaktadır ve Asansörler ve Yürüyen Merdivenler için Güvenlik Kodu için ASME A17 Standartları Komitesi üyesidir. Brinkman, ASME A17 yayın komitesinin başkanlığını yapmaktadır. Ayrıca Uluslararası Kod Konseyi/ANSI A117.1 Komitesi, Ulusal Yangın Koruma Derneği 5000 ve 101 teknik komitelerinde görev yapmaktadır ve Uluslararası Bina Kodu sürecine katılmaktadır.  

Paylar