Los comités del código ASME A17 se reúnen en Nueva Orleans
By Elevator World | Códigos y normas | Septiembre 1, 2014
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En las reuniones de mayo en Nueva Orleans, los comités de normas ASME A17 y comités relacionados revisaron consultas sobre mejoras en el control de movimiento, cumplimiento de la limpieza anual de escaleras mecánicas, valores de tiempo y rendimiento para dispositivos de bloqueo y cómo determinar los aumentos de peso permitidos en las cabinas después de las mejoras en el cerramiento. Se rechazó una propuesta de escalera metálica plegable para el acceso a la sala de máquinas. Las preguntas sobre la equivalencia de la acreditación del certificador QEI con la norma ISO 17024 siguen sin resolverse. Se identificaron para un estudio más profundo los procedimientos para notificar al personal de emergencia cuando se activan los detectores de humo de la sala de máquinas durante el servicio de bomberos de Fase II y el complejo requisito de Operación de Emergencia del Ocupante basado en el rendimiento. Los informes de los comités internacionales cubrieron el trabajo del ISO TC 178, la aprobación de la versión revisada de la norma EN 81, los esfuerzos de convergencia de códigos globales y las próximas reuniones.
Las consultas provocan un debate sobre el desempeño, los requisitos y el cumplimiento.
El Comité de Normas ASME A17 y varios comités de trabajo A17 se reunieron la semana del 5 de mayo en Nueva Orleans. A continuación se incluye un informe sobre algunos de los principales temas tratados.
Reunión del Comité de Normas A17
Los siguientes temas se discutieron durante una reunión de un día de duración. Las respuestas fueron preparadas por los comités de trabajo y presentadas a los miembros del Comité de Normas para su aprobación.
- Alcance del trabajo que debe completarse si el control de movimiento de un elevador, o las partes involucradas en esta función de un elevador (accionamientos y / o controladores), se actualizan y / o reparan.
- Requisitos y necesidad de limpieza anual de escaleras mecánicas y el grado en que estos requisitos deben cumplirse durante las inspecciones de AHJ: Se señaló que aunque el solicitante apoya el requisito de limpieza anual de escaleras mecánicas, la pregunta era si esto debería hacerse cumplir o no durante las inspecciones de AHJ. una inspección jurisdiccional.
- Requisitos de rendimiento de varios componentes utilizados en los dispositivos de bloqueo en todo un sistema de control de ascensor (inductivo y resistivo): como varía el tiempo de funcionamiento de estos dispositivos, un investigador solicitó que los valores de rendimiento especificados en el código se reconsideren y / o se aclaren mejor.
- El aumento permisible en el peso de la cabina permitido como resultado de una actualización del recinto de la cabina del ascensor: aunque el código especifica claramente un aumento máximo del peso de la cabina del 5% por encima de su peso existente como resultado de dicha actualización, la cuestión considerada fue cómo la cabina inicial debe determinarse el peso.
- Una discusión de los requisitos de diseño para una escalera desplegable de metal propuesta para acceder a la sala de máquinas de un ascensor: como tal dispositivo no está especificado actualmente en los parámetros de diseño de código proporcionados por el solicitante, la propuesta fue finalmente rechazada.
- Requisitos en el Estándar QEI para agencias certificadoras QEI: el estándar hace referencia a que los programas QEI deben estar acreditados de acuerdo con los requisitos del estándar internacional especificado en el documento ISO 17024 o un estándar equivalente. Sin embargo, como ISO 17024 es el único estándar que aborda este tema, el investigador preguntó cómo, si es que se determina, la equivalencia. Este problema no se resolvió durante la reunión y seguirá siendo considerado por el comité QEI y tratado nuevamente en una futura reunión del Comité de Normas A17.
- Una discusión sobre cómo se notificará al personal de emergencia si se activa un detector de humo en la sala de máquinas mientras están usando un ascensor en el Servicio de Bomberos de la Fase II. Se consideró una propuesta y el comité recibirá más instrucciones sobre este tema.
- La Operación de Emergencia de Ocupantes (OEO) recientemente implementada incorporada en el código A17 en respuesta a los eventos del 11 de septiembre de 2001, fue discutida extensamente. Esta es una operación muy compleja, durante la cual los ascensores provistos de OEO deben enviarse al piso inicial de incidencia para que los ocupantes del edificio puedan usarlos para evacuar. La complejidad resulta del requisito adicional de que los sistemas de ascensores también puedan responder a incidentes en cascada posteriores que pueden ocurrir en todo el edificio de forma continua. Se requiere un estudio adicional de esta investigación, ya que, en este punto, el requisito es esencialmente un requisito basado en el desempeño sin una dirección específica sobre cómo se debe cumplir. Esta es la primera de las que probablemente serán muchas consultas futuras sobre el tema.
Después de revisar los informes del comité de trabajo y participar en una discusión extensa y reprogramar una apelación de una revisión del código recientemente aprobada, la reunión se levantó.
Reunión del Comité de Normas Internacionales y Nuevas Tecnologías
El Comité de Normas Internacionales A17 (también conocido como el TAG de EE. UU. Al TC 178) se reunió en la mañana del 8 de mayo. Tras la aprobación de las actas de la reunión anterior y la presentación de los miembros del comité e invitados, informa sobre el trabajo del ISO TC 178 en funcionamiento. se presentaron y debatieron los comités. Estos comités están involucrados en una gran cantidad de trabajo en el desarrollo de estándares internacionales para los aspectos asignados de los sistemas de ascensores y escaleras mecánicas.
Los siguientes comités fueron informados por los miembros activos del TAG del TC 178 de ISO que asistieron: GT 2: Carriles guía; GT 4: Requisitos de seguridad y evaluación de riesgos; Grupo de Trabajo 5: Requisitos Esenciales Globales de Seguridad; GT 6: Instalaciones de ascensores, accesibilidad y problemas de incendios; GT 8: Problemas eléctricos; y GT 10: Eficiencia energética.
También se informó que:
- Se aprobó una EN 81 (código europeo) revisada y su fecha de publicación prevista era el 5 de julio.
- Se estableció un enlace entre el TC 178 y el Comité de Turbinas Eólicas del TC 88 para determinar si se están desarrollando los requisitos para los elevadores de turbinas eólicas.
- Las próximas reuniones del Comité Plenario de ISO TC 178, WG 4 y WG 6 se llevarán a cabo en Pretoria, Sudáfrica, la semana del 23 de octubre de 2014.
Además, se hizo una presentación sobre el camino propuesto por la Organización Internacional para la Estandarización hasta 2016 hacia el desarrollo de un estándar internacional común de ascensores que todas las naciones podrían estar de acuerdo y trabajar para adoptar. La tarea inmediata del Comité de Normas Internacionales es desarrollar los requisitos de las escaleras mecánicas.
Después de la reunión del Comité de Normas Internacionales, comenzó la reunión del Comité de Nuevas Tecnologías A17 y se presentaron los siguientes informes del grupo de trabajo: "Evaluación de la conformidad", "GESR y evaluación de riesgos", "Elevadores de turbinas eólicas", "Elevadores de emergencia externos" y " Organización del documento ". También se realizó una presentación sobre el proceso que se está considerando para estudiar la convergencia potencial de los códigos de ascensores EN 81, A17 / B44 (Norteamérica) y JIS (Japón).
Las minutas oficiales de la reunión, que estarán disponibles para los miembros del comité antes de sus próximas reuniones, proporcionarán documentación completa de todos los temas discutidos durante las reuniones. La próxima serie de reuniones del Comité del Código A17 se llevará a cabo durante la semana del 29 de septiembre en Chicago, Illinois.