The People Issue

تفتخر مجلة ELEVATOR WORLD بتقديم شيء جديد في هذا العدد: قسم خاص مخصص للأشخاص. لقد مكنتنا ترشيحات قرائنا من إنشاء هذا القسم، الذي يسلط الضوء على العناصر المهمة في صناعتنا، من أولئك الذين يحافظون على سير العمل بسلاسة إلى أولئك الذين يمكن اعتبارهم "رموز الصناعة".

يأتي المتخصصون في هذا المجال من جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأجزاء كثيرة من العالم ، وكثير منهم يؤدون أعمالهم في مدن متعددة. كانت العديد من النساء الناجحات مفاجأة سارة. تعلمت EW أن هناك العديد من المهنيات - سواء في المكتب أو في الميدان - اللواتي ميزن أنفسهن كمبدعات وذوات إنجازات عالية وصلن إلى القمة ، أو على الأقل يتجهن بوضوح إلى القمة.

نشعر أننا حققنا هدفنا المتمثل في تقديم قصص من مجموعة متنوعة من المهنيين الذين صنعوا وأثروا تأثيرًا على صناعتنا من خلال العمل الذي يقومون به وأنجزوه لشركاتهم ومجتمعاتهم والصناعة ككل. لقد كان من دواعي سروري سماع مثل هذه القصص الشيقة ، ونأمل أن تستمتع بالقراءة عن هذه الركائز الفريدة التي تعمل بجد واجتهاد في هذه الصناعة.

نأمل أيضًا أن تكون هذه مجرد بداية لما سيصبح قسمًا خاصًا متكررًا في الحرب الإلكترونية. أخبرنا برأيك في هذه الميزة الجديدة وإذا كنت ترغب في رؤيتها مرة أخرى. نحن حريصون على مواصلة الاستماع إلى قصص الأشخاص المتفانين الذين يعملون بجد في هذه الصناعة وسردها.

تريسي أرنتزن

• المنصب: نائب رئيس شركة Genesis Elevator Co.
• سنوات في الصناعة: 10
• مقرّها: أتلانتا

تريسي أرنتزن هي نائبة رئيس شركة Genesis Elevator Co.، وهي شركة تقدم خدمات كاملة للمصاعد التجارية والسكنية، ومصاعد الطعام، ومصاعد الكراسي المتحركة، ومعدات أخرى خاصة بتسهيل الوصول إلى المنازل في منطقة أتلانتا الكبرى. كما تقوم الشركة بتثبيت وصيانة المعدات الجديدة، ويمكنها صيانة وإصلاح وتحديث معظم منتجات المصاعد. وهي من قدامى المحاربين في هذه الصناعة منذ 10 سنوات، وقد شهدت أيضًا 25 عامًا أخرى "كزوجة مخلصة لرجل مصاعد"، جاي أرنتزن، الذي يشغل أيضًا منصب رئيس شركة Genesis.

أشاد جاي بزوجته ، مضيفًا أن تريسي:

". . . هي امرأة رائعة قدمت خبرة كبيرة إلى Genesis وعملت بجد للتأكد من أن الشركة تلتزم بقيمها العائلية. وهي أيضًا شريك مؤسس ومدير عاملين في وزارة إنقاذ سوزان (SSM) ، وهي منظمة غير ربحية عمرها خمس سنوات تركز على رعاية الأيتام في دول العالم الثالث التي أغلقت حدودها أمام التبني التقليدي نتيجة للاتجار بالبشر والفساد الحكومي. بالإضافة إلى هذه الرؤية الأساسية ، توفر SSM منحًا دراسية حتى يتمكن هؤلاء الأطفال من الالتحاق بالمدارس التجارية أو الكلية بمجرد استعدادهم. . . . يتم تمويل جميع التكاليف التنظيمية من قبل مجلس إدارة ملتزم ، بالإضافة إلى 17٪ من صافي أرباح Genesis Elevator. وبهذه الطريقة ، فإن 100٪ من جميع الأموال التي تتلقاها العائلات الشريكة من الوالدين تذهب إلى كل طفل لإطعام وإسكان ورعاية وتعليم ".

قال عنها الزميل السابق دون بوج:

"تريسي شخص ديناميكي للعمل معه. لقد تعرفت عليها من خلال العديد من المنظمات المهنية وأنا معجب باحترافها وتركيزها وطاقتها. أوصي بشدة بالعمل مع Tracy و Genesis Elevator في أي مشروع ".

كاريسا باريت

• المنصب: منسق وطني ، EIWPF
• سنوات في الصناعة: 20
• مقرّها: سياتل

صندوق الحفاظ على العمل في صناعة المصعد (EIWPF) هو مؤسسة وطنية غير ربحية مقرها في ولاية ماريلاند تهدف إلى تحسين العلاقات بين إدارة العمل وتعزيز التعليم والتنمية الاقتصادية. كاريسا باريت كانت واحدة من منسقيها على مدى السنوات الست ونصف الماضية. تقوم بالبحث. هو مدرب توعية OSHA ؛ يدير برنامج منح الرابطة الأمريكية لطاقة الرياح (AWEA) للفنيين الجدد ؛ وأخيرًا وليس آخرًا ، هي عضوة في لجنة النساء في المهن التابعة لـ EIWPF.

لا يتحدث Barrett الحاصل على شهادة QEI في الحديث فحسب ، بل يمشي أيضًا. قبل دخولها صناعة النقل العمودي ، كانت على دراية بكل من الكتاب وجوانب البناء العملية ، بعد أن درست اللحام بالعصا في كلية رينتون التقنية في رينتون ، واشنطن ، وكلية جرين ريفر كوميونيتي في أوبورن ، واشنطن. الإلكترونيات في كلية جرين ريفر ؛ وقانون العمل في مدرسة Grace Carroll Rocky Mountain Labour في موسكو ، أيداهو. كانت عضوًا في الاتحاد الدولي لمهندسي التشغيل لتشغيل الآلات الثقيلة في منطقة سياتل لعدة سنوات في أواخر التسعينيات قبل أن يتم سحبها إلى تدريب مهني لميكانيكا المصاعد مع Otis من خلال الاتحاد الدولي لمنشئي المصاعد (IUEC) في سياتل ، والذي استمر ما يقرب من خمس سنوات . بقي باريت في منطقة سياتل ، ثم عمل كمتدرب مع KONE لمدة ثلاث سنوات ، ثم ميكانيكي IUEC كامل مع تيسين كروب لمدة أربع سنوات. لمدة ستة أشهر ، عملت كمفتش للمصاعد في ولاية واشنطن قبل أن تتولى منصب EIWPF.

باريت عضو في هذه اللجان: ASME A17.1 5.11 / A17.8 مصعد توربينات الرياح ، معايير AWEA وعملياتها وصيانتها - الأبراج ، IUEC Industry Exploration ، ونقابات عمال البناء في أمريكا الشمالية ، النساء في المهن. في أوقات فراغها ، تستمتع بتسلق الجبال والمشي لمسافات طويلة حول شمال غرب المحيط الهادئ.

كيفن برينكمان

• المنصب: نائب الرئيس ، الرموز والسلامة ، NEII
• سنوات في الصناعة: 27
• مقرّها: يوريكا ، إلينوي

عندما أصبح كيفن برينكمان المدير العام في National Wheel-O-Vator في عام 1990 ، نظر إليها على أنها "فرصة للمشاركة بشكل أكبر في التشغيل العام للشركة واكتساب الخبرة في مجال جديد." نظرًا لكونه يعمل في الصناعة لأكثر من 27 عامًا حتى الآن ، فإن هذا المهندس المحترف هو نائب الرئيس ، الرموز والسلامة ، لشركة National Elevator Industry، Inc. (NEII®).

NEII يمثل قادة العالم في الصناعة ، ويدافع عن مصالحهم. لكن الدعوة ليست سوى جزء مما NEII هل؛ تطوير التعليمات البرمجية هو أيضا مصدر قلق كبير. تعمل الفرق الفنية والرموز الخاصة بالشركات الأعضاء NEII لضمان تعزيز رموز النموذج لأعلى مستوى من السلامة ، مع تعزيز الابتكار والأداء.

NEII رشحت الزميلة نيكول فان فيلزين برينكمان للاعتراف بها ، مشيرة إلى أنه:

". . . تشارك بنشاط في تطوير واعتماد رموز ومعايير النموذج التي تتعلق بمعدات صناعة المصاعد ، بما في ذلك رموز سلامة المصاعد ASME A17.1 / CSA B44 ، وكود البناء الدولي ، والكود الوطني للكهرباء وغيرها من المعايير التي توفر معايير إمكانية الوصول والحريق و سلامة الحياة ، وأكثر من ذلك.

"يبقي كيفن إصبعه على نبض جميع التطورات في القوانين والمعايير لضمان سلامة موظفي المصعد والجمهور الذي يركب. لن تستمر صناعتنا في التقدم بأمان وكفاءة بدون قواعد ومعايير صارمة ومحترفي الرموز الذين يجتمعون معًا لتطويرها ".

بالنسبة إلى برينكمان ، وهو من سكان هانتينغبرغ بولاية إنديانا ، ويعمل الآن في يوريكا بولاية إلينوي ، فإن أفضل جزء من الوظيفة هو "فرصة العمل مع مجموعة واسعة من الأشخاص في مجالات مختلفة من الصناعة".

خوسيه غييرمو ديا

• المنصب: رئيس خدمة مصاعد ضياء
• سنوات في الصناعة: 63
• مقرها: غوينابو ، بورتوريكو

يقول خوسيه غييرمو ديا أن "الحظ" هو الذي جذبه إلى صناعة المصاعد. كان أكثر من مجرد حظ جعله رئيسًا لشركة مصاعد ناجحة. من خلال العمل الجاد والرؤية الجريئة ، أطلق خدمة Deya Elevator Service ، التي تمتلك اليوم مجموعة صيانة تضم أكثر من 2,800 وحدة وتوظف وتدرب العشرات من الأشخاص.

ولد دييا ونشأ في مدينة سياليس الصغيرة في بورتوريكو، وغادر منزله في عام 1954 في سن الثامنة عشرة، مصمماً على شق طريقه في سان خوان، العاصمة. عاش مع أقاربه ودرس في مدرسة مهنية، وفي سن التاسعة عشرة، أصبح ميكانيكياً مع أوتيس. بعد أربع سنوات، بدأ العمل بمفرده وأسس شركته. اكتسبت هذه الشركة التي يديرها رجل واحد سمعة طيبة في تقديم خدمات عالية الجودة، مما أدى إلى نمو سريع. بدأ في توظيف أفراد الأسرة، بما في ذلك الإخوة وأبناء العم وأبناء الأخوات وأبناء الأخوات. عملت زوجته في العمل لأكثر من 18 عامًا، وتولى جيل جديد، مع أطفاله، أدوارًا مهمة. ومع ذلك، لم ينس جذوره أبدًا، ويستمتع بتزويد الشباب بالأدوات والتدريب لبناء حياتهم المهنية.

اليوم ، تعمل Deya Elevator Service مع المقاولين على التركيبات الجديدة ، وتقوم بالتحديثات ، وبالطبع الخدمة. تبني هذه المؤسسة العائلية الناجحة مقصوراتها الخاصة ولديها ورشة إلكترونيات تجعلها مواكبة لأحدث التقنيات. في عام 2014 ، افتتحت الشركة مكتبًا جديدًا في Guaynabo ، وفي عام 2016 ، تم تكريم Deyá باعتباره رائد أعمال العام في غرفة التجارة في بورتوريكو. قد تعتقد أن كونك رئيسًا لشركة ناجحة للغاية سيكون مصدر فخر كبير ، ولكن بالنسبة إلى Deyá ، فإن "الرضا عن توظيف 180 شخصًا" هو الجزء الأكثر مكافأة في وظيفته.

جودي ديزنزيو

• المنصب: منسق عمليات الفرع لتركيب المعدات الجديدة وتحديثها وصيانتها وإصلاحها ، مصعد تيسين كروب
• سنوات في الصناعة: 14
• مقرّها: سيراكيوز ، نيويورك

إذا سألت جودي ديزينزيو عما يشبه العمل في صناعة النقل العمودي ، فإن هذا المحارب المخضرم في البحرية الأمريكية الذي نشأ في عائلة عسكرية يرى أوجه تشابه مهمة بين أعمال المصاعد والقوات المسلحة الأمريكية. "الاتصال والتنظيم والمتابعة في هذا العمل سريع الخطى هي أيضًا حجر الزاوية للخدمة في الجيش الأمريكي" ، كما تقول.

تمتلك DeZenzio 14 عامًا في هذا المجال ، وتعمل في Syracuse ، نيويورك ، مكتب Thyssenkrupp Elevator ، حيث تعمل كمنسق عمليات الفروع لتركيب المعدات الجديدة وتحديثها والخدمة والإصلاح. من مواليد سيراكيوز ، انتقل DeZenzio ، حيث عاش في فلوريدا وكونيتيكت ومينيسوتا. بدأت حياتها المهنية مع thyssenkrupp في سيراكيوز لكنها أمضت ثلاث سنوات في فرع الشركة بمدينة روتشستر بنيويورك قبل أن تعود. نظرًا لتطورها في وظيفتها ، وجدت الكثير لتحبه: السرعة و "الفرص غير المتوقعة لحل المشكلات" و "زملاء العمل الرائعين حقًا في جميع أنحاء البلد الذين أتفاعل معهم باستمرار." زملاء العمل هم ، في الواقع ، ما يتصدر قائمتها كأفضل شيء في وظيفتها: "هؤلاء الأشخاص ليسوا فقط لطفاء ، لكنهم متعاونون كلما شعرت بأنني محاصرة" ، قالت ، وهي ترمي "تورية المصعد". عندما لا تكون في العمل لتنسيق عمل ما - والذي يتضمن العمل مع كل من العاملين الميدانيين والداخليين - تحب DeZenzio الاسترخاء مع هواياتها من فنغ شوي أو ممارسة تاي تشي. تم ترشيحها من قبل مدير فرعها ، مات ريتشين ، الذي أشاد بها ووصفها بأنها "موثوقة ودقيقة".

قال رايشين: "جودي شخص نعتمد عليه جميعًا". "إنها تهتم بشدة بمكتبنا وتذهب إلى أبعد من ذلك." قال إنها في المكتب مبكرًا للمساعدة في جعل الفرق الميدانية في طريقها ، حتى خلال "العواصف الثلجية السخيفة" في الشتاء الماضي. وشيء آخر ، قال: "إنها تحتفظ أيضًا بالمكتب مليئًا بالشوكولاتة. ربما كان علي أن أبدأ بذلك! "

كيلي فولر

• المنصب: مدير المبيعات الإقليمي لمنطقة وسط الأطلسي ، أوتيس
• سنوات في الصناعة: 27
• مقرّها: ألباني ، نيويورك

عندما كانت كيلي فولر طالبة جامعية ، عملت مع Otis خلال عطلة صيفية من الفصول الدراسية. اليوم ، بعد 27 عامًا ، ما زالت تعمل مع Otis ، حيث ارتقت إلى منصب إداري إقليمي رئيسي. قالت "بدأت كمساعد إداري ، ما كان من المفترض أن يكون" وظيفة صيفية "في الكلية تحولت إلى مهنة مُرضية". تغير مسار حياتها بعد أن اكتشفت أن شركة يونايتد تكنولوجيز ، والدة شركة أوتيس ، لديها برنامج يدفع لها الرسوم الدراسية المتبقية في الكلية. "شجعني والدي على اغتنام الفرصة ، ولا يمكنني أن أشكره بما فيه الكفاية."

فولر ، الذي ولد وترعرع في ساراتوجا سبرينجز ، نيويورك ، هو مدير مبيعات أوتيس الإقليمي لمنطقة وسط المحيط الأطلسي ، وهي منطقة تغطي كل ولاية بنسلفانيا وشمال نيويورك (بوغكيبسي ، ألباني ، سيراكيوز ، روتشستر وبافالو). وهي تتبع المدير العام الإقليمي دان سيلوتشي ، ومقره في مكتب ألباني. في الوقت الذي مضى منذ تلك الأيام الأولى ، انتقلت إلى قسم المبيعات لتصبح المدير العام لمكتب أوتيس في ألباني قبل تولي مهمتها الحالية.

إن كونها جزءًا من "عائلة Otis" قد جلب لها العديد من الصداقات الوثيقة وتوجيه العديد من المرشدين المتفانين ، مما ألهمها لدفعها إلى الأمام من خلال مساعدة أعضاء فريق المبيعات الشباب حتى يتمكنوا من "الحصول على أكبر قدر من السعادة والوفاء من هذا" الصناعة كما أعطتني ". وبينما كانت تنسب الفضل إلى العديد من المرشدين ، فإنها تشير بشكل خاص إلى مدير المبيعات تيم ريدي ، الذي "أظهر لي حقًا الطريق من خلال هذه الصناعة التي يسيطر عليها الذكور" و Dot Mynahan ، "أول مديرة لي" ، التي تدافع عن دور المرأة في الأعمال التجارية. يبدو أن فولر تركت انطباعًا بنفسها. وصفها أندرو بيير ، الذي رشحها لهذه الميزة ، بـ "الشخص الملهم". قال: "إنها لا تفعل الحد الأدنى". "إنها مدروسة ، ومجتهدة ، وذكية وصعبة ، عند الحاجة."

بيري جورغياس

• المنصب: مدير الهندسة ، مجموعة بوكا
• سنوات في الصناعة: 23
• مقرّها: مدينة نيويورك

كان بيري جورجياس يعيش في رومانيا عندما تمت دعوته لزيارة عائلته التي تعيش في مدينة نيويورك. لم يستغرق الأمر وقتًا طويلاً - بضعة أسابيع فقط - حتى أدرك أن الولايات المتحدة ستكون مكانًا جيدًا ليكون موطنًا له. قال: "قررت الحصول على تأشيرة عمل H1B ومساعدة أقاربي في تطوير أعمالهم في استيراد / تصدير البضائع بين رومانيا والولايات المتحدة". على الرغم من أن النقل الرأسي لم يكن حتى على راداره - "لم أكن أعلم أبدًا أنني سأعمل يومًا ما في صناعة المصاعد"، كما قال - إلا أنه حصل على درجة الماجستير في الهندسة الميكانيكية من المعهد البوليتكنيكي في بوخارست، رومانيا، مسقط رأسه. ولكن من خلال "عرض عمل مثير للاهتمام" ليكون رسامًا في Monitor Controls، بدأ جورجياس مهنة قضى الآن 23 عامًا في بنائها.

اليوم ، هو مدير الهندسة لمجموعة BOCA في مدينة نيويورك ، وهو الدور الذي يجعله مسؤولاً عن إجراء المسوحات الميدانية ، وكتابة المواصفات ، وإنتاج رسومات التصميم بمساعدة الكمبيوتر ، ومراجعة الرسومات التنفيذية ووثائق الإغلاق لمشاريع تحديث الشركة والتركيب الجديد. إنها وظيفة تضعه في المكان الذي يريد أن يكون فيه ، لأنه بالنسبة له ، فإن أفضل شيء في العمل هو "القدرة على رؤية التطورات الجديدة في صناعة المصاعد والتعرف عليها."

أشاد مراسل الحرب الإلكترونية ماثيو جاكسون ، الذي اقترح على Gheorghias لهذه الميزة ، بتفانيه في "حرفة هندسة المصاعد. . . . بيري هو أحد أكثر الأشخاص إبداعًا واهتمامًا وتفكيرًا في صناعتنا ".

في أوقات فراغه ، يستمتع Gheorghias بالتنس وكرة القدم.

هربرت جلاسر الابن

• المنصب: نائب الرئيس التنفيذي لشركة GAL Manufacturing Corp (متقاعد) ونائب رئيس هوليستر ويتني (متقاعد)
• سنوات في الصناعة: 59
• مقرّها: برونكس ، نيويورك

بدأت مهنة هربرت "هيرب" جلاسر الابن في الصناعة رسميًا في عام 1959. أخبرنا بول سيفريد ، نائب الرئيس للعمليات ، 30 عامًا من GAL وابن شقيق جلاسر ، أن جلاسر الآن متقاعد تقنيًا ويعيش في شمال نيو جيرسي.

وقال سيفريد عن غلاسر:

"لقد كان شخصية أبوية للغاية ، وكان يهتم بالموظفين بقدر ما يهتم بأسرته وهو محبوب: ودود للغاية ومحبوب جيدًا من قبل العملاء والأقران والموظفين. ما كان مثيرًا للاهتمام خلال وقته كان. . . الأخوين هيرب ووالتر في أدوار قيادية في عام 1967 ، عندما اشترت عائلة جلاسر الشركة. بصفتهما نائبي الرئيس التنفيذيين ، شارك هيرب ووالتر في قيادة الشركة ، جنبًا إلى جنب مع والدهما ، هربرت جلاسر ، الأب ، الذي كرس معظم جهوده لتصميم المنتجات وتحسينها. على طول الطريق ، خلال السنوات بين شراء الشركاء حتى تقاعده الأخير ، قاد جلاسر نموًا هائلاً ، حيث أشرف على أكبر فترة من النمو المستدام التي شهدتها شركة GAL و Hollister-Whitney (تم شراؤها في عام 1960) ".

يعد التوسع جانبًا مهمًا من تراث جلاسر. كان له دور فعال في كل من قرار عام 2004 بتأسيس شركة GAL Canada ، وبعد ذلك بعامين ، شراء زميله في تصنيع معدات أبواب المصاعد Elevator Components Industries في ميسيسوجا ، كندا. معلم آخر مهم كان إطلاق خط تحكم متطور قائم على المعالجات الدقيقة (GALaxy) في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. أصبح هذا الصنف الجديد من أجهزة التحكم أكبر منتج نمو لشركة GAL بعد أن حلوا محل أجهزة التحكم في الترحيل الكهروميكانيكية في التسعينيات.

حصل جلاسر على جائزة ويليام سي ستورجون للخدمة المتميزة من الرابطة الوطنية لمقاولي المصاعد في عام 2003 ، جنبًا إلى جنب مع والتر. وأضاف سيفريد: "يكاد يكون من المستحيل التفكير في هيرب بدون والتر".

والتر جلاسر

• المنصب: نائب الرئيس التنفيذي ، GAL (متقاعد) ؛ نائب الرئيس ، هوليستر ويتني (متقاعد) ؛ ورئيس شركة Elevator Components Industries (متقاعد)
• سنوات في الصناعة: 59
• مقرّها: برونكس ، نيويورك

شغل والتر جلاسر منصب نائب الرئيس التنفيذي لشركة GAL Manufacturing Corp.؛ ونائب رئيس شركة Hollister-Whitney Elevator Corp.؛ ورئيس شركة Elevator Components Industries Inc. of Canada. وبفضل خبرته في الهندسة الكهربائية والميكانيكية، شارك جلاسر في تصميم العديد من المنتجات. وتشمل تصميماته وبراءات اختراعه أنظمة التحكم في المصاعد ومشغلي الأبواب، ومقياسًا معوضًا كهرومغناطيسيًا، وقفل باب المصعد للحد من فتح الباب، وجهاز مراقبة فرامل قرصية حديث. وتشمل التصميمات الميكانيكية لجلاسر فرامل قرصية للمصاعد، وأجهزة التحكم، وأنظمة الأمان، وأجهزة أخرى. وعلى مدار 45 عامًا من الخبرة في صناعة المصاعد، يحمل جلاسر العديد من براءات الاختراع الأمريكية والكندية والبريطانية، وكثيرًا ما يكتب مقالات تقنية في الصناعة. وهو أيضًا عضو في المجموعة الاستشارية التقنية لمجلة ELEVATOR WORLD.

معترف به باعتباره مخترع Hollister-Whitney RopeGripper® ، صمم Glaser أيضًا نظام GAL FM1 وحصل على براءة اختراع وصنعه ، والذي يستخدم معالجًا دقيقًا على لوحة الدوائر الخاصة به لاكتشاف أعطال الباب. تم تصميمه في الأصل باسم "نظام حماية باب المصعد من العبث" ، وكان الغرض الأساسي منه هو جعل من المستحيل على المخربين العبث بقفل الباب الداخلي ومفتاح البوابة. (EW ، سبتمبر 2017).

نجل المؤسس هربرت جلاسر وشقيق هربرت "هيرب" جلاسر الابن ، وانضم إلى شقيقه في مقاومة اقتراح قدمه رئيس منطقة برونكس في عام 1998 لتحريك منشأة التصنيع في برونكس ، نيويورك ، لإفساح المجال لـ " قرية يانكي "لفريق البيسبول المحترف بالقرب من الاستاد. ونقلت صحيفة نيويورك تايمز عنه قوله ، "نحن لسنا مصدر قلق لمدة 80 يومًا في السنة مثل يانكيز. نحن هنا 365 يومًا في السنة ".

إريكا غولدشتاين

• المنصب: مدير أول ، العمليات الميدانية ، Otis EMEA
• سنوات في الصناعة: 14
• مقرها: لندن

ميزت إيريكا غولدشتاين نفسها كامرأة ذات إنجاز نالت احترام زملاء العمل والعملاء. شاركت غولدشتاين في تأسيس مجموعة موارد الموظفات FORWARD مع Dot Mynahan (أيضًا في هذا القسم) ، وأطلقت مؤخرًا فصلاً لأوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا (EMEA) وساعدت في إنشاء فروع في فرنسا وسنغافورة. 

قامت أوتيس بتجنيد جولدشتاين لبرنامج تطوير الإدارة الميدانية بعد أن أمضت أربع سنوات في الخدمة الفعلية في الجيش الأمريكي ، مع انتشار في أفغانستان والعراق. للمساعدة في دفع تكاليف تعليمها في كلية كانيسيوس في بوفالو ، نيويورك ، انضمت جولدشتاين إلى فيلق تدريب ضباط الاحتياط والحرس الوطني. بعد ذلك ، انتقلت إلى الجيش ، حيث شملت أدوارها البناء الرأسي وضابطة الصيانة. انضمت إلى Otis Americas كشريك إدارة ميداني في عام 2004 ، وتقدمت إلى مناصب ذات مسؤولية متزايدة شملت مشرف الخدمة والبناء ، ومدير المشروع ومدير حساب التحديث.

في عام 2011 ، تم تعيينها مديرة رئيسية للمشروع في مومباي ، حيث كانت مديرة مشروع برج كوهينور سكوير ، وهو مشروع تاريخي في مومباي. في سبتمبر 2014 ، تولت مسؤولية مدير العمليات الميدانية ، جنوب آسيا. اليوم ، بصفتها مديرة أولى ، العمليات الميدانية ، أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا ، تشرف غولدشتاين على فريق دولي في 43 دولة من مقرها في لندن.

حياة جولدشتاين بعيدًا عن العمل مثيرة وممتعة. وهي من عشاق الموسيقى، وتخطط لتعلم فن تشغيل الأسطوانات في المستقبل القريب. وهي من عشاق التسوق وتحب دائمًا الصفقات الرائعة. بالإضافة إلى ذلك، قامت هي وزوجها مؤخرًا بتجديد منزلهما - وهي العملية التي تصفها بأنها "صعبة ومجزية للغاية".

محمد حبيب

• المسمى الوظيفي: مدير عام المبيعات والتسويق ، سيتي ليفت
• سنوات في الصناعة: 18
• مقرها: مومباي

على الرغم من أنه بدأ حياته المهنية في مجال السيارات ، إلا أن محمد حبيب وجد دعوته الحقيقية في صناعة النقل العمودي (VT). ولد في Kayalpattinam في جنوب تاميل نادو ، الهند ، ونشأ على بعد 1,500 كيلومتر في Vizianagaram ، الهند. مع ما يقرب من 18 عامًا في صناعة VT ، عمل حبيب في عدد من الشركات ، حيث شغل مجموعة متنوعة من الأدوار في المبيعات والتسويق والإدارة. يشغل حاليًا منصب المدير العام للمبيعات والتسويق في City Lift في مومباي.

يقول حبيب إنه يتعامل مع عمله بموقف مرن ، ويسعى جاهداً ليكون ديناميكيًا وموثوقًا وإيجابيًا واستباقيًا. أثناء عمله مع صاحب عمل سابق ، Mitsubishi Electric ، تم تكريمه بشهادة تقدير من نائب رئيس المجموعة للعمل الذي قام به لتأمين عقد مهم. كما تلقى تعليقات إيجابية من العديد من عملائه.

مع كل منصب شغله ، يقول حبيب إنه كان على دراية جيدة بالجوانب الإدارية للعمليات ، مما ساعده على التقدم في حياته المهنية.

جون إنجليس

• العنوان: مالك شركة Amron Lift Resources
• سنوات في الصناعة: 76
• مقرها: سيدني

جون إنجليس من سيدني ، مالك Amron Lift Resources ، يقدم الاستشارات بشأن المصاعد ، ويقوم بعمل الكود ويقدم تقارير الخبراء ، خاصة في أستراليا. بدأت حياته المهنية في يناير 1942 في Arnold Engineering & Lifts كمتدرب. تضمنت أدواره هناك على مدار الـ 33 عامًا التالية أعمال الخدمة ومشرف التركيب ومدير ومدير الهندسة. عمل لدى Otis بين 1975 (عندما اشترت Otis أرنولد) و 1992.

يتذكر إنجليس أحد أكثر مشاريعه التي لا تُنسى، والتي تضمنت مصاعد هيدروليكية خاصة في مصنع ذخيرة حيث لم يُسمح بأي معدات كهربائية في عمود المصعد (كانت جميع الدوائر عبارة عن خطوط هوائية ومفاتيح حد الهواء، بما في ذلك الأقفال والأزرار)، والتي جرت في حوالي عام 1950. وكان مشروع آخر هو مصعد محطة الطاقة Snowy Mountains (ELEVATOR WORLD، أغسطس 1960)، وهو أطول مصعد ركاب في العالم في ذلك الوقت. وأخيرًا، كان هناك محدد ميكانيكي متعدد السرعات (يبلغ ارتفاعه حوالي 7 أقدام فقط) لسفر المصعد لمسافة 1,187 قدمًا.

كان بعض مرشدي Inglis مؤسس EW William C. Sturgeon ، الذي قال إنه شجعه دائمًا منذ حوالي عام 1955 ؛ جورج جيبسون ، صديق قديم ؛ تيري ديفيس ، رمز صناعي آخر في سيدني خلال أواخر عشرينيات وستينيات القرن الماضي ؛ وجاك آر ويلسون ، مهندس كهربائي ، سابقًا في أوتيس ، والذي كان يعمل في شركة Arnold Engineering & Lifts من حوالي عام 1920 حتى عام 1960.

قالت زميلتها المستشار الأسترالي نويل سميث عن زميلها:

"جون يبلغ الآن 92 عامًا ، وقد شارك في جميع مجالات صناعة المصاعد. . . ومازال يعمل بدوام كامل. هو. . . شارك في المنظمة الدولية للتوحيد القياسي والمعايير الأسترالية لأكثر من 50 عامًا. لقد كان مراسلًا للحرب الإلكترونية منذ عام 1958 ولديه واحدة من أكبر مجموعات مجلات الحرب الإلكترونية ، حيث يوجد حاليًا أكثر من 750 نسخة ، يرجع تاريخها إلى عام 1954. "

عز قناوي

• المنصب: مدير قسم المنتجات ، MELCO-MEC
• سنوات في الصناعة: 34
• المقر: الجيزة ، مصر

ولد ونشأ عز القناوي في مصر ويقيم الآن في مدينة السادس من أكتوبر، على بعد حوالي 6 كيلومترًا من القاهرة، وحصل على درجة البكالوريوس في الهندسة من جامعة حلوان وأكمل خدمته في القوات المسلحة المصرية برتبة ملازم. بدأ في الصناعة كمدير تركيبات مع شركة أوتيس في عام 30. ومنذ عام 1984، شغل أدوارًا قيادية متزايدة مع شركة ميلكو-ميك، وهي مشروع مشترك بين شركة ميتسوبيشي إلكتريك اليابانية وشركة الهندسة الحديثة المصرية. وعلى مدار السنوات الست الماضية، شغل منصب مدير قسم المشاريع. قادته مسيرة القناوي المهنية إلى داخل العديد من الهياكل الأيقونية في مصر، مثل مكتبة الإسكندرية وسان ستيفانو جراند بلازا في الإسكندرية وفندق وسبا ميريديان بيراميدز في القاهرة.

بالنسبة لشركة أوتيس ، حيث كان يعمل حتى عام 1987 ، تضمنت مشاريع قناوي تركيب 24 مصعدًا موجهًا بسرعة 2.5 ميجا في الثانية في برج العثمان للمكاتب في الظهران بالمملكة العربية السعودية. خلال عام ونصف العام بين وظيفته في Otis و MELCO-MEC ، عمل كناوي كمهندس تركيبات كهربائية للحكومة السعودية ، حيث عمل في العديد من المباني الجديدة في مكة المكرمة وجدة.

يبقى كيناوي مشغولاً للغاية كمدير قسم. عندما يتم إصدار منتج جديد أو الحاجة إلى تعيين موظفين في المشروع ، يتولى كيناوي ذلك. يعمل عن كثب مع العملاء مثل مالكي العقارات والاستشاريين ، ويقوم بإعداد الرسومات والمواصفات المعمارية ؛ الإشراف على مهندسي التركيب. وتنسيق المناقصات والعقود والتسعير والتسليم. يوضح Kinawi أن هذا يغطي كل التفاصيل ، مثل "الحصول على التشطيبات المفضلة للعميل ودراسة ديكور الكابينة لتحديد ، على سبيل المثال ، ما إذا كان الحمل الثقيل سيتطلب تعديلات في التصميم." كناوي عضو في لجان كود التحويل المصرية ويقدم خدمات استشارية. في أوقات فراغه ، يمكن العثور عليه غالبًا وهو يعتني بالنباتات الموجودة على الأسطح ويتصفح الإنترنت ويقرأ الكتب.

ماري لويس

• Title: Offerings Manager, PSR/Upgrades - Americas, KONE Spares
• سنوات في الصناعة: 18
• مقرّها: مولين ، إلينوي

ماري فارا لويس شقت طريقها متعرجًا إلى صناعة المصاعد منذ ما يقرب من عقدين من الزمن ، ومنذ وصولها ، لم تغير مسارها. بعد أن تعلمت لتكون معلمة تاريخ ، اكتشفت لويس بسرعة بعد تخرجها من الكلية أنها ليست وحدها في هذا المسعى. قال لويس "كان هناك الكثير من مدرسي التاريخ". "وكنت أقف في طابور طويل للحصول على وظيفة."

أثناء انتظار فرصة التدريس ، تولى لويس وظيفة بدوام جزئي في Stetson Building Products في ولاية أيوا. اكتشفت أن لديها موهبة في تطوير الأعمال التجارية ، وتحولت الوظيفة بدوام جزئي إلى ما يقرب من 30 عامًا من العمل بدوام كامل في الشركة.

عندما تولت لويس وظيفتها في KONE Spares قبل 18 عامًا، كانت مستعدة للتغيير ووجدت بيتًا ترحيبيًا. انضمت إلى KONE Spares في وقت شهد تغييرًا كبيرًا وساعدت في إرساء الأساس لقسم مشتريات مركزي مبسط وواسع النطاق، والذي نما من شخصين في عام 2000 إلى 15 شخصًا كما هو الحال اليوم. مع الخدمات الجديدة المقدمة للصناعة، توسعت مجموعة Spares الإجمالية الآن إلى 54 عضوًا في الفريق تحت قيادتها.

“That growth is a testament to Mary,” said Wayne Dowty, director, KONE Spares - Americas. “She has been the heart and soul of the operation over her 18 years. She has never settled and always remained an advocate for the front-line purchasing department, as well as our industry customers.”

 ارتدى لويس بفخر العديد من القبعات على مر السنين ، بما في ذلك مدير تطوير الأعمال والمدير ومدير المشتريات والآن مدير العروض PSR / الترقيات. إنها أيضًا وجه مألوف في أحداث الصناعة وأم فخورة لابن يقيم في كاليفورنيا.  

ستريت لويد

• المنصب: رئيس مصاعد دركة
• سنوات في الصناعة: 39
• مقرّها: روكي ماونت ، نورث كارولينا

Sterrett Lloyd هو رئيس Draka Elevator (وحدة أعمال تابعة لمجموعة Prysmian Group) ، حيث يدير عمليات الشركة في جميع أنحاء العالم. بدأ Lloyd خدمته الصناعية في عام 1979 كمقاول للمصاعد وهو الجيل الثالث من عائلته للعمل في هذه الصناعة. انضم إلى Draka في عام 2001 كنائب للرئيس للمبيعات ، ثم تقدم إلى منصب رئيس العمليات / العضو المنتدب ، ثم إلى منصبه الحالي كرئيس في عام 2011.

كان جد ووالد لويد يعملان في هذه الصناعة ، وهو فخور بأن ابنه الآن رجل من الجيل الرابع في المصاعد. على الرغم من عمله رسميًا في الصناعة لمدة 39 عامًا "فقط" ، فقد بدأ لويد بالفعل في وقت مبكر من خلال فرز الصواميل والمسامير من مشاريع البناء لجده بمجرد أن يتمكن من المشي. بدأ العمل في Mid America Elevator في Indianapolis عام 1979 وعمل في Abell Elevator and Schindler في إنديانابوليس وأوهايو من عام 1984 حتى عام 1992. شغل منصب رئيس Abell من عام 1992 حتى عام 2000.

قال لويد إن بعض أعظم ذكرياته في هذا المجال هي مشاريع التحديث الكبيرة مثل 5th 3rd Bank في كولومبوس ، أوهايو ، والبناء الجديد مثل مبنى Grand Baldwin ومبنى فنون الأداء في سينسيناتي. في Draka ، يفخر بأنه نقل شركة محلية ذات موقع واحد إلى مؤسسة عالمية تصنع في أربع قارات وتوزع عالميًا في 18 موقعًا.

ووصف المرشح الهايز لويد بأنه "رجل لامع يزخر بالحكمة والشخصية". يقول لويد إنه مدين بشخصيته لوالده وجده ، اللذين ألهما أخلاقيات العمل التي أدت إلى نجاحه في التجارة ، ووالدته التي أعطته الدروس والأخلاق للقيادة والنجاح.

كيفن لينش

• المنصب: نائب الرئيس الأول للتحديث والبناء ، مجموعة TEI
• سنوات في الصناعة: 40
• مقرّها: لونغ آيلاند سيتي ، نيويورك

سيكون من العدل أن نقول إن صناعة المصاعد في دماء كيفن لينش. كان والده وأعمامه وعمه جميعًا في هذا المجال ، لذا فإن جزيرة ستاتن هذه ، نيويورك ، التي ينتمي إليها هذا البلد تأتي بشكل طبيعي. عندما يكون هناك شيء ما في دمك ، فإنك تتمسك به ، ومع ما يقرب من 40 عامًا من الخبرة ، يمكنك القول إن "التمسك به" هو بالضبط ما فعله Lynch.

يشغل لينش حاليًا منصب نائب الرئيس الأول للتحديث والبناء في مجموعة TEI Group في لونغ آيلاند سيتي ، نيويورك ، وقد بدأ حياته المهنية كمساعد في Curtis Elevator ، وهي وظيفة ينسب إليها منحه أساسًا صناعيًا متينًا. قال: "لقد كنت محظوظًا للبدء في شركة صغيرة ومستقلة حيث تعلمت القيام بالمهمة والبدء في الانتهاء - وليس مجرد مرحلة واحدة". "أود أن أقول إن هذا هو المكان الذي تعلمت فيه أن أقدر تعقيدات العمل."

قضى لينش أكثر من 25 عامًا في تدريس المهنة للوافدين الجدد ، حيث عمل كمدرس في البرنامج التعليمي الوطني لصناعة المصاعد ، والذي وجده ممتعًا بشكل خاص. قال "إنه لأمر رائع أن نرى الطلاب السابقين ينمون من متدرب ، إلى ميكانيكي ، إلى رئيس عمال ، إلى مشرف ، ويستمرون في النجاح". إن الأشخاص الذين يتفاعل معهم يوميًا هم الذين جعلوا وظيفته أكثر إمتاعًا. قال: "غالبًا ما يُقال إن عمال المصاعد هم من سلالة مختلفة ، ولم أر شيئًا على مر السنين لأتحدى ذلك".

مقيم حاليًا في وارويك ، نيويورك ، وقت فراغ لينش يدور حول عائلته "المتزايدة باستمرار" ، بما في ذلك أبنائه الستة وأحفاده الثمانية. مشاريع حول المنزل والفناء ، أو ربما القليل من الصيد ، تجلب له الفرح. أكثر من أي شيء آخر ، ينسب الفضل لزوجته ، ماري ، لنجاحه ، قائلاً إنها "التي حافظت على هذا النجاح دائمًا ، ودعمت دائمًا أي قرار مهني كنت أتخذه."

ريك ماكارينو

• العنوان: مالك شركة Dade Elevator Inspection and Consulting ؛ مالك مشارك ، Elevator Dynamics
• سنوات في الصناعة: 17
• مقرها: ميامي

مع وجود شركتين يجب التفكير فيهما ، يظل ريك ماكارينو مشغولاً ، لكنه يحب ذلك بهذه الطريقة. "أحب حقًا إيجاد حلول بسيطة للمشكلات اليومية" ، هذا ما قاله المهندس الكهربائي المقيم في ميامي وخبير الصناعة المخضرم لمدة 17 عامًا والذي يمتلك شركة Dade Elevator Inspection and Consulting ، ويمتلك - جنبًا إلى جنب مع شريكه ، المهندس الميكانيكي نيلسون ألونسو - Elevator Dynamics . قال: "أرى الكثير من التصميمات المبتكرة المتطورة ، ولكن معظم أصحاب أعمال المصاعد وأصحاب المباني يحتاجون إلى حلول للمشاكل المتكررة ، اليومية ، عندما يتعلق الأمر بمصاعدهم".

تعاملت إحدى "المشكلات اليومية" التي أزعجت ماكارينو وألونسو مع قضايا تقييد الباب ، "تتكرر بلا حصر في تقارير فحص المصعد. لم تكن مجرد انتهاكات للقواعد ، ولكن ، في رأينا ، كانت مصدر قلق كبير للسلامة ". من خلال العديد من التكرارات ، ابتكروا DoorClamp ، وهو مقيد باب موثوق به وسهل التركيب ولا يحتاج إلى صيانة ، وأساس التعشيق الذي يعتقد Macareno أنه يوفر "أقصى درجات الأمان" للركاب.

تُستخدم منتجاتهم في المباني الشاهقة حول جنوب فلوريدا ، بما في ذلك واحد مع 52 توقف ، مصعد أمامي وخلفي ، بإجمالي 104 فتحة. وروى مارارينو ، "كان الضابط سيخضع للتفتيش في غضون يومين وكان حريصًا على تثبيت قيود الباب. أتذكر تسليم حزمة من منتجاتنا. . . [و] كان الفني غير مصدق أن كل شيء كان هناك ، وأنه سينتهي في الوقت المناسب. . . . منذ ذلك الحين ، تستخدم شركة المصاعد الكبرى هذه منتجنا ". وقال إن من بين العملاء تيسين كروب وفوجيتك.

ماكارينو ، ابن مهاجرين كوبيين ، تبع والده في العمل. قال: "كان والدي فنيًا في شركة مصاعد لأكثر من 40 عامًا ، ومنذ أن كنت صغيرًا جدًا ، كان يصطحبني معه". قال: "لقد تقاعد الآن ، لكنه يعمل لدي".

زاك آر ماكين الابن

• اللقب: PE ، زميل الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين ، QEI المعتمد والمؤلف
• سنوات في الصناعة: 58
• مقرّها: نورمان ، أوكلاهوما

من الصعب تقديم عنوان واحد أو عدة عناوين لـ Zach McCain على شخص محرر وناشر في الحرب الإلكترونية Ricia Sturgeon-Hendrick، باعتباره "مساهمًا كبيرًا في التعليم في الصناعة". بعد حصوله على درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية من كلية لامار الحكومية للتكنولوجيا في بومونت ، تكساس ، تولى ماكين منصبًا هندسيًا في سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي في عام 1960 ، حيث عمل في إدارة الخدمات العامة التي رآه مسؤولاً عن العملية ، صيانة وإصلاح وتحديث أنظمة المباني ، بما في ذلك المصاعد والسلالم الكهربائية. من عام 1973 حتى عام 1990 ، عمل في خدمة البريد الأمريكية ، حيث شغل العديد من المناصب الهندسية ، بما في ذلك إدارة برامج فحص المصاعد / السلالم المتحركة ، ووضع المعايير وتدريب المفتشين المعتمدين. كان برنامج ماكين لفحص المصاعد هو أول برنامج معتمد من قبل الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين للتصديق على المصاعد المتوافقة مع ASME QEI-1. قال سمك الحفش هندريك:

"[ماكين] يقول إنه مجرد ماعز عجوز من أوكلاهوما ، لكن اتساع معرفته ، ومدى الحرية التي تُمنح لنا جميعًا ، يذلني. قام بتأليف كتب يستخدمها مندوبي المبيعات الجدد والناشئين في الصناعة (Elevators 101) ، وأدلة لبرامج التدريب (وحدات برنامج فني المصاعد المعتمد ، الوحدات 1-7) ، وكتب المساعدة الذاتية للفنيين ، ودليل الصيانة ودليل المفتشين و الميكانيكا ودليل التفتيش ودليل التفتيش الميداني. حتى في الأوقات الصعبة في حياته الخاصة ، فقد أصر على مشاركة معرفته ، وتحديث كتبه باستمرار والبقاء تحت الطلب لمن يمكنه مساعدتهم. أتصل به كثيرًا ، ولا يفشل أبدًا في أن يكون دافئًا ومستقبلًا - دائمًا على استعداد لمنحي يد العون أو المعلومات التي أحتاجها. إنه رجل عصر النهضة ".

ريشيل مكاسكيل دياز

• العنوان: ميكانيكي مصاعد ، IUEC Local 19
• سنوات في الصناعة: 22
• مقرّها: سياتل

بدأت ريتشيل مكاسكيل دياز حياتها المهنية التي استمرت 22 عامًا في الصناعة في مطار دنفر الدولي كمتدربة وشققت طريقها كميكانيكي للخدمة والإصلاح والتحديث في Montgomery / KONE. انتقلت إلى سياتل عندما أصبح العمل بطيئًا في دنفر وعملت لدى KONE ، سواء في البناء أو كميكانيكي خدمة ، واختارت أن تجرب يدها في المكتب كمشرف خدمة. بعد بضع سنوات ، تمت ترقيتها إلى مدير خدمة لفرع KONE في سان دييغو. عادت في نهاية المطاف إلى سياتل في عام 2012 وبقيت في المكتب ، حيث عملت لدى Schindler و KONE. في عام 2016 ، قررت إعادة العمل كميكانيكي. وهي تعمل الآن في Eltec Elevator في سياتل بهذه الصفة.

قالت مكاسكيل دياز إنها أتيحت لها فرص العمل في العديد من الأماكن التي لا تنسى في جميع أنحاء كولورادو وواشنطن وجنوب كاليفورنيا. وتشمل هذه مطار دنفر الدولي. فندق ستانلي في إستس بارك ، كولورادو ؛ أكاديمية القوات الجوية الأمريكية في كولورادو سبرينغز ، كولورادو ؛ سد ديابلو في وينثروب ، واشنطن ؛ عالم البحار سان دييغو ؛ و Safeco Field في سياتل.

قالت مكاسكيل دياز إن كوني امرأة في الصناعة "لم يكن دائمًا سهلاً وقد أتاح لي بعض التحديات على مر السنين". وهي تشعر "بأنها محظوظة للعمل مع بعض من أعظم الأشخاص والصبر خلال مسيرتها المهنية" ، مثل روس جودوين وفيرجيل جيلدنر وجورج بريم وروجر فارثينج وجيري بوجارت. ومع ذلك ، فإن والدها وشقيقها ، غاري وداني مكاسكيل ، هما المسؤولان الأكبر عن مساعدتها.

قالت ليندسي لابروس ، وهي أيضًا من الاتحاد الدولي لمنشئي المصاعد (IUEC) ، عن مكاسكيل دياز ، "بصفتها واحدة من عدد قليل من النساء العاملات في هذا المجال ، فقد كانت دائمًا ميكانيكية بارعة. . . . إنها تعرف كيف تتعامل مع الرجال وتعطي النساء في تجارتنا اسمًا جيدًا. أنا فخور لكوني أختها النقابية ".

فرانك موشولت

• المنصب: السكرتير السابق / أمين الصندوق ، شركة Hollister-Whitney Elevator Corp.
• سنوات في الصناعة: 49
• مقرّها: بيوريا ، إلينوي

فرانك موشولت من مواليد كوينسي، إلينوي، حيث يقع المقر الرئيسي لشركة هولستر-ويتني. ولكن قبل دخوله صناعة المصاعد في عام 1969، كان يعيش على بعد ساعتين ونصف في بيوريا، إلينوي. وقال إنه كان مهتمًا بالعودة إلى المنزل، وأثناء زيارته لوالدته، رأى إعلانًا محليًا للمكفوفين يبحث عن مراقب. وعندما استجاب (نظرًا لأن خلفيته كانت التصنيع والمحاسبة)، قال: "أعجب هيرب جلاسر الأب بسيرتي الذاتية ودعاني لمقابلته في منتصف الطريق بين بيوريا وكوينسي. لا أعرف أين كنت لأكون بدون هيرب جلاسر الأب، وهيرب ووالتر جلاسر. لقد كان هيرب ووالتر مثل الأخوين".

قال موشولت إن التطور "النجم" في Hollister-Whitney خلال حياته المهنية كان تطوير RopeGripper®. يتذكر قائلاً: "منذ البداية وحتى تطوير التصنيع والتسويق ، كان منتجًا ناجحًا للغاية". شهدت موشولت نمو الشركة من حوالي 20 موظفًا إلى ما يقرب من 400 موظف اليوم. لقد اختبر أيضًا الانتقال من مبنى المطحنة القديم متعدد الطوابق في كوينسي إلى 100,000 قدم مربع. في عام 1981 ، ثم تم توسيعه إلى 170,000 قدم مربع في عام 1989. وفي عامي 2009 و 2010 ، شارك في توسعة أخرى أدت إلى مساحة التصنيع الحالية التي تبلغ 360,000 قدم مربع وبرج الاختبار الذي يبلغ ارتفاعه 110 قدمًا.

رفض موشولت الإفصاح عن إنجازاته الخاصة ، ولكن بصفته متلقيًا لجائزة ويليام سي ستورجون للخدمة المتميزة لعام 2009 ، فإن إرثه يتحدث عن نفسه. أعطى كريس كرافن ، وهو أيضًا من هوليستر ويتني ، نظرة ثاقبة في ترشيحه له ، قائلاً:

". . . وجهت شركتنا لعقود من الزمن وكانت مروجًا دؤوبًا للصناعة ، وشارك في جميع جوانبها ، وعمل في العديد من اللجان والمجالس على مر السنين. لم يكن أبدًا من يبحث عن الأوسمة ؛ فقط الشخص الذي يبحث عن التميز في أي لقاء له. يجب علينا جميعًا تجسيد مبادئ الكمال واحترامه لجميع الموظفين والعائلة ".

دوت ميناهان

• المنصب: مدير أول ، العمليات الميدانية ، Otis Americas
• سنوات في الصناعة: 25+
• مقرّها: ويست بالم بيتش ، فلوريدا

شاركت Dot Mynahan في تأسيس برنامج FORWARD التابع لشركة Otis Elevator لتوظيف المزيد من النساء في الصناعة في ربيع 2017 مع Erika Goldstein. في أقل من عام ، نما البرنامج من 12 عضوًا إلى أكثر من 500 موظف من Otis في جميع أنحاء العالم. 

بدأت ميناهان عملها في الصناعة بعد الرد على إعلان في إحدى الصحف لموظف خدمة مؤقت في مكتب بورتلاند بولاية مين. بفضل برنامج الباحث العلمي في الشركة ، أكملت شهادتها الجامعية في التكنولوجيا الصناعية ودخلت في برنامج تدريب المشرف الذي سمح لها بالعمل في هذا المجال لمدة 18 شهرًا. في نهاية هذا الوقت ، أصبحت مشرفة صيانة مقرها خارج فرع بروفيدنس ، رود آيلاند ، ثم انتقلت إلى مكتب مانشستر ، نيو هامبشاير بنفس الصفة. من خلال الاستفادة من برنامج Employee Scholar مرة أخرى ، أكملت Mynahan ماجستير إدارة الأعمال وتقلدت بعد ذلك مناصب المدير العام لشركة Otis في ألباني ونيويورك وبورتلاند ، قبل قبول عرض لشغل منصب المدير العام لشركة Delta Beckwith Elevator في بوسطن.

انتقلت Mynahan مرة أخرى إلى العمليات الميدانية في أوائل عام 2007 ، لتصبح مديرة العمليات الميدانية الإقليمية لشركة Otis في واشنطن العاصمة. في عام 2015 ، أصبحت مديرة العمليات الميدانية الأولى للصيانة والنظام المفتوح للمنطقة الشرقية قبل قبول الترقية إلى مدير العمليات الميدانية في أمريكا اللاتينية. شغلت هذا المنصب حتى ترقيتها مؤخرًا إلى منصب كبير مديري العمليات الميدانية ، Otis Americas في وقت سابق من هذا العام. يقول ميناهان: "إذا أخبرتني [عندما أجبت على الإعلان] بأنني سوف أتقدم من كوني كاتب خدمة مؤقت إلى مدير أول للعمليات الميدانية في Otis Americas ، لما كنت أصدقك". يظل شغفها في تدريب وتوجيه الآخرين - وخاصة النساء - حتى يتمكنوا من تحقيق إمكاناتهم الكاملة.

ليان راندل

• المنصب: مدير العقود والتدريب والتطوير ، شركة Mitsubishi Electric US، Inc.
• سنوات في الصناعة: 28
• مقرّها: السرو ، كاليفورنيا

باعتبارها ابنة رجل عسكري ، تعتبر Lien Randle نفسها "شقية عسكرية" ، حيث تنقلت كثيرًا. ولدت في فلوريدا ، وذهبت عائلتها من محطة إلى أخرى ، بما في ذلك أماكن غريبة مثل اليابان وهاواي.

باعتبارها ابنة رجل المصعد ، تعتبر راندل نفسها عضوًا مدى الحياة في الصناعة. في السادسة من عمرها ، كانت أول رحلة لها على متن سيارة ، وفي المدرسة الإعدادية ، بدأت العمل مع والدها ، طيار المقاتل السابق بالقوات الجوية دون راندل ، في شركته ، Atlas Elevator ، في منطقة خليج كاليفورنيا. لقد أخذها التسجيل والرد على الهواتف والتعامل مع الفواتير إلى المدرسة الثانوية ، ثم انتقلت إلى الكلية والمغامرة ، وعاشت لبضع سنوات في باريس. في سن الرابعة والعشرين ، بدأت العمل "رسميًا" في Atlas ، وهي اليوم مديرة العقود والتدريب والتطوير لقسم المصاعد والسلالم المتحركة بشركة Mitsubishi Electric في الولايات المتحدة.

تفتخر راندل ، من سان دييغو ، بشركتها وبالأشخاص الذين تعمل معهم. وقالت: "تنتج Mitsubishi Electric منتجات عالية الجودة" ، مضيفةً أن "الأشخاص الذين أعمل معهم ومن أجلهم متفانون للغاية ومتحمسون لشركتنا ومنتجاتنا وخدماتنا."

على الرغم من سيطرة الذكور على الصناعة ، إلا أن راندل احتفظت بها. في عام 1998 ، تم انتخابها رئيسة للرابطة الوطنية لمقاولي المصاعد ، مما جعلها في ذلك الوقت أصغر شخص وامرأة (لا تزال) تعمل بهذه الصفة. خطت النساء خطوات كبيرة في هذا المجال ، لكنها تشعر أن هناك متسعًا كبيرًا لمزيد من التقدم وترغب في رؤية المزيد من النساء يشغلن المراتب العليا.

سنيها ريوال

• المنصب: المدير العام المشترك لشركة Creestaa Elevators Pvt. المحدودة.
• سنوات في الصناعة: 3
• مقرّها: بيون ، الهند

تعمل Sneha Rewale كمدير إداري مشترك لكل من Creestaa Elevators Pvt. المحدودة ومجموعة Rewale. تعمل الشركة الأخيرة في قطاع التصنيع منذ عام 1993 وهي واحدة من أكبر الشركات المصنعة لمجموعات مولدات الألواح المعدنية والديزل الدقيقة في الهند ، حيث تلبي احتياجات الشركات العملاقة مثل Mahindra & Mahindra. الأول هو مشروع فني مشترك (JV) مع شركة إيطالية. في دورها ، تقود Rewale الجهود في المبيعات والتسويق وأقسام التصنيع في Creestaa.

على الرغم من إطلاقه في عام 2016 ، فقد شهد المشروع المشترك النجاح ويخطط للنمو المستقبلي. صالة عرض مخصصة تبلغ مساحتها 20,000 قدم مربع تكمل مصنعًا تبلغ مساحته 38,000 مترًا مربعًا ، والذي يقوم بإجراء البحث والتطوير والتصنيع لجميع المكونات باستثناء الآلات وقضبان التوجيه والحبال ومنتجات السلامة. ترسل Creestaa المُثبِّتين المدربين من شركائها إلى وظائف مخصصة ، حيث يركزون ، بتوجيه من Rewale ، على توفير أسرع تحول في سوق المصاعد المخصصة المحلية.

قال عنها د. روهيت نيه ، مرشح ريوال:

"السبب الرئيسي لترشيحها هو أنها تمثل نموذجًا يحتذى به لكثير من الناس ، وخاصة النساء ، في صناعة المصاعد في الهند. إنها شخص نادر يشعر بالراحة بنفس القدر عند المشي في أرض المتجر ، وفي الوقت نفسه ، يعمل جنبًا إلى جنب مع فريق المبيعات / التسويق في بيئة مريحة ".

دانيال شمالتز

• المنصب: مهندس سلامة مشارك ، المشاريع الخاصة ، وحدة المصاعد بولاية كاليفورنيا
• سنوات في الصناعة: 14
• مقرّها: سان دييغو

حصل دانيال شمالتز على ثناء كبير من زملائه ، الذين وصفوه بأنه ذكي وقادر ولديه شغف بصناعة المصاعد التي "ترفع مستوى السلامة والتعليم المستمر والامتثال للقواعد." مواطن من ولاية إنديانا ، حصل شمالتز على درجة البكالوريوس من جامعة إنديانا بلومنجتون في الشؤون العامة والبيئية مع تخصص ثانوي في إدارة الأعمال. حصل على شهادة في التفاوض من كلية الحقوق بجامعة هارفارد في كامبريدج ، ماساتشوستس ، ولاحقًا ماجستير في إدارة الأعمال من الجامعة الوطنية في سان دييغو. بدأ Schmaltz حياته المهنية في مجال المصاعد في KONE كمدير تنفيذي أول للحسابات ، حيث اكتسب سمعة طيبة لإتمامه بنجاح للمشروع وقاد شركة KONE في المبيعات في عامي 2005 و 2006. بعد ذلك ، شغل Schmaltz مناصب ذات مسؤولية متزايدة ، مع التركيز على المبيعات والعمليات وإدارة المشاريع في كبرى الشركات المصنعة للمعدات الأصلية.

وسعيًا إلى زيادة معرفته بفحص المصاعد ، انضم إلى إدارة السلامة والصحة المهنية في كاليفورنيا في عام 2012 كمهندس سلامة مشارك ، واستمر في الحصول على تراخيص معتمدة لمفتش النقل المختص وتراخيص QEI. وهو عضو في مجلس إدارة NAESA International وعضو في الرابطة الدولية لإدارة المرافق. أنشأ برنامجًا تضمن توزيع حقائب السلامة المخصصة وتوفير التدريب لما يقرب من 80 مفتشًا حكوميًا ، مما يساعد على ضمان سلامة كل من المفتشين والجمهور. كما قام بتأليف العديد من السياسات والإجراءات المعمول بها حاليًا. في أوقات فراغه ، يستمتع Schmaltz بركوب الأمواج والتزلج ومشاهدة كرة السلة في إنديانا.

فولوديمير شروفار

• العنوان: مهندس برمجيات ، أوتيس
• سنوات في الصناعة: 2
• مقرّها: فارمنجتون ، كونيتيكت

لقد عمل فولوديمير شاروفار لدى شركة أوتيس كمهندس برمجيات خلال العامين الماضيين، بعد أن عمل لدى شركة سان ديسك لمدة ثلاث سنوات. لم يكن لديه جهاز كمبيوتر منزلي عندما كان يكبر في أوكرانيا في تسعينيات القرن العشرين، لكنه كان ينفق نقود الغداء على استخدام أجهزة الكمبيوتر في مقاهي الإنترنت. ثم بدأ دراسة هندسة الكمبيوتر بعد هجرته إلى كندا في المدرسة الثانوية. وقد أشار إلى ذلك قائلاً: "لقد كنت محظوظًا للغاية، لأنه في العام التالي، ألغى مجلس المدرسة تلك الدورة، لأنها كانت تدرس مواد كنا سنتعلمها في الجامعة".

يقوم مشروعه الحالي بنشر حل إنترنت الأشياء لنظام المصاعد. يقوم فريقه بتطوير طريقة لجمع / حزم البيانات وإرسالها إلى السحابة للمعالجة ، بالإضافة إلى التواصل مع نظام المصعد من السحابة. ويقدر الجانب العالمي لهذا المشروع ، مضيفًا: "إنه لأمر رائع أن نرى مناطق / فرقًا مختلفة تجتمع وتعمل على نفس المنصة."

بالإضافة إلى مديره الحالي شاري باريلو ، الذي دعمه ووجهه في حياته المهنية ، شكر شاروفار أعضاء فريقه الحاليين والمهندس الرئيسي كارل بيدرسن. قال زميل العمل Helion Dhrimaj Sharovar:

". . . هو شخص مجتهد جدا وملهم. لقد عملت معه ، وقد تجاوز إمكانياته ليساعدني في حل القضايا المهمة. كما يبذل فلاد قصارى جهده لجعل أي موظف في Otis يشعر وكأنه جزء مرحب به من فريق Otis لدينا. لقد شارك وشارك في العديد من المنظمات التطوعية التي تمثل Otis وأيضًا خلال وقته الشخصي. لا يمكنني التفكير في [] أفضل شخص يمكن ترشيحه ".

ستيفن شوورز

• المسمى الوظيفي: مدير سجلات وسجلات الشركة ، أوتيس
• سنوات في الصناعة: 14
• مقرّها: فارمنجتون ، كونيتيكت

احتفظ ستيفن "ستيف" شوورز بأرشيفات أوتيس لما يقرب من 15 عامًا. وهو من محبي صناعة المصاعد ، فهو ينظم ويحتفظ بـ 165 عامًا من تاريخها ، مثل أول سجلات يوميات مبيعات إليشا أوتيس التي تتضمن حجز أول مصعد تجاري في العالم في مدينة نيويورك (مدينة نيويورك). يمكنه أيضًا أن يُظهر لك بفخر حجز السلالم المتحركة الخشبية Macy's NYC من أوائل القرن العشرين ، وأجزاء المصاعد القديمة وعلامات Otis. قبل انضمامه إلى Otis ، قام بمعالجة وتنظيم وترتيب مجموعة سجلات الهاتف في جنوب نيو إنجلاند للأرشيف والمجموعات الخاصة لمركز أبحاث توماس جيه دود في ستورز ، كونيتيكت.

قالت المرشحة كاتي بادجيت، التي طلبت من مجلة ELEVATOR WORLD "الإشادة بالعدد القليل جدًا من حراس التاريخ المثير للاهتمام لهذه الصناعة"، عن شاورز:

"في Otis ، نحن محظوظون لأن لدينا خبيرًا في تاريخ المصاعد ، والذي ساهم التزامه وشغفه ومعرفته غير العادية بالعديد من المتحمسين والمراسلين وحتى التنفيذيين في الصناعة. لكن الجزء الأكثر إثارة للإعجاب في أرشيف أوتيس هو ما يدور في رأس شاورز. اسأله عن أي شيء عن الصناعة: Otis - موظفونا ، التكنولوجيا ، براءات الاختراع ، المعالم - ولديه إجابة. وفي مناسبة نادرة حيث لا يكون لديه إجابة ، يقول ، "سأحتاج إلى البحث في ذلك قليلاً." وهو يفعل.

"دائمًا ما يتحسن التنقل عبر المدن الحديثة مع التطورات الحديثة في تكنولوجيا نقل الأشخاص. القيمون على المكان الذي بدأنا فيه ، إلى أي مدى وصلنا إليه وإلى أين نحن ذاهبون لا يقدرون بثمن في تثقيف العالم حول الأشخاص غير العاديين والاختراعات والمعالم البارزة في صناعتنا المهمة ".

بيلي شروم

• المنصب: المدير الفني ، شركة Maxton Manufacturing Co.
• سنوات في الصناعة: 15
• مقرّها: ميندن ، نيفادا

بيلي شروم هو عضو في شركة عائلية عمرها 50 عامًا، وهي شركة ماكستون مانوفاكتشرينج، ومقرها في ميندين، نيفادا (ELEVATOR WORLD، أبريل 2015). وهو ابن الرئيس التنفيذي ويليام م. شروم الثالث، وقد عمل في صناعة المصاعد لفترة أطول من 15 عامًا كما هو مذكور في "صفته الرسمية". رشح جوش جرين من شركة EnBio Industries, Inc. شروم لجائزة "أفضل رئيس تنفيذي" لعام XNUMX. The People Issue وقال عنه:

"قابلت شروم لأول مرة من شركة Maxton Manufacturing منذ ثلاث سنوات. بدأت شركتي في إدخال سائل هيدروليكي اصطناعي عالي الأداء وآمن بيئيًا في صناعة المصاعد. تمت الإشارة إلينا إلى ماكستون كواحدة من أولى الخطوات للعمل نحو قبول السوق. بصفتي المدير الفني ، أصبح Shrum هو اتصالي بـ Maxton. منذ المحادثة الأولى ، كان Billy داعمًا للغاية لمساعينا لضمان عمل السوائل بسلاسة مع منتجات صناعة المصاعد. كان واضحًا منذ البداية أنه كان على استعداد حقيقي لمساعدة شركتنا بأي طريقة ممكنة ، وقد فعل كل ما في وسعه للمساعدة - توفير فرص للاختبار ، ومعلومات تاريخية عن الصناعة ، واقتراحات لمساعدتنا في تحقيق النجاح.

"على مدى السنوات الثلاث الماضية ، واصل بيلي إثبات أنه محترف حقيقي ومجتهد وصادق وشفاف - مما يساعد على بناء الجسور ورفع الآخرين في هذه الصناعة. هذه هي الصفات التي أعتقد أن الجميع كان يتمنى لو كانت أكثر انتشارًا. في حين أن أولويته كانت دائمًا القيام بما هو أفضل لماكستون ، إلا أنه يواصل تقديم مساعدة قيمة لجهودنا. بيلي على استعداد دائمًا لأخذ الوقت الكافي لتقديم يد المساعدة. يمكن ملاحظة ذلك أيضًا من خلال العمل الممتاز الذي يقوم به والذي يساعد في دعم صناعة المصاعد الهيدروليكية بأكملها ولضمان تلبية احتياجات السوق.

"يقدر فريق EnBio بأكمله التعاون المستمر من Maxton ويعرف أن مساعدة Billy كانت مفيدة في السماح لنا بتحقيق أهدافنا."

تشيب سميث

• المنصب: الرئيس والمدير التنفيذي ، ATIS
• سنوات في الصناعة: 10
• مقرّها: سانت لويس

مع خلفية قوية في الأعمال والقانون والاقتصاد ، كانت أول تجربة لـ Chip Smith في صناعة المصاعد في National Elevator Inspection Services في سانت لويس ، حيث تدرب داخل وخارج لمدة خمس سنوات. شارك سميث في تأسيس شركة American Testing & Inspection Services، LLC (ATIS) في يناير 2013 مع شقيقه ، Colin ، برؤية لعالم خالٍ من الحوادث المتعلقة بالنقل. قبل ذلك ، مارس سميث القانون ، حيث قدم المشورة للعملاء بشأن تكوين الكيانات ومعاملات الشركات وشؤون العمل والتوظيف. تخرج سميث من جامعة دينيستون وتخصص في الاقتصاد ، وهو حاصل على ماجستير إدارة الأعمال من كلية ريتشارد إيه تشيفيتز للأعمال بجامعة سانت لويس ودكتوراه في القانون من كلية الحقوق بجامعة سانت لويس. كما يقود شركة Greenleaf Capital Partners، LLC ، وهي شركة تستثمر في أعمال مثل الشركات الناشئة. يُقيم سميث في سانت لويس ، وهو مدير اتحاد الجولف الغربي ويستمتع بالهواء الطلق. في هذه الأيام ، يقضي أي وقت فراغ مع زوجته آشلي وابنتهما البالغة من العمر عامًا واحدًا.

قال مرشح سميث ، آندي تيج:

"أراد [سميث] إنشاء شركة أمريكية رائدة في مجال فحص المصاعد من خلال تقديم خدمة موثوقة وفي الوقت المناسب بنزاهة واحترافية. تحت قيادة سميث ، نمت ATIS إلى أكثر من 100 مفتش معتمد وأجرى أكثر من 175,000 عملية تفتيش في جميع أنحاء الولايات المتحدة في خمس سنوات فقط. إن التزام سميث بتوفير تجربة عملاء فائقة هو ما تواصل ATIS بناء سمعتها عليه ".

دون فولراث

• المنصب: مهندس رئيسي ، Magnetek، Inc.
• سنوات في الصناعة: 50
• مقرها: مينوموني فولز ، ويسكونسن

معظم الأشخاص في الصناعة على دراية بدون فولراث، سواء من خلال المقالات التي كتبها لمجلة ELEVATOR WORLD أو العروض التقديمية التي قدمها في الفعاليات. في ترشيح زميله لـ The People Issue، أشار مات جيرجيني إلى أن Vollrath تتمتع بأكثر من 50 عامًا من الخبرة في المجال و "براءات اختراع أكثر مما يمكنك الاعتماد عليه بيد واحدة." كما لعب دورًا رئيسيًا في المساعدة على "تحديد المسار إلى الأمام في شركة تسعى دائمًا للوصول إلى آفاق جديدة". يقول Vollrath عندما بدأ في صناعة محركات المصاعد ، كان التركيز على تطوير محركات ناجحة. اليوم ، تحول ذلك نحو تصميم محركات لا تعمل بشكل موثوق فحسب ، بل توفر أعلى مستويات الأمان والراحة والكفاءة.

بدأ Vollrath حياته المهنية مع Louis Allis Drives & Systems حديثًا من جامعة إلينوي ، حيث حصل على شهادة في الهندسة الكهربائية. في الأيام الأولى ، ركزت جهوده على تصميم محركات أقراص مبتكرة للتطبيقات الصناعية. التكنولوجيا والوظائف التي ساعد في تطويرها ستعمل في النهاية كأساس لمحركات الملكية المصممة لشركة Otis. سرعان ما تبع العديد من العملاء الآخرين حيث تم تطوير خط قياسي لمحركات المصاعد. في عام 1984 ، تم تشكيل الشركة التي تعرف الآن باسم Magnetek.

مع عدم وجود خطط للتباطؤ ، ظلت Vollrath قوة ثابتة في الصناعة ، يلاحظ جرجيني ، ملاحظًا:

"مع تطور احتياجات الصناعة ، كذلك تطور تركيز Vollrath المهني حيث قام بتحويل جهوده إلى تطوير أدوات التحكم في محرك التيار المتردد. . . . في الآونة الأخيرة ، ركز الكثير من جهوده على تطوير برامج التعليم والتدريب في الصناعة مثل Magnetek's Energy Savings Calculator ، والتي تساعد في تحديد وفورات الطاقة التي يمكن أن تنتج عن التحديث. يلعب Don أيضًا دورًا رئيسيًا في تثقيف الزملاء في Magnetek حول الاحتياجات التشغيلية الخاصة لمحركات محركات المصاعد ، فضلاً عن تحديد فرص التحسين ".

دوغ ويثام

• المنصب: نائب رئيس تطوير الأعمال ، GAL Manufacturing Corp.
• سنوات في الصناعة: 41+
• مقرّها: أتلانتا

دوج ويذام هو نائب رئيس تطوير الأعمال في شركة GAL Manufacturing Corp.، حيث عمل منذ يناير 2000. ومن مكتبه الرئيسي في أتلانتا، يركز على العملاء في الجنوب الشرقي، وينقل خبرته ومعرفته، ويمثل GAL في فعاليات الصناعة. وقد أمضى حياته المهنية بالكامل في صناعة المصاعد، بدءًا من شركة Gregory Elevator، وهي شركة مقاولات في شيكاغو. وفي عام 1977، انتقل إلى شركة Adams Elevator Equipment Co. لمدة 18 عامًا، ثم إلى شركة Courion Industries لمدة خمس سنوات.

Witham متقاعد من ASME A17.1 عمليات الطوارئ ولجان Hoistway والمعايير ، وقد خدم لمدة 13 عامًا. كان ضابطا في جمعية مصاعد شيكاغو. مدير وأمين صندوق الرابطة الوطنية لمقاولي المصاعد ؛ ووصي ورئيس مجلس إدارة مؤسسة سلامة السلالم المتحركة في المصعد.

عندما سئل عن الأشخاص الأكثر تأثيراً في مهنته في مجال المصاعد ، قال ويثام:

"كان لدي أفضل بداية يمكن تخيلها في الذهاب للعمل مع ديك جريجوري. لقد علمني الكثير وعرفني على الكثير ممن أصبحوا زملاء وأصدقاء رائعين. وكيف تصف رجال مثل هربرت ووالتر جلاسر؟ وكم كنت محظوظًا لدعوتي للانضمام إليهم منذ 18 عامًا في GAL؟ هذه عائلة المصاعد الخاصة بهم ، وقد كنت محظوظًا بما يكفي ليتم تبنيها. بكل معنى الكلمة "رجل" - مصطلحات مثل القوة والولاء والتواضع والصدق والكرم - هيرب والت جلاسر هما أفضل رجلين أعرفهما ".

تم تكريم Witham بجائزة رئيس NAEC في عام 2004 وجائزة NAEC William C. Sturgeon للخدمة المتميزة في عام 2007 وكان جائزة Pop / Joe Memorial Invitational Golf Outing في عام 2016.