德国电梯行业迄今为止经受住了新冠疫情的冲击，但正面临全球供应瓶颈和投入成本上涨的日益严峻的风险，尤其是钢铁、木材、塑料和电子元件等原材料价格上涨，这些因素导致交货周期延长，并引发价格调整。4月份建筑业收入出现首次回升，但经济预测有所下调，ifo经济研究所预测2021年GDP增长率为3.3%，2022年为4.3%，同时VDMA电梯指数和行业情绪也趋于降温。奥地利的前景则更为乐观，各研究机构和奥地利国家银行预计经济将强劲反弹，2022年GDP增长率将达到3.4%至5.0%左右。中小企业表示需求稳定，但仍担忧原材料短缺和成本压力。
了解每个国家的经济状况及其对 VT 行业的影响
迄今为止，德国电梯行业已经很好地度过了 COVID-19 危机，但越来越受到供应瓶颈和价格上涨的威胁。 2021 年 XNUMX 月德国建筑业销售收入首次增长； 这个行业已经在与供应瓶颈作斗争。 德国经济正在增长，尽管最近几个月的预期——就像电梯行业一样——有所下降。 您的作者还提供了有关奥地利的详细信息，奥地利的前景比德国更为积极。
德国的经济形势
2021 月，ifo 研究所将 3.3 年的经济预测下调至 +0.4%，较 XNUMX 月下降 XNUMX%，报告称：
“随着感染发生率的下降和针对 COVID-19 的疫苗接种取得进展，现有的经济限制可能会逐渐解除。 到2021年底，贸易和接触密集型服务业经济复苏无阻。短期内，中间产品供应瓶颈将有抑制作用，工业景气可能会降温在进一步的课程中。 总体而言，预计 3.3 年和 2021 年国内生产总值 (GDP) 将分别增长 4.3% 和 2022%。”[1]
2021 年 XNUMX 月的 IW 经济红绿灯显示了德国在生产、订单、就业、需求、投资和出口方面与欧元区、美国和中国的比较情况。
奥地利经济数据/情况
奥地利联邦经济商会 (Wirtschaftskammer Österreich, WKO) 在其网站上编制的经济数据反映了奥地利的总体经济状况。[2] 近 347,000 家生产和服务公司在 800 年创造了约 943.7 亿欧元（2018 亿美元）的销售收入，拥有超过 3 万名员工。 投资额略低于 42 亿欧元（49.6 亿美元）。
WKO 在 2021 年 XNUMX 月在标题为“增长预测的强劲向上修正”下表示：
“奥地利经济研究机构和奥地利国家银行预计 2021 年和 2022 年将强劲复苏。春季经济因开放举措而获得动力，但预计 1.1 年第一季度仍将萎缩 2021%根据奥地利统计局的数据，与上一季度相比。 良好的国际框架条件有助于奥地利潜在的强劲追赶进程。 根据目前的预测，可能会在 2021/22 年之交达到危机前的水平。”
由于与上一年相比的百分比变化，根据接受调查的机构，奥地利的实际 GDP 增长率预计在 3.4 年在 +4.0% 至 +2021% 之间，在 4.2 年在 +5.0% 至 +2022% 之间。
德国和奥地利的建筑业
XNUMX月底，德国建筑业协会（Zentralverband Deutsches Baugewerbe ZDB）秘书长Felix Pakleppa就联邦统计局关于当前主要建筑业经济发展的最新数据发表评论：
“20月份的销售收入趋势今年首次出现积极迹象。 然而，在冬季来临以及与前一年相比与冠状病毒相关的放缓之后，仍有一些需要迎头赶上。 … 7.94 月份，主要建筑行业拥有 9.37 名或更多员工的公司实现了 2.3 亿欧元（24.4 亿美元）的销售收入（增长 28.8%）。 因此，销售收入达到了大约。 截至 5.9 月的一年中为 7.9 亿欧元（9.3 亿美元）（-7.0%）。 XNUMX 月份收到的订单总额约为 XNUMX 亿欧元（XNUMX 亿美元）（+XNUMX%）。”[3]
Pakleppa 对收到的订单有不同的看法：
“与 7 年 2020 月相比，7.3 月的订单增加了 8.6%，这主要是由于上一年第一次封锁后住宅建筑和商业建筑建筑的需求下降。 住宅建设的需求随后再次稳定下来，并且也证明是可持续的。 到 13.4 月，这里的订单量已达到 7.1 亿欧元（8.4 亿美元）（增长 3.3%）。 在商业建设方面，我们还没有看到任何比较有活力的发展。 截至 XNUMX 月份的订单达到 XNUMX 亿欧元（XNUMX 亿美元）。 与上一年相比，这意味着增长了 XNUMX%。”[3]
BauInfoConsult 定期从建筑行业的 600 名专业人士中确定定义的建筑趋势。 最近，在 2021 年 19 月，其行业研究“年度分析”着眼于技术工人短缺、价格上涨和 COVID-XNUMX：
“即使在经历了 15 个多月的电晕危机之后，德国的建筑活动仍在继续积极发展。 尽管如此，工业参与者主要是观察挑战他们建筑工作的发展和趋势。 最重要的是，熟练劳动力的短缺正在推动建筑公司。 建筑价格的上涨也变得越来越明显。 当然，电晕的不确定性因素继续给未来前景蒙上阴影。”[4]
在奥地利，根据 Statistik Austria 于 2021 年 2020 月更新的 WKO 统计数据，40 年的建筑产值总计略低于 47 万欧元（196,000 万美元），拥有超过 XNUMX 名员工。
材料短缺和价格上涨主导着德国的建筑活动——包括电梯行业。
根据 ifo 研究所的数据，2021 年 43.9 月德国建筑工地的材料短缺情况恶化：在建筑施工方面，XNUMX% 的公司在 XNUMX 月份报告说他们在及时采购建筑材料方面遇到了问题。[5] 相比之下，23.9 月份为 5.6%，XNUMX 月份仅为 XNUMX%。
ifo 研究所的调查专家 Felix Leiss 说：
“原材料价格快速上涨给行业带来了诸多问题。……钢铁价格也大幅上涨。……此外，各种塑料也出现短缺，这是业内人士反映的情况。”
Pakleppa 同意这种评估：
“木材、钢铁和塑料等建筑材料的供应持续出现问题，这方面构成了一项重大挑战。……然而，如果全球建筑材料贸易的供需不能迅速恢复平衡，许多建筑工地的作业都将面临风险。项目的预算也将变得更加难以计算。”
目前，电梯行业最大的问题——“供应瓶颈和价格上涨”——在 SafeLine 集团的直邮和对其德国董事总经理迈克尔·普特鲁斯的采访中得到了澄清（见侧边栏采访）。
德国“电梯和自动扶梯”的市场和交易会受到 COVID-19 的影响。
在过去的 19 个月里，德国的电梯市场——就像整个经济一样——一直受到 COVID-15 危机的支配。 根据 ifo 研究所的数据，19 年至 2020 年 COVID-2022 危机的成本达 382 亿欧元（451 亿美元）。 在边栏采访中，来自中型电梯公司联合会 (Vereinigung mittelständischer Aufzugsunternehmen, VmA) 的 Udo Niggemeier 解释了对行业的影响。
Putrus 还评论了他公司当前的 COVID-19 情况：
“总体而言，作为紧急呼叫系统供应商，尽管有 COVID-19，但我们对经济形势没有什么可抱怨的。由于改造义务的结束，我们并没有受到影响。在此期间，新电梯的建造量也有所增加，而不是减少。除了运输部门的一名员工外，德国的所有人仍在总部办公。订单和支持工作进展顺利。我认为电梯行业的情况是稳定的。”
每两年举办一次的奥格斯堡interlift贸易展览会的推迟也产生了信号效应。 根据 Statista 的 Deutscher Fachverlag（德国专业印刷商）（expocheck）的数据，它从 2021 年 2022 月的常规日期移至 430 年春季，与 2020 年在德国推迟的大约 350 场贸易展共享这一点。 大约 37 个被完全取消，XNUMX 个改为虚拟或混合格式。
Putrus还评论了interlift的推迟：
“我们为 interlift 计划了一些新产品。 将贸易展从 2021 年秋季推迟到 2022 年春季对我们来说很方便，因为由于来自中国的芯片短缺，我们将使用新芯片完成重建。 我们的 LCD 显示器和 THOR 控制器不受中国芯片问题的影响。”
德国协会 VDMA 每季度收集有关德国电梯行业商业环境的数据。 最新的电梯指数由 VDMA 电梯和自动扶梯贸易协会的 Ebru Gemici-Loukas 于 2021 年 XNUMX 月发布：
“德国电梯行业的情绪在 2021 年 123.0 月再次变暗。VDMA 电梯指数从 128.8 月的 XNUMX 点降至 XNUMX 月的 XNUMX 点。 这是由于对情况的评估和预期。 大多数接受调查的公司认为目前的情况仅比上个月略差。 然而，未来六个月的前景进一步下降。 对未来六个月的预期连续第三次显示出明显的下降趋势。”
相比之下，由 ELEVATOR WORLD、德国行业协会 VFA-Interlift 和展会组织者 AFAG 以及瑞士信贷银行共同开展的第三次全球电梯行业调查记录了持续向好的转变。 EW Europe 2021 年 34 月至 19 月，从第 XNUMX 页开始。 XNUMX 日，这些结果可以在“COVID-XNUMX 的后果，前景”报告中详细阅读。[6]
奥地利电梯市场
玛格。 奥地利维也纳金属加工行业协会（Fachverband Metalltechnische Industrie，FMTI）的 Barbara Schicker（www.metalltechnischeindustrie.at）于 2021 年 XNUMX 月编制了一份该国九家工业电梯制造商的名单。 她指出，“但是，还有其他供应商是联邦金属加工协会 (Bundesinnung der Metalltechnik) 的成员。”
FMTI 多年来一直没有收集有关电梯市场的数据。 电梯也没有单独记录在奥地利的 WKO 统计数据中作为一类经济活动。
欧洲电梯协会 (ELA) 统计委员会 2018 年的数据尚未包含 COVID-19 危机，但它们确实可以作为一个方向。 它们与 2020 年的报告没有变化 EW Europe，因为 ELA 尚未发布最新数据； 奥地利已被添加到表中。
“随着全球经济回暖，供应瓶颈预计”
在上述标题下，总部位于瑞典 Tyresö 的 SafeLine 集团首席执行官 Geert Maurissen 于 2021 年 XNUMX 月上旬直接向欧洲和海外的客户发送了一封邮件。在邮件中，他谈到了“全球电气元件短缺和为什么您可能需要预期更长的交货时间和对您的 SafeLine 订单的更改。” 他继续：
“全球经济的复苏速度甚至比预期的还要快，各行业正在弥补因持续的健康危机而留下的差距。
“这种积压与蓬勃发展的经济相结合，现在导致全球范围内零部件短缺和服务延迟。 从市场上看，我们现在可以看到许多业务都出现短缺，例如电脑芯片、容器、木材、塑料、棕榈油等，后果很明显，导致延误和价格上涨。 在 SafeLine，我们面临着同样的挑战，我们有责任通知您并履行我们作为客户对您的承诺，但由于全球短缺，我们无法在短时间内改善情况。 SafeLine 依赖全球供应链，许多其他供应链也是如此。
“以下是我们今天面临的关键点，您需要考虑：
- 更长的交货时间——在某些情况下，交货时间未经确认——取决于订购的产品。
- 我们可能会限制超大订单的交付数量。
- 价格可以每月查看，也将参考实际交货日期。
- 运费将根据我们今天使用的货机的实际成本进行调整。
- 依靠两到三天的额外运输时间。”
一般而言，由于当前的不确定性，我们也保留进行任何更改的权利，即使在确认您的订单后也是如此。
在 SafeLine 的直邮邮件上发帖
你的作者 (USB) 与迈克尔·普特鲁斯交谈 (MP)，SafeLine Germany 董事总经理，关于直邮及其信息。
USB： 在这封直邮中，您将电梯行业当前面临的最大问题具体化了：“供应瓶颈和价格上涨”。
MP： 不幸的是，我们的问题是“好公司”——由于供应瓶颈，大众汽车也已经不得不签下短期工作。 我们正在研究解决方案，最重要的是能够尽快回滚价格上涨，并避免不成比例的价格上涨。
USB： 您想推测造成供应瓶颈的原因吗？
MP： 根据我的研究，我发现争论的焦点是汽车行业。由于担心销量下降，汽车生产因新冠疫情而停工。相反，电脑芯片被用在了视频游戏机上，这有助于人们在家打发时间。但现在，尽管有新冠疫情，但汽车的销量仍比预期的要多，因此汽车的生产量也在相应增加。因此，数以百万计的电脑芯片被重新安装到这些滚动的电脑中——而电梯行业只需要大约 19 块芯片，因此仍在等待。
USB： 究竟是什么原因导致了贵公司的问题？
MP： 由于平均数，我们的零件不在埃及苏伊士运河滞留的货轮上的数万个集装箱中。 我们的芯片甚至没有从中国起步。 我们在 56 月订购了我们通常的数量，并收到了来自中国的订单确认，可在 XNUMX 周内交货——没有任何提前警告。
USB： 有什么可能的解决方案？
MP： 我们将使用其他电子元件，所以这只是一个暂时的问题。 对于更大的数量，我们目前正在计划各种合适的替代品。 我们需要大约五个月的时间来进行我们自己的适应性发展。 对于新的发展，由于interlift的推迟，我们现在有更多的时间。
USB： 接下来呢？
MP： 根据需求，我们会看到情况可能会在 2021 周内变得紧张。 到 XNUMX 年 XNUMX 月，我们预计
COVID-19 – 以（开放）结束？
你的作者 (USB) 与乌多·尼格迈尔交谈 (UN), 位于德国奥斯纳布吕克附近比森多夫的中型电梯公司联合会 (Vereinigung mittelstaendischer Aufzugsunternehmen eV, VmA) 第二任主席。 他的全职工作是管理位于德国科隆附近 Weilerswist 的 ASIB-Niggemeier GmbH 的业务，该公司致力于电梯制造的各个方面的职业安全。
USB： 迄今为止，COVID-19 对电梯行业的中小企业 (SME) 有何影响？
ONE： 从经济的角度来看，过去 12 个月主要是稳定到令人愉快，这是由于中小企业的巨大灵活性。 对于一些公司来说，一开始的订单数量有所增加。 对于大多数中小企业来说，订单情况并没有明显恶化。 一些客户推迟了新的开发项目； 从“等待队列”中提出的订单迅速而完全地填补了这些空白。 由于 COVID-19 没有召开会议或会议被大大推迟，因此物业社区地区的现代化项目出现了延误。
USB： 现有建筑的情况如何？
ONE： 在维护方面，一开始有些延误，因为禁止进入某些场所，例如医院或养老院——至少在电梯因故障停止并且建筑物无法正常运行之前。由于电梯总体使用率较低——尤其是在办公楼中，由于移动办公——因此故障也比新冠疫情之前少。
USB： 未来几个月情况将如何发展？
ONE： 目前，我们的会员对价格的极端上涨感到担忧。 由于货物拥堵，尤其是来自中国的电子元件，也可能出现严重的供应短缺，这对我们行业的影响将比 COVID-19 迄今为止的影响要大得多。
USB： 您对未来几年的 COVID-19 危机还有哪些其他影响？
ONE： 在新建筑项目中，住宅电梯市场将继续不受干扰地增长。一方面，这是由于德国人口迅速老龄化，需要无障碍住房。另一方面，德国人对更多私人所有权而非租赁的需求不断增加，而这种需求越来越多地通过更实惠的公寓而非自住房来满足。对办公物业的需求将如何发展仍不清楚。初步预测，由于剩余的家庭办公室部分，未来 25 到 10 年办公空间将减少 20%。对建筑翻修的需求仍然很高。我的预测：电梯建设的近期和远期前景看起来也将是稳定而令人愉快的。
USB： 最后，作为最重要的 COVID-19 缓解措施，您目前对电梯公司和组件制造商的建议是什么？
ONE： 公司必须立即为其员工准备 COVID-19 风险评估，从中推断出保护措施并迅速实施； VmA 准备了模型风险评估。 自 2021 年 19 月起，所有雇主还必须为员工提供每周一次免费的现场 COVID-XNUMX 测试。 如需更多最新提示和联系方式，请访问联合会网站 www.vma.de。
案例
1. https://www.ifo.de/prognosen/ifo-konjunkturprognose
2. www.wko.at/service/zahlen-daten-fakten/daten-oesterreich.html
3. www.zdb.de/meldungen/baukonjunktur-lieferschwierigkeiten-erschweren-weiterhin-baustellenbetrieb
4. bauinfoconsult.de/bautrends-2021-fachkraeftemangel-preisanstiege-und-immer-noch-corona/
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