Europa, Alemania y Suiza

Las discusiones en profundidad brindan información sobre las respectivas economías y los impactos en la industria de los ascensores. 

Tradicionalmente, cada año se elabora un informe sobre los mercados de ascensores y escaleras mecánicas en los países de habla alemana de Europa. Este año, el análisis se centra en Alemania y Suiza. Importantes asociaciones del sector —la Asociación Alemana de la Industria de la Ingeniería Mecánica (Verband Deutscher Maschinen und Anlagenbau [VDMA]) en Alemania y la Asociación Suiza de Empresas de Ascensores (Verband Schweizerischer Aufzugsunternehmen [VSA] en Suiza)— aportaron sus perspectivas y estadísticas. Durante videoconferencias con el autor de este informe, los directores generales de ambos países describieron la situación actual del sector, lo que garantizó una sólida base de conocimientos y una comprensión profunda de los mercados y sus tendencias.

Ascensores en Europa, un mercado de millones de unidades

Según la Asociación Europea de Ascensores (ELA), en 6.5 existían en Europa casi 2021 millones de ascensores. Alemania ocupa el tercer lugar con aproximadamente 815,000 después de España, en primer lugar con algo más e Italia en segundo lugar con algo menos de 1 millón de ascensores. Los ascensores nuevos en este período se estimaron en aproximadamente 140,000 24,390, con Alemania a la cabeza con aproximadamente 16,500 14,800, seguida de Turquía (aproximadamente XNUMX XNUMX) y Francia (aproximadamente XNUMX XNUMX). 

Puede encontrar más datos para el mercado global (incluidas Europa y Alemania) en la encuesta periódica de ELEVATOR WORLD, la asociación alemana de ascensores VFA Interlift eV y el organizador de ferias AFAG Messen und Ausstellungen GmbH en asociación con Credit Suisse. El último período cubierto fue el cuarto trimestre de 2022. Bajo el título "La encuesta global de la industria de ascensores refleja una perspectiva mejorada," el informe sobre los resultados se puede encontrar en Elevator World. 

En la zona euro, la tasa de inflación pasó del 8.5 % al 6.9 % en marzo de 2023. En Alemania, pasó del 8.7 % en febrero al 7.4 % en marzo. En Suiza, la tasa disminuyó a 2.9% en marzo desde 3.4% en febrero.^{[ 1 ]} 

"Considere las tecnologías de servicios para edificios, incluido el ascensor, como un ecosistema completo…"

Su autor (USB) habló con el Dr. Peter Hug (PH), director gerente, Ascensores y escaleras mecánicas, VDMA, Frankfurt/Main, Alemania, que acababa de regresar de un largo viaje de negocios a Singapur, sobre los mercados de ascensores de Alemania y Europa. su estado, perspectivas. 

USB: Sr. Hug, ¿podría proporcionarnos información sobre sus antecedentes personales y profesionales?

PH: Soy economista y estudié economía e informática empresarial hace aproximadamente 30 años. He estado trabajando para la asociación industrial VDMA desde 1993. Me convertí en un especialista en tecnología de la información (TI) a lo largo de los años a través de mi trabajo práctico. Empecé en el campo de la maquinaria de construcción, seguido de maquinaria de minería y tecnología agrícola. Hoy, mis tres principales áreas de especialización son, desde 2009, la automatización de edificios, también desde 2009, las máquinas de limpieza y, desde 2020, los ascensores y las escaleras mecánicas. La digitalización en el sector de la construcción tuvo un comienzo temprano con, entre otras cosas, BACnet, un estándar que se ha establecido desde entonces. Hoy, estamos hablando de BIM (modelado de información de construcción) y CAFM (gestión de instalaciones asistida por computadora).

Cuando encuentro algo de tiempo por las tardes o los fines de semana, escucho y toco la guitarra eléctrica. Jimi Hendrix es uno de mis favoritos porque fue una especie de novedad en el negocio de la música. Originalmente me encontré con él porque encontré un póster suyo tan genial.

USB: Hoy, estamos hablando de mercados en Alemania y Europa con un enfoque en ascensores y escaleras mecánicas, que depende parcialmente de la industria de la construcción. El principal indicador en Alemania es el VDMA Lift Index trimestral.[2] En febrero de 2023, bajó ligeramente. ¿Cómo explica este desarrollo?

PH: Durante la pandemia, el índice cayó bruscamente. Desde entonces, también lo hemos estado registrando mensualmente, ya no solo trimestralmente, para estar informados más rápido y poder reaccionar, si es necesario. El índice de elevación se recuperó rápidamente después de la caída de marzo de 2020 y alcanzó los niveles anteriores a la crisis. Un mes con un pequeño movimiento a la baja, visto por última vez en febrero de 2023, aún no es una tendencia. La industria de la construcción, y con ella la industria de los ascensores, se ha mantenido fuerte, incluso en tiempos [de coronavirus]. Otra caída en el índice de elevación se produjo con el comienzo de la guerra de Ucrania, seguida de condiciones más difíciles, como cuellos de botella en la cadena de suministro y aumento de las tasas de interés, razón por la cual el índice estuvo en el rango negativo la mayoría de las veces desde marzo de 2022 hasta octubre de 2022. .

Las tasas de interés de la construcción están aumentando actualmente del 1% al 4%, pero aún no han alcanzado el nivel del 9% observado en la década de 1980 y el 7% en la década de 1990. Además, hay aumentos masivos en los precios de los materiales de construcción, lo que ha provocado un fuerte aumento en los precios de la construcción. Tome Frankfurt y sus alrededores, por ejemplo. Allí, los precios de la construcción están ahora al nivel de la ciudad de Frankfurt hace seis u ocho años. Esto se aplica a los nuevos proyectos de construcción, que ahora están equipados en gran parte con ascensores, pero también a los edificios existentes.  

Los 400,000 departamentos prometidos por el Ministerio de la Construcción para 2022 no se han cumplido. En 2023, este desarrollo continuará. Anticipo aún menos edificios terminados en 2024. Los inicios de viviendas se suspenderán, como lo anunciaron, por ejemplo, las principales compañías inmobiliarias como Vonovia.

La industria de la construcción, y por lo tanto la industria de los ascensores, también se recuperará. Las tasas de interés y la situación del suministro se estabilizarán a mediados o finales de 2023. Los precios fueron excesivos en algunos casos, especialmente para los edificios usados. Con tasas de interés en niveles extremadamente bajos, los edificios podrían financiarse cómodamente. Si las tasas de interés siguen subiendo, los precios de mercado caerán. Los precios históricamente altos y las tasas de interés históricamente bajas no se pueden mantener de esta manera. 

USB: ¿También tiene información sobre este desarrollo de toda Europa?

PH: En el mercado alemán no hubo burbuja inmobiliaria, así que ninguna puede ni va a estallar. En Europa, la situación es diferente. En Escandinavia, por ejemplo, especialmente en Suecia, pero también en España, los tipos de interés hipotecarios son variables. Allí, los volúmenes de construcción y, como consecuencia, los pedidos de ascensores, ya están cayendo en picado. En la última crisis inmobiliaria en Estados Unidos, hace años, el detonante fue el aumento repentino de los tipos de interés hipotecarios variables. En Alemania, la situación será más moderada debido a los plazos a largo plazo con tipos de interés fijos. Debido a las fases de planificación más largas, ya se aprecian indicios de un descenso, pero mientras no se produzcan reestructuraciones de deuda significativas, el descenso seguirá siendo moderado. 

USB: En el marco del Lift Index, también se pregunta a las empresas su opinión sobre sus expectativas comerciales actuales y futuras. Estos números también bajaron ligeramente en el último trimestre. ¿Por qué?

PH: He hablado con las empresas miembro del sector de los ascensores. El problema es que la tecnología de los edificios, incluyendo la automatización y los ascensores, suele ser lo último que se instala. Por eso, a menudo se recorta todo lo que se puede ahorrar, como los sensores. Los ascensores no corren tanta suerte, ya que el hueco se tiene en cuenta en la fase de planificación debido a las necesidades de espacio. Sin embargo, el proceso desde el pedido hasta la entrega es muy largo. Aunque todavía se fabrican, entregan e instalan muchos ascensores, el número de pedidos entrantes está disminuyendo.

La industria de los ascensores, como otras industrias, buscará exportaciones y diversificación. Si eso no es suficiente, la producción se ajustará al mercado y las capacidades se reducirán. Menos compras de materiales también tendrán un impacto. Esto significa que las empresas sobrevivirán bastante bien al período de escasez. Muchos preferirían renunciar a los márgenes que dejar ir a trabajadores calificados y valiosos.

En resumen: a corto plazo, el mercado se mantendrá estable. A medio y largo plazo, se asentará en un nivel inferior en Alemania. 

"El sector de la construcción —y con él el sector de los ascensores— se ha mantenido fuerte, incluso en tiempos de [coronavirus]."

— VDMA Ascensores y escaleras mecánicas MD Dr. Peter Hug

USB: ¿Qué tendría que cambiar para superar la caída de la industria de la construcción en Alemania?

PH: En el pasado ya se han tomado medidas que han dado buenos resultados. Por ejemplo, la asignación de terrenos edificables por parte de los municipios sigue sufriendo un cuello de botella que frena la actividad de construcción. En segundo lugar, los intereses hipotecarios deberían volver a ser deducibles del impuesto sobre la renta, lo que ayudaría a muchas familias jóvenes de mediana edad a adquirir una vivienda en propiedad. En tercer lugar, se podría suspender el impuesto sobre la adquisición de terrenos, al menos para la primera compra de inmuebles en propiedad. Alemania es el país con la tasa de propiedad de viviendas más baja de la Unión Europea (UE), lo que no se corresponde en absoluto con el mito de un país rico. Estas medidas serían convenientes para Alemania y podrían ayudar a disipar el impacto de las subidas de los tipos de interés.

USB: ¿Se aplican las mismas tendencias y razones a Europa?

PH: Europa muestra mercados mixtos. En Escandinavia, la construcción residencial está en declive. Dinamarca y Noruega construirán al menos un 11-12% menos en m2 en 2023. Suecia también seguirá siendo negativa en este período. Otros países han sido positivos en el pasado, como Irlanda con una ventaja significativa en 2022, una ligera ventaja en 2023 y una nueva ventaja significativa en 2024. Todo gira en torno a la disponibilidad de materiales de construcción y los precios de construcción. Incluso si Alemania deja de lado las tasas de interés más altas y los precios de la energía, así como la guerra de Ucrania con +/- cero, otros mercados reaccionan de manera diferente.

Si nos fijamos en los edificios no residenciales, como los edificios de oficinas o los grandes almacenes, la quiebra de la Galeria Karstadt debería servir de advertencia. El comercio por Internet ha cambiado este negocio y, a raíz del coronavirus, la demanda de espacio de oficina se ha reducido. Hoy en día, tenemos una gran proporción de oficinas en casa, por ejemplo, alrededor del 50 % en la VDMA de Frankfurt, al igual que nuestras empresas miembro. Donde antes se necesitaban tres o cuatro escritorios, hoy solo hay dos. Esto ocurre en toda Europa, incluso en todo el mundo.

USB: También publica regularmente estadísticas sobre la situación de la producción en el sector de la ingeniería mecánica en Alemania. ¿Cuáles son los números reales? ¿Cuáles son las tendencias?

PH: El sector de la ingeniería mecánica en Alemania se está desarrollando de manera similar a las industrias de la construcción y los ascensores. En 2022, el sector creció entre un 0.8% y un 1%. Para 2023, esperamos una caída real del 2%. Esta cifra se calculó en base a la entrada de pedidos. 

USB: ¿Cuál es la situación económica en Alemania en general? Escuchamos sobre una tasa de inflación del 7.9% en 2022, el mayor número de quiebras en 2022 y un crecimiento esperado del producto interno bruto (PIB) de solo 0.3% en 2023.

PH: El Fondo Monetario Internacional ha puesto la tendencia económica general en Alemania para 2023 en menos 0.1%. Los institutos de investigación económica alemanes se han asentado en más del 0.3%. Estas cifras son significativamente más bajas que las de la industria de ascensores porque incluyen una mezcolanza de diferentes industrias. En industrias donde el desarrollo se ralentiza entre el pedido y la entrega, los ascensores o las obras de construcción a la escala de las plantas de cemento con plazos de entrega de dos años sienten las tendencias económicas generales más tarde que, por ejemplo, las máquinas de limpieza con solo dos semanas entre el pedido y la entrega.

USB: ¿Y en Europa? El gráfico de 2022 de Eurostat muestra a Alemania en el penúltimo lugar con solo un 1% de crecimiento.

PH: Alemania ya no es una locomotora económica en Europa. En términos de PIB, no estamos del todo en el último lugar. Dinamarca, el Reino Unido y Suecia están en rojo, mientras que Irlanda ha subido un 4%. Europa del Este también crece entre un 0.5% y un 1.7%. Aquí, también, las razones son los precios de la energía y la escasez de trabajadores calificados, principalmente debido a la evolución demográfica.

Los tipos de cambio tienen una gran influencia. Tras la desvinculación de EE. UU. y China, surge la pregunta de dónde encajan la UE y sus industrias. A pesar de los intensos esfuerzos en sentido contrario, existen dependencias geoestratégicas. La industria de la ingeniería mecánica depende en un 85 % de las exportaciones y, por lo tanto, depende en gran medida de los mercados mundiales. La demanda depende de la evolución en otros países.

En su libro Das Märchen vom reichen Land (El cuento de hadas del país rico), Daniel Stelter se pregunta si los alemanes se perciben a sí mismos como en la parte inferior de la escala económica. Alemania es un país rico, pero tiene una población relativamente pobre. En Asia y Estados Unidos, por ejemplo, los ingresos y las condiciones de vida se desarrollan de forma mucho más dinámica, especialmente en función de las cualificaciones de los empleados más demandados. Como resultado, cada año unos 50,000 académicos abandonan Alemania para irse al extranjero. Allí, esperan mejores condiciones laborales y de vida. Ya no contribuyen a la creación de valor en Alemania y no regresan. Así pues, la respuesta de Stelter —y la mía— es que sí, los alemanes son sin duda conscientes de esta situación tan preocupante. Esto se refleja de forma igualmente preocupante en la pregunta dominical: "¿A quién votaría si hubiera elecciones generales el próximo domingo?".

"A corto plazo, el mercado se mantendrá estable. A medio y largo plazo, se estabilizará en un nivel inferior en Alemania." 

- Abrazo

USB: Analicemos con más detalle tres factores que influyen en la economía, que ya mencionaste. Empecemos con el embargo a Rusia tras el ataque a Ucrania. 

PH: El sector de la ingeniería mecánica tiene un rendimiento inferior al del crecimiento de la economía alemana en su conjunto porque los mercados se han derrumbado. Las exportaciones a Rusia, por ejemplo, han caído desde 2019/2020 a prácticamente cero en la actualidad. La competencia internacional también se ha fortalecido. China, por ejemplo, ahora gana mucho por su cuenta.

USB: Una gran influencia es el aumento del costo de los materiales y la energía, así como de los componentes, incluso si se obtienen en la calidad y cantidad necesarias. ¿Cual es la situación? ¿Qué esperas? 

PH: Una pregunta relacionada importante es dónde se fabrican los productos. Por ejemplo, la empresa química alemana BASF sigue invirtiendo fuertemente en China. La producción de amoníaco, por ejemplo, no es rentable dados los altos precios de la energía en Alemania. En general, la producción, incluida la maquinaria y los componentes, se está reubicando cada vez más en el extranjero. Esto es particularmente cierto para las industrias intensivas en energía. Este desarrollo no es nuevo. Ya en 2019/2020, los precios del gas en Alemania eran un 20 % más altos que en EE. UU. Esto representa un enorme obstáculo para el desarrollo económico aquí y ahora.

Debido al coronavirus y a la interrupción parcial de las cadenas de suministro, hubo y sigue habiendo un movimiento para reactivar la producción en Alemania. Sin embargo, según nuestros estudios, a medida que las cadenas de suministro y los precios, salvo en el sector de los semiconductores, vuelven gradualmente a la normalidad, esta tendencia se está estabilizando. No obstante, aún no podemos declarar que la situación esté completamente controlada.

USB: El último, pero no menos importante, tema en este sentido es la necesidad de personal calificado. En general, ¿cuál es la situación? 

PH: En el pasado, había de 15 a 30 solicitantes de empleo, todos los cuales eran aptos para el puesto. Hoy, con suerte y esfuerzo, solo se puede encontrar una persona en un tiempo razonable. 

USB: Para continuar con el tema del personal, ¿qué podemos hacer para atraer más personal a nuestra pequeña pero excelente industria? 

PH: La industria de los ascensores se ha dado cuenta del problema y lo hemos discutido en VDMA. Especialmente en la tecnología de ascensores, a menudo se encuentran entradas laterales. Los jóvenes no conocen la industria de los ascensores y, por lo tanto, tienen poco interés. Todos usan ascensores pero no conocen la industria. Por lo tanto, lanzaremos una campaña para hacer que la industria sea más atractiva. Nos presentaremos como empleadores atractivos y seguros con modelos comerciales a largo plazo. La campaña se centrará en las redes sociales, que no son tan caras pero tienen un amplio impacto. 

Las ideas fueron presentadas en la reunión anual de los miembros de la VDMA. Las reacciones iniciales fueron positivas. Durante Semana Santa, se hizo la consulta sobre quién participaría. Todas las empresas miembros de la VDMA pueden elegir entre diferentes formas de participación en la campaña. Los solicitantes de empleo están informados sobre la industria y se acercan activamente. Queremos dar a conocer la industria como tal, porque estamos, por supuesto, en competencia con otras industrias. El lanzamiento aún tendrá lugar en 2023. 

USB: ¿Qué pasa con la inclusión de más mujeres en la industria de los ascensores?

PH: VDMA también está presente en este ámbito. Junto con la Fundación Impuls, realizamos un estudio que confirma el enorme potencial de las mujeres. Sin embargo, resulta difícil despertar su interés por las carreras y los campos técnicos. Mi hijo se graduó en 2022 en ingeniería eléctrica, junto con 60 hombres y solo dos mujeres. ¿Se debe simplemente a la falta de una presentación atractiva? Lamentamos esta situación. Nuestro programa de grado a tiempo parcial en automatización de edificios, impulsado por VDMA, demuestra que existen posibles soluciones, y en él las mujeres participan con entusiasmo, aunque todavía son pocas. En la Feria Internacional de Saneamiento y Calefacción, solíamos tener una jornada dedicada al estudiante donde siempre invitábamos a una mujer al escenario para que hablara con entusiasmo sobre su vida profesional. Es hora de contar con más modelos a seguir femeninos visibles. 

USB: ¿Hay algún otro tema que le gustaría mencionar sobre los mercados?

PH: Para mí sigue siendo importante dejar claro que hoy en día las tecnologías de servicios para edificios, incluidos los ascensores, deben considerarse como un ecosistema completo. El ascensor es una parte fundamental del edificio que ya no puede considerarse de forma aislada. La razón es la digitalización, que también se está integrando cada vez más en los edificios. Los robots de servicio también deben poder utilizar los ascensores sin problemas. La integración es posible mediante interfaces comunes; las soluciones independientes han quedado obsoletas. Otros actores de empresas de servicios, robótica, servicios para edificios e informática ya están cubriendo nichos emergentes y buscando oportunidades en el mercado cambiante. Incluyo, por ejemplo, la conectividad con los sistemas de control de acceso del sector de la seguridad. Los modelos de negocio de las "Cuatro Grandes" y otras empresas ya están cambiando. 

USB: Gracias, Dr. Hug, por sus ideas e información.

Acerca de VDMA 

Con más de 3,600 miembros, VDMA es la organización de red más grande y una voz importante para la industria de fabricación de maquinaria y equipos en Alemania y Europa. La asociación representa los intereses económicos, técnicos y científicos comunes de esta industria única y diversa. 

Una de sus 35 asociaciones comerciales reunidas, Ascensores y escaleras mecánicas VDMA Representa los intereses de la industria alemana de ascensores. Agrupa a casi 90 empresas miembro de los sectores de ascensores, escaleras mecánicas y componentes, que, con una facturación superior a los 2 millones de euros, representan aproximadamente el 90 % del mercado alemán de ascensores y escaleras mecánicas. Su principal objetivo es representar políticamente los intereses de sus miembros. Participan a nivel nacional e internacional en la elaboración de normas y directrices. Proporcionan a las empresas miembro conocimientos especializados sobre normativa técnica, situación económica y formación para impulsar su desarrollo económico.

Lo mejor y lo peor: "Similitudes y diferencias"

El segundo enfoque en profundidad de este informe sobre la situación económica de la industria de los ascensores, la industria de la construcción y la economía en su conjunto es Suiza. Silvia Glaus-Zinder, directora general de Verband Schweizerischer Aufzugsunternehmen (VSA) (Asociación de Empresas de Ascensores de Suiza; aufzuege.ch), se tomó mucho tiempo para explicar oralmente los antecedentes a su autor y proporcionar datos económicos suizos actualizados. . Al hacerlo, enfatizó que la integración de la industria suiza de ascensores en los países vecinos (Alemania, Italia y Francia) no es un problema en Suiza. Hay similitudes y distinciones.

Actualmente, la industria suiza de ascensores se centra principalmente en la construcción sin barreras arquitectónicas, los ascensores para bomberos y la reducción del ruido. Si bien la pandemia ya no representa un problema, persisten las interrupciones y la lentitud en las cadenas de suministro. Además, la guerra de Ucrania ha provocado una grave escasez de componentes en Suiza. 

Hay escasez de componentes en Suiza debido a la guerra de Ucrania, lo que está causando un gran problema.

Además, como consecuencia de la guerra, en otoño/invierno se amenazó con la declaración de una situación de escasez de energía. Esto implicaría, como primera medida, la prohibición del uso de ascensores. VSA y sus miembros han estado presionando activamente para demostrar que los ascensores son extremadamente eficientes energéticamente y recuperan energía, por ejemplo. "Cuando no se permite a los usuarios usar los ascensores, se generan graves problemas", afirmamos. Si bien las agencias federales tenían la intención de excluir los ascensores de los documentos pertinentes, las escaleras mecánicas deberían seguir incluyéndose, lo que permitiría el uso de estaciones de tren, aeropuertos y centros comerciales. Sin embargo, la campaña de la Oficina Federal de Abastecimiento Económico Nacional (Bundesamt für wirtschaftliche Landesversorgung BWL) para ahorrar electricidad, al menos por ahora, prescinde de las restricciones y prohibiciones relacionadas con el uso de ascensores y escaleras mecánicas.^{[ 3 ]} 

Mercado de ascensores

Actualmente hay alrededor de 250,000 ascensores en funcionamiento en Suiza. Desde 2005, los nuevos ascensores puestos en el mercado deben ser informados por ley, junto con todos los ascensores puestos en el mercado desde 2001. Al 31 de diciembre de 2022, 6,847 nuevos ascensores puestos en el mercado (incluidos 1,839 reemplazos) fueron informados a la central registro de ascensores de la Inspección Federal de Ascensores (Eidgenössischen Inspektorates EIA), un número significativamente más bajo que en 2021, con 8,065, o incluso en 2020, con 8,777. Este fue incluso el número más bajo desde 2012. Los tres cantones con los números más altos en este sentido en 2022 son Zúrich con 1,091, Vaud con 648 y Berna con 694.^{[ 4 ]}

Economía de la Construcción 2022/2023 

La Asociación Suiza de Maestros Constructores (Schweizerischer Baumeisterverband) proporciona datos económicos y encuestas trimestrales sobre la industria de la construcción suiza. Para 2022, atestigua un "nivel alto y estable de actividad de la construcción".[5] Al igual que en 2021, la facturación y la actividad de la construcción rondaron los 23 millones de francos suizos, con un aumento significativo de los precios de los materiales de construcción. Los márgenes de beneficio fueron, en consecuencia, muy bajos, entre el 2 y el 3 %, ya que los precios más altos solo se trasladaron parcialmente. Al igual que en 2021, la entrada de pedidos superó ampliamente los 23 millones de francos suizos. La construcción comercial y la construcción residencial disminuyeron, aunque ahora se empieza a hacer evidente una escasez de viviendas. La construcción del sector público, por otro lado, aumentó. En 2022, solo se aprobaron 38,000 apartamentos nuevos, la cifra más baja en 20 años. Los trabajadores cualificados también siguen siendo un bien escaso.

Junto con Credit Suisse, la Asociación Suiza de Contratistas publica el Índice de Construcción cuatro veces al año.[6] Este índice pronostica la evolución de la facturación en el sector principal de la construcción. Para 2023, se espera que la facturación sea un 1.0 % inferior a la de 2022. En el primer trimestre de 2023, el Índice de Construcción cayó por primera vez en los últimos 12 meses. Se prevé que la facturación de la construcción principal disminuya un 2.4 % con respecto al trimestre anterior, debido a la caída de la construcción comercial y residencial. Entre los factores negativos se incluyen: 

• Aumento de los costes de financiación
• La desaceleración económica
• Menos nuevas residencias planificadas y espacio de oficinas

La mayoría de las regiones de Suiza informan volúmenes de inversión por debajo del promedio, pero hay señales de que los precios de la construcción se están normalizando.

En el lado positivo, hay un alto nivel de acumulación de pedidos existentes y pedidos nuevos. La mayoría de las regiones de Suiza informan volúmenes de inversión por debajo del promedio, pero hay señales de que los precios de la construcción se están normalizando.

Situación económica

La economía suiza creció un 2.1% en 2022 (PIB real), a pesar de la guerra de Ucrania y el aumento de los precios de la energía. El PIB ajustado fue de más del 0.2 % en el tercer trimestre de 3 y de +/- 2022 % en el cuarto trimestre de 0.0. 

El Grupo de Expertos del Gobierno Federal para Previsiones Económicas espera que la economía suiza crezca a una tasa significativamente inferior a la media del 1.1 % en 2023 y del 1.5 % en 2024. La situación energética en Europa ha mejorado, pero la presión inflacionaria sigue siendo alta a nivel internacional.^{[ 7 ]}

Asuntos reglamentarios

Los estándares de ascensores más importantes se enumeran en el sitio web de VSA, aufzuege.ch. El informe trimestral sobre el estado actual de las normas importantes para ascensores y escaleras mecánicas también se puede encontrar allí. La persona de contacto para ascensores y escaleras mecánicas en VSA es Giuseppe Martino, jefe del Departamento de Normas y miembro de la Junta Ejecutiva de la Sociedad Suiza de Ingenieros y Arquitectos. También es presidente del Comité Suizo de Supervisión para la Normalización Europea con 10 personas, ubicado en VSA.

Recientemente, la VSA recibió numerosas consultas sobre la extracción de humos en pozos. Por ello, en 2022, junto con la Asociación Suiza de Ingenieros (SIA), se complementó la legislación y las normas vigentes con el folleto de la VSA «Certificado de Ensayo de Ventilación (Prüfbestätigung Be- und Entlüftung)», disponible en alemán y francés. En él se aborda el tema en detalle y se señalan las interfaces. 

El tema de la seguridad laboral basada en las leyes pertinentes siempre ha sido una prioridad. VSA mantiene un diálogo constante con otras asociaciones suizas. Ya en 2018, VSA publicó un folleto titulado "Sicher Arbeiten an Aufzügen – Persönliche Schutzausrüstung (PSA) Dabei? Und überprüft?" ("Trabajo seguro en ascensores: ¿equipo de protección personal incluido y revisado?"). VSA también ha explicado la Norma de Seguridad para Ascensores Existentes (SNEL) de acuerdo con la SIA 270.080 en un folleto basado en documentos de la ELA.

La Ordenanza sobre trabajos de construcción (Bauarbeitenverordnung) se revisó a partir del 1 de enero de 2022. Se aplica a toda la industria de la construcción en Suiza con sus 70,000 XNUMX empresas. Entre otras cosas, los requisitos modificados se aplican al trabajo en escaleras, bordes de techos, andamios y pozos/pozos. El Fondo Suizo de Seguro de Accidentes (Schweizerische Unfallversicherungsanstalt Suva) enumera los tres cambios principales como: 

1. Documentación escrita del concepto de protección de la seguridad y la salud.
2. Medidas para proteger a los empleados del sol, durante el calor y el frío
3. Lugares de trabajo y caminos suficientemente iluminados

Características especiales 

Una característica distintiva de Suiza es que cuenta con cuatro idiomas oficiales: francés, italiano, alemán y retorrománico. Glaus-Zinder habla todos los idiomas oficiales, además de inglés y español, debido al papel de Suiza como centro neurálgico europeo del sector de los ascensores. En la asociación, muchos folletos también están disponibles en tres idiomas (excepto el retorrománico). Por ejemplo, Glaus-Zinder utiliza la cuarta edición de la «Guía VSA para la modernización de ascensores» de mayo de 2022, que puede descargarse gratuitamente desde el sitio web, al igual que todos los demás documentos de la VSA mencionados anteriormente. 

Finalmente, otra característica especial de Suiza son los numerosos ascensores en lugares montañosos y en las cimas de las montañas. Como ejemplo tradicional, Glaus-Zinder menciona el Hammetschwandlift, que proporciona acceso a Bürgenstock.^{[ 9 ]} Hoy en día, este ascensor sería imposible de construir de la misma manera. En aquel entonces, se realizaron trabajos pioneros en la construcción de ascensores. Actualmente, este ascensor es visitado por muchos lugareños y turistas internacionales. Otro ejemplo destacado en este sentido es el nuevo ascensor de Zermatt, en la estación base del ferrocarril 3S, así como la modernización realizada en el Testa Grigia del Kleinmatterhorn.

Acerca de VSA

La Asociación de empresas suizas de ascensores (Verband Schweizerischer Aufzugsunternehmen [VSA]) es la principal asociación industrial de empresas de ascensores en Suiza. Es miembro de la organización paraguas europea ELA. Proporciona a operadores y usuarios información independiente sobre la instalación, modernización y mantenimiento de escaleras mecánicas y ascensores. VSA y sus miembros están comprometidos con la seguridad y la calidad en la industria de los ascensores y con la seguridad laboral. Los 11 miembros de VSA cubren el 90% del mercado suizo. Los nuevos miembros incluyen TK Aufzüge (ascensores) y Ascensori (ascensores) Falconi, una pequeña y mediana empresa de Ticino, Suiza. El miembro de VSA Ascenseurs Menétrey (ascensores) en Romont, Suiza, recibió el Premio a la Innovación 2021 del Cantón de Friburgo por el desarrollo de una nueva cabina.

Referencias

[1] Oficina Federal de Estadística de Suiza (Schweizer Bundesamt für Statistik)

[2] vdma.org/viewer/-/v2article/render/77037089

[3] bwl.admin.ch/bwl/de/home.html

[4] svti.ch/eidg-inspektorat-fuer-aufzuege/wissen-veranstaltungen/statistik-gemeldeter-aufzuege

[5] baumeister.swiss/stabil-hohe-bautaetigkeit-im-2022-zusaetzlicher-druck-auf-die-tiefen-margen-2

[6] baumeister.swiss/baumeister-5-0/konjunktur-statistiken/bauindex

[7] Secretaría de Estado de Asuntos Económicos [Staatssekretariat für Wirtschaft SECO], Dirección de Política Económica, Ciclo Económico; seco.admin.ch/seco/de/home/wirtschaftslage---wirtschaftspolitik/Wirtschaftslage.html 

[8] felstechnik.ch/felssplitter/felssicherung/neue-fundamente-fuer-den-hammetschwand-lift

[9] celtic-lift.ch