自动扶梯扶手机构

关于这个重要的安全/舒适系统的介绍和维护技巧

自动扶梯的扶手运动机构由复杂的结构组成，与系统的其他部分有其自身的特点。 主要制造商生产两种形状的扶手：“C”型和“V”型。 “C”的内侧光滑，摩擦力小，由带有一层压缩橡胶的轮子驱动。 至于“V”，里面有一个凸片，将摩擦力集中在扶手中间。 拉环由在扶手中间的凹槽中移动的轮子移动。

应用领域

“C”形扶手通常用于商用自动扶梯，价格合适，使用寿命比“V”型短。 “V”形扶手通常用于长型自动扶梯。 它们很贵，而且它们的使用寿命很长。

扶手移动机构

步的速度和它的链是相互依存的。 为了帮助确保乘客安全，扶手必须有一组彼此同步的执行器。

自动扶梯的主轴（链轮）在机舱内。 在带有两个电机的自动扶梯中，它由电机通过两条链条提供动力，并将其传递到梯级链条上，使它们运动。

大多数自动扶梯制造商使用轴和接口链来提供必要的力，以将扶手从主轴上移开。 该机制需要以下组件和调整才能正常工作（数字与图 4 相关）：

1. 一个轴（根据台阶的宽度）通常有三种尺寸：600、800 和 1,000 毫米
2. 两个铸铁滑轮，骑在扶手内侧的一层压缩橡胶上（通常通过六个螺钉连接到轴上）
3. 两个轴承控制轴运动产生的扭矩和扶手轴上铸铁滑轮产生的重量
4. 两条与齿轮节距（齿间距离）成正比的链条将动力从主轴传递到扶手轴

调节扶手和铸铁滑轮之间的张力和压力，必须使用一组集束和弹簧滚轮，也可以用来调节扶手和滑轮的对齐。 在检查所有连接和设置的准确性后，我们可以运行自动扶梯来测试扶手运动的质量。

纽尔链

newel 链条（图 6 和图 7）位于扶手的上拱和下拱中。 其轴承组件用于减少摩擦并轻松移动扶手。 在商用自动扶梯中，它很复杂，由塑料制成。 在重型自动扶梯中，其轴承组件由带有大滚轮的金属制成。