常见的电梯损伤

By Paresh M. Kariya 博士 | 安全与维护 | 十二月1,2020

阅读时间:8分钟

人工智能概述

电梯是复杂的高科技生命线,其故障会造成不便、经济损失和严重的人身伤害。常见的安全隐患包括因关门力过大导致的门撞击、因调平不当导致的绊倒,以及可能导致恐慌、受伤甚至死亡的被困。这些隐患往往是可以预防的:维护合同不完善、维修人员未经培训、部件磨损以及偷工减料。预防措施包括:定期由主管部门进行检查和经认可的第三方审核、在合同中加入履约条款、正确更换部件,以及建立重视培训、锁定程序、防坠落保护和紧急疏散计划的安全文化。如果被困,乘客应留在电梯内并遵循张贴的指示。业主、服务提供商和监管机构的持续投入对于提高电梯安全至关重要。

强调需要强调电梯对人和产品的安全性

电梯是一种昂贵的高科技机械,结合了多种复杂的机械、电气和电子系统。 它也可以被誉为任何多层建筑的生命线。 发生故障的电梯不仅会给那些依靠它舒适地上下移动的人带来很大的不便,还会对业务造成财务影响。 最重要的是,它可能对用户构成严重的安全威胁。 发生的轻伤和重伤通常不会被报告。 通过适当的计划维护、提高公众意识和彻底的第三方电梯检查,许多与电梯相关的事故是可以避免的。

常见的电梯损伤

敲门 

有人被关闭的电梯门撞到是很常见的,通常发生在进入或离开电梯时。 电梯门必须以不太可能造成伤害的速度关闭,但这是许多电梯维护检查员所忽略的。 如果门在撞击人时的关闭力或速度太高,则可能造成严重伤害。 敲门是建筑业主的常见责任项目,可能导致诉讼。 安排对建筑物的电梯进行彻底和认真的检查是防止此类事故发生的最佳方法。 但是,应根据司法管辖区的要求经常检查这些内容。 此外,代码建议对其进行检查。

跌倒 

另一个常见的危险是与电梯调平有关的绊倒。 由于门槛之间的差距和水平的差异,人们在登船或下船时可能会绊倒和跌倒。 鞋跟也可能卡在这些缝隙中。 如果水平差异超过规定值,则违反规范,设施管理人员需要安排调整电梯。 国家建筑规范允许最大 +/-5 毫米的水平公差。

诱捕(人陷阱)

电梯卡住是一个严重的问题,可能会导致乘客恐慌,在某些情况下,如果卡住是由于重大机械故障或安全漏洞造成的,则可能会导致严重伤害或死亡。 所有建筑物都必须有紧急疏散程序,以便人们可以安全地从卡住的电梯中撤离,即使是在楼层之间。 如果设施管理人员没有接受过培训(代码要求)或不知道疏散被困乘客的正确程序,则可能会发生致命错误。 如果电梯在楼梯平台上方,并且有人试图出去,他们往往会失去平衡并跌回电梯,滑到下面并进入井道。 对于乘坐大众来说,这是最常见的导致死亡的电梯事故。

用户评论

以下焦虑的陈述来自用户。 这样的评论经常出现。

  • “我曾几次在电梯中经历过自由落体和可怕的抽搐。”
  • “电梯刚开始移动,就突然猛地一震。”
  • “我听到一声巨响,电梯突然停止了。”
  • “这台电梯没有响应呼叫。”
  • “门没有打开/关闭。 我认为他们被困住了。”
  • “断电时,里面非常黑暗和可怕。”

经分析,故障原因有:

  • 电梯紧急/安全系统不工作
  • 年度维修合同是给最便宜的报价服务提供商的,它做的工作很基础,因为低的金额不包括更换备件等。与其花更多的钱来获得更换的零件,建筑协会敦促修理工进行临时修理,服务提供商公司同意,因为它想快速完成工作。
  • 绳索拉伸或不均匀的绳索张力
  • 不当/临时服务
  • 未经训练的机械师
  • 使用有故障的升降机的捷径
  • 未按时更换磨损部件

通常,尽管反复提出担忧,但故障或故障永远不会得到解决。 这些安全问题不容忽视。 维护人员可能一直在访问和解决症状,但没有解决根本问题。 在这种情况下,迄今为止所做的一切都还不够。 

纠正问题

让服务公司负责的一种方法是在此类基本服务的维护合同中包含一个性能条款,其中定义了主要和次要故障并提供了可用的条件,其中磨损组件的更换应该使用新组件而不是仅仅是修理或翻新。 如果问题很严重,则应考虑更换整个系统。 

有时,对相对较新的设备进行持续维修。 这是不可接受的,业主和用户有权要求服务公司作出解释,服务公司有义务向他们提供解释。 这种情况会导致对产品、服务和品牌失去信心。 即使修好了,每次交用电梯,在使用这种电梯时,都会有一种深深的不安全感,可以说是“有毛病”。 

对电梯安全的承诺 

对电梯安全的承诺必须从组织、员工和分包商到用户的不同层面进行。

组织层级

  • 各级经理和主管对安全合规和制定正确标准负责。
  • 安全绩效改进是通过产品安全、过程安全以及公众意识与合作来推动的。
  • 每个员工和分包商都必须具备资格并接受过他们被要求执行的工作的培训。
  • 良好的安全文化总是将安全置于进度、项目成本和客户压力之上。 它还确保在工地遇到不合格工作的机械师能够直言不讳,并将问题报告给他们的主管。
  • 专门为解决安全和性能问题而设计的以用户为中心的意识计划将提高可见性并确保所有利益相关者都了解设备的关键方面。

员工和分包商级别

与乘客相比,电梯和建筑工人遭受电梯相关伤害的风险更高。 项目现场几乎一半与电梯相关的死亡是在电梯上或附近工作的人。 这包括安装、修理和维护电梯或在竖井内或附近工作的人员。 最常见的事故是掉入井道、工人被夹在移动部件或平台之间,以及工人被坠落的电梯轿厢或配重撞击。 为帮助防止与电梯相关的死亡和伤害,雇主和工人应采取以下步骤:

  • 确保工作场所安全实践和培训充分。
  • 当电梯停止使用或维修时,断电并锁定电路和机械设备。
  • 为电梯井建立一个需要许可证的密闭空间计划。
  • 在电梯井内或附近工作时提供足够的坠落保护。
  • 制定适当的检查和维护计划。
  • 只能使用合格的维修工人进行电梯维修和保养。
  • 为应急操作张贴适当的电梯安全标志、货梯、配重、电梯井、检查标签等。

用户等级

  • 制定紧急疏散计划。
  • 在电梯轿厢内提供注意事项说明。
  • 建议大楼住户除非接受过关于疏散程序的正式培训,否则不要协助任何疏散,并鼓励他们每年接受培训。
  • 如果有人被困在电梯里,告诉他们在电梯内保持冷静,直到紧急救援人员到达帮助。 他们不应该试图自己出去。
  • 可能需要进行调查和检查。 出于多种原因,必须进行安全调查以确保符合法定标准和认证。
  • 检查是确保公众日常使用的许多物品的操作安全的重要组成部分。 必须聘请经认可的第三方电梯检查/审计公司来帮助确保电梯及其用户符合要求,并检查是否保持了所需的操作标准。
  • 用户、物业管理公司、设施管理公司和房地产公司应聘请经认可的第三方电梯检验/审计公司,以保持检验/审计的中立性和公正性。

结语 

危机和机遇是同一枚硬币的两个方面。 在回顾了许多与电梯安全相关的事件后,我发现可悲的事实是,如果对安全采取更严肃的态度,这些事件很容易被预防。 这些事件中的每一个都提醒我们,服务规划不善、缺乏远见、未经培训的技术人员以及无法使用正确的工具,都会造成生命损失。 每个垂直运输 (VT) 专业人士或公司都应关注产品安全、人员安全和用户安全。 他们不应该忘记,他们的主要目的是确保安全,所有决策和规划都应该以安全为重中之重。

安全始终是一项正在进行的工作。 VT 行业大多是专业运营的,监管机构监督安全要求的实施。 有了更好的专注和承诺,“电梯安全:人与楼安全”的共同目标才能实现。 我相信,在所有利益相关者和 VT 行业的积极参与和关注下,我们可以迅速改变安全视野,使其变得更好。

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