Magie geschehen lassen

Einblicke in die Zusammenarbeit und Bereitstellung von VT für FCS Complex

von Sachin More
Konstruktions- und Strukturbilder mit freundlicher Genehmigung von L&T

Man sagt, Magie entsteht, wenn fähige Köpfe zusammenarbeiten. Die Organisation für Verteidigungsforschung und -entwicklung (DRDO), Larsen & Toubro (L&T), das Indian Institute of Technology (IIT) Madras, das IIT Roorkee und Johnson Lifts haben diese Magie kürzlich in Bengaluru gemeinsam geschehen lassen. Dieses einzigartige, von DRDO konzipierte Traumprojekt ist ein siebenstöckiges Gebäude, das in Bengaluru errichtet wurde. Der FCS-Komplex wurde als F&E-Einrichtung konzipiert, um das Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) der fünften Generation selbst zu entwickeln.

Der Grundstein für das Gebäude wurde am 22. November 2021 gelegt, der Bau begann am 1. Februar 2022. Der Komplex wurde am 17. März 2022 fertiggestellt. Die Einweihung fand an diesem Tag statt, wobei die Hauptgäste der Verteidigungsminister waren Indien Rajnath Singh und der Chief Minister von Karnataka Basavaraj Bommai, in Anwesenheit von G Satheesh Reddy, dem Chief von DRDO.

Um dieses Wunder zu verwirklichen, wurde die Technologie für das Gebäude vom DRDO mit Unterstützung von L&T und den Teams von IIT Madras und IIT Roorkee entwickelt, die Designprüfungen durchführten und technischen Support leisteten. Johnson Lifts hat das vertikale Transportsystem (VT) entwickelt.

Bei diesen äußerst ehrgeizigen Projekten von nationaler Bedeutung müssen die Projektinhaber entsprechende Lieferanten/Lieferanten identifizieren und in die engere Wahl ziehen, die hochgradig leistungsfähig sind und eine nachgewiesene Erfolgsbilanz auf diesem Gebiet haben. Die Projektinhaber folgen im Allgemeinen einem Kriterium, um einen Anbieter/Lieferanten in die engere Wahl zu ziehen, einige davon sind:

• Früheres Engagement und frühere Wertentwicklung
• Kompetenz und Zuverlässigkeit
• Unternehmenskultur und Werte
• Finanzielle Stabilität
• Einhaltung von Zusagen und Fristen
• Partnerschaftlicher Ansatz
• Erfüllung regulatorischer Anforderungen

Johnson Lifts war die richtige Wahl, da es von Natur aus alle oben genannten Elemente der Kriterien aufwies, zusätzlich zu:

• Produktionsinfrastruktur von Weltklasse
• Engagement in einer Vielzahl von Projekten in allen Segmenten
• Größte Produktionskapazität der Branche mit mehr als 55 Jahren Erfahrung
• F&E-Unterstützung und Stärke
• Hochqualifizierte Humanressourcen in allen organisatorischen Funktionen
• Eine starke operative Präsenz in Indien, Südasien, Ostafrika und den Golfstaaten
• Ein sehr gut verteilter After-Sales-Support

Das VT-System für diesen siebenstöckigen Komplex musste in kürzester Vorlaufzeit fertiggestellt werden, da das gesamte Projekt selbst in 45 Tagen abgeschlossen sein sollte.

Johnson Lifts plante eine detaillierte Roadmap für die verschiedenen Phasen des Projekts und führte die Installation, Prüfung und Inbetriebnahme aller vier Aufzüge in einer Rekordzeit von 13 Tagen durch, indem einige der erfahrensten Hände des Unternehmens einbezogen und jeweils rund um die Uhr gearbeitet wurden Tag.

Die Übergabe der Aufzüge erfolgte vor Ablauf der Frist und wurde daher von den Projektinhabern und den Auftragnehmern sehr geschätzt, da die VT-Systeme in einem so komplexen Projekt in sehr kurzer Zeit fertiggestellt wurden.

Auch dieses Projekt wird für die kommenden Jahre in Erinnerung bleiben, da es durch eine hybride Konstruktionstechnologie ermöglicht wurde, bei der die Stütze und der Träger des Strukturrahmens aus Stahlplatten und die Stützen aus hohlen Stahlrohrprofilen bestehen. Diese Stützen sind betongefüllte Stahlhohlquerschnitte, die Decken teilweise vorgefertigt. Diese Bauteile werden vor Ort zusammengebaut. Bei betonverfüllten Hohlprofilen bildet der Stahl ein dauerhaftes Gerüst für den Betonkern, was den Zeit- und Arbeitsaufwand im Vergleich zum konventionellen Bauen drastisch reduziert.

Dies sind die Schlüsselfaktoren, die zum Erfolg des VT-Systems für dieses Projekt beigetragen haben:

Effiziente Verantwortung durch unser Betriebsteam – Vom Abteilungsleiter (HOD) bis zum Subunternehmer, der am Standort arbeitet, hat das Team kohärent mit einem einzigen Ziel gearbeitet, um dies zum Erfolg zu führen; Scheitern war für sie keine Option.

Genauigkeit der Materiallieferung durch das Werk – Die gesamte Materiallieferung wurde pünktlich abgeschlossen, ohne dass etwas fehlte/beschädigt wurde.

Hervorragende Unterstützung von L&T – Das L&T-Team ging den Aktivitätsplan auf Mikroebene durch und verstand die sich überschneidenden Aktivitäten wie Gerüstbau und lieferte uns Lösungen, die Zeit/Doppelarbeit sparten.

Unterstützung beim Materialtransport – Wir durften die Standortinfrastruktur wie Turmdrehkräne nutzen, um unsere Materialien innerhalb des Gebäudes auf verschiedenen Stockwerken effizient zu bewegen. Mit diesem schweren Heben hatten wir etwas Komfort während der Installation.

Unterkunft für das Team vor Ort — Unser Team durfte am Standort in einem Wohnheim übernachten, was die normalerweise mit dem Pendeln verbrachte Zeit weiter reduzierte.

Die gesamten Arbeiten wurden nach höchsten Sicherheits- und Qualitätsstandards durchgeführt.