升级现有电梯的明确途径

作者:克劳迪奥·东吉 | 读者平台 | May 15,2023

阅读时间:4分钟

克劳迪奥东希
克劳迪奥东希
人工智能概述

欧洲的电梯必不可少,但却日渐老化,许多电梯已超过25年,缺乏现代化的安全性能、无障碍设施和能源效率。对现有电梯进行现代化改造,而非彻底更换,是一种可持续且经济高效的途径,它能提升安全性,通过更精准的制动和更宽敞的轿厢改善无障碍设施,提高能源效率,通过部件再利用促进循环经济,并为个人和市政当局带来经济和社会效益。数字化通过非接触式控制增强了远程服务、可用性、安全性和卫生性。欧洲绿色协议的改造目标与电梯升级相契合,ELA SAEL白皮书提供了一份涵盖系统和部件的实用改造方案目录,旨在指导建筑业主改善出行链。

在这个读者平台中,您的作者讨​​论了如何在安全性、可访问性和能源效率方面做出最大的改进。

通过克劳迪奥东希

在欧盟,电梯、自动扶梯和自动人行道每天使用超过 25 亿次。 它们是最常用的交通工具,也是迄今为止最安全的交通工具。 如今,欧洲有超过 XNUMX 万部电梯在使用,为多层建筑的垂直移动提供了更好的可达性和便利性。 但越来越多的电梯对业主提出了越来越大的挑战。 在许多国家,一半以上的现有电梯已经使用了 XNUMX 年甚至更久。 这些电梯中只有一小部分进行了现代化改造,以满足电梯安全和性能方面的最新要求。 而且,随着它们的老化,它们会持续耗尽维护资源,尤其是当零件变得过时时。

通过现代化和技术更新等改进措施,提高电梯性能和修复,使老化的电梯更安全、更节能、更可靠,使它们恢复到“最先进的水平”。

市场上有大量解决方案可用于升级现有电梯的存量,提高其安全性,确保所有用户更好地使用无障碍设施,并提高建筑物的能源效率。 电梯现代化后,建筑物的形象、声誉和市场价值都会增加。 但是,业主需要确定一条清晰的途径来开展这项工作,以确保他们选择能够提供最大收益的解决方案。

让建筑更环保的重要性

欧洲绿色协议旨在通过将气候和环境挑战转化为机遇,使欧盟经济更具可持续性。 为实现在 2050 年实现气候中立的宏伟目标,欧盟已决定重点确保到 2050 年将现有的欧盟建筑转变为高能效和脱碳的建筑。因此,欧盟委员会的目标是每年的能源消耗量至少翻一番到 2030 年建筑物的翻新率,到 35 年估计有 2030 万个建筑单元翻新。电梯可以通过变得数字化、更智能和更节能来帮助实现这些目标。

电梯现代化如何提供帮助

尽管新建的建筑物中将继续安装新的最先进的电梯,但用新的电梯替换每部现有的电梯并不是一种可持续或具有成本效益的解决方案。 对现有电梯进行现代化改造是一种更具可持续性的选择,可以为个人、整个社会和我们的星球带来显着的社会、环境和经济效益。 对现有电梯进行现代化改造可提供:

  • 安全。 与旧设备相比,现代化升降机提供更高水平的安全性。
  • 改进的可访问性。 更好的停车精度、更宽的汽车和自动门有助于改善用户体验,尤其是对于老年人和残疾人。
  • 能源效率。 更新、更节能的组件和数字推动器可以节省能源使用。
  • 圆。 现代化的电梯支持向“循环经济”的过渡,这要归功于延长产品寿命和重复使用现有组件,从而防止产生废物。
  • 经济效益。 让老年人和残疾人在家中居住更长时间不仅可以提高他们的生活质量,还可以为地方当局带来巨大的经济效益。此外,对现有电梯进行现代化改造将确保由于能源效率提高而降低运营成本。
  • 数字化。 现代互联电梯为建筑物带来远程数字服务,提高了它们的可用性、可用性和安全性。 数字解决方案增加了建筑物的吸引力,并可以帮助城市降低风险,例如生活区域之间日益扩大的差距。
  • 健康和福祉。 现代化的电梯可以提供更好的消毒选择,例如空气净化器和通过移动设备非接触式操作电梯。
  • 更好的零件可用性。 更大比例的现代化电梯可以缓解当前备件可用性的压力。

ELA 的 SAEL 指南

2022 年 XNUMX 月,欧洲电梯协会 (ELA) 的现有电梯安全、无障碍和能源效率 (SAEL) 工作组 (WG) 召开会议,最终确定了一份专门的白皮书,其中概述了对现有电梯进行现代化改造的可能方法列表。 白皮书包含每个重点领域的现代化干预措施的综合目录:电气化系统、机械、门、汽车、信号、信息和通信技术以及井道——包括对它们对安全、可达性和能源效率影响的描述和评估.

需要技术和社会解决方案来促进日常生活并符合包容性社会的要求。 这些解决方案将影响城市社会的所有居民和工作环境中的人们,无论他们是年轻的还是年老的,健康的还是行动不便的。

电梯技术将根据行业的最新发展不断发展变化。 业主在提供安全、现代、可靠和节能的基础设施方面发挥着至关重要的作用。 ELA SAEL 白皮书为建筑业主和电梯行业的所有利益相关者提供了有用的指导,以通过垂直乘客运输的现代化改善现有建筑中的“移动链”,垂直乘客运输几乎无处不在。 

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