阿拉斯加的可达性

奥的斯团队为一个小岛镇的不断发展的机场提供 VT 解决方案。 

锡特卡坐落在阿拉斯加东南部的群山和湖泊之中，是一座拥有悠久自然美景和悠久历史的小镇。它距离州首府朱诺约 90 英里，分布在巴拉诺夫岛、奇恰戈夫岛的一部分和其他岛屿。俄罗斯探险家定居在锡特卡——源自特林吉特印第安人的语言“巴拉诺夫岛以外的人”的缩写，他们自上次冰河时代以来就一直居住在该地区。这里最初被称为新大天使，从 1799 年到 1867 年一直处于俄罗斯的统治之下。这片遗产的遗迹包括洋葱形圆顶的俄罗斯东正教教堂和俄罗斯主教府，它们是北美为数不多的幸存的俄罗斯殖民时期建筑之一。这两座建筑均对游客开放，都是 1840 世纪 XNUMX 年代修建的历史地标。^[1]

锡特卡只能通过海路和空路到达，这使得锡特卡洛基古铁雷斯机场（以 1980 年代的一位市长命名）变得更加重要。这座国有公共机场于 1969 年开放，处理着日益增长的客流量。锡特卡海峡邮轮码头于 2022 年开放，取代了旧锡特卡码头。邮轮港被描述为“通往阿拉斯加最古老城市的风景门户”。^[2]

随着游客蜂拥而至，锡特卡已到达“临界点”，当地居民正努力应对旅游业带来的影响。今年夏天，该镇的夏季旅游旺季正如火如荼地展开，游客人数预计将接近去年创纪录的 585,000 名游轮游客。有几天，游客人数超过了锡特卡约 8,000 人的人口。^[2] 还有一些游客乘船前往阿拉斯加并乘飞机回家，以及那些只是乘飞机往返锡特卡的游客。 

这意味着，该镇的小机场急需扩建——这项扩建工程终于在 2023 年秋季启动，这要归功于一项 45 万美元的扩建工程，该工程部分由《两党基础设施​​法案》资助。该工程包括一座两层楼的航站楼扩建，将带来更多空间、更大的卫生间和升级的垂直交通 (VT)。事实上，作为机场工程的一部分，该镇在 500,000 月份迎来了第一台自动扶梯——一台价值近 XNUMX 万美元的奥的斯自动扶梯，通过货柜运抵。 

包括 Otis HydroFit^TM 无机房无孔液压电梯，VT 项目由 Mike Liebing 出售和管理，他最近从奥的斯安克雷奇总经理 (GM) 职位上退休，此前他已在奥的斯公司任职近 30 年。

奥的斯阿拉斯加总经理 Sierra Stonich 告诉《电梯世界》，该项目是通过锡特卡市和自治市的招标邀请奥的斯获得的，并且“奥的斯阿拉斯加凭借其初始项目图纸的极高准确性而占据了优势。”这些图纸由专业工程师 Liebing 监督，他的投入对初始项目规划至关重要。Stonich 说： 

“内部自动扶梯团队必须从很早的阶段开始就对关键路径项目进行导航和规划。Mike 向我解释了在流程的早期阶段需要将材料运到现场的后勤重要性，这样就可以在建筑屋顶建造之前，使用起重机将自动扶梯安装、组装并放入坑中。之后，在建筑其余部分建造期间，自动扶梯将受到保护，免受风吹雨淋。” 

大楼施工完成后，奥的斯工作人员于 12 月返回完成自动扶梯的安装。液压电梯的安装工作也于 3500 月开始，这也是该项目的一部分。两台电梯的高度均为 100 英尺，电梯的承载能力为 XNUMX 磅，运行速度高达 XNUMX 英尺/分钟。整个 VT 项目计划于本月完工。 

斯托尼奇表示，最大的挑战包括阿拉斯加的货运和驳船时间表，因为所有设备都通过驳船从美国本土 48 个州运来。她说，这需要相当复杂的规划。 

在谈到该项目最有价值的地方时，Liebing 表示： 

“客户、总承包商和建筑师都希望 Otis Alaska 加入他们的团队，因为我们的团队致力于正确完成工作并按时完成。我们是这方面的专家。我们在我们的社区已经这样做了很长时间。” 

案例

[1] en.wikipedia.org/wiki/Sitka,_阿拉斯加

[2] Sharp, Jeb。“锡特卡处于‘临界点’，居民正努力应对旅游业的影响”，阿拉斯加公共媒体，NPR，PBS，7 年 2024 月 XNUMX 日。