Torre Addax

La eficiencia energética, el control de destino especialmente diseñado caracterizan el proyecto de Toshiba en los Emiratos Árabes Unidos

Toshiba Elevator Middle East LLC se enorgullece del sistema de transporte vertical de 26 unidades que diseñó e instaló para la nueva torre Addax de 61 pisos en la ciudad de las luces en la isla Al Reem, un desarrollo de uso mixto de 1,250 acres que está tomando forma en tan solo 1 km del centro de Abu Dhabi. Liderado por el Gerente de Proyecto Mohamed Ibrahim, el equipo de Toshiba Elevator proporcionó al cliente M / S TAMOUH el primer sistema de control de destino de 10 autos que Toshiba Elevator ha diseñado en el Medio Oriente, junto con un sistema de seguridad con lectores de tarjetas y circuito cerrado de televisión. Cámaras dentro de las cabañas.

La transmisión de llamadas de automóvil se realiza mediante cables ópticos. El director general de Toshiba Elevator Middle East, MJ Mohamed Iqbal, observa: "En cuanto a la respuesta, este sistema es mucho más rápido que el que usa conexiones en serie normales, lo que se suma a la asignación más rápida de ascensores entre las 10 unidades para cada llamada de sala / automóvil". Esto promete una mayor eficiencia para los inquilinos de torres de oficinas.

Eficiencia y accesibilidad

Diez ascensores cada uno sirve a las zonas altas y bajas de la torre. El edificio está diseñado para tener una población total de 5,300 habitantes. Cada ascensor tiene una capacidad de 21 personas o 1600 kg. Cada uno está equipado con un par de paneles de operación del automóvil con iluminación LCD, uno a cada lado, para mejorar la visibilidad y la accesibilidad. Un par de escaleras mecánicas proporciona acceso entre el vestíbulo del ascensor y los ascensores del aparcamiento.

• Los modelos de ascensores utilizados en este proyecto incluyen:
• Unidades de servicio y zona alta modelo CL200 ELBRIGHT
• Unidades de zona baja ELBRIGHT Modelo CL300
• Unidades de aparcamiento Spacel Uni sin cuarto de máquinas

Un par de salas de máquinas, en el piso 31 para los ascensores de la zona baja y el piso 61 para los de la zona alta, albergan motores sin engranajes, paneles de control y fuentes de energía de Toshiba.

Además de la seguridad, el equipo del proyecto se aseguró de que la seguridad de los pasajeros estuviera completamente cubierta, al incluir las siguientes características de seguridad:

• Dos elevadores de servicio / bomberos de 2,000 x 2,800 mm y 1600 kg que se desplazan entre el sótano y el piso 61 a 6 mps
• En los ascensores de zona alta, salidas de emergencia a través de las cuales los pasajeros pueden pasar de un ascensor que no funciona a otro que funciona.
• Según las regulaciones de Defensa Civil de Abu Dhabi, pisos de refugio entre las zonas bajas y altas para que los inquilinos se queden y / o se preparen para evacuar en caso de incendio. El piso 31 es el refugio de la zona baja y el piso 31A es el refugio de la zona alta. Estos suelos están reforzados con material cortafuegos.
• Cuatro de cada 10 ascensores en cada grupo dedicados a la evacuación de inquilinos de los pisos de refugio; El plan de emergencia del edificio exige que se dé prioridad a las personas mayores y discapacitadas.
• Un sistema de escaleras con clasificación de incendio que pueden usar las personas sanas durante las evacuaciones.

Sistema especial para un edificio especial

Este sistema de transporte vertical fue diseñado para la primera de las que eventualmente podrían ser seis torres de oficinas en la Ciudad de las Luces. Diseñada por DP Architects de Abu Dhabi, Addax Tower está construida de hormigón armado postensado con una carcasa de aluminio y vidrio. Los interiores son de alta gama. Según Toshiba Elevator, Addax Tower "sienta un precedente para el espacio de oficinas comerciales en la región" con placas de piso expansivas sin columnas y acentos de mármol y acero inoxidable. El edificio tiene una superficie total construida de más de 240,000 m2. DP Architects opina:

 “El diseño responde al sitio, aprovechando el agradable paseo marítimo y brindando vistas incomparables del agua, con un podio perfectamente conectado a un paseo marítimo. Inspirada en las olas, la huella curva se proyecta hacia arriba para crear una forma elegante y elegante, maximizando las vistas desde todas las unidades de oficina. El exterior está envuelto en vidrio iluminado y acero, y se realza mediante parteluces verticales alternados que brindan sombra a los espacios de oficinas. Inspirándose en la linterna de un faro, un nicho de 35 m de altura está tallado en la corona de la torre, lo que contribuye a su identidad única ".

Planificada como una “ciudad dentro de una ciudad”, la isla Al Reem está destinada a tener un total de 215 millones de pies cuadrados de espacio residencial y de oficinas, hoteles, puertos deportivos, escuelas, mezquitas, centros comerciales, hospitales y parques. Iqbal observa que muchas torres ya se han completado o están en construcción. Se espera que aproximadamente 200,000 personas eventualmente vivan o trabajen en la isla.

Addax Tower es uno de los muchos proyectos que Toshiba Elevator está manejando en la isla Al Reem, incluido un trío de torres residenciales conocidas como Hydra Avenue y un proyecto de uso mixto de cinco torres, todos programados para entregarse en la primera parte de 2015. Iqbal observa: “Estos proyectos se desarrollan como la segunda fase de la Ciudad de las Luces. Además de estos proyectos, Toshiba Elevator ha asegurado muchos proyectos con la empresa de desarrollo inmobiliario de Abu Dhabi Aabar Properties, dos de los cuales son proyectos residenciales en curso en la isla Al Reem ”.