Ofertas de titulares de nuevas tecnologías
By Elevator World | Producto Destacado | Octubre 1, 2015
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Los fabricantes presentaron componentes compactos y de bajo consumo energético para ascensores: los motores compactos de imanes permanentes sin engranajes MRL de Lafert reducen el consumo de energía entre un 45 y un 70 %, a la vez que ofrecen un par de 140 a 850 Nm y un control preciso del codificador con frenos que cumplen con las normas de seguridad; Magnetek recibió una patente estadounidense para un método de determinación de posición para su accionamiento de ascensor de flujo axial HPV 900AF, que permite accionar motores de imanes permanentes de tipo disco mediante una rueda de apoyo; SICOR amplió las opciones de accionamiento sin engranajes para cargas de 320 a 2500 kg con la personalización SICORVERT y una nueva caja de engranajes de 450 kg; igus lanzó una cadena portacables vertical ligera de plástico guidelok slimline que puede reducir los costes energéticos hasta en un 80 %; ELGO lanzó el sistema de eje de cinta magnética SIL3 LIMAX33 CP que ofrece una resolución de 62.5 µm y una seguridad robusta para instalaciones altas y rápidas.
Motores, accionamientos entre productos nuevos / mejorados
Motor de elevación / polipasto compacto sin engranajes MRL
La nueva sala de máquinas sin cuarto de máquinas (MRL) de Lafert rango del motor de elevación / elevación está diseñado para proporcionar un ahorro energético del 45-70%. La gama incluye motores para ascensores comerciales y montacargas, así como para ascensores domésticos. El motor de alta eficiencia con polea de diámetro pequeño es uno de los más compactos del mercado. Sus ventajas de tamaño y peso permiten instalarlo en el hueco del ascensor sin obstaculizar el desplazamiento de la cabina.
Los motores son de imán permanente y sin engranajes con salidas de par de 140-850 Nm. Destinados a reemplazar los sistemas hidráulicos que levantan 240-1600 kg con cuerdas 2: 1 o 320-800 kg con cuerdas 1: 1, pueden usar energía monofásica o trifásica. Las velocidades de funcionamiento oscilan entre 0.5 y 2.5 mps, mientras que los codificadores internos garantizan el control de velocidad y el posicionamiento preciso del automóvil. Los frenos integrales cumplen con EN 81-11: 2010 y la enmienda EN 81-1 A3. Los frenos cURus que cumplen con ASME A17 se ofrecen como una opción.
Avance de la tecnología de accionamiento de ascensores
Magnetek, Inc. ha obtenido una patente de EE. UU. Para su uso en su Accionamiento de elevador HPV® 900AF. La patente nº 9,093,937 proporciona a la nueva tecnología el método y el aparato mediante los cuales determinar la posición de un motor de ascensor de imán permanente. El HPV 900AF está diseñado para motores de tipo disco de flujo axial sin sala de máquinas. Su capacidad y diseño de control de flujo axial síncrono de imán permanente permiten la operación de motores de tipo disco a través de una rueda motriz ubicada en la polea.
Accionamientos sin engranajes personalizados
SICOR SpA ofrece 10 accionamientos adecuados para capacidades de carga de 320-2500 kg, incluidas varias opciones solicitadas por los consumidores y dos unidades específicas para aplicaciones de ascensores domésticos. Todas las unidades sin engranajes se pueden integrar con el SICOVERTIDO, que permite parámetros de elevación personalizados. La compañía también está lanzando un nuevo modelo de caja de cambios en la exposición Interlift de este mes. Su capacidad es de 450 kg.
Sistema de portacables vertical
igus® ha presentado el Guidelok extraplano P (GLSL-P) sistema portacables vertical Energy Chain®. Hecho completamente de plástico, el sistema es liviano y fácil de instalar, lo que ayuda a los fabricantes de máquinas y a los integradores de sistemas a lograr una mayor velocidad y aceleración. En aplicaciones de ascensores, un cable normalmente viajaría a través de un canal metálico cerrado para evitar que se balancee, lo que puede dañar cadenas y cables. GLSL-P prescinde de canales metálicos cerrados, lo que permite que un cable se desplace libremente y con seguridad entre soportes de plástico montados a intervalos de 2 m. igus observa que esto puede reducir los costos de energía hasta en un 80%. El riel de guía de fibra de vidrio se puede instalar con los soportes de montaje de plástico sin utilizar herramientas. Los soportes enchufables también se autoajustan para compensar el movimiento dentro del sistema, lo que resulta en un funcionamiento silencioso y suave. GLSL-P cuenta con dos grandes candados con resorte que se empujan hacia atrás a medida que el radio de la cadena pasa entre ellos, volviendo a su posición en la que sujetan el tramo colgante de la cadena de forma segura en su lugar.
Sistema de control e información del eje
ELGO Electronic de Rielasingen, Alemania, ha lanzado su LIMAX33 PC sistema de control e información de ejes basado en cinta magnética, que diseñó tanto para nuevas instalaciones como para modernizaciones. El producto cumple con todos los requisitos relacionados con la determinación de la posición de la cabina y las funciones de conmutación y control conectadas. Además, es resistente a la suciedad y la humedad, funcionará en caso de incendio o contaminación en el hueco del ascensor y ofrece una alta resolución del sistema de 62.5 µm para controles de posición dinámicos.
El sistema consta de una cinta magnética con codificación absoluta, un detector de presencia para la cinta y el sensor CP LIMAX33, que determina la posición absoluta de la cabina del ascensor. La cinta magnética codificada se instala suspendiéndola libremente en el hueco del ascensor mediante un kit de montaje. El interruptor de seguridad integrado sirve para detectar la presencia de la cinta magnética. Además, el sensor tiene una función de salida push / pull, que se conmuta dentro de las zonas de las puertas de las posiciones del piso almacenadas para permitir la evacuación de la cabina en caso de emergencia a través del acceso en la sala de control. Tiene certificación SIL 3 según EN 61508 y es aplicable a unidades con alturas de elevación de hasta 262 my velocidades de hasta 10 mps. Su entrada de circuito de seguridad es 110 V / 230 VAC. Puede realizar funciones de puenteo de puerta y final de carrera, además de permitir la programación de longitudes de zona de puerta, con desplazamientos de final de carrera de emergencia e inspección hasta los valores límite definidos en EN 81.
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