Schindler sostiene che la crescente urbanizzazione richieda una mobilità verticale olistica e flessibile, posizionando la sua tecnologia PORT e MetaCore come elementi abilitanti per le città del futuro. Dal 2009, Schindler ha spostato la sua attenzione sui percorsi degli occupanti e ha collaborato con gli architetti per ricercare soluzioni adattabili. Di fronte alle proiezioni che indicano che entro il 2050 il 70% della popolazione mondiale vivrà in città, l'azienda pone l'accento sulla sostenibilità, sugli ascensori a basso consumo energetico, sulla manutenzione predittiva e sull'approccio modulare per gli edifici, le cui funzioni possono essere riconfigurate con un impatto minimo. MetaCore consente a un singolo gruppo di ascensori di emulare molteplici servizi, riconfigurarsi tramite software ed estendere la durata di vita degli edifici, supportando usi misti e una pianificazione urbana più intelligente e connessa attraverso la collaborazione con urbanisti e stakeholder.
L'autore (LF) parla con Florian Troesch (FT), vicepresidente di Schindler PORT Technology presso Schindler Group, del ruolo dell'azienda in questo importante argomento.
LF: Hai avuto una grande presenza alla conferenza del 2023 del Council on Tall Buildings and Urban Habitat (CTBUH) a Singapore e Kuala Lumpur. Perché Schindler desiderava essere coinvolto in modo prominente in questo evento?
FT: La conferenza CTBUH 2023 è una piattaforma globale fondamentale in cui i leader del settore convergono per discutere del futuro degli edifici alti e dello sviluppo urbano. Negli ultimi anni, il CTBUH ha identificato la necessità fondamentale che l’urbanizzazione cambi radicalmente per soddisfare le esigenze della società del futuro. Siamo molto d’accordo con questa analisi e riteniamo di poter apportare una prospettiva importante al dibattito esaminando il modo in cui la mobilità verticale può essere un facilitatore di ciò che deve essere realizzato.
LF: Le vostre presentazioni all’evento hanno sostenuto il futuro dell’urbanizzazione. Perché questo è un argomento di interesse e un'area di competenza per Schindler?
FT: Nel 2009, il lancio della nostra tecnologia Schindler PORT ha segnato un cambiamento nella filosofia, passando da un approccio incentrato sullo spostamento di un gruppo di persone attraverso una sezione di un edificio a una considerazione olistica del viaggio completo di ciascun occupante e di come renderlo il più fluido possibile . A quel punto, ci siamo resi conto che le soluzioni di mobilità a disposizione di un architetto potevano avere profonde implicazioni su ciò che si poteva ottenere sia costruendo nuove che rinnovando strutture esistenti. È diventato chiaro che dovevamo avere una comprensione molto migliore del futuro dell’urbanizzazione in modo da poter progettare i prodotti e i servizi che avrebbero potuto consentirla.
Per raggiungere questo obiettivo, siamo diventati partner di ricerca con l’industria architettonica e negli ultimi 14 anni abbiamo intrapreso una serie di progetti con alcune delle persone più innovative nel dibattito sul futuro urbano. Questo sforzo ci ha permesso di costruire un insieme di conoscenze su questo argomento e, presentando le nostre intuizioni, le migliori pratiche e le soluzioni lungimiranti, miriamo a posizionarci come leader di pensiero nel plasmare il futuro della mobilità urbana.
Schindler's comprehensive approach to urbanization extends beyond elevators and escalators. We embrace a holistic view, collaborating with urban planners, architects and stakeholders to contribute to the broader conversation on creating smarter, more connected cities. This multidimensional approach uniquely positions Schindler as an expert in addressing the challenges and opportunities associated with the future of urbanization.
LF: Quali sono le sfide e le opportunità derivanti dal rapido passaggio all’urbanizzazione? Ce ne sono alcuni specifici per Schindler e/o per il settore del trasporto verticale (VT)?
FT: The rapid urbanization we're witnessing globally presents both challenges and exciting opportunities for Schindler and the VT industry as a whole. As mentioned in our presentation, according to the United Nations, around 70% of the world's population is expected to live in urban areas by 2050. This means as many as 2.5 billion people could move from rural areas to cities in under 30 years.
Una delle sfide principali che affrontiamo è l’aumento esponenziale della domanda di soluzioni di mobilità efficienti e affidabili. Man mano che sempre più persone gravitano verso le aree urbane, cresce la pressione sulle infrastrutture di trasporto esistenti. Soddisfare questa domanda richiede approcci innovativi e tecnologie all’avanguardia. Gli ambienti urbani sono spesso caratterizzati da spazi limitati per le nuove costruzioni, il che rende essenziale per noi progettare e installare ascensori e scale mobili che non solo rispettino rigorosi standard di sicurezza, ma massimizzino anche l'utilizzo dello spazio verticale.
Tuttavia, all’interno di queste sfide si nascondono significative opportunità di innovazione. Noi di Schindler consideriamo la rapida tendenza all’urbanizzazione come un catalizzatore per tecnologie pionieristiche. Inoltre, la sostenibilità è una considerazione chiave e riconosciamo l’importanza di contribuire a un’urbanizzazione rispettosa dell’ambiente. Il nostro focus è sullo sviluppo di tecnologie verdi, come gli ascensori ad alta efficienza energetica, attraverso una manutenzione predittiva che garantisce tempi di attività e prestazioni eccellenti, riducendo la necessità di manutenzione ad alta intensità energetica.
Schindler MetaCore svolge anche un ruolo cruciale nella creazione di edifici flessibili. Consente il riutilizzo e la riconfigurazione degli edifici, prolungandone significativamente la durata di vita. La tecnologia raggiunge questo obiettivo consentendo a un gruppo di ascensori di fornire ai passeggeri un’esperienza facilmente adattabile e migliorata per molteplici applicazioni edilizie, rendendo la sostenibilità a vita una realtà di fronte alle sfide dinamiche delle infrastrutture urbane.
Inoltre, crediamo nella collaborazione proattiva. Formando partenariati con urbanisti e architetti, possiamo contribuire attivamente a dare forma ai futuri paesaggi urbani. Questa collaborazione ci consente di allineare le nostre soluzioni VT con obiettivi di sviluppo urbano più ampi, garantendo che le nostre innovazioni si integrino perfettamente con le esigenze in evoluzione degli spazi urbani. In sostanza, il rapido passaggio all’urbanizzazione presenta per Schindler un panorama dinamico. Abbracciando queste sfide come opportunità di innovazione, sostenibilità e collaborazione, siamo pronti a svolgere un ruolo fondamentale nel plasmare il futuro della mobilità urbana e del settore del trasporto verticale.

LF: Lei parla della grande migrazione (70%) della popolazione mondiale verso le aree urbane entro il 2050 e dice: “La migrazione modificherà radicalmente l’equilibrio tra natura e città, urbanizzazione verticale e orizzontale, e individui e le loro comunità”. Come si presentano queste alterazioni e come possiamo prepararci ad affrontarle? Qual è il ruolo del VT in questo?
FT: The anticipated urban migration carries significant implications for the delicate equilibrium between nature and cities. With intensified urbanization, there's a risk of diminishing green spaces and heightened environmental impact. To address this, sustainable urban planning is paramount, focusing on green infrastructure, eco-friendly construction and resource-efficient practices.
Lo spostamento verso l’urbanizzazione verticale/orizzontale, in particolare l’aumento dei grattacieli, necessita di una pianificazione urbana adattiva. Ciò comporta la progettazione di edifici con tecnologie intelligenti, spazi flessibili e metodi di costruzione sostenibili per accogliere in modo efficiente la crescente densità di popolazione e garantire una miscela armoniosa di sviluppo verticale e orizzontale.
Il cambiamento demografico influenza anche le dinamiche delle comunità. Le strutture sociali, la diversità culturale e l’impegno della comunità possono subire trasformazioni. Per contrastare le potenziali sfide, la pianificazione urbana orientata alla comunità diventa essenziale. Ciò include la progettazione di spazi ad uso misto che favoriscano le interazioni sociali, forniscano i servizi necessari e preservino le identità culturali all’interno dei quartieri.
Ora, considerando il ruolo del VT, esso è fondamentale per affrontare questi cambiamenti ed è qui che entrano in gioco concetti innovativi come Schindler MetaCore. Un approccio più intelligente e a prova di futuro alla VT risponde dinamicamente alla densità umana e alla migrazione. Utilizzando la tecnologia Schindler PORT e le soluzioni multimediali digitali, Schindler MetaCore consente un'integrazione perfetta, consentendo agli occupanti degli uffici e delle unità residenziali di Grado A di utilizzare lo stesso sistema di ascensore. Questa soluzione altamente specifica e flessibile, applicabile sia a vecchi che a nuovi edifici a tutte le scale, si allinea con le esigenze in evoluzione degli spazi urbani, affrontando le sfide con una prospettiva lungimirante. La lezione del passato è che l’inflessibilità di un sistema di ascensore installato renderebbe spesso proibitivo l’adattamento ad un nuovo utilizzo dell’edificio a causa delle attrezzature e dei costi di costruzione richiesti. Con Schindler MetaCore, tali modifiche richiedono solo una riconfigurazione tramite software.
Riconoscendo il cambiamento del paesaggio urbano come un’opportunità, le nostre soluzioni di mobilità mirano a soddisfare le richieste di utilizzo flessibile degli edifici esistenti. Ciò richiede sistemi di ascensori innovativi progettati per l’adattabilità in risposta all’ambiente urbano in evoluzione, ovvero un approccio più intelligente e a prova di futuro al VT che risponda dinamicamente alla densità umana e alla migrazione.
"The [Schindler MetaCore] technology achieves this by allowing one elevator group to provide an easily adaptable and enhanced passenger experience for multiple building applications – making lifetime sustainability a reality in the face of dynamic urban infrastructure challenges."
In sostanza, prepararsi ai cambiamenti imminenti stimolati dalla migrazione urbana di massa richiede un approccio olistico. La pianificazione urbana sostenibile, la progettazione incentrata sulla comunità e le soluzioni innovative di VT garantiscono collettivamente che gli ambienti urbani non solo soddisfino le mutevoli esigenze delle loro popolazioni, ma lo facciano anche in modo da ridurre al minimo l’impatto ambientale.
LF: Puoi fornire una breve sinossi delle tue presentazioni e di quelle di Robert Boog all'evento e i punti chiave relativi a questo argomento generale?
FT: Le nostre presentazioni all'evento hanno approfondito il profondo impatto della densità umana sugli spazi urbani, in particolare nel contesto della prevista migrazione su larga scala verso le aree urbane entro il 2050. Abbiamo esplorato le sfide e le opportunità derivanti da questo cambiamento di urbanizzazione, sottolineando la necessità di soluzioni adattive nel settore del TV. La nostra discussione ha riguardato le dinamiche in evoluzione tra natura e città, la tendenza verso l’urbanizzazione verticale e le mutevoli relazioni all’interno delle comunità.
We also discussed the pivotal role of Schindler's innovations, notably Schindler MetaCore, in addressing these challenges and contributing to the creation of sustainable, resilient and livable urban environments. It's crucial to note that Schindler MetaCore's applicability extends to both existing and new buildings, recognizing that 80% of today's buildings will persist into 2050, requiring upgrades to meet the demands of rapid human density.
Inoltre, abbiamo lanciato un convincente appello all’azione per la responsabilità collettiva nella costruzione di città migliori sia per il presente che per il futuro, aprendo la strada a uno sviluppo urbano che si allinei con le esigenze delle nostre società in evoluzione e promuova una coesistenza armoniosa tra gli spazi urbani e i loro abitanti.
LF: Quali sono alcune delle soluzioni di mobilità urbana intelligente di Schindler per le città di oggi e di domani? C’è qualcosa di cui queste città future avranno bisogno e che ancora non esiste? Come possiamo superare questo?
FT: Schindler is actively at the forefront of shaping smart urban mobility solutions tailored to the evolving needs of cities. Our commitment to innovation is evident in technologies like Schindler PORT, which personalizes and optimizes VT, enhancing efficiency and user experience in today's urban landscapes.
Riteniamo che un requisito fondamentale della progettazione dei nuovi edifici del futuro sarà quella caratteristica che chiamiamo “approccio da scaffale”. È qui che l'infrastruttura è costruita per essere estremamente flessibile e, quindi, duratura (la libreria), e nuove funzioni, come uffici, piccola attività, residenze, ecc. (i libri), possono essere aggiunte velocemente e con il minimo interruzione. Questo approccio garantisce che un edificio possa evolversi nel suo ambiente urbano per soddisfare le esigenze in continua evoluzione della società futura.
Con il progredire dell’urbanizzazione, potrebbe esserci la necessità di tecnologie nuove e adattive che anticipino e rispondano agli ambienti urbani dinamici. Schindler immagina soluzioni che vadano oltre il tradizionale VT, incorporando potenzialmente sistemi avanzati basati sull’intelligenza artificiale, analisi dei dati in tempo reale e strumenti di pianificazione urbana collaborativa.
To overcome future challenges, collaboration remains key. Schindler actively engages with urban planners, architects and other stakeholders to co-create solutions. By fostering interdisciplinary partnerships, we can identify emerging needs and collectively develop innovations that address the unique challenges of tomorrow's cities. This collaborative approach ensures that Schindler's smart urban mobility solutions not only meet current demands, but also anticipate and adapt to the ever-changing landscape of urbanization.
LF: Puoi fornire maggiori dettagli su Schindler MetaCore e sul suo ruolo nel futuro dello sviluppo urbano?
FT: Schindler MetaCore è progettato per consentire a un singolo set di ascensori di soddisfare un'ampia varietà di diverse esigenze di servizio in un edificio emulando singoli gruppi di ascensori. Quindi, ad esempio, un ospite di un hotel potrebbe aver bisogno del servizio in camera dalla hall dell'hotel. Un ascensore Schindler MetaCore verrà assegnato per completare il suo compito attuale, magari trasportando un impiegato al suo piano, e dirigersi per rispondere alla chiamata. Durante il trasporto, può riconfigurare i suoi schermi informativi con quelli utilizzati dall'hotel e, potenzialmente, anche cambiare la combinazione di colori della sua illuminazione. All'arrivo nella hall dell'hotel, l'ospite può essere servito e, anche durante il transito, all'ascensore può essere assegnato il suo compito successivo.
Schindler MetaCore consente la continua riconversione degli edifici, consentendo infinite riconfigurazioni della loro funzionalità. Offre la versatilità necessaria per ottenere veramente una durata di vita sostenibile e duratura di un edificio. È inoltre in prima linea in un’era di trasformazione nello sviluppo urbano, offrendo un cambio di paradigma nel modo in cui navighiamo negli spazi verticali all’interno delle nostre città. Questa soluzione innovativa rappresenta una fusione di tecnologia all'avanguardia e analisi dei dati, reinventando il ruolo dei sistemi VT nel modellare il paesaggio urbano.
Nel contesto dello sviluppo urbano, Schindler MetaCore emerge come catalizzatore per la creazione di edifici più intelligenti e reattivi. Sfruttando dati in tempo reale e algoritmi avanzati di intelligenza artificiale, la soluzione consente ad ascensori e scale mobili di adattarsi dinamicamente alle esigenze in evoluzione di un edificio e dei suoi occupanti. Ciò non solo migliora l’esperienza dell’utente, ma favorisce anche un flusso continuo ed efficiente di persone negli ambienti urbani.

