قامت شركة TK Elevator بتوريد مجموعة متكاملة من أنظمة النقل العمودي ودعم البوابات لمبنى الركاب A الجديد في مطار زايد الدولي، الذي افتُتح في نوفمبر 2023 ويمتد على مساحة 742,000 متر مربع لاستيعاب ما يصل إلى 45 مليون مسافر سنويًا. وخلال فترة الإنشاء التي امتدت 16 شهرًا، قامت TK Elevator بتوريد 106 جسور صعود للركاب، و74 نظامًا متطورًا للتوجيه البصري للرسو، ومنصة MAX للمراقبة والتحكم. وتتميز جسور الصعود المصممة خصيصًا باستخدام مواد عالية الجودة، ونظام رفع هيدروليكي، وأنظمة مناولة آلية لضمان سرعة وكفاءة عمليات الإقلاع والهبوط. ويعمل نظام ApronVision A-VDGS على رقمنة عمليات ساحة الطائرات من خلال الكشف عن الطائرات من مسافة بعيدة، وتتبع مسارها، وعرض معلومات ساحة الطائرات، بينما يوفر نظام MAX مراقبة مباشرة للمعدات. وقد تكلل هذا المشروع الضخم بالنجاح بفضل التنسيق الوثيق مع مطارات أبوظبي.
تستعرض شركة TKE مشروعًا رئيسيًا لمعدات دعم بوابات المرور والمطارات في الإمارات العربية المتحدة
في إطار علاقة طويلة الأمد مع مطار زايد الدولي وشركة مطارات أبوظبي، قدمت شركة تي كي للمصاعد (TKE) عدداً من حلول النقل الرأسي ومعدات دعم بوابة المطار إلى المبنى الجديد المتطور A في مطار أبوظبي الدولي في أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة، والذي تم افتتاحه في نوفمبر 2023.
يعد المبنى A واحدًا من أكبر محطات المطارات في العالم بمساحة 742,000 متر مربع2يمكن للمحطة أن تضاعف سعة المطار من حيث عدد الركاب والبضائع وتستوعب ما يصل إلى 45 مليون مسافر سنويًا - أي 11,000 ألف مسافر في الساعة و79 طائرة في أي وقت.[1]
TKE has been a trusted partner of ADAC since the early 2000s, and TKE says the relationship has continued because the company is able to deliver “full support to the airport’s requirements." For this project, TKE provided 106 passenger boarding bridges (PBBs), 74 advanced visual docking guidance systems (A-VDGSs) and a MAX Monitor and Control system.
وعن الخبرة اللازمة لمشروع ضخم مثل هذا، قال إجناسيو ميدينا، الرئيس التنفيذي لوحدة أعمال حلول المطارات في شركة TKE:
"قدمت شركة TKE فريقًا عالي المهارة والخبرة في إدارة المشروع، حيث قاد المشروع مع تقديم تنفيذ عالي الجودة لإدارة المخاطر المتوقعة. وعلاوة على ذلك، فإن قدرة الشركة على تصميم وإنتاج حلول مخصصة لتلبية احتياجات العميل المحددة - إلى جانب خبرة إدارة المشاريع اللازمة للتخطيط المناسب وتقديم هذه الحلول وفقًا لكل متطلب، فضلاً عن المساعدة في التنسيق مع جميع أصحاب المصلحة."
ثنائي الفينيل متعدد البروم
The 106 PBBs TKE supplied for the project were produced in only 16 months and are the outcome of the company’s more than 50 years of experience in the airport industry. TKE has installed more than 5,500 PBBs at more than 370 airports. The PBBs offer new levels of safety and comfort, and an intelligent concept allows for fast boarding and disembarking, which can reduce turnaround times. “By offering a steel as well as a 'glass' design, the PBBs conform perfectly to current architectural trends and give the passengers an immediate sense of location and comfort,” Medina said.
تتميز منتجات PBB من TKE بتصميمها حسب المشروع وتلبية متطلبات العملاء الصعبة والمتنوعة. تستخدم الشركة مواد عالية الجودة، مما يوفر أقصى قدر من الموثوقية وطول العمر. على سبيل المثال، يتكون الهيكل الفولاذي لمنتجات PBB من ألواح مصنوعة من صفائح مجلفنة بالغمس الساخن، ويتم لحام الألواح عبر نظام آلي للدقة العالية. يوفر نظام الرفع الهيدروليكي تعديلًا سلسًا ويقلل من تكاليف التشغيل. تساعد العديد من الأنظمة الآلية في أتمتة مناولة PBB، مما يقلل من خطر الخطأ البشري.
A-VDGS و MAX
توفر أنظمة A-VDGS الـ 74 أقصى درجات الأمان من خلال رفع عمليات ساحة المطار إلى المستوى التالي. مع ApronVision، قدمت TKE جيلًا جديدًا تمامًا من أنظمة تشغيل ساحة المطار، مما يمثل خطوة مهمة في التحول الرقمي والأتمتة. على سبيل المثال، يستفيد مشغلو المطارات والموظفون من خيارات التكوين المرنة لأي تصميم مطار، بالإضافة إلى أعلى مستوى من موثوقية النظام، وفقًا لميدينا.
The A-VDGSs offer several forward-looking features, such as aircraft detection in all weather conditions for high system reliability. They provide partial aircraft profile tracking in all situations, as well as aircraft tracking more than 150-m away for precise azimuth guidance and speed control over long range. The A-VDGSs offer an up-to 360° horizontal scanning angle for parking guidance for multiple led-in lines, and wide obstacle scanning is offered by one A-VDGS system. There's also full Ramp Information Display System (RIDS) functionality, including customized messages and images for improved turnaround management and an intelligent turn technology for high-precision navigation on all lines.
بالإضافة إلى ذلك، قدمت شركة TKE نظام MAX Monitor and Control، الذي يزيد من الأداء التشغيلي من خلال مراقبة المعدات المباشرة والتحكم فيها وتحليلها.
وفي حديثه عن التحديات التي واجهت المشروع، قال ميدينا:
"لقد كان حجم المشروع والمعايير العالية التي تلبي متطلبات العملاء تحديًا كبيرًا بكل تأكيد. ولكن بفضل الدعم الشامل من العميل، تمكنا من تحقيق ذلك. والواقع أن مطار زايد الدولي، بتصميمه الأيقوني والمعقد الذي شارك فيه العديد من أصحاب المصلحة، كان مشروعًا ضخمًا. وقد جلب بعض التحديات أثناء البناء والتي أثرت أيضًا على تنفيذنا. ومع ذلك، فقد تم التغلب عليها بفضل الدعم الكامل الثنائي الاتجاه بين شركة أبوظبي للمطارات وشركة تي كيه إيربورت سوليوشنز. إن جميع الأطراف المشاركة لديها دائمًا هدف واضح يتمثل في تنفيذ المشروع بنجاح - وتسعى تي كيه إيربورت سوليوشنز دائمًا إلى التميز".
مشاريع TKE والمطارات
لا تُعد شركة TKE غريبة على المتطلبات الفريدة لمشاريع المطارات الكبرى. فقد تعاملت الشركة مع مشاريع من جميع الأنواع في العديد من المناطق حول العالم، مع التكيف مع الاحتياجات الفريدة لكل موقع وعميل. ويشمل ذلك مشاريع مهمة في مطارات كبرى مثل دبي ودلهي (الهند) ولوس أنجلوس (الولايات المتحدة) وتشونغتشينغ (الصين) والدوحة (الإمارات العربية المتحدة) وإسطنبول (تركيا) وليما (بيرو).
يدعم فريق TKE العملاء منذ المراحل الأولى لكل مشروع ويوفر الدعم طوال دورة حياة المنتج بالكامل من التصميم الأولي والتنفيذ والتسليم وحتى التشغيل والصيانة والتحديثات. ولا يختلف هذا المشروع عن غيره، حيث تقدم TKE خدمة صيانة شاملة كاملة لمطار أبوظبي الدولي منذ افتتاحه في نوفمبر 2023.
الرقم المرجعي
[1] Airportsinternational.com/article/tk-elevator-kits-out-new-zayed-terminal
المزيد من الفئة
أخبار يومية