يقع مبنى 16 شارع يورك عند تقاطع شارعي بريمنر ويورك، وهو برج مكاتب فاخر مكون من 32 طابقًا بارتفاع 508 أقدام، بتكلفة 479 مليون دولار كندي، تم بناؤه بين عامي 2017 و2019 في قلب منطقة المال والأعمال الجنوبية في تورنتو. يتميز المبنى بواجهة خارجية متدرجة، وردهة زجاجية محيطة، وأرضيات مرتفعة، وقد حصل على شهادتي LEED البلاتينية وWELL الفضية، وتبلغ مساحته الإجمالية 870,000 قدم مربع، ويضم أربعة طوابق تحت الأرض مخصصة لمواقف السيارات. قامت شركة TK Elevator بتوريد 20 مصعدًا، منها 17 مصعدًا عالي السرعة تخدم المناطق المنخفضة والمتوسطة والعالية الارتفاع، بالإضافة إلى مصعد خدمة جانبي، وحافلتين لنقل السيارات بدون غرفة محركات، كما قامت بتركيب شاشات لمسية لنظام Destination Dispatch متكاملة مع قارئات البطاقات وشبكة Cadillac Fairview. تطلبت الخدمات اللوجستية الدقيقة في وسط المدينة تنسيقًا وثيقًا مع البلدية والمقاول العام.
TKE تتعامل مع مشروع بناء في قلب وسط مدينة تورونتو.
نظرًا للعلاقة القوية مع العميل والقدرة على تلبية متطلبات الجدول الزمني ، تم اختيار TK Elevator (TKE) لتوفير النقل الرأسي (VT) لمشروع إنشاء جديد في تورنتو. تم تشييد مبنى المكاتب التجارية في قلب وسط المدينة ، مما يجعل الخدمات اللوجستية وتوصيل المواد تحديًا.
16 York Street هو 479 مليون دولار كندي (380.51 مليون دولار أمريكي) ، وهو مبنى مكاتب فاخر مكون من 32 طابقًا يقع في زاوية شارعي بريمنر ويورك في وسط المدينة الذي تم تشييده من عام 2017 إلى عام 2019. يقع في South Financial Core ، وهو أكثر الأعمال التجارية حيوية في تورونتو المجتمع ، 16 يورك يبلغ ارتفاعها 508 قدمًا وتضم 870,000 قدم مربع.
من خلال اللوبي الخارجي المتدرج والملفوف الزجاجي المرتفع ، يوفر نظام الأرضيات المرتفع المبتكر 16 York للمستأجرين المرونة والراحة ، وتكاليف التشغيل اليومية المنخفضة ، والتحكم البيئي المحسن وسهولة الوصول إلى التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) وكابلات الاتصالات والبيانات.
هناك أربعة مستويات أقل من الدرجة المستخدمة في المقام الأول لوقوف السيارات. كان من الضروري وجود جدار غواص على طول ثلاثة جوانب من المشروع ؛ الحد الجنوبي هو الهيكل السفلي من مشروع ICE Condominium الذي يتصل به 16 York Street.
يتكون الهيكل فوق الدرجة من قطعة خرسانية ذات عارضة وعارضة. تنحرف الألواح الأرضية 3 أمتار في اتجاه الشرق و 1 متر في اتجاه الشمال. الكسوة النموذجية للبرج عبارة عن نظام ستارة موحد ، والطابق الأرضي محاط بجدار زجاجي هيكلي. تحتوي المرتفعات الغربية والشرقية والشمالية على مظلة كبيرة ذات سقف أخضر يغطي الرصيف.
تبلغ مساحة الطوابق النموذجية 25,000 قدم مربع مع وصول أرضيات مرتفعة وسقوف على شكل حرف T. تقتصر التشطيبات النموذجية للأرضيات على الحمامات وردهات المصاعد. اللوبى الرئيسى مشطب بالكامل بالحجر الإيطالي والخشب وسقوف دريوال. تم بناء المشروع لتحقيق LEED Platinum (ولديه تقنية متقدمة لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة التشغيلية والأداء والحفظ) وشهادة WELL Silver (الشهادة الدولية لضمان بيئة مكان العمل التي تعزز الصحة الشخصية والعافية لسكانها).
تفاصيل فاتو
قامت شركة TKE بتوريد 20 مصعداً للمشروع. يتضمن ذلك 17 مصعدًا عالي السرعة: ستة منها بدون تروس منخفضة الارتفاع للركاب (من الأرض إلى الطابق 16) ؛ ستة منها عبارة عن مصاعد ركاب متوسطة الارتفاع بدون تروس (طوابق من 16 إلى 25) ، أحدها أيضًا مصعد خدمة متأرجح ؛ وخمسة منها عبارة عن مصاعد ركاب عالية الارتفاع بدون تروس (الطوابق من 25 إلى 33). كما زودت شركة TKE أيضًا مصعدًا واحدًا للخدمة بدون تروس مثبت على الجانب ، ومصعدين بدون حجرة ماكينة مكوكية لأربعة مستويات لوقوف السيارات تحت الدرجة.
لضمان الكفاءة في حركة الركاب في هذا المبنى التجاري ، قامت TKE بتركيب نظام إرسال الوجهة. يتضمن ذلك شاشات لمس LCD لوضع المكالمات مع واجهات مصممة خصيصًا لشاشات اللمس وردهات لجميع مصاعد الركاب. يمكن للمستخدمين تحديد الطابق الوجهة المطلوب عن طريق لمس الرمز المناسب على شاشة اللمس لمحطة الاتصال. تعرض شاشة اللمس رقم المصعد الذي تم تخصيص المكالمة إليه. يمكن تغيير الشاشات من شاشة الإرسال الوجهة. علاوة على ذلك ، تم دمج الشاشات مع نظام أمان قارئ البطاقات ونظام شبكة كاديلاك فيرفيو.
حول المشروع ، قال نافيد مجيد نجاد ، مدير مشروع TKE:
"كان المشروع يمثل تحديًا من وجهة نظر لوجستية من البداية ، حيث يقع في قلب وسط المدينة مباشرةً ، بالقرب من الساحة التي تُقام فيها تورنتو رابتورز والأحداث باستمرار. كان إحضار المواد إلى الموقع شيئًا كان علينا التنسيق بشكل وثيق مع المدينة والمقاول العام ".
تفاصيل أخرى عن المشروع:
- يتم توفير فوانيس العلم في الطابق الأرضي لجميع مصاعد الركاب
- تم توفير قضبان توجيه عالية السرعة لمصاعد الركاب
- بالنسبة لماكينة الرفع والمحرك ، وحزمة القيادة والحبال ، والمحافظ ، ووصلة التوصيل المسدودة ، ومكونات الجهد العالي ، ومخاطر التعثر في جميع غرف الماكينة ، تم تركيب حراسة TKE وفقًا للمواصفات.
- تم دمج نظام المراقبة في نظام أمان كاديلاك فيرفيو عبر مفتاح الشبكة.
التفاصيل الفنية لكابل النقل
- 14 موصلات AWG (1.5 مم 2) لدوائر تحمل التيار المستمر
- 18 AWG (0.75 مم 2) موصلات لدوائر الإشارة
- 20 AWG (0.5 مم 2) زوج من الموصلات المحمية مع التدريع لدوائر الاتصالات السلكية واللاسلكية والتاريخ
- كابل متحد المحور لدائرة تلفزيونية مغلقة
- كابل نقل ألياف بصرية منفصل (رمز الكابل CSF5 3-14 + 2 وضع ليف أحادي)
تتم صيانة المصاعد وفقًا لاتفاقية كاديلاك فيرفيو ومواصفات صيانة مصاعد وسلالم كاديلاك فيرفيو (سنة واحدة). تم تسجيل تصميم المصعد مسبقًا في AHJ بموجب قانون السلامة CAN / CSA B44-10 للمصاعد.
امتلاك
- شركة كاديلاك فيرفيو المحدودة.
- مجلس المعاشات التقاعدية في أونتاريو
فريق المشروع
- المهندس المعماري: B + H Architects
- المقاول العام: PCL Constructions Canada Inc.
- الاستشاري: KJA Consultants Inc.
- المقاول: TKE
- الشركة المصنعة للمصاعد ومورد المكونات: TKE
- مهندس إنشائي: شركة Entuitive
- مهندس ميكانيكي: The Mitchell Partnership Inc.
- مهندس كهربائي: Mulvey & Banani International Inc.
خزانة صيانة السيارات 
غرفة آلة مصعد متوسطة الارتفاع (حراسة المكونات) 
تشطيب الكابينة بقضبان حماية 
إرسال وجهة المصاعد الشاهقة 
لوحة تشغيل السيارة
المزيد من الفئة
أخبار يومية