Proyecto de Modernización del Centro Sabancı de Otis
By Elevator World | Modernización | Abril 1, 2022
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Otis modernizó 16 ascensores de pasajeros en las torres gemelas del Sabancı Center en el distrito 4 de Levent, Estambul, en un proyecto de 2019 cuyo objetivo era mejorar la comodidad, la precisión de la parada, la seguridad, la accesibilidad, la estética y lograr un ahorro energético de entre el 20 y el 30 por ciento. Se conservaron los 155 motores de CC de alta tensión existentes desde 1990 y se combinaron con variadores Quattro II Regen que controlan con precisión la aceleración y la desaceleración, monitorizan la carga y la velocidad de la cabina y devuelven la energía regenerada a la red para reducir las pérdidas eléctricas y conseguir un ahorro energético de aproximadamente el 30 por ciento. Los componentes Ultra Roller mejoraron la comodidad de viaje a alta velocidad. Las antiguas cabinas de acero inoxidable se sustituyeron por cabinas de cristal con techos elevados Textile Box, espejos de cuerpo entero con pantallas de 43 pulgadas y señalización dinámica para crear pasillos modernos y fáciles de usar.
En 4 se decidió modernizar ocho ascensores en dos torres del Centro Sabancı, ubicado en 140. Levent, Estambul, y compuestos por dos torres de 158 y 2019 metros. El proyecto de modernización se entregó a Otis.
Dibujo del proyecto del Centro Sabancı en 4. Levent, Estambul, se inició en 1987. La instalación se construyó entre abril de 1988 y mayo de 1993 y abrió sus puertas en septiembre de 1993. La torre más alta del complejo pertenece a Akbank, y la otra pertenece a Sabanci Holding. En el complejo, que cuenta con 25 ascensores en total, hay ocho ascensores de pasajeros en cada torre, dos ascensores de estacionamiento y cinco ascensores en áreas de uso común.
Se modernizan 16 ascensores
En 2019, la administración de las instalaciones decidió modernizar ocho ascensores en cada torre para mantenerse al día con la tecnología en desarrollo y crecimiento, y para responder a nuevas ideas.
El objetivo principal del proyecto de modernización era cumplir con las siguientes expectativas:
- Alto nivel de comodidad durante el viaje
- Precisión en despegues y paradas,
- Ahorro de energía del 20 al 30 por ciento
- Medidas de seguridad
- Visión contemporánea y estética.
- Accesibilidad
Se utilizaron 155 motores HT DC en los ascensores de pasajeros, que se instalaron en 1990. Con la modernización, el sistema de ajuste de velocidad del motor síncrono de accionamiento Quattro II Regen se adaptó a estos motores para proporcionar un control instantáneo de la aceleración y desaceleración durante los despegues y se detiene El sistema controla la carga de la cabina y la velocidad actual durante el viaje, y transfiere la cantidad de energía requerida al motor para acelerar o desacelerar. Por lo tanto, se evitó en gran medida la pérdida de electricidad. Además, la unidad de control de velocidad proporcionó un ahorro de energía de aproximadamente un 30 por ciento, gracias a su función Regen, que transfiere la energía a la red según la carga y la ubicación del elevador.
Además, se utilizó Ultra Roller para mejorar la comodidad de los ascensores de alta velocidad, por lo que se logró una mejora de alto nivel.
Vista Moderna y Contemporánea con Nuevas Cabañas
Uno de los objetivos del proyecto de modernización en 2019 fue reemplazar las viejas cabañas instaladas en 1990 con nuevas cabañas que lucen modernas y contemporáneas. Las cabinas de acero inoxidable fueron reemplazadas por cabinas de vidrio. Un espejo de cuerpo entero y, detrás de él, una pantalla de 43'' se han colocado en el panel trasero de la cabina. Con la aplicación de Textile Box, se elevó el techo de la cabina y se proporcionó un ambiente refrescante con un aspecto moderno.
La nueva solución Dynamic Signage, desarrollada por Otis para crear un ambiente más moderno, también proporciona una vista elegante para los pasillos de los ascensores y una vista 3D que simplifica el uso de los ascensores.
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