Erhebende Geschichte

Das Design von Maspero Elevatori macht den Besuch einer italienischen historischen Stätte sicherer und einfacher.

Die antike venezianische Bastione der Festung Riva del Garda oder „Bastione“ in der norditalienischen Provinz Trento liegt strategisch günstig am Fuße des Monte Rocchetta, wo sie die alte Stadtmauer und ihren See verteidigen konnte. Die 1507 erbaute Bastione wurde zwischen 2007 und 2008 von der Autonomen Provinz Trient vollständig restauriert und ist ein großartiges Beispiel für die typische befestigte Renaissance-Architektur.

Bis zu seiner Demontage im Jahr 1980 wurde ein Sessellift verwendet, um Touristen auf den Hügel zu bringen. Seitdem war die Bastione nur über einen Fußweg zu erreichen, der etwa 30 Minuten Fahrzeit über einen steilen Weg benötigte.

Um die Festung mit dem darunter liegenden Riva del Garda Center zu verbinden, fertigte und installierte Maspero Elevatori einen vollautomatischen gläsernen Panorama-Neigungslift, der mit der umgebenden Landschaft harmoniert und es den Passagieren ermöglicht, die einzigartige Landschaft des Gardasees zu genießen.

Der neue Schrägaufzug garantiert die Erreichbarkeit in ca. 2 Minuten Fahrzeit mit einem für die Besucher wichtigen Panoramablick auf den See, um den Schlossbesuch in vollem Umfang erleben zu können.

Der Bergstation wurde große Aufmerksamkeit gewidmet, da der befestigte Komplex der venezianischen Bastione mit seiner eigenen Pracht den Blick über die Stadt Riva del Garda dominiert.

Die Planungsphase des Projekts begann 2016, der Bau begann drei Jahre später mit der Eröffnung des Aufzugs und der ersten Fahrt im Juli 2020. Das Aufzugsprojekt wurde von Studio Ingegneri Associati Fontana & Lotti-Lorenzi entworfen und der Bau wurde von Maspero Elevatori Spa und Impresa Costruzioni Bassosarca. 

„Die Wahl für diese Arbeit war eine wichtige Anerkennung unserer Kompetenz bei der Erstellung maßgeschneiderter Technologie- und Designprojekte, die dank eines Teams von Fachleuten auf höchstem Niveau selbst die schwierigsten infrastrukturellen Hindernisse überwinden“, sagte Andrea Maspero, CEO von Maspero Elevatori.

Der Schrägaufzug besteht aus geschichtetem, transparentem Verbundglas, das von Maspero hergestellt wurde. Der Aufzug hat eine variable Neigung von 37° bis 43° und die Nennkapazität der Kabine beträgt 1875 kg, was die Beförderung von 21 Passagieren ermöglicht. Die 208 m lange Strecke mit 130 m Steigung hat zwei Haltestellen und ist dank einer Geschwindigkeit von bis zu 2 m/s in ca. 2 min zu bewältigen. Der jährliche Verkehrsfluss erreicht 150,000 Tickets mit durchschnittlich 400/500 Fahrgästen pro Tag.

Das Liftprojekt erforderte eine Verlegung der ursprünglichen Trasse nach Norden, auf den Höhenrücken der Rocchetta, direkt unter der Bastione. Um die Landschaftseinflüsse zu minimieren, wurde versucht, die Lage der Pisten an das vorhandene Profil anzupassen und den Gleitboden des Lifts möglichst bodennah zu halten.

Die Treppen und Steinmauern aus der maronischen Ära sind für Besucher des Tals zugänglich. Der Bahnhof wurde durch eine Neuordnung der bestehenden Volumen in einem einzigen Gebäude mit einer unterirdischen Typologie auf einem neuen Gelände unter Berücksichtigung der Ausrichtung der ursprünglichen Terrassen gebaut.

Ein modernes Gebäude beherbergt die untere und unterirdische Station, die mit einer Technik ausgestattet ist, die den Fahrgastfluss steuert. Der Bergstation wurde große Aufmerksamkeit gewidmet, da der befestigte Komplex der venezianischen Bastione mit seiner eigenen Pracht den Blick über die Stadt Riva del Garda dominiert.

Um die Abfahrtsstationen des Schrägaufzugs zu erreichen, fertigte Maspero Elevatori auch zwei vertikale Aufzüge – flussabwärts neben dem Hypogäumsgebäude der Station und in der Bastione flussaufwärts des Restaurants. Sowohl der Schrägaufzug als auch die beiden Vertikalaufzüge sind mit automatischen Desinfektionssystemen auf Basis der UV-Technologie ausgestattet.

Der befestigte Komplex der venezianischen Bastione leitet seinen Namen von dem robusten Militärturm aus dem 16.

Maspero Elevatori wurde in den frühen 1960er Jahren gegründet und wird vollständig von der Maspero-Familie kontrolliert und verfügt über fünf operative Niederlassungen in Italien, fünf Auslandsniederlassungen und elf strategische Partnerschaften auf der ganzen Welt. Im Laufe der Jahre hat Maspero ein fundiertes Wissen über die Infrastruktur öffentlicher Gebäude und den Personenverkehr entwickelt, das es dem Unternehmen ermöglicht, sichere und effiziente Lösungen auf dem italienischen und europäischen Markt sowie in den USA und Asien anzubieten. Maspero Elevatori arbeitet häufig mit weltbekannten Architekten wie Renzo Piano, Norman Foster, Nicholas Grimshaw, Santiago Calatrava, OMA, Richard Meier, Arup und Massimiliano Fuksas zusammen.

Im Infrastrukturbereich entwirft, fertigt und installiert Maspero Elevatori externe und interne, vertikale und geneigte Aufzüge, Fahrtreppen und Fahrsteige, die den europäischen und internationalen Vorschriften vollständig entsprechen und die in öffentlichen Einrichtungen geforderten Dienste zuverlässig erfüllen. Das Unternehmen weiß, dass jedes Infrastrukturprojekt mit öffentlichen Verkehrsmitteln ein hohes Maß an Aufmerksamkeit für die Herausforderungen der Anlage und die Bedürfnisse der Öffentlichkeit erfordert.