متسلق جبال ينجز مشروع مصعد مائل صعب في بيفرلي هيلز
By Elevator World | مشاريع مسلطة | يونيو 30، 2026
دقيقة واحدة للقراءة
استمع إلى هذه المقالة
بعد جهدٍ دام 12 عامًا من قِبل المالك عماد بوكاي وشركة هيل هايكر، تم تركيب مصعد ثلاثي المحطات مُصمم خصيصًا، مما جعل منزلًا تاريخيًا في بيفرلي هيلز مُتاحًا بالكامل لذوي الاحتياجات الخاصة. ونظرًا لتضاريس الأرض الوعرة وضيق مساحة الموقع، قام الفريق بدمج مصعد رأسي بطول 30 قدمًا مع مصعد مائل بطول 73 قدمًا بزاوية 50.5 درجة، مدعومًا بهيكل فرعي مُجزأ على شكل حرف I. وقامت هيل هايكر بتثبيت مسار من قنوات فولاذية مجلفنة، وتصميم كابينة مغلقة ذات دعامات ناتئة، مزودة بألواح من البولي كربونات المدخنة، وأرضيات مُطابقة لمعايير ADA، بالإضافة إلى العديد من وسائل الأمان من النوع A، بما في ذلك مُنظم سرعة طرد مركزي. واكتمل النظام بمحرك أسطواني مزدوج الكابلات، وهيكل كابل متحرك لتلبية متطلبات التوصيل السلكي، ونظام دخول بدون مفتاح. وبعد الحصول على التصاريح وإجراء التعديلات اللازمة، تمت الموافقة على التركيب من خلال الفحص النهائي في صيف 2025.
من خلال جهد استمر 12 عامًا، قام الفريق بتطوير وتركيب مصعد مخصص بثلاث محطات، مما جعل المنزل التاريخي متاحًا بالكامل.
تم تقديمه بواسطة Hill Hiker
الحياة على ارتفاعات متعددة
تتنوع العقارات في أشكالها وأحجامها، وبعضها يقع في مناطق وعرة. يرى بعض الناس قيمةً حيث يعجز عنها الآخرون. رأى رجل يُدعى عماد بوكاي، صاحب شركة "جنرال بروكورمنت"، منزلًا يتربع على قمة تلة بإطلالات خلابة. كان المنزل، الواقع في بيفرلي هيلز بولاية كاليفورنيا، بحاجة إلى ترميم شامل. كان هذا المنزل التاريخي، الذي كان مسكنًا سابقًا لعازف طبول في قاعة مشاهير الروك أند رول، مهجورًا لسنوات طويلة.
اشترى بوكاي المنزل رغبةً منه في استعادة سحره الأصلي، آملاً أن يورثه لساكن يُقدّر قيمته حق قدره. إلا أن بوكاي كان يعلم أن الدرج الطويل والشديد الانحدار والمتعرج سيشكل عائقاً أمام معظم الراغبين في شراء المنزل. وبعد تأمله في التلة، قرر تركيب مصعد مائل.

عملية تصميم مطولة
في عام ٢٠١٣، وبعد بحثٍ عن شركة مصاعد مائلة ذات سمعة طيبة وموثوقة، تواصل بوكاي وفريقه مع شركة هيل هايكر، وهي شركة مقرها مينيسوتا تعمل في هذا المجال منذ عام ١٩٩٧. تقوم هيل هايكر بتركيب المصاعد المائلة في جميع أنحاء الولايات المتحدة وعلى الصعيد الدولي. ناقش بوكاي مشروع المصعد مع بيل ماكلاكلان، مؤسس ومالك شركة هيل هايكر. وبصفته مالكًا لشركة عائلية، يُدرك ماكلاكلان أهمية كل مشروع، وقد تذكر المشروع من استفسارٍ تلقاه عام ٢٠٠٢ من مالك سابق.
استمرت المفاوضات حتى عام ٢٠١٦، حين احتاج فريق بوكاي إلى وضع تصميم نهائي. شكلت طبيعة التل الفريدة وتصميم المنزل تحديات جمة. ونظرًا لضيق المساحة الشديد في المحطة السفلية، اقترح التصميم الأولي نهجًا ثنائي الزاوية. حيث يتم ضبط نظام السكة بزاوية ميل ٥٠° و٧٠°. ويجب أن تكون كابينة المصعد ذاتية التسوية. وقد أنجز ماكلاكلان وفريقه العديد من المشاريع التي تتطلب التسوية الذاتية، وهم على دراية بكيفية إنجاز مثل هذه المهمة، لكن بوكاي لم يرغب في إجراء أي تعديلات على المرآب القائم.

بعد جولات عديدة من عملية التصميم، استعانت شركة هيل هايكر بشركة الهندسة متعددة التخصصات VAA وشركة المقاولات المتخصصة في المصاعد MT Construction. وبفضل العلاقات الوطيدة التي تربط ماكلاكلان بشركة هيل هايكر وسجلها الحافل بالمشاريع الناجحة مع الشركتين، كان واثقًا من قدرة الفريق على التوصل إلى تصميم نهائي. ولتحقيق أقصى استفادة من مساحة العقار وسهولة الوصول إليه، تمثلت حلول الفريق في تركيب مصعدين: أحدهما رأسي والآخر مائل.
كان المصعد العمودي يرتفع 30 قدمًا، وله بابان (أمامي وخلفي). يبدأ المصعد العمودي من مستوى أرضية المرآب وينتهي عند المنصة السفلية للمصعد المائل فوق المرآب مباشرةً. يصعد المصعد المائل من طراز Hill Hiker® من المنصة السفلية إلى الطابقين الأول والثاني من المنزل. تم تصميم كابينة المصعد بشكل ناتئ لتناسب التصميم شديد الانحدار. بعد الحصول على الرسومات المعتمدة، قدم الفريق المخططات إلى مدينة لوس أنجلوس في عام 2020. وبعد تلقي العديد من الملاحظات من المدينة وإجراء التعديلات اللازمة، حصلت شركة Hill Hiker على تراخيص بناء المصعد المائل في عام 2023.
تحديات المشروع وحل مصمم خصيصاً
كان التحدي الأول هو وعورة التضاريس، وتصميم المنزل، وارتفاع نظام المصعد، بالإضافة إلى تصنيف المنطقة من حيث مقاومة الزلازل. يتكون الهيكل السفلي للمصعد من 24 عارضة فولاذية على شكل حرف I بقياس W 14-34، ملحومة معًا باستخدام الفولاذ عالي القوة (HSS). في الأصل، كان من المقرر استخدام عارضتين متوازيتين، ولكن نظرًا لصعوبة الوصول، مما حال دون استخدام رافعة تقليدية، فقد تقرر تقطيع العوارض إلى 24 قسمًا أصغر حجمًا وأسهل في التركيب. تم وضع عوارض الهيكل الداعم على مسافة 3 أقدام بين كل عارضة وأخرى، وربطها معًا. يرتكز هيكل العارضة الفولاذية، الذي يبلغ طوله 73 قدمًا، على ثلاثة نقاط: العلوية والسفلية والوسطى. وقد قام عمال الصلب بوضع العارضة الفولاذية بزاوية 50.5 درجة.
قامت شركة هيل هايكر بتثبيت مسارها المميز على شكل حرف G مباشرةً أعلى العارضة الفولاذية. يبلغ عرض مسار هيل هايكر 3 أقدام، ويتم تصنيعه على شكل أقسام بطول 10 أقدام. يتكون المسار من قناتين على شكل حرف G مصممتين خصيصًا، تم قصهما وثنيهما، وموصولتين معًا بواسطة أنابيب مربعة ملحومة، كل منها على بُعد قدم واحد من مركزها. تقوم هيل هايكر بجلفنة المسار بالغمس الساخن لضمان عمر أطول للمصعد.

امتدت الأجزاء السفلية من السكة الحديدية داخل حفرة، مما سمح لكابينة المصعد بالوصول إلى الارتفاع المناسب عند الهبوط السفلي. بلغ طول نظام السكة 73 قدمًا، بزاوية 50.5 درجة. سمح تصميم العارضة على شكل حرف I لكابينة المصعد المصممة خصيصًا والمعلقة فوق سطح الطابق الثاني، المعلق على ارتفاع 16 قدمًا.
تم تصميم كابينة المصعد المعلقة خصيصًا لتكون مغلقة بالكامل حتى ارتفاع 96 بوصة، مع باب جانبي واحد وباب طوارئ للصعود. وللحفاظ على إطلالة بيفرلي هيلز الخلابة، قامت شركة هيل هايكر بتغليف كابينة المصعد بألواح من البولي كربونات المدخنة وفقًا لمعيار ANSI Z97.1. تبلغ مساحة أرضية كابينة المصعد الداخلية القابلة للاستخدام 11.5 قدمًا مربعًا، وتضم مقعدًا ثابتًا ومقعدًا قابلًا للطي. أرضية الكابينة مصنوعة من ألياف شبكية مانعة للانزلاق، مناسبة للاستخدام البحري ومتوافقة مع معايير ADA، نظرًا لتعرض الكابينة للعوامل الجوية. تُغلق أبواب المصعد بواسطة جهاز تعشيق. في محطات الهبوط، تُرسل محطة فرشاة كهربائية مصممة خصيصًا طاقة منخفضة الجهد إلى جهاز التعشيق، مما يُفعّل الجهاز.
تتصل كابينة المصعد بهيكل بطول 3 أقدام وعرض 5 أقدام، وهو مُدمج في نظام السكة. ونظرًا لوضع المصعد بزاوية حادة، صممت شركة هيل هايكر كابينة مصعد ناتئة خصيصًا. يحتوي الهيكل أيضًا على نقاط تثبيت حبل المصعد وأجهزة الأمان. وقد زودت هيل هايكر الهيكل بثلاث مجموعات من ميزات الأمان.

كل نظام أمان من النوع "أ"، الذي يوفر توقفًا فوريًا. يدعم شد سلك الحبل اثنين من أنظمة الأمان. أما نظام الأمان الثالث، فيُحرر بواسطة منظم سرعة طرد مركزي يتحرك مع كابينة المصعد. عند تفعيل أنظمة الأمان، تُسقط عجلات لا مركزية ذات أخاديد عميقة، مُقساة إلى 52 على مقياس روكويل. تضغط أنظمة الأمان على هيكل المصعد باتجاه أجزائه التوجيهية لإيقافه فورًا. بمجرد تفعيل أنظمة الأمان، يستشعر جهازٌ ارتخاء الكابل، فيقطع التيار الكهربائي عن المحرك، مُفعّلاً بذلك المكابح. يبلغ وزن الكابينة والهيكل المصممين خصيصًا 860 رطلاً، وتبلغ حمولة الكابينة المقدرة 937.5 رطلاً.
تم تجهيز هذا النظام بنظام تحكم للمصعد بثلاث محطات. عادةً ما تستخدم شركة هيل هايكر تقنية الاتصال اللاسلكي في المصاعد المائلة السكنية للتواصل داخل الكابينة، نظرًا للتحديات التي تُشكلها كابلات الحركة التقليدية في الأنظمة المائلة، خاصةً في الأماكن المفتوحة. مع ذلك، تشترط مدينة لوس أنجلوس توصيلًا سلكيًا لزر التوقف الطارئ داخل الكابينة، وفقًا لمعيار ASME A17.1/CSA B44. تغلبت شركة هيل هايكر على مشكلة كابلات الحركة بتصميم وتصنيع هيكل جديد لها. أثناء صعود الكابينة، يسحب كابل الحركة الهيكل للحفاظ على شدّه، مما يمنع الكابل من الانخفاض أسفل مسار المصعد، حيث قد تصطدم به كابينة المصعد. كابل الحركة مقاوم للأشعة فوق البنفسجية.

عادةً ما توفر شركة هيل هايكر نظام أمان يعتمد على المفاتيح، لكن شركة بوكاي أرادت وسيلة أمان أكثر فعالية، لذا قامت بتضمين تقنية الدخول بدون مفتاح. قبل استخدام المصعد، يجب على الراكب إدخال رمز مكون من أربعة أرقام أو تقديم جهاز تحكم عن بعد. بمجرد قبول الجهاز أو الرمز، يكون لدى المستخدم 99 ثانية لطلب تشغيل المصعد. بعد انقضاء هذه المدة، يتوقف النظام تلقائيًا، ويتعين إدخال الرمز قبل الاستخدام التالي. توجد لوحة مفاتيح أمنية في كل طابق.
تُشغّل آلية لفّ أسطوانة مزدوجة الكابلات المصعد. الكابلات مجلفنة، مصنوعة من مواد طائرات، بقياس 7x19 وقطر 3/8 بوصة. المحرك من نوع 7.5 حصان مزود بفرامل وتحرير يدوي. تتصل الأسطوانة بعلبة تروس دودية مزدوجة التخفيض بواسطة عمود صلب بقطر بوصتين. يمنع تصميم علبة التروس أي ارتداد أو انزلاق للأسطوانة. توضع آلة الأسطوانة في غرفة محركات مغلقة بالكامل مزودة بإضاءة وحماية.

التفتيش وإتمام المشروع
في صيف عام ٢٠٢٥، خضع ممثلو شركة هيل هايكر، وروبرت كوتون، فني المصاعد المرخص من الفئة C-11 لدى شركة إم تي للإنشاءات، لفحص المصعد أمام ثلاثة مفتشين. وبعد فحص دقيق استمر ساعتين، تأكد المفتشون من أن مصعد هيل هايكر® يفي بجميع معايير السلامة أو يتجاوزها.
على الرغم من أن المشروع استغرق 12 عامًا، إلا أن ماكلاكلان لم يغفل عن الهدف أبدًا. فقد واصل هو وفريقه العمل بجدٍّ طوال مراحل التصميم، وإعداد الأرض، والتركيب، والفحص النهائي. وتتطلع شركة هيل هايكر إلى تقديم خدمة متميزة لهذا النظام لسنوات عديدة قادمة.
