专家寻求增加可访问性

许多古代遗址缺乏供残疾人参观设施的途径。

简而言之，电梯是安装在竖井中的金属平台或金属隔间，用于将人员或材料运送到建筑物的不同楼层。 礼拜场所是为精神目的而建造的，并促进社区团结。 然而，其中许多结构是在几个世纪前建造的，并且由于各种原因被放置在更高的基座上。 因此，多年来，残疾人或行动受限的人到达这些礼拜场所或参加社区聚会一直是一个挑战。

具体来说，垂直平台和 LU/LA 电梯或轮椅电梯是移动产品，这意味着多个楼层不再是有无障碍问题的人的障碍。

对此类结构和周围基础设施的研究为解决这些无障碍障碍提供了机会。 由于各利益集团的进步举措，各州和中央政府已开始在宗教场所提供移动设备，如升降椅、专用电梯和坡道。 即使是主要用于机场的“旅行者”，也可以探索更长的距离。 尽管如此，谈到礼拜场所的可达性，毫无疑问，印度还有很长的路要走。

2016 年《残疾人权利法》和《联合国残疾人权利公约》恰当地强调了这一点。 如果公共和私营部门的干预能够克服这些挑战，旅游线路将受益匪浅。 这为电梯行业带来了潜在机遇。 

导航到此类集会空间看起来需要根据代码要求进行审查。 规划师和设计师以及电梯行业专家将需要审查可行的选项，并确定有关如何容纳有限使用/有限应用 (LU/LA) 电梯、倾斜楼梯电梯或类似解决方案的解决方案，同时帮助管理此类结构。 具体来说，垂直平台和 LU/LA 电梯或轮椅电梯是移动产品，这意味着多个楼层不再是有无障碍问题的人的障碍。 此类产品以操作简单、功能可靠和可定制设计的选择而著称。 电梯为残疾人提供独立通道。 

除了最初的高成本外，主要缺点是维护成本相对较高。 LU/LA 电梯在尺寸、容量、速度和上升方面受到限制。 由于这些固有的限制，液压电梯（无坑）可能仍然是最佳选择。 LU/LA 电梯提供了一种经济的替代方案，并且体积更小，可以安装在传统电梯或液压电梯可能不适合的地方。 

也可以探索其他移动选择，包括升降椅（楼梯升降机）和可以对角移动的倾斜平台升降机，尽管升降椅一次只能承载一个坐着的人。 因此，升降椅可能是临时解决方案。 它们不适合将轮椅从一层转移到另一层。 这种安排损害了独立访问，并且它们的慢速限制了大量使用。

垂直和倾斜升降平台

在具有文物价值的古老宗教建筑中，由于设计限制使得在现有建筑物中提供无障碍升降机或坡道不切实际，应提供垂直或倾斜的升降平台作为建筑物内垂直流通的合理替代方案。 有专门为残障人士设计的乘客升降装置。 它们可能具有垂直或倾斜运动，并且必须能够安全、独立并与陪同人员一起使用。 所有控制设备都必须便于使用电动轮椅或助行器的人使用。 如果驱动、引导或提升机构在平台侧面存在危险，则这些机构必须包括防护附件以保护用户。 这种防护应该是平滑、坚硬和连续的。

选择一个既方便又受人尊敬的位置对于规划者来说仍然是一个挑战。 电梯或任何可以避开坑或放置在可用楼梯间或隐蔽竖井内的移动解决方案将帮助规划者制定控制指南以规范用户。 旅游基础设施的改善将为更多的外国游客前往朝圣旅游线路铺平道路。 除礼拜场所外，经济型酒店、休闲和娱乐场所的相关基础设施以及基本和包容性的出行选择将促进平等并满足基本需求。

电梯行业还应投资于技术并开发经 ADA 批准并按照印度标准认证的产品，并考虑获得供公众使用的操作安全批准。

有前途的 AIC 和其他 ASI 计划

无障碍印度运动 (AIC) 的愿景是让印度的地方对残疾人友好，这看起来很有希望。 该活动的重点是改造和发展政府大楼、机场和火车站以及旅游景点，以方便残疾人和有特殊需要的游客。

印度考古调查局 (ASI) 决定让一些主要的旅游景点对残疾人友好。 选择升级的一些古迹包括列城的 Hemis 修道院、Qutub Minar Complex、拉贾斯坦邦的 Ranthambore 堡垒、北阿坎德邦的 Jageshwar 寺、古吉拉特邦的 Rani ki Vav、喀拉拉邦的 Bekal 堡垒、Telangana 的 Golconda 堡垒、泰米尔纳德邦的 Gingee 堡垒，马哈拉施特拉邦的阿旃陀和埃洛拉洞穴，以及卡纳塔克邦的勒克瑙、贝鲁尔、哈勒比都、奇特拉杜尔加堡和 Shravanabelagola 的居住地。

在 AIC 下，政府的目标是让许多地方对残疾人友好，这看起来当然是一个好兆头。 然而，另一方面，在提供此类设施的同时，ASI 不能以任何方式改变结构或按照规定进行永久性添加。