يدمج مشروع "فياليا فيغو" في مدينة فيغو الإسبانية، الذي صممته شركة "مورفوسيس" تحت إشراف توم ماين، مركزًا تجاريًا وترفيهيًا بمساحة 40,000 متر مربع مع محطة قطار AVE ومحطة الحافلات، ويطل على مصب نهر فيغو ومساحات خضراء طبيعية. يحمل المشروع شهادة BREEAM، ويساهم في تقليل البصمة الكربونية من خلال المساحات الخضراء وعناصر الرفع الموفرة للطاقة التي تُساهم في خفض الانبعاثات. قامت شركة TK Elevator بتوريد ستة ممرات متحركة مائلة من طراز Orinoco بزاوية 12 درجة، و14 سلمًا متحركًا من طراز Velino 300، و13 مصعدًا، بما في ذلك ثلاثة مصاعد بانورامية، ومصاعد شحن، ومنصات تحميل، بالإضافة إلى تطبيق لتحديد المواقع الجغرافية للزوار. وقد ساهمت عمليات التفريغ المعقدة بمساعدة الرافعات والتنسيق الدقيق في الموقع في توفير حلول تنقل سهلة الوصول وعالية الكفاءة، مدعومة بخبرة التصنيع الإسبانية وفريق المشروع ذي الخبرة التابع لشركة TKE.
إمكانية الوصول لجميع أنواع المستخدمين
مقدم من TK Elevator
يعتمد مستقبل المراكز الحضرية الكبيرة على تحسين قابليتها للسكن وتكييف خدماتها مع احتياجات المواطنين. تم بناء مشروع مركز التسوق Vialia Vigo على هذه الأفكار: إنه التزام بمساحة قادرة على دمج خدمة التسوق والترفيه مع محطة السكك الحديدية الرئيسية في المدينة ومحيطها الطبيعي.
يقع Vialia Vigo في مدينة Vigo (Galicia) بإسبانيا ، ومع شركة CEETRUS كمطور ، هو مشروع لاستوديو تصميم Morphosis من قبل المهندس المعماري الأمريكي المرموق Thom Mayne ، الحائز على جائزة Pritzker في عام 2005. مركز التسوق هذا لديه المزيد أكثر من 40,000 م2 ويدمج خدمات السكك الحديدية AVE الجديدة ومحطة حافلات المدينة ، وهو التعبير النهائي عن توحيد الاتصالات والتجارة في خدمة المواطنين.
المشروع ، في حد ذاته ، هو التزام بالتنمية الحضرية المستدامة والصديقة للبيئة. تتميز بهندستها المعمارية المفتوحة ، والتي تحتضن تكنولوجيا الخدمة المتطورة والهوية الطبيعية التي تميز المدينة.
تتمثل بعض جوانبها الأكثر ابتكارًا في توجهها وانفتاحها نحو مصب نهر فيغو ، وأعمق وأقصى جنوب نهر رياس بايكساس في غاليسيا ، وحقيقة أن المساحة بها نظام تحديد الموقع الجغرافي متاح للزوار على تطبيق المركز. بفضل هذا ، يمكن للمستخدمين تحديد الوجهات التي يهتمون بها داخل المبنى من هواتفهم المحمولة لتلقي إرشادات حول كيفية الوصول إلى هناك والعثور على طرق أو موارد معدلة مثل موقع سيارتهم.
فيما يتعلق بالبيئة ، فإن Vialia Vigo حاصلة على شهادة BREEAM (منهجية التقييم البيئي لمؤسسة أبحاث البناء) وتضمن تقليل انبعاثات الكربون بفضل مناطقها الطبيعية من النباتات المحلية ، والتي توفر مساحات خضراء واسعة للترفيه والرياضة. كل هذا ، بالإضافة إلى ذلك ، يعزز بنشاط خلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة.
تفاصيل المشروع
تم تصميم مركز التسوق خصيصًا لتوفير حلول سهولة الوصول لجميع أنواع المستخدمين. تم تجهيز Vialia Vigo بستة منحدرات ميكانيكية مائلة بزاوية 12 درجة من طراز orinoco الخاص بنا، والذي يتميز بشكل خاص بوجود نظام دعم معزز معلق على هيكل مركز التسوق من خلال دعامات وعوارض فولاذية، والتي تعمل كدعم وسيط. إنه حل تنقل فريد من نوعه يناسب المتطلبات الجمالية لتصميم المبنى. يتم إضاءة قواعد منصاته بشكل دائم بواسطة مصابيح LED متعددة الألوان قابلة للبرمجة، وهو شيء تم الاعتراف به بالفعل في محطة المسرح الوطني في أوسلو باعتباره عالمًا للمصاعد Project of the Year في 2008.
بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي المساحة أيضًا على 14 سلمًا متحركًا من طراز فيلينو 300 و 13 مصعدًا ، ثلاثة منها تتمتع بإطلالات بانورامية وشهادة AIS 1/2018. يتكيف المركز بالكامل مع الخدمة التجارية ، ويحتوي أيضًا على سبعة مصاعد شحن وخمس منصات تحميل.
توفر عناصر الرفع لدينا اعتمادات للحصول على شهادة BREEAM ، ذات الصلة بهذا المشروع ، حيث تتضمن نظامًا معقدًا لتوفير الطاقة ، وإضاءة فعالة ولافتات ، بالإضافة إلى أنظمة محرك موفرة للطاقة.
جميع حلول التنقل التي تم تركيبها بواسطة مصعد TK (TKE) في Vialia Vigo تضمن أفضل ظروف الراحة والأمان للمستخدمين وهي على استعداد لاستيعاب حركة المرور العالية للأشخاص الذين يميز هذا النوع من المساحات. بفضل تصميم المعدات ، يتم تلبية متطلبات العميل ، ويتم استكمال الهوية الطليعية للمبنى.
التصميم والتصنيع
TKE هي الشركة الرائدة في توريد المصاعد والسلالم المتحركة في إسبانيا ، وذلك بفضل خبرة ومعرفة العاملين في مصانع إنتاج TK Elevator Manufacturing في Móstoles (مدريد) و Andoain (Gipuzkoa) و TK Escalator Norte في ميريس (أستورياس) ). العمل وفقًا لأعلى المعايير من حيث التصميم والتصنيع ، والنتيجة هي منتج بجودة فائقة ، مما يعطي الأولوية لسلامة ورفاهية المستخدمين أثناء الاستخدام والتوافر العالي في وقت توريد المعدات.
التركيب
التفريغ
تم تفريغ العناصر والسلالم والسلالم المتحركة المختلفة في المناطق المعنية اعتمادًا على جدوى التجميع المقابل لها. تم استخدام رافعة ذاتية الدفع لجميع عمليات التفريغ. اعتمادًا على مسافة التفريغ ، تراوحت سعتها بين 60 و 100 طن متري. لتفريغ سلالم T3-T4-T5-T6 ، تم استخدام طريق الخدمة بجوار جانب Vialia ، بالإضافة إلى رافعة ذاتية الدفع 100 طن متري. باستخدام جهاز شد مناسب لأطوالها ، تم رفع المقاطع فوق محطة السكة الحديد ووضعها على أرضية الصعود داخل المبنى. بمجرد الوصول إلى أرضية الصعود ، تم توزيع الأقسام الفردية حتى التجميع.
المتداول المسار
نظرًا لأن التفريغ تم مباشرة بالرافعة عبر مصنع الشحن ، فقد مر مسار الدرفلة عبر هذا المصنع من منطقة التخزين إلى منطقة التجميع. تم أخذ أوزان كل قسم يمر عبر المناطق الموضحة أعلاه في الاعتبار في هذا الممر.
الربط والرفع
لتجميع الوحدات ، تم استخدام فتحات في الألواح التي يبلغ قطرها 160 ملم. تتطلب مناورة التجميع تنسيقًا كبيرًا مع موقع البناء لضمان أنه بمجرد رفع الرأس العلوي ، يمكن للعميل وضع حزمة الدعم الوسيطة على الفور. بعد ذلك ، يمكن أن يبدأ رفع القسمين الآخرين اللذين تم رفعهما وربطهما بحيث يمكن دعم المنحدرات على هذه العوارض وبالتالي يمكن إجراء الضبط الصحيح للدعامات الوسيطة. كان تنسيق العمل الدقيق مع المقاول الرئيسي هو مفتاح التجميع الناجح لمنحدرات T3-T4-T5-T6.
الطلاء
بعد تجميع الوحدات تم الانتهاء من مرحلة التشطيب. وهي تشمل المحاذاة ، والتسوية ، وتجميع الأسطح ، والزجاج ، وملامح غطاء المقبس ، وربط السلسلة والسكك الحديدية ، ووضع المنصات ، إلخ.
بدء
في المرحلة الأخيرة من التجميع ، تم إجراء التوصيلات والفحوصات الكهربائية وتوصيل الخزانات الكهربائية. بعد ذلك ، تم الانتهاء من اختبارات السلامة واختبارات الحركة والتعديلات النهائية للمنحدرات.
فريق المشروع
أنطونيو كابيزوس ماغارينو (مدير المبيعات / TK Elevadores)
أنطونيو كابيزوس ماغارينو مهندس صناعي من جامعة البوليتكنيك في مدريد. لقد عمل في TKE لأكثر من 23 عامًا في مناصب مختلفة متعلقة بإدارة العملاء ، خاصة في المجال التجاري كمدير مبيعات. يتمتع بخبرة واسعة في إدارة العملاء الكبار مثل مجالس المدن وشركات الإنشاءات الكبيرة ، والتي أدار معها إمكانية الوصول الحضري ومشاريع البنية التحتية للنقل ، فضلاً عن مراكز التسوق الكبيرة للاعبين الرئيسيين في تجارة التجزئة في إسبانيا. يشغل حاليًا منصب مدير الحساب الرئيسي للأعمال الخاصة (المنشآت الجديدة) في منطقة جزر جنوب الكناري الوسطى بإسبانيا.
أليخاندرو سانشيز بانسيز (مدير المشروع / TK Norte)
أليخاندرو سانشيز بانش مهندس تعدين من جامعة أوفييدو وجامعة ليدز. انضم إلى TK Norte في عام 2018 وكان جزءًا من قسم عمليات NI ، حيث قاد مشاريع السلالم المتحركة المهمة في أوروبا وآسيا.
كايتانو ألفاريز كاباداس (مدير المشروع / TK Elevadores)
كايتانو ألفاريز كاباداس مهندس بحري يتمتع بخبرة 17 عامًا في إدارة المشاريع في قطاع البناء ، مدعومًا من قبل محترف إدارة المشاريع (PMP)® شهادة. منذ أكثر من ثماني سنوات ، انضم إلى TKE كمدير مبيعات ومدير مشروع الخطوط الخاصة ، وقبل أربع سنوات ، انضم إلى إدارة المشاريع الخاصة وإدارة التجميع. هناك ، طور دور مدير المشروع في الأعمال في جميع أنحاء إسبانيا لعملاء مثل Metro de Barcelona L9 و Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya.
سيرجيو غونزاليس (مدير التجميع / TK Elevadores)
تخرج سيرجيو غونزاليس في الهندسة التقنية الصناعية من جامعة كارلوس الثالث في مدريد. شغل منصب مدير التجميع في TKE لمدة 12 عامًا ، حيث أدار تجميع مشاريع الارتفاعات الفردية ومعدات المسرح والسلالم والمنحدرات والممرات في إسبانيا وألمانيا والدنمارك. لقد عمل مع عملاء مثل Airbus و Adif و Aena و Metro و Dragados و Ferrovial و Carrefour و Alcampo و Mercadona ، وفي مشاريع فريدة للمهندسين المعماريين مثل Santiago Calatrava و Oscar Niemeyer و Phillippe Starck ، من بين آخرين. شارك مؤخرًا في العديد من مشاريع الوصول الحضري في باراكالدو (بلباو) وفيجو.
المزيد من الفئة
أخبار يومية