Enlace de metro de Dubai Mall

ThyssenKrupp Elevator UAE conecta los puntos y salva la víspera de Año Nuevo.

Dubai, Emiratos Árabes Unidos

presentado por Borja Brañanova, ThyssenKrupp Elevator EAU y Begoña Flores Canseco, ThyssenKrupp Elevator Sur de Europa, África y Oriente Medio

En 2009, Dubái se convirtió en la primera ciudad de Oriente Medio en tener una red de trenes urbanos en pleno funcionamiento. Con más de 10 millones de visitantes cada año, el sistema de metro proporciona una infraestructura de transporte vital para la ciudad. La estación de metro Dubai Mall / Burj Khalifa es una de las más concurridas de la ciudad. Sirve al centro de negocios de Emaar Boulevard, Dubai Mall y Burj Khalifa. Sin embargo, está lo suficientemente lejos como para que sea muy incómodo para los viajeros caminar desde la estación hasta estos lugares en el clima cálido de Dubai.

Cuando comenzó la operación en 2009, hubo varias conversaciones sobre cubrir esta distancia. En 2012, la solución llegó en forma de una pasarela de vidrio de temperatura controlada de 820 m de largo que ThyssenKrupp Elevator UAE equipó con pasillos rodantes. Llamado "Dubai Mall Metro Link", se basa en los estilos arquitectónicos tradicionales árabes, su fachada y su iluminación colorida complementan la arquitectura y se suman al animado ambiente de Emaar Boulevard.

El enlace proporciona una alternativa cómoda y respetuosa con el medio ambiente para más de 30,000 viajeros diarios y visitantes que antes hubieran preferido tomar un taxi o un autobús de conexión desde la estación de metro de Dubai Mall. "No habría pensado en venir a este lugar en metro con tres hijos y mi esposa si no fuera por la pasarela", dijo el visitante frecuente Nicholas Leven del Reino Unido. "Definitivamente habría tomado un taxi". No solo satisface las necesidades de los pasajeros del metro, también reduce el tráfico vehicular, lo que contribuye a un medio ambiente más limpio. Este proyecto es, por lo tanto, una pluma en el límite de ThyssenKrupp Elevator UAE, un firme creyente en la eficiencia sostenible.

Además de aumentar la comodidad de los viajeros, el enlace ha aumentado significativamente el número de visitantes al centro de Dubai, que alberga una serie de eventos de celebración que culminan con una espectacular gala de Nochevieja y un espectáculo de fuegos artificiales. Ahmed Al Hammadi, director de autobuses de la Autoridad de Transporte y Carreteras, ha dicho:

“La apertura del enlace es oportuna, ya que ayudará a las personas que ingresan a disfrutar de la víspera de Año Nuevo, cuando miles visitan el centro de la ciudad. A largo plazo, la pasarela ayudará a aumentar el número de pasajeros del metro de Dubai, así como los clientes del Dubai Mall ".

ThyssenKrupp Escalator Co. Ltd. en China fabricó 14 pasillos rodantes Orinoco Xtra interiores con balaustradas delgadas para este proyecto. Cada uno mide entre 70 y 120 m de largo y 1.4 m de ancho, y se mueve a una velocidad media de 0.5 mps, transportando a 13,500 personas por hora a máxima capacidad. Vienen con detalles certificados EN 115: 2008 de acuerdo con los últimos estándares de la región. Están equipados con sensores de velocidad en los pasamanos, sensores de palés faltantes y monitoreo de frenos para garantizar la seguridad de los pasajeros. También hay una variedad de otras características, como botones de parada de emergencia adicionales al nivel del pasamanos y operación intermitente con una barrera de luz que incluye luces de señalización. Los cables libres de halógenos y de bajo humo y el control de energía con convertidor de frecuencia garantizan que los pasillos móviles cumplan con los estándares de eficiencia sostenible.

En agosto de 2012, ThyssenKrupp Elevator UAE comenzó a instalar estos pasillos rodantes. Se estructuraron arquitectónicamente a lo largo del camino definido de la pasarela de enlace peatonal, con siete secciones que se ejecutan en diferentes direcciones y con diferentes inclinaciones. A pesar de las difíciles condiciones, se fabricaron, suministraron, instalaron y pusieron en marcha en un tiempo récord de cinco meses. El proyecto se completó en diciembre de 2012, justo a tiempo para manejar el gran volumen de visitantes para la celebración de la víspera de Año Nuevo.

Dadas las altas exigencias impuestas al proyecto en términos de la longitud de los pasillos rodantes, la ubicación de la instalación y un período de tiempo extremadamente limitado, este fue uno de los proyectos más desafiantes que hemos encontrado. El puente peatonal está ubicado en una de las áreas más concurridas de la ciudad, que incluye el centro comercial más grande de Dubai, la torre más alta, la estación de metro más concurrida y un centro comercial clave. Este fue otro gran desafío para la entrega del producto y para las grúas, montacargas y dispositivos especialmente construidos que tuvieron que usarse durante el período de instalación. Adicionalmente:

• Se instalaron más de 1,068 m de rampa móvil y se entregaron para su uso en el corto período de cinco meses.
• Hubo retrasos importantes debido a la finalización pendiente de los puntos de entrada.
• La puesta en servicio se retrasó debido a la falta de disponibilidad de suministro eléctrico permanente.
• Hubo varios problemas durante la construcción de la pasarela que dieron lugar a ligeras deflexiones, que tuvieron que tratarse durante la instalación para garantizar la nivelación y alineación de piezas y componentes.  

Especificaciones

• Condición de uso: No reversible
• Fuente de alimentación: 220/400 V a 50 Hz, trifásico
• Paleta: Palet de una pieza de aluminio fundido a presión pintado en plata
• Protección contra la corrosión: truss principal: Dos capas de imprimación
• Placa inferior: Plafón de 4 mm
• Tipo de balaustrada: Vidrio de seguridad rectangular transparente, 10 mm de espesor, 1,000 mm de alto Perfiles de tarima exterior: Aluminio plateado
• Falda: Chapa de acero de 2 mm con revestimiento antifricción negro
• Peines y placas de cubierta: Aluminio acanalado con ranuras lisas
• Baranda: Negro con forro de nailon
• Riel de guía de pasamanos: Acero inoxidable
• Accionamiento: Engranaje helicoidal con motor bridado IP54 Estándar: Conformidad funcional con EN 115: 2008
• Control: Controlador lógico programable

Créditos
Propietario: EMAAR Properties PJSC Contratista: Dutco Balfour Beatty LLC Consultor de diseño: WS Atkins & Partners Overseas
Usuario final: EMAAR
Fabricante de equipos: ThyssenKrupp Escalator Co. China Ltd.
Instalador de equipos: ThyssenKrupp Elevator EAU