Aspectos de perforación de las modernizaciones de ascensores hidráulicos
Por Mark E. Ortman | Modernización | Mayo 1, 2011
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La modernización de ascensores hidráulicos presenta desafíos importantes para los contratistas de ascensores y perforación, comenzando con el traslado de equipos pesados a huecos estrechos donde pueden requerirse grúas o el uso de cabrestantes para bajar por las escaleras. La geología y el nivel freático determinan las estrategias de instalación o limpieza de la tubería de revestimiento, ya que perforar por debajo del nivel freático puede provocar derrumbes y pérdida de espacio. Perforar desde arriba del nivel freático extendiendo la tubería de revestimiento hacia el hueco, reutilizando o realineando las tuberías existentes y mediante métodos patentados para evitar socavar el edificio mitigan estos riesgos. Hacer girar una tubería de revestimiento sobre un gato atascado permite la recuperación, y las plataformas especializadas y las brocas de carburo/tungsteno permiten trabajar en huecos estrechos y de poca altura. Los proyectos varían desde sencillos hasta altamente complejos.
por Mark E. Ortman
Las modernizaciones de ascensores hidráulicos pueden ser un gran desafío tanto para los contratistas de ascensores como para los contratistas de perforación. Muchas veces, el desafío comienza con simplemente mover los materiales de trabajo al área de trabajo del edificio. Algunos edificios solo tienen acceso por escaleras tanto al sótano como al primer piso. Esto hace que la incorporación de equipos de perforación pesados sea difícil y requiera mucho tiempo. Ortman Drilling, Inc. ha ideado diferentes métodos para superar estos obstáculos. A veces, se pueden usar grúas para subir o bajar equipos en las áreas de trabajo. Otras veces, la maquinaria debe bajarse con un cabrestante por una escalera.
Dos de los elementos más importantes a tener en cuenta al determinar cómo abordar la instalación o limpieza de una carcasa para un gato hidráulico son la geología en esa área y el nivel estático del agua. Los registros de pozos de agua locales deben proporcionar información sobre los niveles de agua. A veces, el nivel del agua está por encima del piso del pozo y presenta aún más desafíos. Si intenta perforar o limpiar una carcasa por debajo de los niveles de agua estáticos, el agujero continuará derrumbándose o agitándose, lo que hará que pierda más metraje de lo que gana.
En la mayoría de los casos, Ortman Drilling puede perforar o limpiar la carcasa desde niveles de agua estáticos por encima de la extensión de la carcasa hacia el hueco del ascensor. Muchas veces, una carcasa existente se puede reutilizar para un nuevo gato elevador, pero esta carcasa debe ser lo suficientemente grande y a plomo para acomodar la nueva tubería y el gato. Ortman Drilling puede realizar un análisis de alineación tanto en carcasas nuevas como viejas, lo que ayuda a garantizar que el PVC y el gato nuevos encajen en el interior.
Otro problema en el que pensar antes de intentar limpiar una carcasa existente es socavar el edificio. Si aspira una carcasa existente demasiado por debajo de los niveles de agua estática, el agua subirá más rápido de lo que puede bombearla, por lo general trayendo arena, grava y otros materiales consigo y haciendo que pierda el orificio en el proceso. Este material proviene de debajo del piso del pozo u otra área en el edificio que se está derrumbando. Ortman Drilling tiene métodos patentados para limpiar la carcasa existente sin bajar el nivel del agua por debajo de los niveles estáticos del agua.
Otro problema que puede surgir es cuando un gato de ascensor existente se atasca rápidamente en el suelo y no se puede quitar de forma segura. Ortman Drilling tiene la capacidad de hacer girar una carcasa sobre un gato y / o carcasa existente. Esto permite retirar la carcasa y / o el gato después de haberlos perforado y aflojado. El mejor escenario para un perforador es si el gato existente se extrae con poco esfuerzo y todo lo que se necesita es una nueva carcasa para perforar para el nuevo gato. Sin embargo, aún puede tener problemas graves.
Entre estos problemas se encuentran: huecos de izaje pequeños para que opere el equipo en el interior, rocas u otros materiales extraños, y condiciones de baja altura dentro del hueco de izaje. El equipo de perforación Ortman puede perforar entre rieles con una distancia de 50 pulgadas entre guías y con tan solo 12 pies de espacio libre superior a la cabina del elevador. Ortman Drilling generalmente usa una broca de carburo / tungsteno que perforará casi cualquier material extraño.
En resumen, perforar y limpiar carcasas para elevadores hidráulicos, como muchas cosas, puede ser bastante simple o muy desafiante. Un contratista de perforación a menudo puede hacer que un proyecto de modernización sea mucho más sencillo y ayudar a completarlo de manera oportuna cuando surgen problemas mientras se mantiene el edificio existente intacto y sin daños.




