Listo para servir a California y más allá
By Kaija Wilkinson | Sección Regional Especial El | Febrero 28, 2022
5 minuto de lectura
Con sede en el área metropolitana de Los Ángeles, el Centro Regional de Servicio Oeste de Vantage Elevator Solutions abrió sus puertas en Santa Fe Springs en septiembre de 2018 para atender al oeste de Estados Unidos y los estados de las Montañas Rocosas, aprovechando la alta concentración de empresas de ascensores a lo largo del corredor de la I-5. Inicialmente con 6,500 pies cuadrados, el centro duplicó su superficie a casi 14 000 pies cuadrados en enero y cuenta con personal experimentado en ventas, proyectos, atención al cliente e ingeniería de campo que brinda soporte para modernizaciones complejas. El Centro Regional de Servicio Oeste ha colaborado en la modernización de rascacielos en Los Ángeles, la conversión del Teatro Golden Gate y un proyecto de fábrica a prueba de explosiones, y mitiga los desafíos de suministro relacionados con la pandemia al aumentar el stock de seguridad, a la vez que invierte en infraestructura y explora la posibilidad de establecer centros regionales adicionales.
Con sede en el área metropolitana de Los Ángeles, Vantage Elevator Solutions West RSC está creciendo gracias a la demanda de los clientes.
Cuando Soluciones de elevador Vantage El vicepresidente de la región oeste, Emery Wilcox, buscaba ubicaciones para el Centro de servicio regional oeste (RSC) de la compañía en California, creó mapas de dónde se concentraban las empresas de ascensores y se concentró en el área metropolitana de Los Ángeles, donde encontró la parte del león. En septiembre de 2018, el Vantage West RSC abrió en aproximadamente 6,500 pies2 de espacio alquilado en un parque industrial en Santa Fe Springs, una de las ciudades de entrada al sureste del condado de Los Ángeles. El centro fue uno de los tres Vantage RSC iniciales, uniéndose a los centros en Chicago y Miami. Ya existía un RSC de Toronto para el mercado canadiense, NYC abrió en junio de 2019 y, este mes, Vantage planea abrir un RSC en Dallas.
Wilcox dice:
“Abrir uno de nuestros primeros RSC en Los Ángeles fue una elección obvia para Vantage. La región tiene la mayor concentración de ascensores en el Oeste. Además, LA tiene la mayor concentración de empresas de ascensores que prestan servicios en el sur de California. Los mercados de LA, Inland Empire, Orange County y San Diego son fácilmente accesibles. Desde Los Ángeles, podemos ofrecer un servicio de entrega terrestre de un día al Área de la Bahía y Sacramento.
“Antes de seleccionar nuestra ubicación, descubrimos que el 90% de las empresas están ubicadas dentro de los 10 minutos del corredor de la Interestatal 5 que se extiende a lo largo de 60 millas. tramo." — Vicepresidente de Vantage Elevator Solutions West Emery Wilcox
“Antes de seleccionar nuestra ubicación, descubrimos que el 90% de las empresas están ubicadas dentro de los 10 minutos del corredor de la Interestatal 5 que se extiende a lo largo de 60 millas. tramo. El centro de servicio está ubicado justo al sur de ese punto medio, inclinado hacia el sur, hacia una base de clientes más numerosa. Hay seis contratistas de ascensores (a los que llamamos vecinos) ubicados en Santa Fe Springs y otros cuatro en ciudades adyacentes. Dos contratistas se han mudado a Santa Fe Springs desde que Vantage abrió aquí en 2018”.
El Vantage West RSC sirve a los estados montañosos y todo el oeste. Debido a la sólida atención al cliente, en enero de este año el centro duplicó su tamaño a casi 14,000 pies2. Cuenta con dos gerentes de ventas territoriales: Mark Ortiz, que atiende a California, Arizona, Nevada y Hawái; y Niels García, que trabaja en los estados montañosos y el noroeste del Pacífico. El personal de West RSC se completa con Mary Romo, Marvin Mejia y Jim Goss.
Project Manager Romo gestiona el pedido y la entrega de pedidos empaquetados, facilita la recopilación de datos, programa y gestiona los cambios de pedidos. Ella es el principal punto de contacto de los clientes durante todo el proceso de pedido. Como gerente de servicio al cliente y almacén, Mejía es el conducto principal para el negocio de repuestos. Ayuda en la identificación de piezas, cotización y procesamiento de pedidos. Goss es ingeniero de campo regional y brinda soporte técnico, como capacitación, en controladores GALaxy y Pixel, productos Hollister-Whitney y equipos de operación de puertas GAL. También realiza visitas al lugar de trabajo de los clientes. “En resumen, el equipo tiene décadas de experiencia, lo que se traduce en una enorme cantidad de conocimientos”, observa Wilcox.
Esa experiencia ha jugado un papel crucial en muchos proyectos notables de transporte vertical (VT), incluso en California. “Donde hay requisitos complejos de cableado o despacho únicos, el equipo regional contratará a expertos en ingeniería en las fábricas para garantizar soluciones precisas”, dice Wilcox. Proporciona una lista impresionante de proyectos de California en los que West RSC de Vantage estuvo muy involucrado.
En Los Ángeles, un contratista independiente ganó un importante trabajo de modernización que incluía varios ascensores de gran altura. Con el apoyo de West RSC y Hollister-Whitney, el contratista instaló con éxito cinco máquinas de tracción sin engranajes y de doble envoltura GLV-40D1.
En otro caso, los ingenieros de Vantage y GAL ayudaron a un contratista y consultor de VT a enfrentar los desafíos involucrados en la modernización del sistema de VT en el histórico Teatro Golden Gate en San Francisco “exprimiendo algunas pulgadas adicionales en la conversión de un pequeño elevador de carga con puertas a un ascensor para pasajeros con puertas automáticas impulsadas por el operador de puertas MONXT de GAL”, observa Wilcox.

Él comparte otra historia de éxito de California VT:
“A uno de nuestros clientes se le presentó la oportunidad de modernizar un elevador ubicado en un molino harinero de Los Ángeles. Varias empresas habían examinado el trabajo, pero se negaron a presentar una propuesta. Con la asistencia del equipo local de Vantage y los ingenieros de Elevator Controls, Hollister-Whitney y Courion, el alcance del trabajo se ideó con el contratista para cumplir con los requisitos del cliente, que incluían especificaciones para un sistema a prueba de explosiones. El contratista se adjudicó el trabajo y comenzará la instalación (en febrero de 2022)”.
Además de apoyar a sus clientes tanto en California como más allá, West RSC apoya la economía local. Además de sus seis miembros de equipo locales de tiempo completo, el centro genera ingresos suplementarios de impuestos sobre las ventas para el condado de Los Ángeles. El West RSC, observa Wilcox, también requiere el apoyo de los proveedores de servicios locales, por ejemplo, para la logística.
En enero, el centro duplicó su tamaño a casi 14,000 pies2.
Al igual que el resto del mundo, Vantage y todos sus RSC enfrentan desafíos relacionados con la pandemia. Los RSC deben lidiar con la interrupción de la cadena de suministro. Wilcox dice:
“Algunos cronogramas se han visto afectados pero, en general, con una comunicación cercana con el cliente, hemos tenido éxito en mitigar esto. En los últimos años, Vantage ha reunido un equipo de gestión de la cadena de suministro de clase mundial que ha servido bien a nuestras fábricas. Nos esforzamos para asegurarnos de que no haya sorpresas para nuestros clientes. Dado que la logística sigue siendo un desafío, el stock de seguridad en West RSC (y en todos nuestros RSC) se ha incrementado en un esfuerzo por mantener la disponibilidad de piezas”.
Independientemente, el futuro parece brillante para Occidente y todos los RSC Vantage, dice Wilcox. “El servicio y la satisfacción del cliente son las claves de nuestro éxito hoy y en el futuro”, afirma. La empresa ha aprendido que convertirse en un proveedor clave, ya sea que el cliente sea una empresa independiente o multinacional, crea oportunidades para todos. West RSC continúa enfocándose en hacer que la confiabilidad y las transacciones sean fáciles para los clientes. “Vantage está invirtiendo en infraestructura para respaldar esas iniciativas”, dice Wilcox. “Continuamos evaluando la necesidad de abrir nuevos RSC y quizás algunos RSC locales más pequeños en California y en otros lugares”.
Lea también Órdenes de seguridad de ascensores de California, 1915-1918