Bharat Bijlee

Este diálogo de la industria analiza la historia y el crecimiento de Bharat Bijlee y el papel de la empresa en Atmanirbhar Bharat.

Nakul P. Mehta (NM), vicepresidente y director general, Bharat Bijlee, destaca la participación significativa de los fabricantes nacionales en la industria del transporte vertical (VT) centrándose en aspectos que impulsarán aún más la visión del Primer Ministro de Atmanirbhar Bharat en conversación con Sheetal Shelar Patil (SSP).

SSP: Hay un mayor énfasis en "Hecho en India" en todo el país; ¿Hasta qué punto es esto visible en la industria (TV)?

NUEVO MÉJICO: El mercado indio de ascensores en 1996 era de sólo 7,000 unidades al año. Desde entonces, ha crecido a alrededor de 75,000 600,000 unidades por año, con una población instalada de 1892 XNUMX unidades, lo que lo convierte en el segundo mercado de VT más grande del mundo. Según los informes, el primer ascensor de la India se instaló en la Casa de Gobierno de Calcuta (ahora Kolkata) en XNUMX. En los años siguientes, y a medida que evolucionaron los patrones de desarrollo urbano, se activaron varias empresas internacionales de ascensores, ya sea con subsidiarias o a través de licenciatarios o agencias. La mayoría de los fabricantes de equipos originales (OEM) de ascensores ahora están establecidos aquí y tienen ofertas que se adaptan a múltiples segmentos del mercado.

Además, desde hace muchas décadas, los fabricantes nacionales han hecho una sólida contribución a la industria. Algunas han crecido lo suficiente en escala y madurez para competir con las multinacionales en tamaño y capacidad, mientras que muchas otras ocupan nichos y atienden de manera muy efectiva a los segmentos de mercado elegidos.

También es significativo que la industria de componentes de ascensores era prácticamente inexistente hace 15 años, y las principales empresas de VT dependían en gran medida de la fabricación interna. Ahora, a medida que las estrategias han evolucionado con las tendencias globales, los fabricantes de componentes especializados suministran a OEM y contratistas en todos los segmentos y, a menudo, compiten directamente con las importaciones. Una vez más, los fabricantes nacionales ya tienen una parte importante del mercado.

SSP: ¿Cómo ha ejemplificado Bharat Bijlee este concepto en su enfoque y posicionamiento de marca?

NUEVO MÉJICO: Como empresa india y una de las pioneras en la fabricación de maquinaria eléctrica en la India, siempre hemos creído que tenemos un papel que desempeñar en la industrialización de nuestra nación. Para nosotros, esto ha significado mejorar continuamente nuestras capacidades en diseño, procesos y métodos de gestión para proporcionar productos y soluciones para los mercados indio y extranjero. A veces, esto ha significado el uso juicioso de tecnología extranjera, pero estamos orgullosos de tener una sólida trayectoria en ofertas que son "Diseñadas, desarrolladas y fabricadas de manera autóctona".

También trabajamos activamente con organismos de la industria y legisladores, especialmente en la promoción y adopción de productos energéticamente eficientes para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y el consumo de energía industrial. Un éxito reciente en esta área ha sido la Orden de control de calidad del gobierno de 2017 que prohíbe la fabricación y venta de motores eléctricos por debajo de los niveles mínimos de eficiencia. Este es un excelente ejemplo de cómo la industria y los formuladores de políticas pueden trabajar juntos para marcar una diferencia real.

La industria de FP en la India ya tiene una gran experiencia y capacidad; tiene instalaciones de fabricación de clase mundial y ha sido un innovador y pionero en la adopción de nuevas tecnologías.

— Nakul Mehta, vicepresidente y director gerente, Bharat Bijlee

SSP: ¿De qué manera las diversas ofertas de la compañía han tenido un impacto tangible en la industria de VT?

NUEVO MÉJICO: Entre 1973 y 2004, operando bajo la marca Olympus, fuimos uno de los mayores ascensores de la India. En 2007, identificamos las máquinas elevadoras síncronas sin engranajes como una nueva línea de negocios para Bharat Bijlee, aprovechando nuestra comprensión de las aplicaciones de elevadores con más de seis décadas en la fabricación de máquinas rotativas. En 2008, en sociedad con Permagsa de España, nos convertimos, quizás, en el primer fabricante de máquinas elevadoras sin engranajes de imanes permanentes (PM) en la India.

La tecnología está evolucionando a un ritmo rápido y nuestro objetivo es innovar continuamente con la mejora continua del producto, así como el desarrollo de los primeros principios. Nuestra asociación con Permagsa es sinérgica, con un intercambio regular de insumos de diseño e ingeniería.

Nuestra gama actual es la serie de máquinas GreenStar y SynchroTorq que abarcan aplicaciones desde elevadores domésticos hasta elevadores de mercancías de 3000 kg que están diseñados para funcionar de manera óptima con el sistema de accionamiento preferido del contratista.

Tenemos una posición establecida en el mercado indio, y es una que siempre tratamos de consolidar. También tenemos una huella de exportación razonable, con clientes en Europa continental, y en esto nos damos cuenta de que somos embajadores de la India. La planta ecológica certificada por el Indian Green Building Council que construimos en 2018 se amplió a principios de este año para duplicar nuestra capacidad de fabricación.

SSP: ¿Cuáles son algunos de los desafíos que deben superarse para facilitar Atmanirbhar Bharat y elevarlo a un nivel superior?

NUEVO MÉJICO: La misión Atmanirbhar Bharat se ve mejor como un concepto de gran alcance para hacer de India “una parte más grande e importante de la economía global”; la plataforma para esto es un conjunto de políticas sostenibles que fomentan la autosuficiencia en lugar de la autosuficiencia. Esta iniciativa tiene como objetivo impulsar la fabricación nacional al tiempo que reconoce la participación de la inversión y la tecnología extranjeras.

India tiene un mercado interno considerable y en crecimiento, pero se argumenta que un importante impulsor del éxito será el énfasis en las exportaciones. Para ello, un enfoque estratégico y holístico de la competitividad y el libre comercio puede ser más beneficioso que un enfoque táctico de incentivos y deberes, o de ejercer mayor autoridad discrecional sobre el comercio. En un nivel más específico, identificar y priorizar sectores donde India tiene una ventaja comparativa lógicamente conduciría a acciones impactantes para el desarrollo institucionalizado de habilidades, apoyo logístico y acceso a la tecnología. La historia mundial ha demostrado que el propio gobierno puede desempeñar directamente un papel vital a través de la promoción unificada de las exportaciones y asegurando una estrecha colaboración entre los encargados de formular políticas y los exportadores.

SSP: ¿Qué sugerencias ofrecería para dar un mayor impulso al concepto "Made in India" (una especie de lista de deseos)?

NUEVO MÉJICO: La industria de FP en la India ya tiene una gran experiencia y capacidad; tiene instalaciones de fabricación de clase mundial y ha sido un innovador y pionero en la adopción de nuevas tecnologías. Está bien situado para cumplir la misión de Atmanirbhar Bharat. Las iniciativas en curso para armonizar las normas indias con las normas internacionales son un paso importante en la dirección correcta. La conformidad con las normas pertinentes en letra y espíritu es crucial, y una mayor adhesión a las normas de rendimiento y seguridad beneficiará a todas las partes interesadas. También puede abrir vías para que los fabricantes de componentes nacionales amplíen su huella de exportación. Una vez que haya una percepción más amplia, para que coincida con la realidad, de que estos productos son confiables y cumplen con los estándares relevantes, India tendrá la oportunidad de convertirse en una fuente preferida para los OEM en el extranjero.

Nakul P. Mehta tiene una Licenciatura en Ciencias y una Maestría en Ciencias en Ingeniería Mecánica. Se incorporó a la empresa en 1984 y ha sido uno de los directores ejecutivos desde 1990. Tiene una amplia experiencia en ingeniería eléctrica y negocios de ascensores y ha participado activamente en varios organismos y asociaciones de la industria.