ارتفاع البيع بالتجزئة

By شيم أويري | اتجاهات السوق | أكتوبر 1، 2018

دقيقة واحدة للقراءة

ارتفاع البيع بالتجزئة
TRM ، أكبر مركز تسوق في جنوب الصحراء الكبرى بأفريقيا
نظرة عامة على الذكاء الاصطناعي

يُعدّ مركز تو ريفرز التجاري في نيروبي، الذي تم افتتاحه عام 2017، أكبر مجمع تجاري في أفريقيا جنوب الصحراء، ويُجسّد موجةً أوسع من مراكز التسوق متعددة الاستخدامات التي تُعيد تشكيل المشهد التجاري في المنطقة. ويعمل المطورون على دمج تقنيات النقل العمودي المتقدمة وتقنيات المباني الذكية لتحسين سهولة الوصول والسلامة وكفاءة الطاقة. وقد تعاقدت شركة تو ريفرز مول مع شركة كوني لتوريد 29 مصعدًا و18 سلمًا متحركًا وأربعة ممرات متحركة، مستخدمةً مصاعد بدون غرفة محركات تعمل بنظام VVVF، وممرات متحركة تعمل بحساسات الحركة، وخوارزميات توقف مُجمّعة لخفض استهلاك الطاقة وتحسين العمليات. وتخضع الأنظمة لعمليات تفتيش دورية لضمان مطابقتها للمعايير الكينية والدولية. ونظرًا لاستمرار نقص المعروض في المدن الكبرى، يتوقع المحللون نموًا مستدامًا في مراكز التسوق، مما سيُوسّع فرص حلول النقل العمودي والمباني الخضراء.

يهدف أكبر مركز تسوق في أفريقيا جنوب الصحراء إلى التميز في السوق المتنامي.

يكتسب نمو مراكز التسوق في العاصمة الكينية ، نيروبي ، زخمًا ، حيث تستضيف المدينة الآن أكبر مجمع للبيع بالتجزئة في أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى منذ بدء تشغيل Two Rivers Mall (TRM) في أوائل عام 2017. هذه الفرص المتزايدة للنقل العمودي (VT) ، خاصة تلك القادرة على تصنيع وتوريد الأنظمة التي تحافظ على الطاقة وتعتمد أكثر على المنصات القائمة على التكنولوجيا لتحقيق الأداء الأمثل.

من حيث مساحة الأرضية الحالية ، تمتلك نيروبي أكبر سوق للبيع بالتجزئة في منطقة جنوب الصحراء الكبرى. لواندا في أنغولا ولاغوس في نيجيريا ودار السلام في تنزانيا ومابوتو في موزمبيق هي العواصم الأخرى التي تضم أكبر مراكز التسوق في المنطقة. لاحظ أشمي شاه ، مدير محفظة البيع بالتجزئة في كينيا مع وكالة العقارات والاستشارات العقارية ومقرها نيروبي ، نايت فرانك ، في تقرير: "يقوم مطورو مراكز التسوق الحديثة في نيروبي ببناء مراكز مدن جديدة حيث يمكن للناس العيش والعمل والتسوق واللعب ، وكلها على نفس الموقع في مواقع بالقرب من روابط النقل الرئيسية ". [1]

لا يقدم مالكو ومديرو مجمعات التسوق الناشئة في إفريقيا تجارب تسوق كاملة من خلال جلب سلاسل البيع بالتجزئة الدولية والمحلية تحت سقف واحد فحسب ، بل يوفرون سهولة الوصول من خلال إدخال تكنولوجيا جديدة مثل أنظمة مواقف السيارات المبتكرة.

التكنولوجيا الجديدة موجهة أيضًا نحو تحقيق قدر أكبر من كفاءة الطاقة. تخطو TRM خطوة أخرى إلى الأمام من خلال السعي جاهدة لتحقيق أوراق اعتماد دولية خضراء لبعض مبادراتها لتوفير الطاقة والمياه ، بما في ذلك تحسين أنظمة تكييف الهواء واستعادة الحرارة المركزية ، وتنفيذ إضاءة مستشعرات الحركة.

تمتد جهود TRM للحفاظ على الطاقة إلى أنظمة VT الخاصة بها. اختارت إدارة المركز تركيب مصاعد حديثة وسلالم متحركة وممرات متحركة من KONE ، مع أنظمة منفصلة للركاب والشحن. وقالت إدارة TRM وأثينا العقارية في بيان مشترك: "تم اختيار العلامة التجارية KONE للمصاعد / السلالم المتحركة كأفضل حل VT لشركة TRM بسبب سمعتها الجيدة في السوق".

قامت KONE بتركيب وتشغيل وصيانة 29 مصعدًا و 18 سلمًا متحركًا وأربعة ممرات متحركة في المركز التجاري ، الذي يقع على مساحة 11 فدانًا بمساحة 67,000 متر مربع من المساحة الإجمالية المؤجرة لاستيعاب 2 متجر في منطقة روندا / رواكا الراقية. من المتوقع أن يحافظ عقد التثبيت والتشغيل والصيانة مع KONE على ربحية المركز التجاري ويساعده في جذب عملاء مخلصين.

قالت إدارة TRM و Athenas إن مصاعد KONE MonoSpace® تستخدم محركات مغناطيسية دائمة بدون تروس مع محركات KONE V3F16ES ذات الجهد المتغير والتردد المتغير (VVVF). قال KONE إن نظام المصعد الذي لا يحتوي على غرفة آلية (MRL) كان أول MRL في السوق ، وكان يعتبر ميسور التكلفة. يقول KONE إن محرك مصعد النظام كان "VVVF مصممًا لهذا الغرض لنظام مصعد MRL ولكن منذ ذلك الحين تم استبداله بـ KONE V3F16L."

يضيف KONE أن MonoSpace يمكنها الحصول على "فرصة جديدة للحياة" باستخدام محركات الأقراص المجددة من محركات مصاعد NDC:

"إن عدم وجود غرفة ماكينات لا يوفر المساحة فحسب ، بل يمكن أن يقلل من استهلاك الكهرباء بنسبة تصل إلى 70٪ ، مما يجعله حلاً جذابًا للمباني منخفضة إلى متوسطة الارتفاع في منطقة 20 طابقًا."

من الأمور الأكثر أهمية لعشاق البيئة والمباني الخضراء هي مسارات المشي المتحركة في TRM ، والتي يقول مديرو مجمع التسوق إنها مناسبة تمامًا لتقليل التأثير البيئي ودعم أوراق الاعتماد الخضراء للمركز التجاري. قال TRM و Athenas: "تحتوي الممرات الآلية على مستشعرات للحركة ، مما يعني أنها لا تتحرك إلا عندما يطأها شخص ما".

تمكّنهم مستشعرات الوحدات من تولي وضع الخمول أو السكون وإيقاف التهوية والأضواء والموسيقى والفيديو عندما لا تكون قيد الاستخدام. هذا يقلل بشكل كبير من استهلاك الطاقة ، وفقًا للمول.

في بعض أنظمة VT في TRM ، تم تجميع عمليات أوامر الإيقاف الخاصة بالمصاعد ، مما دفعهم إلى التوقف إلكترونيًا في الطوابق المحددة مسبقًا. هذا يقلل من عدد محطات التوقف وحتى المصاعد التي يتطلبها المبنى لنقل المتسوقين والزائرين ، مما يوفر المزيد من الطاقة.

تعزز التكنولوجيا أيضًا ميزات أمان أنظمة VT ، والتي يتم فحصها من قبل الهيئات التنظيمية بما في ذلك هيئة الإدارة البيئية الوطنية ، وهيئة البناء الوطنية وهيئة تنظيم الطاقة في كينيا لضمان الامتثال للمعايير المعتمدة. صرحت TRM و Athenas بخصائص أمان الأنظمة:

"على سبيل المثال ، في حالة نشوب حريق في المبنى ، [المصاعد] انتقل تلقائيًا إلى الطابق الأخير وافتحه. السلالم المتحركة بها أيضًا زر توقف للطوارئ. لقد سعت TRM إلى تلبية المعايير القانونية والتنظيمية الوطنية والدولية بشأن VT في المباني من خلال الخضوع لعمليات تفتيش منتظمة ".

يتوقع المحللون زيادة في تشييد مراكز التسوق على الرغم من مخاوف من بطء استيعاب المعايير الدولية لبعض هذه المباني. يقول بيتر ويلبورن ، رئيس قسم إفريقيا في نايت فرانك:

"على الرغم من تسارع نشاط إنشاءات التجزئة ، إلا أن جميع المدن الرئيسية في المنطقة تقريبًا لا تزال تعاني من نقص كبير في الإمدادات وفقًا للمعايير العالمية. من المقرر أن يستمر تطوير مركز التسوق على قدم وساق ، وستلعب دورًا رئيسيًا في تشكيل المناظر الطبيعية المستقبلية لمدن إفريقيا جنوب الصحراء ".

يعد هذا التطور أيضًا بتقديم المزيد من الفرص لصناعة VT.

الرقم المرجعي
[1] نايت فرانك. "تقرير أفريقيا 2017 ؛ تقرير نهائي لأبحاث سوق العقارات في إفريقيا ".
مشاركة