ALGI液压

德国制造商庆祝 55 周年，在液压电梯领域享有盛誉。

ALGI 液压公司生产液压电梯和部件已有 50 多年的历史。 这家家族企业总部位于德国埃尔特维尔，专注于对完整的液压产品系列进行系统的内部扩展。 其努力建立了作为全球电梯市场可靠制造商的声誉，特别是作为专业的液压电梯公司。

历史

ALGI 由高级电工 Alfred Giehl, Sr. 创立，他开始为车辆、测试灯和气泵生产保险丝。 到 1956 年，他已经在一个占地仅 25 平方米的工厂中制造液压油缸。 该公司于 2 年为客梯和货梯制造了单级和伸缩式多级闸板。 Stahl（现在是 ThyssenKrupp 的一部分）是这个时期的首批客户之一，在此期间，它发展成为占地 1959 平方米的工厂。

到 1964 年，ALGI 的第一台同步滑枕已经生产出来，此后在内部开发了特殊的珩磨机来加工这些部件。 该公司于 1967 年开始开发机械阀块，以响应全球对高质量、可靠液压动力的强烈需求。 到 1976 年，其大获成功的 AZSTB 机械阀块已全面投产。 该设备的许多甚至最早的例子仍在世界范围内的客梯和货梯上使用。

“从 [我们创始人] 的旅程开始到现在，这个家族 [一直] 为拥有如此悠久的遗产而感到自豪，并且将设备从小型独立电梯公司交付到大型跨国组织，包括迅达和蒂森克虏伯。” – ALGI 的英国销售团队

家族企业的核心是扩张和生产更多产品的热情。 因此，在 1980 年代，ALGI 开设了一家汽车车架设计和组装工厂。 到 1995 年，一家专门的工厂全面生产用于乘客、货物和车辆应用的电梯轿厢。 AZRS 系列电子阀组（第一款电子阀，至今仍然成功）于 1997 年推出。该产品保证了控制行程曲线的附加优势，不受粘度和系统压力的影响。

ALGI 可以制造直径最大为 600 mm、长度最大为 30 m、容量从 320 kg 到 50,000 kg 的柱塞。 2007 年，它为全球电梯市场推出了变压变频 (VVVF) Eco Spin 液压驱动器。 这种现代驱动器可将能耗降低多达 60%，并允许电梯在数小时内以每小时 120 次的速度运行，而无需任何额外的油冷却。 其变频器直接控制液压系统，旨在最大限度地提高旅行舒适度、设备精度和使用寿命。 VVVF 驱动器提供了一种非常安静的解决方案，并且消除了加速和减速过程中阀块中的旁通噪音。 该驱动器还消除了控制器中对电机接触器的需要。

现代化

在现代化液压装置中使用 Eco Spin 可以快速且经济高效地改装非节能系统。 AZSTB 系列机械控制块可以通过添加三个组件进行现代化改造。 ALGI 状态使用 Danfoss 变频器向上控制已被证明是旧机械阀块的可靠补充。 下降驱动由两个下降阀控制，无需安装制动电阻器。 隔音节气门有助于降低噪音。

ALGI 在对值块进行现代化改造时使用其“接口盒”。 插入连接以促进快速、轻松的现代化改造，仅在液压逆变器操作中即可节省高达 30% 的能源。 油温也很合理，在 40 小时内行驶 600 次后估计为 5°C。 没有油冷却器。

MRL系统

ALGI 报告说，由于大多数建筑物的空间都非常宝贵，因此其无机房 (MRL) 解决方案在新建和现代化改造中非常受欢迎。 该公司生产一系列设备，包括安装在导轨旁边竖井中的塔式系统。 其 MRL 装置可行驶至 16 m 高，最大负载为 1000 kg。

结语

该公司的客运和重型货运设备在日常使用中，拥有来自欧洲和中东的许多知名客户和装置。 例子包括阿联酋在阿布扎比的总统飞行； 位于伦敦的路易威登旗舰店； 英国皇家邮政； Deutsche Bahn（德国铁路）； 法兰克福机场； 以及汽车制造商宝马、奥迪和戴姆勒。