2012年10月，飓风桑迪肆虐自由岛和埃利斯岛，洪水泛滥，尽管2011年进行了生命安全升级，将自由女神像的双层液压轿厢更换为无机房乘客电梯、符合美国残疾人法案（ADA）标准的升降机以及应急齿轮齿条电梯，但电梯仍然瘫痪。埃利斯岛的两部液压电梯和两部曳引电梯遭受了严重的电气损坏，因此佩里尼管理服务公司委托自由电梯公司在现有井道内安装四部新的无机房电梯。自由电梯公司与联盟电梯解决方案公司合作，设计了一套定制的非专有无齿轮无机房电梯系统，该系统能够适应13英尺2英寸（约4米）的低矮井道，满足规范要求，恢复了游客的长期通行，并扩展了联盟电梯解决方案公司的无齿轮无机房电梯产品线。
再看 2011 年自由女神像生命和安全升级
2012 年 65 月，飓风桑迪袭击了美国东北部海岸。美国国家海洋和大气管理局报告称，这场飓风给美国造成了 1888 亿美元的损失；损失惨重，纽约证券交易所连续两个工作日停业，自 2011 年以来从未发生过这种情况。纽约三州地区遭受了大部分损失，主要是风暴潮，部分风暴潮吞没了自由女神像和埃利斯岛。狂风暴雨摧毁了国家公园，导致自由女神像和埃利斯岛的电梯无法使用。2014 年，作为美国国家公园管理局 (NPS) 生命和安全升级计划的一部分，自由女神像的电梯由自由电梯公司更换（《电梯世界》，XNUMX 年 XNUMX 月）。其中包括拆除现有的双层液压乘客电梯，用新的无机房 (MRL) 乘客电梯取而代之；安装符合《美国残疾人法案》的新残疾人电梯；以及安装技术先进的紧急齿条齿轮电梯。虽然雕像重新向游客开放，但埃利斯岛在施工期间仍保持关闭。
埃利斯岛现有的两台液压电梯和两台牵引电梯严重受损，只有一台能够修复并恢复使用。 风暴摧毁了电气元件，使它们无法运行。 在获得修复合同后，总承包商 Perini Management Services, Inc. 选择 Liberty Elevator Corp. 在现有液压井中安装四台新的 MRL 电梯。 Liberty 于 1986 年在雕像中安装了原始电梯，另外三个电梯作为过去生命和安全升级的一部分。
为了符合新电梯的规范，Liberty 需要在四个井道中的两个井道中适应现有的低开销条件。 其所有者 Douglas J. 和 Darren Muttart 就在宾夕法尼亚州默瑟斯堡的 Alliance Elevator Solutions 寻求帮助，协助四台高度定制的无齿轮 MRL 电梯的咨询、工程和制造。 几十年前，四个井道中的两个最初设计用于容纳低架空液压电梯。 尽管新指定的无齿轮 MRL 设备适合这种情况（大部分设备将安装在高架上，远离洪水），但 MRL 电梯传统上需要更多的高架和更宽的井道来容纳永磁电机。
Liberty and Alliance 与 NPS 和 Perini Management Services, Inc. 密切合作，开发了一个定制的非专有 MRL 组，专门设计用于容纳现有的 13 英尺 2 英寸。 高架。 在现场和办公室进行了几次下班后的头脑风暴会议后，公司制定了一种符合规范并适合现有井道的安排。
穆塔特说：
“Liberty 很荣幸再次与 NPS 合作，为公园游客提供垂直交通服务。 Liberty 对具有挑战性的安装并不陌生，并且很荣幸与 Alliance Elevator Solutions 合作设计了一个电梯系统，让客人可以在未来几年访问埃利斯岛。”
Alliance 总经理 Travis Hall 补充道：
“我们的团队非常荣幸能与 Liberty 在这个标志性项目上合作，并成为这个地标悠久历史的一部分。 自 2011 年成立以来，Alliance 的使命一直是提供一种非专有电梯包，该包结合了简单性和先进的工程概念，以提供无故障的安装包。 虽然我们提供经过验证的液压套件，但我们最近利用了 Torin Drive 的独创性，并且很自豪现在可以提供完整的无齿轮 MRL 解决方案。”
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