وسط الاهتمام العالمي بتتويج الملك تشارلز الثالث، يُمثّل استمرار النظام الملكي استعارةً لدور صناعة النقل العمودي طويل الأمد في النمو الحضري المستدام. يجب أن تُوازن المباني المستدامة بين الإنسان والبيئة والربح لتكون محايدة للطاقة، ومُلائمة للأفراد، ومرنة وظيفيًا. يتناول المساهمون إعلانات المنتجات البيئية، والاقتصاد الدائري، وتقييمات دورة الحياة لتجديد المحركات مقابل استبدالها، واستراتيجيات الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والتلوث مع إدارة الموارد البشرية، وتحديات صافي الانبعاثات الصفرية لأصحاب العقارات، ومسارات الشركات للحصول على الشهادات والتحديثات التي تُحسّن كفاءة الطاقة. كما يُسلّط هذا العدد الضوء على شركة شيريدان ليفتس العائلية، وتبادل التدريب مع موتالا حصار، وإطلاق منتجات سيف لاين، واتجاهات السوق، ودعوة لترشيح خبراء النقل العمودي المتميزين.
Sشاهد الكثير من العالم عندما تم تتويج الملك تشارلز الثالث في 6 مايو في وستمنستر أبي. استحوذت الوطنية والمباركة والتقاليد في حدث صنع التاريخ على اهتمام وسحر الكثير منا في جميع أنحاء العالم. هناك القليل من الأشياء في العالم الحديث التي كانت تتمتع بالاستمرارية والثبات مثل الملكية البريطانية. ربما هذا يجعل هذه القضية ركز على الاستدامة مناسب وفي الوقت المناسب لمجموعة متنوعة من الأسباب.
بشكل عام ، عندما نتحدث عن الاستدامة في صناعة النقل العمودي (VT) ، فإننا نضع أعيننا على الكيفية التي سنبني بها في المستقبل. من غير المحتمل أن نعود إلى المباني منخفضة الارتفاع التي تشغل الأرض اللازمة لإطعام سكان العالم المتزايدين. لذلك ، سنستمر في البناء بشكل أطول على مساحة أصغر ، وستكون الحاجة إلى المصاعد موجودة دائمًا.
يتمثل الاختلاف الرئيسي بين المباني المستدامة والمباني الخضراء في أن المباني المستدامة تعمل مع وضع جميع ركائز الاستدامة الثلاثة في الاعتبار (الأشخاص والكوكب والربح) ، بينما تركز المباني الخضراء على البيئة فقط. ماذا يعني ذالك؟ يجب أن تكون هذه المباني محايدة من حيث الطاقة وأن تكون صديقة للأشخاص وأن تؤدي وظيفتها بشكل مرن.
يبدو أن الكثيرين في صناعة VT يفكرون في هذا الموضوع لأن لدينا ستة مقالات تركز إما على الاستدامة في المباني أو في شركاتهم.
- الأثر البيئي للمصاعد: EPD بواسطة جوزيبي يوتي. يراجع المؤلف بيان المنتج البيئي وتنوعاته واتجاهاته الجغرافية.
- استخدام نماذج أعمال الاقتصاد الدائري وتقييم دورة الحياة لتحسين استدامة المصاعد بواسطة ماركو توماتيس وآخرون. كان الهدف من الدراسة هو تقييم الأثر البيئي لتجديد محرك المصعد مقابل تركيب محرك جديد.
- المصاعد والبيئة بقلم فرناندو غيليمي وعليا غيليمي. يبحث مؤلفوك في كيفية تجنب التلوث الناتج عن ثاني أكسيد الكربون والتلوث الناتج عن الانسكابات. يقومون أيضًا بفحص الموارد البشرية المستخدمة من المبيعات إلى ما بعد البيع.
- التحديات التي تواجه ملاك المكاتب في الطريق إلى صافي الصفر مقدم من City Road Communications. يعتقد نصف ملاك المكاتب في المملكة المتحدة أن سوق المكاتب يتخلف عن السياسات البيئية ونصفهم يطلبون المساعدة.
- رفع الكوكب بواسطة ليندسي فليتشر. تناقش Apex Lifts عمليتها في الحصول على شهادة الاستدامة.
- استدامة تحديث المصاعد مقدم من ZIEHL-ABEGG. تقدم الشركة حلولاً مستدامة ، بما في ذلك تحسين كفاءة الطاقة في نظام المصاعد.
في هذه المسألة أيضًا ، سلطنا الضوء على العديد من شركات المصاعد التي رأت فائدة الاستمرار في التقاليد ومشاركة المعرفة والابتكار.
- In في نطاق العائلة بواسطة Lindsay Fletcher ، نسلط الضوء على شركة Sheridan Lifts ، إحدى أكبر شركات المصاعد المستقلة في المملكة المتحدة. إنها شركة عائلية من الجيل الثالث تخدم الصناعة لأكثر من 40 عامًا.
- In اكتساب البصيرة بواسطة Sean O'Sullivan ، قام أعضاء فريق Platform Lift City Operations بزيارة Motala Hissar AB ومقرها السويد كجزء من التدريب المستمر على المنتجات والتطوير الوظيفي.
- مراسلة EWUK الجديدة مادلين أولسون تقدم تقارير عن أحدث منتجات SafeLine في لدينا يقلع! قدمت الشركة ORION و LYRA بأسلوب رائع في Peter Harrison Planetarium بلندن إلى حوالي 100 ضيف في أواخر مارس.
هناك الكثير في هذا العدد ، بما في ذلك محادثة مع رئيس مجموعة Otis Market Group UK و Nordics Andy Bierer حول اتجاهات سوق VT ومقالات كتاب الأعمدة المنتظمين لدينا ، Colin Craney و Mark Woods و Thomas Salter ، الذين يواصلون التفوق على أنفسهم. عند الحديث عن أشخاص ممتازين ، فكر في ترشيح خبير بارز في صناعة VT إلى سنتنا السنوية الثانية قضية الناس في المملكة المتحدة، والتي سيتم عرضها في العدد القادم.
المزيد من الفئة
أخبار يومية