像新的一样：现代化液压电梯系统

无论是经济还是环境方面，智能现代化都远远优于完全替代。

通过迈克尔·派珀

日益明显的气候危机凸显了一次性文化的终结； 现代化已是大势所趋。 这一原理也适用于液压电梯系统。 这些系统可以逐步升级以满足最新的技术标准，并且与完全替换相比，成本显着降低。

布赫液压产品和应用经理托尼·阿施万登 (Tony Aschwanden) 表示： 

“对现有电梯系统的彻底更新不必要地使用稀缺原材料等资源，并通过加工和运输给环境造成负担。 此外，大量所谓的‘灰色能量’进入完全更新阶段，这一事实经常被忽视。” 

他应该知道。 Aschwanden 已在瑞士楚格州诺伊海姆的 BucherHydraulics AG 工作超过 16 年。 灰色能源包括产品运行前后所有过程所需的总能量，包括制造、运输、储存、销售和处置。 这包括前体产品一直到原材料提取以及生产过程中的能源消耗。 阿施万登表示，“要达到最新的技术和安全标准，仅更换电梯的部分部件或相关部件就完全足够了。” 

增强的旅行舒适度、更高的安全标准、提高的能源效率、数字连接以及因此的监控以及资源节约，代表了额外的积极因素。 布赫液压不仅提供客梯和货梯最佳现代化现代化所需的所有必要驱动组件，还提供专业知识和建议。 这对于项目成功至关重要，因为操作条件可能存在很大差异。 例如，住宅楼中的电梯所面临的要求比购物中心中持续运行的电梯要低得多。

增量投资同目标

阿施万登强调了经济可持续性方面的一个关键方面：“现代化可以在几年内分阶段进行，以分摊成本。” 相反，完全更换必须一次性完成，并在较长时间内限制进入建筑物的关键部分。

有利于现代化的另一个因素是电梯部件的使用寿命差异很大。 建筑围护结构的使用寿命大约为 80 年。 虽然导轨和气缸通过适当的维护可以达到这个寿命，但电梯部件（例如驱动器或控制系统）的使用寿命要短得多。 逐步现代化允许根据需要更换组件。 例如，液压驱动装置大约每 30 年需要进行现代化改造，电梯控制系统每 20 年需要进行现代化改造，门和轿厢每 15 至 20 年需要进行现代化改造。 阿施万登补充道： 

“电梯系统的生产对环境足迹的影响远大于其总运行时间的影响，这就是为什么完全更换的可持续性远不如现代化。” 

现有结构的现代化

即使在没有电梯系统的现有建筑的现代化改造中，液压电梯也具有显着的优势。 节省空间且灵活的设计通常提供改造解决方案，从而提高现有结构的价值。 液压电梯平均比缆索驱动电梯少 12% 的井道空间，因为它不需要配重。 对于“背包式”电梯，单个承重墙就足够了，并且允许在三个方向上开门。 因此，流线型液压电梯可以在楼梯间或内部庭院等空间进行改装。

所涉及的力直接作用在基础上，这有利于结构完整性。 导轨可以设计得更小，如有必要，可以无形地集成到气缸中。 建筑物现有的结构完整性不受影响。 因此，液压电梯非常适合无井道的建筑物。 对于以后可能添加额外楼层的建筑物来说，它们也是正确的选择。

定制节能

与缆索驱动电梯相比，液压电梯的一个经常被提及的缺点是其运行过程中的能耗较高。 然而，由于变速驱动器，技术已经取得了重大飞跃。 传统的液压泵总是全速运行。 行程曲线（包括加速、巡航和减速）由阀门控制。 多余的油以低能效的方式返回油箱，导致不必要的加热。 这甚至可能需要使用油冷却器。 在这里，能量被不必要地浪费了。

另一方面，变速驱动器从零速开始控制泵。 这确保了泵仅提供理想行程曲线所需的量。 通过节省 25-30% 的能源，可以快速收回变速驱动器的额外成本，特别是对于频繁使用的电梯。

新技术使节能更进一步。 超级电容器，也称为超级电容器，充电和放电速度比电池快得多。 此外，它们的充电周期更长。 Aschwanden 指出：“我们已将这项技术应用于电梯，甚至可以通过适当的软件调整对现有设备进行改造。” 

其原理涉及在驱动泵下降期间由气缸排出的油。 然后泵转动电机，电机充当发电机，产生并存储电能。 然后，储存的能量可用于下一次上升，从而减少电网的电力消耗。 这样可以额外节省 20-30% 的能源，这对于频繁使用的装置尤其有利。 

现代化案例

符合现行标准可确保提高安全性。

性能经过调整以满足当前需求。

增强旅行舒适度

节能驱动技术（消耗比以前更低）

保证备件供应

关于布赫液压

布赫液压是全球领先的移动和固定应用创新液压驱动和控制技术供应商。 其生产设施和销售办事处遍布全球，目标行业包括建筑机械、物料搬运和起重设备、市政服务技术、可再生能源、农业机械、机械工程和电梯技术。 

世界各地的电梯制造商，从跨国企业到中型企业，都使用这些液压电梯组件。 乘客和货运电梯中都装有阀门、动力装置和气缸。 它们的提升高度超过 25 m，有效载荷超过 40 T。它们的灵活性为建筑师提供了充足的空间来实现现有系统的现代化。 无机房 (MRL) 液压系统需要最小的空间并满足最高的设计标准。 低维护需求、高能源效率和耐用性带来了良好的成本效益比。 最后，乘客非常欣赏旅行舒适度的提高。

iValve：电梯液压的新时代

布赫液压是 VDMA BlueCompetence 计划的成员，并以 ECOdraulics 名义致力于开发和制造特别节能、低排放、耐用、轻质和节省空间的产品。 智能液压阀 iValve 就是这样的产品之一。 

配备传感器和相应软件，具有自学习、自优化功能。 iValve 只需 60 分钟即可安装完毕，运行时可节省高达 30% 的能源。 它还提供广泛的网络功能。 其模块化设计可实现多种改造选项。 反应灵敏的闭环控制可确保出色的行驶质量和两个方向的出色停止精度，无论油温和粘度如何。 “智能”功能包括预测性维护，允许在发生任何损坏之前主动做出响应。

MULTIkit 使现代化变得更加简单，其中包含液压电梯现代化所需的所有组件，而无需更换电梯控制系统。 这样一来，机械阀只需一天即可更换为最新一代 iValve。 Aschwanden 解释说，这主要是通过预定义的改造包来实现的，其中包括工厂设置的系统数据。 他的结论是： 

“使用布赫液压的电梯组件，电梯系统的逐步现代化在投资和环境足迹方面始终优于完全更换。”

迈克尔·派珀 是布赫液压公司的自由撰稿人。