على الحافة في برلين فريدريشاين كروزبرج
By أوندين ستريكر بيرغوف | مشاريع مسلطة | 1 فبراير 2022
دقيقة واحدة للقراءة
في فريدريشاين، بجوار محطة وارشاور شتراسه، يرتفع مبنى إيدج إيست سايد برلين، الذي صممته مجموعة بيارك إنجلز، بارتفاع 140 مترًا، على قطعة أرض صغيرة مساحتها 40 × 60 مترًا، بواجهة متدرجة ومنصة جديدة تتيح للجمهور الوصول إلى طابقين أرضيين وشرفة على السطح. ستكون أمازون المستأجر الرئيسي لـ 36 طابقًا فوق الأرض، بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 65,000 متر مربع من المكاتب. يركز المشروع على صحة شاغليه والاستدامة من خلال إعادة التدوير المغلقة، واستخدام المواد العضوية، والمساحات الخضراء الداخلية، ويسعى للحصول على شهادتي WELL v2 Core وShell Gold، بالإضافة إلى شهادة DGNB البلاتينية المبدئية. يتميز التصميم التقني بأسقف مزودة بنظام تدفئة وتبريد، ونظام تهوية مختلط من الأعلى والأسفل، ومحول كهربائي في الموقع، وأقبية تقنية عميقة. ستقوم شركة كوني بتركيب 14 مصعدًا، بما في ذلك أول ثمانية مصاعد ذات طابقين في ألمانيا، تصل سرعتها إلى 6 أمتار في الثانية. بدأت أعمال الحفر في أكتوبر 2020، وتم وضع حجر الأساس في يناير 2021، وتم عزل الطوابق السفلية ضد العوامل الجوية بحلول يوليو 2021، ومن المتوقع الانتهاء من أعمال البناء في نهاية عام 2022 والانتهاء في عام 2023.
يوفر تطوير برج المكاتب الذكية وسائل الراحة ، ولكن مع وضع صحة المستأجرين في الاعتبار.
ملاحظة المحرر: يقدم مؤلفك تقريراً عن جولة حصرية لموقع البناء في EDGE East Side Berlin في يوليو 2021 رتبها KONE.
ستنتقل أمازون إلى EDGE East Side Berlin ، قيد الإنشاء حاليًا بجوار محطة السكك الحديدية Warschauer Straße S-Bahn (قطار الضواحي) في Friedrichshain (edge.tech/de/developments/edge-east-side-berlin).
مبنى EDGE East Side Berlin
تم تصميم EDGE East Side Berlin من قبل المهندس المعماري Bjarke Ingels Group ، الذي ابتكر هندسة معمارية مفتوحة مع واجهة حائط ستارة من الطابق السابع إلى الأعلى. مطور المشروع هو EDGE والمقاول العام Ed. Züblin AG / STRABAG ، كانت تعمل لبناء برج مكاتب ذكي بطول 140 مترًا.
يغطي مساحة البرج ، التي تبرز بالتناوب 1.5 متر و 5 أمتار ، مساحة 40 × 60 مترًا فقط. بسبب مجاورة Warschauer Brücke (الجسر) ، يتم التخطيط لمستويين فقط من الطابق السفلي.
تبلغ مساحة الأرضية الإجمالية 80,500 م2، بما في ذلك حوالي 65,000 متر مربع من المساحات المكتبية في 2 طابقًا فوق المستوى. أمازون هي المستأجر الرئيسي لـ EDGE East Side. سيتم فتح أول طابقين وتراس على السطح مع مطاعم للجمهور. سيتم توفير الوصول الرئيسي من خلال منصة مبنية حديثًا من Warschauer Brücke.
يولي المبنى اهتمامًا خاصًا بصحة مستخدميه. تسعى جاهدة لإدارة إعادة التدوير ذات الحلقة المغلقة ، وتستخدم المركبات العضوية حيثما أمكن ذلك ، وتوفر مساحات خضراء داخل المبنى. بالنسبة لهذه الميزات ، فهي تهدف إلى الحصول على شهادة WELL v2 Core & Shell Gold من International WELL Building Institute.
تم الاعتراف بالاستدامة من خلال الشهادة الأولية البلاتينية لـ DGNB Deutsche Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen (المجلس الألماني للبناء المستدام). في المساحات المكتبية ، يتم استخدام أسقف التدفئة / التبريد بالماء الساخن أو البارد المتعرج ، والأشرعة الصوتية المصنوعة من صفائح الألمنيوم المثقبة. يتم توفير التدفئة عن طريق تدفئة المنطقة ؛ تأتي الكهرباء من الشبكة.
تقع الوصلات المنزلية ، بما في ذلك محطة المحولات ، في الطابق الأرضي ، أي في مستوى الردهة السفلية. يتم توفير طاقة التبريد والهواء النقي نصف من الأعلى والنصف الآخر من الأسفل ، بينما تأتي المياه والكهرباء والحرارة من الأسفل فقط. الطابق السفلي الأول هو الطابق الفني ، مع مراكز التحكم الفنية المقابلة.
أول مصاعد KONE ذات الطابقين في ألمانيا
تُستخدم المصاعد ذات الطابقين منذ أكثر من 130 عامًا، وتحديدًا منذ عام 1889، حيث كانت تعمل في أعمدة برج إيفل في باريس. واليوم، لا يوجد سوى عدد قليل من موردي هذه المصاعد في العالم، من بينهم شركة KONE، التي قامت بتركيب نظام مماثل في ناطحة سحاب "ذا شارد" في لندن عام 2013، بالإضافة إلى مشاريع أخرى.[1]
كان من المخطط أصلاً أن يُستخدم نظام MULTI من شركة TK Elevator تجارياً لأول مرة في هذا المبنى. ولكن بدلاً من ذلك، ستبدأ شركة KONE، اعتباراً من نهاية عام 2021، بتركيب 14 مصعداً وثلاثة سلالم متحركة في برج إيست سايد، بما في ذلك مصعد خاص برجال الإطفاء، ومصعد خاص بالفعاليات، وأول ثمانية مصاعد مزدوجة الطوابق في ألمانيا. تستوعب هذه المصاعد عالية الأداء ضعف عدد الركاب في مقصوراتها المكونة من طابقين. يتوقف المصعد المزدوج دائماً عند طابقين متتاليين، حيث يصعد الركاب من كل طابق إلى المقصورة في الوقت نفسه. ويوضح إريك كاليرت، المدير الإداري لشركة KONE ألمانيا: "بهذا، تقل الحاجة إلى مساحة كبيرة من المبنى لأعمدة المصاعد". وقد أجرت شركة accu:rate في ميونيخ، ألمانيا، تحليل تدفق الزوار.
تتحرك المصاعد ذات الطابقين بسرعات تصل إلى 6 م / ث (21.6 كم / ساعة) ؛ وبذلك يكون الحد الأقصى لوقت السفر من الطابق الأرضي إلى شرفة السطح في الطابق 36 هو 20.6 ثانية. يتم تشغيل هذه المصاعد بأقوى نوع من أنواع KONE MX100 ، والذي ، بقدرة 134 كيلو وات ، يتحرك حتى 26 شخصًا في الكابينتين ، وهو ما يعادل حمولة 4 طن.
حالة أعمال البناء
رافق جولة الموقع في يوليو 2021 أندرياس يورش ، مدير مشروع EDGE ، الذي يعمل حاليًا من 80 إلى 90 شخصًا في الموقع. تم بالفعل الانتهاء من التخطيط حتى المرحلة 3.
بدأ حفر حفرة المبنى في أكتوبر 2020 ؛ تم وضع حجر الأساس للمبنى الشاهق في يناير 2021. وكان لابد من رفع الجسر المجاور بمقدار 12 مم عن طريق ضخ تعليق أسمنتي في الأرض تحت أرصفة الجسر وأساس البرج لتعويض حمولة المبنى التي تخفض الأرض بنسبة تصل إلى 20 ملم.
اعتبارًا من يوليو 2021 ، تم عزل طابقين سفليين ، وهما المنصة والردهة السفلية مع الوصول إلى مرائب وقوف السيارات ؛ البهو العلوي / الطابق الأرضي قيد الإنشاء. بحلول نهاية عام 2021 ، يجب تشييد الطابق الثامن ، وبحلول نهاية عام 2022 ، يجب أن يكون الهيكل علويًا. بحلول عام 2023 ، يجب أن يكتمل المبنى. يتزايد نظام التوزيع الخرساني ذو اللون الأزرق مع المبنى ، بحيث يمكن الوصول إلى كل بقعة في موقع البناء.
في منطقة التخزين الكبيرة في موقع البناء خارج الجسر ، تم عرض نماذج لواجهات المنصة وأرضيات المكاتب المكونة من طابقين ، والمصنوعة من ألواح معدنية بقطر 3 مم في الأسفل والفولاذ الخام مع الألومنيوم أعلاها. يتم تهوية الجزء الحاجز بهواء نقي من الخارج ومجهز بستارة شمس يمكن تعديلها من الداخل للحماية من أشعة الشمس.
قال يورش خلال الجولة: "مركز التهوية هو حاليًا أكبر غرفة في الطابق السفلي الأول، وسيصبح لاحقًا الأكثر ازدحامًا". يوجد في الأعلى، على ارتفاع يعادل 2.5 ضعف ارتفاع الأرضية، فتحة الدخول. أما في الطابق السفلي الثاني، على ارتفاع يعادل 1.5 ضعف ارتفاع الأرضية، فتوجد غرفة تخزين للمستأجرين وإدارة المنشأة. لاحقًا، سيتم وضع نظام الرش الآلي مع الخزان ومركز التحكم والمضخات هناك أيضًا. كما يوجد حوض لتجميع مياه الأمطار. أما نهايات العمود التقني - باستثناء بعض الأنابيب - فهي موجودة بالفعل في الطابق السفلي الأول.
في الطابق الأرضي في الخلف ، يوجد منفذ التسليم إلى موقع البناء ، ثم إلى المبنى لاحقًا. ينقل سلم متحرك ودرج الزوار من الطابق الأرضي إلى بهو الطابق الأول ، وعبر منحدر إلى الميزانين ، إلى الطابق السفلي من المصعد ذي الطابقين.
كانت فتحات المصاعد مرئية ويمكن الوصول إليها من الممر في قلب كلا الطابقين السفليين، كما كانت مرئية بوضوح من الجسر بفضل رافعة البناء الصفراء المدمجة فيها. بُنيت جدران ردهات المصاعد من الخرسانة المكشوفة عالية الجودة مع الحد الأدنى من فواصل القوالب. ولتسريع الخدمات اللوجستية للبناء، يُستخدم مصعد البناء عالي الأداء JumpLift من شركة KONE هنا للمرة الثانية في ألمانيا، بعد استخدامه في برج المكاتب ONE في فرانكفورت ماين (ELEVATOR WORLD Europe سبتمبر - أكتوبر 2020).
منظر لبناية المبنى مع عمود المصعد والرافعة من الأعلى ؛ تصوير هانز فيلهلم بيرغوف 
تحت المنصة الجديدة التي تتيح الوصول إلى الردهة السفلية ، يناقش جورش ومؤلفك الوصول إلى الطوابق المزدوجة والسلالم المتحركة ؛ تصوير هانز فيلهلم بيرغوف. 
عرض في عمود المصعد بأساسات الرافعة في الطابق السفلي الأول ؛ تصوير هانز فيلهلم بيرغوف 
عمود المصعد الخارجي في بهو المصعد في الطابق السفلي الأول ؛ تصوير هانز فيلهلم بيرغوف 
واجهة نموذجية ، تصوير Hans-Wilhelm Berghoff
الرقم المرجعي
[1] kone-files.ftp-mtm.com/8755_KONE_DoubleDeck_Elevators_video_1080_V2.mp4
المزيد من الفئة
أخبار يومية