Agregando brillo a SDB

Ascensores Toshiba Johnson (India) SA Ltd. (TJEI) Director general Katsuhiko Sato (KS) comparte ideas con su autor (AP) sobre los desafíos y las recompensas de proporcionar VT para el segundo centro de comercio de diamantes de la India. 

AP: ¿Qué equipo de transporte vertical (VT) proporcionó TJEI para Surat Diamond Bourse (SDB)? 

KS: TJEI proporcionó lo siguiente: 

• Diseño premium a medida para que coincida con la inspiración del diseño de SDB, con puertas de ascensor de 2,400 mm de altura y cabinas de 2,700 mm de altura

• Sistema de control de grupos para acortar el tiempo medio de espera (AWT)

• Cumplimiento de los requisitos de construcción ecológica de SDB mediante la incorporación de funciones respetuosas con el medio ambiente, como una función de ahorro de energía y motores sin engranajes

• El sistema de control de destino FLOORNAVI para el movimiento rápido y eficiente de personas dentro del edificio

• Cumplimiento estricto de las medidas de seguridad mediante la implementación de una interfaz para control de acceso, TV en vivo, circuito cerrado de TV (CCTV), etc. 

AP: ¿Qué características hacen de SDB una estructura importante? 

KS: SDB se está configurando con una inversión aproximada de Rs. 125,000 millones de rupias. Será el segundo centro de comercio de diamantes de la India, repartido en más de 35 acres con la disponibilidad de 66 lakh pies² de superficie construida que abarca 4,000 oficinas para comerciantes nacionales e internacionales. Después de la puesta en marcha, se espera que SDB genere negocios anuales adicionales por valor de Rs. 90,000 millones de rupias. Se espera que este icónico complejo sea testigo del paso diario de más de 65,000 personas. 

AP: Describa algunas de las especificaciones del cliente para este proyecto. 

KS: Incluyen un AWT mínimo para ascensores; gestión eficiente de viajes entre la planta baja y la 15ª; soluciones sostenibles y conscientes de la energía; un diseño integrado que coincide con la arquitectura icónica; seguridad y vigilancia; y durabilidad y operaciones sin complicaciones. 

AP: ¿Qué soluciones de VT propuso TJEI para SDB? 

KS: Las soluciones incluyeron la instalación y el mantenimiento de 128 ascensores de 3 m/s que dan servicio a nueve torres de 15 pisos y el primer sistema de control de destino (DCS) de grupo de 12 vagones de la India. El sistema analiza y controla el movimiento del ascensor en tiempo real, al mismo tiempo que predice lo que puede ocurrir en el futuro inmediato. DCS reduce drásticamente el tiempo de servicio, aliviando el estrés de los pasajeros por la congestión de la hora pico en las mañanas y las tardes. 

Al registrar el piso de destino antes del viaje en ascensor, DCS reduce el número de paradas en el piso, ya que las personas que quieren trasladarse al mismo piso pueden ser recogidas por el mismo ascensor. Una vez que los pasajeros ingresan al elevador, ya no es necesario que ingresen al piso de destino. Elimina la carga de la entrada al destino dentro de un ascensor repleto, mejorando así la experiencia del pasajero. 

El sistema de control de ascensores (EMS) supervisa el funcionamiento del ascensor en tiempo real mediante varias pantallas de visualización. Es un sistema interactivo colocado en una ubicación designada para monitorear, controlar, informar y realizar análisis de tráfico en tiempo real. 

“Las soluciones incluyeron la instalación y el mantenimiento de 128 ascensores de 3 m/s que dan servicio a nueve torres de 15 pisos y al primer DCS de grupo de 12 vagones de la India”.

También incluimos una provisión para control de acceso, TV en vivo, circuito cerrado de televisión y operación de emergencia contra incendios para las 128 unidades. Están equipados con cabinas y puertas altas, motores síncronos de imanes permanentes e iluminación LED. Las guías de rodillos de menor fricción, en lugar de las zapatas de guía deslizantes convencionales, ayudan a garantizar la comodidad del viaje. Cada ascensor tiene una capacidad de 24 pasajeros. 

Para ofrecer un tiempo de respuesta de reparación bajo, TJEI ha establecido el Centro de distribución y capacitación de usos múltiples (TCDC) en Chennai para mejorar la competencia y la experiencia de los ingenieros de campo para la venta, instalación y mantenimiento de ascensores, incluso en SDB. El centro está equipado para facilitar la formación en ingeniería de campo, la distribución y el control de calidad. TCDC también tiene un área de almacenamiento de componentes para la instalación y mantenimiento de ascensores, y está equipado con varias instalaciones de control de calidad. 

Los ascensores Toshiba, incluidos los de SDB, ahorran energía al emplear motores sin engranajes que ahorran más del 30 % de energía en comparación con los motores eléctricos convencionales. Se utilizan procesos de fabricación que cumplen con la Directiva de Restricción de Sustancias Peligrosas (ROHS). Las soluciones propuestas son totalmente compatibles con ROHS. [En abril], todos los ascensores [estaban] en etapa de ejecución/instalación.

AP: ¿Cómo refleja este proyecto las fortalezas y capacidades de las marcas Toshiba y TJEI? 

KS: Toshiba tiene un legado de brindar las soluciones de ingeniería más avanzadas a sus clientes, y TJEI avanza al asegurar algunos de los proyectos más icónicos que exigen la última tecnología e ingeniería de diseño exclusiva. Utilizando la infraestructura tecnológica integral desarrollada por Toshiba Corp. durante 135 años, TJEI se ha establecido como uno de los principales actores buscados para los proyectos más prestigiosos. 

Acerca del director gerente de TJEI, Katsuhiko Sato

Después de completar su educación, Katsuhiko comenzó su carrera en Toshiba Corp. en 1993. Comenzó en el departamento de ventas del gobierno en Toshiba Japón, Katsuhiko trabajó para perfeccionar sus habilidades de ventas y negocios. Al principio, cuando tenía habilidades y conocimientos limitados de arquitectura, usaba su tiempo libre para caminar por los edificios de vanguardia de Tokio. Para comprender mejor la dinámica de la industria de VT, viajaría en ascensores instalados por la competencia. Esto lo ayudó a persuadir a las empresas de diseño para que consideraran TJEI. 

Poco después, Katsuhiko fue ascendido a la sucursal de Osaka, la ciudad más poblada del oeste de Japón. A pesar de que Osaka no era un bastión para Toshiba en ese momento, Katsuhiko fomentó las relaciones comerciales con los clientes allí, asegurando pedidos importantes para la corporación. Continuando con su trabajo en el departamento de ventas nacionales durante más de 20 años, Katsuhiko se trasladó a ventas y marketing en el extranjero como gerente sénior. Con su abundante experiencia y comprensión de la industria de los ascensores, apoyó a TJEI desde Tokio durante más de tres años. En 2020, Katsuhiko fue nombrado director general de TJEI para encabezar el crecimiento de la empresa a nivel nacional. Su objetivo es convertir a TJEI en la marca de ascensores preferida en la India.