El ascensor panorámico inclinado de cristal de Maspero Elevatori reconecta el Bastión veneciano de Riva del Garda, construido en 1507, con la ciudad, sustituyendo un telesilla desmantelado y un empinado sendero de 30 minutos. Diseñado desde 2016 e inaugurado en julio de 2020, el inclinador totalmente automático recorre 208 metros en un desnivel de 130 metros con una inclinación variable de 37 a 43 grados, dos paradas, un trayecto de aproximadamente dos minutos a una velocidad de hasta 2 m/s y una cabina para 21 pasajeros (con capacidad para 1,875 kg). Las estaciones se ubicaron y construyeron para minimizar el impacto paisajístico bajo el Bastión, con el apoyo de dos ascensores verticales adicionales y desinfección UV, y demuestran la experiencia técnica y de diseño a medida de Maspero.
El diseño de Maspero Elevatori hace que visitar un sitio histórico italiano sea más seguro y fácil.
El antiguo baluarte veneciano de la fortaleza de Riva del Garda, o "Bastione", ubicado en la provincia de Trento, en el norte de Italia, se encuentra estratégicamente al pie del monte Rocchetta, donde pudo defender la antigua ciudad amurallada y su lago. Construido en 1507, el Bastión fue completamente restaurado por la Provincia Autónoma de Trento entre 2007 y 2008, y es un gran ejemplo de arquitectura típica renacentista fortificada.
Hasta que fue desmantelado en 1980, se utilizó un telesilla para transportar a los turistas colina arriba. Desde entonces, solo se podía llegar al Bastión a través de un camino peatonal, lo que requería unos 30 minutos de viaje por una pista empinada.
Para conectar la fortaleza con el Centro Riva del Garda debajo de ella, Maspero Elevatori fabricó e instaló un elevador panorámico de vidrio inclinado totalmente automático, o inclinador, que armoniza con el paisaje circundante al tiempo que permite a los pasajeros disfrutar del paisaje único del lago de Garda.
El nuevo ascensor inclinado garantiza la accesibilidad en aproximadamente 2 min de viaje, con una vista panorámica del lago que es importante para que los visitantes tengan la experiencia completa de visitar el castillo.
Se prestó gran atención a la estación de montaña, dada la presencia del conjunto fortificado del Bastión veneciano que domina, con su propia grandeza, la vista sobre la ciudad de Riva del Garda.
La fase de diseño del proyecto comenzó en 2016, y la construcción comenzó tres años después con la apertura del ascensor y el primer viaje en julio de 2020. El proyecto del ascensor fue diseñado por Studio Ingegneri Associati Fontana & Lotti-Lorenzi, y la construcción estuvo a cargo de Maspero Elevatori Spa e Impresa Costruzioni Bassosarca.
“Ser elegido para realizar este trabajo representó un importante reconocimiento a nuestra experiencia en la creación de proyectos tecnológicos y de diseño a medida, superando incluso las barreras infraestructurales más difíciles gracias a un equipo de profesionales del más alto nivel”, dijo Andrea Maspero, CEO de Maspero Elevatori.
El ascensor inclinado está hecho de vidrio laminado transparente estratificado fabricado por Maspero. El elevador tiene una inclinación variable de 37 ° a 43 °, y la capacidad nominal de la cabina es de 1875 kg, lo que permite el transporte de 21 pasajeros. La pista de 208 m con un desnivel de 130 m tiene dos paradas y se puede recorrer en unos 2 min, gracias a una velocidad de hasta 2 m / s. El flujo de tráfico anual alcanza los 150,000 billetes con un promedio de 400/500 pasajeros por día.
El proyecto del ascensor requería mover la ruta original hacia el norte, en la cresta de las laderas de la Rocchetta, directamente debajo del Bastione. Para minimizar el impacto en el paisaje, se intentó adaptar la posición de las pistas al perfil existente, manteniendo la base deslizante del ascensor lo más cerca posible del suelo.
Las escaleras y muros de piedra de la época maroniana permanecen para el acceso de los visitantes del valle. La estación se construyó a través de una reorganización de los volúmenes existentes en un solo edificio con una tipología subterránea colocada sobre nuevos terrenos respetando la alineación de las terrazas originales.
Un edificio moderno alberga la estación inferior, que es interior y subterránea y está dotada de tecnología que controla el flujo de pasajeros. Se prestó gran atención a la estación de montaña, dada la presencia del conjunto fortificado del Bastión veneciano que domina, con su propia grandeza, la vista sobre la ciudad de Riva del Garda.
Para llegar a las estaciones de salida del elevador inclinado, Maspero Elevatori también fabricó dos elevadores verticales, ubicados aguas abajo junto al edificio hipogeo de la estación, y en el Bastione, aguas arriba del restaurante. Tanto el elevador inclinado como los dos elevadores verticales están equipados con sistemas de higienización automáticos basados en tecnología UV.
El conjunto fortificado del Bastión veneciano toma su nombre de la robusta torre militar del siglo XVI con planta circular en piedra caliza blanca, pero en realidad era mucho más complejo de lo que parece hoy, como se muestra en la “postal viajera” de 16.
Fundada a principios de la década de 1960, Maspero Elevatori está totalmente controlada por la familia Maspero y tiene cinco oficinas operativas en Italia, cinco sucursales en el extranjero y 11 asociaciones estratégicas en todo el mundo. A lo largo de los años, Maspero ha desarrollado un profundo conocimiento de la infraestructura de los edificios públicos y el transporte de pasajeros, lo que le ha permitido brindar soluciones seguras y eficientes en los mercados italiano y europeo, así como en los EE. UU. Y Asia. Maspero Elevatori colabora frecuentemente con arquitectos de renombre mundial como Renzo Piano, Norman Foster, Nicholas Grimshaw, Santiago Calatrava, OMA, Richard Meier, Arup y Massimiliano Fuksas.
En el segmento de infraestructura, Maspero Elevatori diseña, fabrica e instala ascensores, escaleras mecánicas y pasillos rodantes exteriores e interiores, verticales e inclinados, cumpliendo plenamente con la normativa europea e internacional, capaces de satisfacer de forma fiable el servicio requerido en las instalaciones públicas. La empresa sabe que cualquier proyecto de infraestructura que involucre transporte público requiere un alto nivel de atención a los desafíos de la instalación y las necesidades del público.
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