Schließung der Sicherheitslücke für bestehende Aufzüge

Vorteile der Modernisierung

von Carsten Henriksen

Eine Vielzahl von Menschen ist aus verschiedenen Gründen auf Aufzüge angewiesen, insbesondere diejenigen, die in dicht besiedelten städtischen Gebieten leben. Der Aufzug ist zu einem allgegenwärtigen Bestandteil der städtischen Umgebung geworden; Sie sind ein so übliches, sicheres und zuverlässiges Merkmal mehrstöckiger Gebäude, dass sie kaum beachtete und wenig geschätzte Fahrzeuge für den Transport von Personen und Gütern sind. Aufzüge werden in der Regel nur dann wirklich beachtet, wenn sie außer Betrieb sind. In solchen Fällen wird schnell klar, wie wichtig diese modernen Arbeitstiere für die Leichtigkeit des urbanen Lebens sind.

In vielen mehrstöckigen Gebäuden, die seit Jahrzehnten bestehen, haben Gebäudeeigentümer jedoch festgestellt, dass alternde Aufzugsbestände schwierig und kostspielig zu aktualisieren oder zu ersetzen sind. Dadurch besteht für Benutzer ein erhöhtes Verletzungsrisiko aufgrund einer immer länger werdenden Liste von Sicherheitsrisiken, da ältere Aufzugstechnologien veraltet sind. Leider kommt es immer noch zu Unfällen – auch mit tödlichem Ausgang – auf Aufzügen und Rolltreppen, obwohl sie äußerst selten sind.

Abgesehen von der allgemeinen Verbesserung der Sicherheit bringt die Modernisierung von Aufzügen eine Reihe weiterer Vorteile mit sich, wie z. B. eine verbesserte Energieeffizienz und Nachhaltigkeit sowie eine verbesserte Barrierefreiheit für Menschen mit Behinderungen.

Steigende Trends, sich verändernde Technologie

Mehr als 6 Millionen Aufzüge sind heute in Europa im Einsatz und arbeiten zur Zufriedenheit der Mehrheit der Benutzer. Aber nicht alles an diesem Bild ist perfekt. In vielen Ländern sind mehr als die Hälfte der heute genutzten vorhandenen Aufzüge 25 Jahre oder älter. Jeder Marktanbieter in der Aufzugsindustrie hat Altgeräte in seinem Serviceportfolio – einige sogar 100 Jahre oder älter. Nur ein kleiner Prozentsatz der vor der Jahrhundertwende (dh vor 2000) installierten Aufzüge wurde modernisiert, um den aktuellen „Stand der Technik“-Anforderungen in Bezug auf Sicherheit und Leistung zu entsprechen.

Dies ist ein anhaltendes Problem: Mit jedem Jahr werden mehr und mehr Aufzüge veraltet, da neue Modelle mit Technologien auf den Markt kommen, die die allgemeine Sicherheit, Energieeffizienz, Kommunikation und Wartung kontinuierlich verbessern. Mit den aktuellen Trends des Internet of Things (IoT), intelligenten Gebäuden und „Netto-Null“-Zielen, die Anforderungen an die Bauindustrie stellen, stehen Aufzüge vor einigen der größten Veränderungen in Technologie, Funktionalität und Systemarchitektur seit Menschengedenken.

Die Vorteile der Modernisierung

Es sind jedoch nicht nur schlechte Nachrichten. Nahezu jede Aufzugskomponente kann ausgetauscht werden, um die Sicherheit und Betriebsleistung des Gesamtsystems zu verbessern. Ästhetik, Transportkapazität und Komfort können durch eine Modernisierung des Autos und der Antriebsmöglichkeiten verbessert werden. Das Endergebnis kann eine deutliche Verbesserung der Energieeffizienz und Nachhaltigkeit des Gebäudes, niedrigere Wartungskosten für den Aufzugsbesitzer und mehr Sicherheit, Zuverlässigkeit und Zugänglichkeit für die Benutzer sein.

Die Herausforderung der Verordnung

Die aktuelle europäische Aufzugsrichtlinie (2014/33/EU) gilt nicht rückwirkend und regelt nur den Einbau neuer Aufzüge und die Herstellung neuer Komponenten für die Industrie. Von den heute in Europa verwendeten Aufzügen wurde seit der Anwendung der neuen Richtlinie nur ein kleiner Prozentsatz installiert. Der Rest wurde vor 2014 installiert, und für diese zeigt der „Stand der Technik“ in Bezug auf die Technologie deutliche Lücken im tatsächlichen Sicherheits- und Leistungsniveau.

Experten der Aufzugsindustrie haben eine Liste von 85 Risiken zusammengestellt, die bei alten Aufzügen bestehen können, die im Rahmen einer Lückenanalyse bewertet werden, die allgemein als EN 81-80 „SNEL“ (Sicherheitsnormen für bestehende Aufzüge) bekannt ist und Teil der Europäischen ist Norm EN 81. Einige dieser 85 identifizierten Risikobereiche können zu tödlichen Unfällen führen und sollten dringend angegangen werden.

Die Schwierigkeit besteht darin, dass es in Europa keine gemeinsamen Vorschriften oder Normen zum Thema Sicherheit für bestehende Aufzüge gibt. Die Annahme der Norm EN 81-80 in den EU-Mitgliedstaaten ist freiwillig, daher hängt die Übernahme von der nationalen Gesetzgebung und der Umsetzung in verschiedenen Rechtsordnungen ab.

In einigen Ländern ist es gesetzlich vorgeschrieben, dass der Verpflichtete eine Bewertung nach EN 81-80 durchführt. In Deutschland beispielsweise ist diese Risikobewertung für bestehende Aufzüge, die nicht unter die europäische Aufzugsrichtlinie fallen, jetzt Teil der nationalen Gesetzgebung. Abweichungen vom aktuellen „Stand der Technik“ werden bei regelmäßigen Kontrollen durch akkreditierte nationale Prüfstellen festgestellt. Dem Eigentümer des Aufzugs wird dann entsprechend der in der Lückenanalyse festgestellten Risikostufe eine Frist gesetzt, um den Aufzug auf den neuesten Stand der Mindestanforderungen zu bringen. 

Auch in anderen EU-Staaten, in denen dies nicht vorgeschrieben ist, wird eine Risikobewertung gebrauchter Aufzüge dennoch empfohlen, um die Sicherheit und Leistungsfähigkeit von Aufzügen langfristig zu erhalten.

Enormes Verbesserungspotential

Im Jahr 2018 wurden mehr als 1,180 Unfälle der Aufzugbenutzer registriert, wobei mehr als 20 Menschen ums Leben kamen und 60 „schwere“ Verletzungen verursachten. Als die Grundursachen dieser Unfälle untersucht wurden, hätte fast die Hälfte davon vermieden werden können, wenn der Aufzugsbesitzer Maßnahmen ergriffen hätte, um seine Aufzüge auf der Grundlage einer Lückenanalyse von SNEL zu modernisieren.

Die Arbeitsgruppe Sicherheit, Zugänglichkeit und Energieeffizienz in bestehenden Aufzügen (SAEL) und die gesamte European Lift Association (ELA) als Stimme der Aufzugsindustrie in Europa müssen kontinuierlich auf die Annahme von Standards für mehr Sicherheit und bessere Leistung hinarbeiten Aufzüge, nicht nur für Neuinstallationen, sondern auch für die Sicherheit der bestehenden Aufzugsbasis auf dem Kontinent.

Obwohl sich die ELA weiterhin für die Akzeptanz und harmonische Umsetzung der SNEL-Gesetzgebung in allen EU-Mitgliedstaaten für bestehende Aufzugsanlagen einsetzt, werden auch einzelne Aufzugsbesitzer aufgefordert, Maßnahmen zur Modernisierung ihrer bestehenden Aufzüge zu ergreifen, um Todesfälle zu verhindern, die Zugänglichkeit für behinderte Benutzer weiter zu verbessern und zu verbessern die Gesamtenergieeffizienz ihrer Gebäude. Ein praktischer „Schritt-für-Schritt“-Ansatz kann oft von Vorteil sein und die finanziellen Auswirkungen für den Eigentümer verringern, indem die Modernisierungsinvestition in überschaubare Teile aufgeteilt wird.

Weitere Informationen finden Sie auf der ELA-Website Hebesicherheit

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