IS-17900 的要点和影响

详细解释

通过拉杰尼坎特小伙子

许多电梯买家/用户来电询问 IS-17900 最新建议对其电梯预算和场地变更的影响，这促使我详细解释这些建议，以便大家快速轻松地理解。 

为降低乘客和技术人员的风险，IS建议进行以下更改。

1. 非预期车辆移动 (UCM)

UCM 指的是电梯轿厢在门打开或未完全关闭且未收到控制系统的呼叫或指令的情况下，发生的任何指令性移动（向上或向下）。

2. 汽车门落地门的摆锤试验

电梯门摆锤试验是一种抗冲击性试验，用于验证层门和轿厢门能否承受意外的人体冲击而不破裂、发生危险变形或失去保护功能。

3. 电梯轿厢材料的防火分类

电梯轿厢内使用的所有材料（墙壁、天花板、地板、装饰、照明、扶手等）均应为不可燃或可燃性有限的材料，且不得助长火势蔓延。

4. 汽车应急灯要求

照明设备应能使用应急电源/可充电电池/UPS/逆变器供电，至少能维持1小时的备用时间。

5. 车厢照明、车顶照明

应避免机械损伤、灰尘和潮湿环境。

6. 矿坑和机房通道、控制站位置

7. 维修坑和车顶的难民空间

当车辆完全压缩在缓冲器上时：

留出垂直空间：

≥ 1.0 米间距：

• 维修区地面和
• 汽车/汽车车架的最低刚性部分
• 水平避难区：
• 至少 0.50 米 × 0.60 米
• 无凸起或尖锐边缘

权限：

• 安全通道梯
• 维修站指示灯和停止开关
• 矿坑检查控制（如需要）

当汽车到达最高点且配重位于缓冲器上时：

留出垂直空间：

≥ 1.0 米间距：

• 汽车车顶站立面和
• 最近的上方障碍物（机器、楼板、梁）
• 水平避难区：
• 最小尺寸 0.50 米 × 0.60 米
• 在平坦、防滑的表面上

保护：

• 空间有限处的护栏
• 避难区内无裸露的运动部件

8. 滑轮和滑车的保护措施改进

它是在以下部位设置的固定式机械防护装置（金属盖、网或外壳）：

• 牵引滑轮
• 导流滑轮
• 回程滑轮
• 超速调速器皮带轮（如可触及之处）

9. 加强玻璃夹层方面的要求。

LDLD（楼层门锁装置）上的覆膜（保护盖）需要满足以下要求：

• 防止未经授权的访问或篡改
• 避免故意绕过锁定装置
• 防止灰尘、潮湿和机械损伤
• 确保安全电路的持续完整性

10. 加强竖井壁

竖井围护墙应符合以下要求：

• 硬性
• 不燃
• 能够承受外力而不发生永久变形

11. 竖井通风和灭火器位置已确定

• 防止过热
• 以便烟雾/高温气体逸出
• 为保持电梯井内的安全运行条件
• 入口门附近应配备一个合适的灭火器，且应方便取用。
• 不阻碍逃生路径
• 推荐类型：
• 二氧化碳或ABC干粉
• 最低2公斤/5磅（根据消防部门规定）

建筑师/开发商需要考虑清单第7点中列出的难民空间要求。其他事项则由电梯供应商负责。满足这些要求的成本将在普通电梯价格的基础上增加约10%。